Ουτε απλα ανταλλακτικά δεν εχει σε στοκ.

Έχει χαντακώσει την καλύτερη γιαπωνέζικη εταιρία ο Σ.
Από την άλλη η Honda έχει κυριώς το μάτι στην αγορά της Αμερικής. Ακολουθεί τις επιταγές του κοινού εκεί όποτε τα αυτοκίνητα πλεον είναι προσαρμοσμένα στα αμερικάνικα γούστα.

το σκεφτηκα να τους παω δικα μου λαδια, αλλα σε περιπτωση καποιας βλαβης κινητηρα dpf κτλ μηπως χασω την εγγυηση βρισκοντας δικαιολογια οτι δεν χρησιμοποιησα τα συγκεκριμενα λαδια και το προβλημα εγινε απο αυτα;

H βελμαρ, έχει λάδια και αναλώσιμα (Αργυρούπολη)

Ο χρήστης george1977 έγραψε:
Έχει χαντακώσει την καλύτερη γιαπωνέζικη εταιρία ο Σ.

Πήρε την αντιπροσωπεία της Mazda???

το σκεφτηκα να τους παω δικα μου λαδια, αλλα σε περιπτωση καποιας βλαβης κινητηρα dpf κτλ μηπως χασω την εγγυηση βρισκοντας δικαιολογια οτι δεν χρησιμοποιησα τα συγκεκριμενα λαδια και το προβλημα εγινε απο αυτα;

Όχι βέβαια! Απλά πρέπει να καλύπτει τις προδιαγραφές που ορίζει ο κατασκευαστής.

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:

Έχει χαντακώσει την καλύτερη γιαπωνέζικη εταιρία ο Σ.

Πήρε την αντιπροσωπεία της Mazda???

.

H mazda έχει φιάξει και φιάχνει ενδιαφέροντα αυτοκίνητα , mx5, cx5, rx7/8. Ακόμη και τα sedan είχαν ενδιαφέρον.
(Είχα την μέγιστη τιμή να μάθω να οδηγώ σε mazda 626 συγγενικού προσώπου την ίδια εποχή που είχαμε 3αρα στην οικογένεια. Παρότι οικογενειακό το mazda υπερεχει σε πολλά χαρακτηριστικά (ακόμη και στον εξοπλισμό), για να μην μιλήσουμε το βασικό οτι το μαζντα αποσύρθηκε μετα από 600.000χλμ ενώ το bmw πουλήθηκε με stop loss στα τέσσερα χρόνια).

Καμία εταιρία όμως δεν είχε την ύψιστη τιμή να κάνει πραγματικότητα τις φαντασιώσεις του καλύτερου οδηγού ever. Mπορεί λίγα πράγματα να θυμίζουν την honda της δεκαετίας του90 αλλά η ιστορία δεν ξεγράφει. Η honda στο βωμό της επιβίωσης έχει βάλει νερό στο κρασί της. Σχεδιάζει αυτοκίνητα για τις αμερικανίδες housewives (Crv) , φιάχνει ντιζελοκινητήρες για τους ευροκαρμοιρηδες. Όμως πινελίες στα αυτοκίνητα τους θυμίζουν το dna της ετιαρίας που φιάχνει μάλλον τους καλύτερους κινητήρες μαζικής παραγωγής. Σε όλα τα αυτοκίνητα της κιβώτιο και κινητήρας είναι πάντα κοντά στην κορυφή. Και το σημαντικό δύσκολα θα βρεις ψεγάδια παρότι χρησιμοποιεί τεχνολογίες αιχμής.

H δική μου καταταξη είναι η παρακάτω:

Ηοnda: μηχανολογική τελειότητα
Mazda: για ανήσυχους οδηγούς
toyota: τελειοποιημένη παραγωγή και δυνατό aftersales

Σε βάθος χρόνου είναι σχεδόν σίγουρο οτι η toyota θα απορροφήσει την Mazda, ενω μάλλον η honda θα συμμαχήσει με κάποιον ευρωπαίο κατασκευαστή ώστε να μείνει στο παιχνίδι.

