Ο χρήστης giocitroen91 έγραψε:

Το v40 δεν μ αρεσει.το ds4 ποσο κοστιζει?

Στην diesel εκδοση με τα 115 αλογα κοστιζει 19.520 με την εκπτωση (αρχικη 22650). Πολυ καλη τιμη για την κατηγορια του γιατι στην ουσια ανηκει κυριως στην κατηγορια των crossover καθως εχει αυξημενη αποσταση απο το εδαφος

Το καλο με το ds4 ειναι οτι ΔΕΝ ειναι crossover ουσιαστικα αλλα ο σχεδιασμος παραπεμτει σε τετοιο.

Το Ds4 ομορφο φαινεται αλλα δεν νομιζω οτι οδηγικα και συμφωνω ειναι καλυτερο απο τα δυο αυτοκινητα που προαναφερθηκαν.Για το focus κ το 500x τι γνωμη εχετε?

Κι ομως εχει διαφορες απο την 'οικογενειακη' c4 στην οποια βασιζεται.

Η 120άρα όμως θα ανεβάζει πιο ψυχωμένα και η διαφορά θα είναι αντιληπτή στις ψηλές στροφές. Για αυτό υπάρχει και διαφορά 15% στην ισχύ!

Ποιος ο λογος να καταληξεις να στροφαρεις ενα diesel.. ας παρει πιο φτηνα την 105 ή βενζινη.

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
Η 120άρα όμως θα ανεβάζει πιο ψυχωμένα και η διαφορά θα είναι αντιληπτή στις ψηλές στροφές. Για αυτό υπάρχει και διαφορά 15% στην ισχύ!

Η διαφορά του 15% πού οφείλεται; σε διαφορετική χαρτογράφηση ή αλλάζει και τίποτα άλλο στο 120αρι μοτέρ;

@nonos, αμα ο diesel μπορεί και στροφάρει χωρίς να λαχανιάζει, γιατί να μην τον στροφάρεις ?

πιο πολλά άλογα από μικρά diesel, μόνο με στροφάρισμα ή/και με περισσότερη πίεση ή περισσότερα turbo θα έρθουν .....

έχει υπάρξει αλήθεια diesel με κομπεσσορ ?

Alfa

ειναι φθηνοτερη απο την bmw, κι εχει λιγο καλυτερους χωρους
κατα τα άλλα, κυμαίνονται στο ιδιο μηκος κύματος

ε ναι
βασικα η bmw με τον 1,6 ντιζελ, αμφιβαλω αν μπορει να πεταξει κωλο σε μετρια ασφαλτο, εστω και με 2α
το καλο απο την πισω κινηση της bmw, ειναι η καλυτερη κατανομη βαρους

κανε τεστ ντραιβ και στα 2 και αποφασιζεις

Επειδή ψάχνω να αγοράσω 1 από τα 2 αλλά μεταχειρισμένο βενζίνης

η σειρα 1 έχει πολύ καλύτερη ποιότητα κύλησης ηχομόνωση και ποιοτικό εσωτερικό.

Εκεί που μου άρεσε περισσότερο η Giulietta ήταν σαν αίσθηση οδήγησης, πιο στιβαρό τιμόνι με καλυτερη απόκριση και γενικά πολύ καλύτερο κράτημα στις στροφές (στην Αττική Οδό που τα δοκίμασα και τα 2)

Citroën C4 η DS4 , Peugeot 308 όλα σε diesel και μάλλον μένουν και ρέστα ( περιττό να γράψω οτι ΚΑΤ εμε σαν κάτοχο μιλάμε για τα πλέον καλύτερα και αξιόπιστα οικογενειακά της αγοράς ! λεπτομέρειες στο Greekcitroenclub.gr ) . Συνέχεια με Alfa Giuglietta με 105 και 32 κιλά ροπή πάει τούμπανο, πρόσφατα στην πρωινή μας πορεία προς Ραφήνα ένα C4 ehdi και μια JTDM 2 κονταροχτυπιομασταν άνετα στα 170 με 190 Αττική οδό ταχύτητα ταξιδιού.....Αν έχεις λεφτά και θες πισωκίνητο τότε κοιτάς BMW 116d αγοράζεις ένα μοναδικό και πισωκίνητο πλαίσιο και κινητήρα ( αν και ακούστηκαν θέματα με ιμάντες για τον κινητήρα σε forum εξωτερικού). Μην πας σε VAG ειναι κοροϊδία , με δυο εξαιρέσεις , το δίλιτρο Seat Leon GTD και το estate Octavia σε 1.6 tdi ....όλα τα αλλά ειναι κοροϊδία...

Sent from my iPad using Tapatalk

Γιατί για ένα μέσο οικογενειάρχη είναι προτιμότερη η πίσω κίνηση;

Ο χρήστης johnkyr έγραψε:

πιο πολλά άλογα από μικρά diesel, μόνο με στροφάρισμα ή/και με περισσότερη πίεση .....

Δε ταιριαζει καν στο στυλ οδηγησης ενος diesel αυτο.

iceman7 εγραψε ο ενδιαφερομενος οτι θελει κατι γενικα ενδιαφερων και πανω στο δρομο και σχεδιαστικα.

Το σχέδιαστικα με τον άσσο δυσκολο, αλλά περί ορεξεως....

Το νεο το fl μια χαρα ειναι.. το προ fl ανετα design disaster...

Ο χρήστης design26 έγραψε:
Εξωτερικα μ αρεσει ο ασος αλλα εσωτερικα δεν ειναι και κατι ιδιατερο.

Νομίζω ότι τα βλέπεις λίγο ανάποδα από την πλειοψηφία των ανθρώπων

Ο χρήστης nonos έγραψε:

πιο πολλά άλογα από μικρά diesel, μόνο με στροφάρισμα ή/και με περισσότερη πίεση .....

Δε ταιριαζει καν στο στυλ οδηγησης ενος diesel αυτο.

Υπάρχουν κάποια λίγα ντίζελ που αποδίδουν καλύτερα ψηλά σε σχέση με άλλα. Ντάξει, δεν είναι και βενζίνες, αλλά τους ταιριάζει και αυτό το στυλ ως ενός σημείου.

Κι εγώ την 118 θα προτιμούσα. Έχουν και κάποια προσφορά μέχρι 30/9 όποτε δε χάνεις τίποτα αν πας να πάρεις προσφορά.

Ο χρήστης costas80 έγραψε:
Κι εγώ την 118 θα προτιμούσα. Έχουν και κάποια προσφορά μέχρι 30/9 όποτε δε χάνεις τίποτα αν πας να πάρεις προσφορά.

Κάντο αυτό και ενημέρωσε και εμάς τι στο καλό σημαίνει τελικά αυτή η προσφορά.