Θυμόμουν παλιότερα ότι είχε γίνει αναφορά για εντελώς νέο Jimny...
π.χ. http://www.goauto.com.au/mellor/mellor. ... E300037336
http://www.caradvice.com.au/282581/suzu ... e-in-2015/

Και τώρα βλέπω πάλι μία από τα ίδια...
Μάλλον τα σχέδια για νέο Jimny πήραν άλλο όνομα και έγιναν νέο Vitara ...

Περιμένω να δω φωτογραφίες (κυρίως του εσωτερικού) του 'ανανεωμένου' Jimny...

Για διάδοχο του Jimny έλεγαν πριν καναδυο χρόνια ένα 3θυρο κόκκινο concept που εμφανίστηκε σε έκθεση στην Ινδία.
Αυτό το γαλαζιο εμφανεστατα 'θα' ήταν το Vitara.

Αυτό που φέρνουν πάντως τώρα στην Ελλάδα δεν το λες καν f/l αλλά MY 2014 αφού έχει υποστεί τακτικά αμέτρητες μικροβελτιωσεις μέσα στα 500 τελευταία χρόνια που κυκλοφορεί.

Το jimny από ποια χώρα έρχεται; Θυμάμαι παλιότερα που το έφτιαχναν Ισπανία; Αλλά διαβάζω ότι πλέον δεν φτιάχνεται εκεί.
Ισχύει αυτό;

Ο χρήστης Storm έγραψε:
Το jimny από ποια χώρα έρχεται; Θυμάμαι παλιότερα που το έφτιαχναν Ισπανία; Αλλά διαβάζω ότι πλέον δεν φτιάχνεται εκεί.
Ισχύει αυτό;

To Cabrio φτιάχνεται στην Ισπανία...το κλειστό στην Ιαπωνία.

Ιαπωνία;
Εκπλήσσομαι. Ενδιαφέρον...

Λέτε να είναι αυτό;

http://www.infomotori.com/auto/2014/10/ ... jimny-ari/

Ναι. Αυτό είναι το ανανεωμένο Jimny.
Υπάρχει και στην σελίδα της εταιρίας. http://www.suzuki.gr/auto/cars/new/jimny/jimny/photographies

Αυτό το κοίταζα πριν 3 βδομάδες στο site της Suzuki και μου έκανε εντύπωση ο αεραγωγός στο καπό...
Νόμιζα ότι ήταν ελληνική πατέντα για να 'φρεσκαριστεί' λίγο...

Τελικά δεν βλέπω και ιδιαίτερες διαφορές με το 'προηγούμενο' σχεδόν ίδιο Jimny...

Υπάρχουν ακόμα άνθρωποι να αγοράζουν αυτό το κουβαδάκι και να πληρώνουν και 365 ευρώ τέλη κυκλοφορίας; Μέσα στην Ελλάδα των μνημονίων ποιος πληρώνει πια τέτοια τέλη για μια κουτσουλιά ειδικά; Μονόδρομος για όποιον οπωσδήποτε θέλει αυτή την κουτσουλιά, μόνο τα μεταχειρισμένα και μέχρι το 2009 που πληρώνουν τέλη 135 ευρώ με το παλιό σύστημα.

Υπάρχει κόσμος που χρειάζεται/επιθυμεί τις εκτός δρόμου δυνατότητες σε καινούριο τζιπάκι και είναι διατεθειμένος να πληρώσει, δεδομένης και της χαμηλής τιμής αγοράς. Μην κατακρίνεις ότι δεν καταλαβαίνεις ή δεν αρέσει σε εσένα.

Σε καινούριο αυτοκίνητο SUV ή κροσόβερ, υπάρχει κάτι άλλο εκτός από το Jimny σε αυτές τις διαστάσεις;

Το Terios το έχεις δει?

Terios σε καινούριο δεν υφίσταται. Και αν υπάρχει θα είναι στοκαρισμενο από παλιά.

Το 4κινητο Panda.

Στάλθηκε από το GT-I9195 μου

Το Terios το έχω δει, αλλά πλέον μόνο σε μεταχειρισμένα και αυτά ελάχιστα.

To Jimny μονόδρομος. ok...

Επίκαιρο με το θέμα, το Jimny στην αγορά τουλάχιστον μέχρι το 2018...

To μίνι SUV της Suzuki
Ημερομηνία δημοσίευσης: 14/5/2015

H Suzuki θα διαθέτει από το 2018 ένα 4κίνητο μίνι crossover μοντέλο, κάτι σαν την απάντησή της στο Fiat Panda 4x4. Δεν αποτελεί τον αντικαταστάτη του αειθαλούς Jimny, ενώ θα φέρει σύγχρονους κινητήρες μικρού κυβισμού.

Σύμφωνα με τις τελευταίες πληροφορίες, το πρωτότυπο Suzuki iM-4 που γνωρίσαμε στην περασμένη έκθεση της Γενεύης, πήρε το πράσινο φως για την παραγωγή. Το concept φέρεται πως είναι σχεδόν έτοιμο για να κατασκευαστεί, με το «κανονικό» μοντέλο να έχει μικρές διαφορές από το εικονιζόμενο πρωτότυπο. Αξίζει στο σημείο αυτό να αναφέρουμε, πως η αισθητική του iM-4 αποτελεί έναν φόρο τιμής στο Suzuki SC 100 Whizzkid Coupe της δεκαετίας του 1970.