Η τελευταία παράγραφος μοιάζει με...ταινία τρόμου!

Ο χρήστης george1977 έγραψε:
Καμία εταιρία όμως δεν είχε την ύψιστη τιμή να κάνει πραγματικότητα τις φαντασιώσεις του καλύτερου οδηγού ever.

Στον Prost αναφέρεσαι;

Σε βάθος χρόνου είναι σχεδόν σίγουρο οτι η toyota θα απορροφήσει την Mazda

Σε αυτό διαφωνώ. Η Mazda είχε σχεδόν απορροφηθεί από την Ford, αλλά όχι μόνο ξέμπλεξε, αλλά εξαγόρασε και τις μετοχές που κατείχαν οι Αμερικανοί. Είναι οικονομικά υγιής εταιρεία με έμφαση στην μηχανολογία και την οδηγοκεντρικότητα. Κάποτε ήταν και η Honda έτσι (εξαιρετικοί κινητήρες και κιβώτια αλλά μέχρι το 2000 άστριφτα σασί και μέτρια φρένα), αλλά όχι πια αν εξαιρέσουμε ένα NSX και ένα Type R. Επίσης η ποιότητα της Mazda είναι second to none και όλα τα Mazda της Ευρωπαϊκής αγοράς (πλην του pick up) είναι Made in Japan!!!

Η αλήθεια είναι.

Η μαζντα ή θα κλείσει ή θα γίνει μέρος της Toyota.Και επειδή και τα δυο χαρακτηριστικά μηχανολογία και οδηγοκεντρικότητα λειπουν απο την Toyota θα είναι το drivers part της Τουοτα.

H honda για να επιβιώσει θα πρέπει να πέσει στην αγκαλιά κάποιου ευρωπαίου.Oi Ευρωπαίοι θα πάρουν την πρόσβαση που έχει η honda στην Αμερικάνικη αγορά και στην Ασία ενώ αντιστοιχα η Honda θα μείωσει την τεράστια εξάρτηση της από την αμερικάνικη αγορά.
Δια της αφαιρετικής οδού renault αποκλείεται, vw group όχι, η Mercedes για άλλους λόγους αποκλείεται όποτε μένουν το PSA group ή το BMW group.

Λόγω αλλαγών στην φορολογία και τα honda στην Ευρώπη πλεον θα είναι όλα made in Japan.(τέλος το diesel δηλαδή).

Η άποψή σου είναι αγαπητέ, όχι η αλήθεια. Η αλήθεια θα φανεί μόλις γίνει κάτι. Προς το παρών οι Mazda και Toyota απλά αντήλαξαν μετοχές.

Επίσης πιστεύω ότι και η Honda θα παραμείνει ανεξάρτητη, αλλά επειδή δεν έχω εντρυφήσει σε αυτήν (σε αντίθεση με την Mazda), δεν επιμένω και πολύ.

ΥΓ: Το εργοστάσιο της Honda στην Αγγλία που βγάζει ακόμα και τα Type R της Ιαπωνικής αγοράς θα κλείσει δηλαδή;

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
Η άποψή σου είναι αγαπητέ, όχι η αλήθεια. Η αλήθεια θα φανεί μόλις γίνει κάτι. Προς το παρών οι Mazda και Toyota απλά αντήλαξαν μετοχές.

Επίσης πιστεύω ότι και η Honda θα παραμείνει ανεξάρτητη, αλλά επειδή δεν έχω εντρυφήσει σε αυτήν (σε αντίθεση με την Mazda), δεν επιμένω και πολύ.