Οι πωλήσεις του αναμένεται να ξεκινήσουν το 2018 και η τιμή του στην Αγγλία (από όπου έρχονται και οι πληροφορίες) θα αρχίζει από τις 11.000 λίρες, κοντά στα 15.000 ευρώ, δηλαδή. Θα διατίθεται τόσο σε προσθιοκίνητες όσο και σε τετρακίνητες εκδόσεις, ενώ στην παλέτα των κινητήρων του θα περιλαμβάνονται τα σύνολα 1.2 Dualjet, αλλά και το νέο turbo 1.000άρι σύνολο βενζίνης Boosterjet, ενώ δεν αποκλείεται να υπάρξει και υβριδική έκδοση.

Όταν θα λανσαριστεί, το μίνι crossover θα τοποθετηθεί στη γκάμα της Suzuki ακριβώς πάνω από το Celerio. Παρόλο που θα έχει παρόμοια χαρακτηριστικά με το Jimny, δεν πρόκειται να το αντικαταστήσει, καθώς το ιαπωνικό «αγριοκάτσικο» θα συνεχίζει να διατίθεται, μέχρι να παρουσιαστεί (το νωρίτερο το 2018) ο διάδοχός του, ένα μοντέλο που θα έχει μόνιμη τετρακίνηση. Κλείνοντας, είναι ίσως περιττό να πούμε πως ο άμεσος ανταγωνιστής του μοντέλου της Suzuki θα είναι το Fiat Panda 4x4.

http://www.autotriti.gr/data/news/previ ... 125550.asp

up!...

Τα νέα του Jimny από εμπορία του Σφακιανάκη...

1. Δεν υπάρχει σε καμιά έκθεση το 'καινούριο'. Μόνο σε προσπέκτους.
2. Αναμένουν κάποια στιγμή τον Ιούνιο/Ιούλιο να ξεφορτώσει το πλοίο από Ιαπωνία κομμάτια σε 4 χρώματα. Ανάμεσά τους και το Silky Silver
3. Εφόσον δεν υπάρχει ετοιμοπαράδοτο, αναμονή 2 (ή και 3) μήνες. Ιαπωνία, στην άλλη άκρη του πλανήτη.
4. Φυσικά δεν υπάρχει το καινούριο σε test drive. Ίσως μετά το καλοκαίρι. Test drive μόνο σε κάποιο παλιότερο.
5. Από μεταχειρισμένα Jimny τίποτα απολύτως. Όλα τα μεταχειρισμένα φεύγουν αμέσως.

Οπότε περιορίστηκα να 'φλερτάρω' το test drive.
Αν και το ήξερα το αυτοκίνητο, δεν είχα κάτσει στη θέση οδηγού.
Οπότε βρήκα στην ευκαιρία να ασχοληθώ με τη θέση οδηγού.
Από την θέση οδηγού του 207GT στη θέση οδηγού του Jimny. Σοκ.
Θυμήθηκα το Yugo και το Pajero Pinin. Άγριες καταστάσεις.
Ένα αυτοκίνητο που απλά δεν ασχολείσαι μαζί του. Απλά σε μεταφέρει.

Το συγκεκριμένο αυτοκίνητο δοκιμής έχει τραβήξει πολλά το κακόμοιρο, οπότε είδα και από κοντά πως είναι ένα ταλαιπωρημένο Jimny.
Σημείωσα τα εξής τα οποία είναι μάλλον γνωστά σε όλους:

1. Από τη θέση του οδηγού όλα είναι κοντά. Απλώνεις χέρι και φθάνει μέχρι την πίσω πόρτα...
2. Ορατότητα άριστη, σαν του Pajero, αλλά το Jimny από μέσα μου έδωσε την εντύπωση ότι είναι ποιο μικρό παρόλο που έχουν σχεδόν τις ίδιες διαστάσεις.
3. Χώροι για ένα άτομο μια χαρά. Υπεραρκετό. Για δύο άτομα, ok. αρκετό. Πάνω από δύο άτομα καλύτερα να απορριφθεί αμέσως το Jimny. Αναμενόμενο.
4. Παρόλο που το Test Drive ήταν ταλαιπωρημένο μου άρεσε ή αίσθηση του 'άνοιξε/κλείσε' όλων των θυρών.
5. Το αυτοκίνητο είναι φτιαγμένο για 'σκληρή χρήση', οπότε και τα υλικά του εσωτερικού μάλλον έχουν αυτή την λογική. Θεόσκληρα πλαστικά παλιάς κοπής, μεγάλης αντοχής και χωρίς να απαιτούν συντήρηση.
6. Είχε και ραδιοCD με mp3 ... και έπαιζε κιόλας.

Συμπέρασμα: Αυτοκίνητο για συγκεκριμένη χρήση όπως ο καθένας αυτή την αντιλαμβάνεται.

υ.γ. σόρυ για το σεντόνι...

Πολύ καλό 'τζιπάκι', αλλά αν δεν πηγαίνεις εκτός δρόμου είναι παντελώς ακατάλληλο.