ΥΓ: Το εργοστάσιο της Honda στην Αγγλία που βγάζει ακόμα και τα Type R της Ιαπωνικής αγοράς θα κλείσει δηλαδή;

όχι προς το παρόν δεν υπάρχει πλάνο για να κλείσει. Η Honda έχει μεγάλη εξάρτηση από την αμερικάνική αγορά η όποια απορροφα και το μεγαλύτερο μέρος των επενδύσεων. Η Ευρώπη ειναι σε δεύτερη μοίρα και αυτό θα διατηρηθεί μέχρι να γίνει κάποια συμμαχία/εξαγορά καθώς από μόνη της δεν έχει πλεον την δυνατότητα να κινηθεί δυναμικά.Το εργοαστασιο στην μεγάλη Βρετανία θα επικεντρωθεί στα civic ενω η παραγωγή των crv θα περάσει στην Ιαπωνία.

που μπορω να δω αν δικαιουμαι δωρεαν σερβις; το πηρα μεταχειρισμενο απο τον Σαρακακη μοντελο 02/16

Ο χρήστης christoforos έγραψε:
που μπορω να δω αν δικαιουμαι δωρεαν σερβις; το πηρα μεταχειρισμενο απο τον Σαρακακη μοντελο 02/16

Θα πρέπει να σου έχουν κολλήσει στο βιβλίο service 5,5,5 (5 χρόνια εγγύηση , 5 χρόνια δωρεαν service, 5 χρόνια οδική βοήθεια).

Πάμε για μια γρήγορη επέμβαση που απογειώνει το Infotainment του Honda CRV.

Εως τώρα οι δίκαιες κριτικές ήταν οτι δεν υποστήριζε carplay και οτι όσοι είχαν navigation , αυτό ήταν αργό και έπρεπε να πληρώσεις για καινούργιους χάρτες.(To Honda έχει ενσωματωμένο GPS, WIFI στον Honda Connect ανεξάρτητα έαν έχεις την Navi έκδοση)

ΟΜΩΣ το HONDA CONNECT είναι ένα κανονικό android με application whitelisting. ΠΟΥ ΣΗΜΑΙΝΕΙ ΟΤΙ ΜΠΟΡΕΙΣ ΝΑ ΤΡΕΞΕΙΣ ΤΑ ΠΑΝΤΑ αρκεί να τα κάνεις whitelist.

Πάμε στο απαραίτητο Google Maps
a)Kανουμε reset το Honda connect
b)Κατεβάζουμε (αφου εχουμε ρυθμίσει το security να δέχετε third party downloads) το permission application από το http://www.cmdroid.com/
c) Ρυθμίζουμε τα processes ώστε να παίζει το google maps
com.google.android.apps.maps
com.google.android.apps.maps
Third party
Navi
SoundInterrupt
SoundInterruptMute
LastMode
d)Αφού σβήσουμε από τα downloads το permission. Κατεβάζουμε το google maps 8.4 από την λιστα του www.cmdroid.com
e)Το κάνουμε install (προσοχή πάντα τα apk , πρέπει να έχουν την ονομασία HondaAppCenter_A1.apk.

Μπράβο Γιώργο

Εννοείτε οτι παίζουν όλα τα android application που τρέχουν σε android 4+ .

Δείτε λίγο και ένα tutorial από ένα Πορτογάλλο αδερφό.

Youtube Video

Ωραία η Honda !

το εβαλα αλλα οταν ανοιγω την εφαρμογη μου λεει πως δεν υπαρχει συνδεση δικτυου, ενω εχει wifi. καμια ιδεα?

Ο χρήστης christoforos έγραψε:
το εβαλα αλλα οταν ανοιγω την εφαρμογη μου λεει πως δεν υπαρχει συνδεση δικτυου, ενω εχει wifi. καμια ιδεα?

την πρώτη φορά θα πρέπει να έχεις καλο σήμα από δορυφόρους. Αρά όχι σε γκαραζ ή σε χώρο που κλείνει πολύ από πολυκατοικίες.

Ο χρήστης iceman7 έγραψε:
Ωραία η Honda !

honda community .