-
Δεν είναι το λάθος. Είναι η αφέλεια, το ότι έπαιζα με τα κουμπιά, δείτε με, χαρείτε με, είμαι cool...
Το σημερινό είναι μια ακόμα επιβεβαίωση στο ότι δεν μπαίνει καν στη σύγκριση με τα άλλα τεράστια ονόματα.
Δεν έκανε λάθος σε μια στροφή, δεν εκτίμησε λάθος ένα προσπέρασμα, 'έπαιζα' λέει με τα κουμπάκια. Και ξαφνικά εκεί που δεν το περίμενα (!) σπινιάρισμα και έξω... -
Ο χρήστης STK έγραψε:
Αυτό που συνέβη με τον Kimi δείχνει για ακόμα μία φορά ότι υπάρχουν καλοί οδηγοί, πολύ καλοί οδηγοί αλλά και μεγάλοι οδηγοί-θρύλοι. Και δυστυχώς ο συγκεκριμένος, δεν ανήκει στη μεγάλη κατηγορία.Αστειότητες. Του Μάνσελ του έχει σβήσει στον τελευταίο γύρο ενώ πήγαινε για νίκη επειδή άρχισε να πανηγυρίζει πριν περάσει την γραμμή του τερματισμού. Ο Σέννα το έχασε στο Μονακό το '87 ή '88 ενώ ήταν 20 δεύτερα μπροστά και τράκαρε στην μπαριέρα. Ο Σούμι το έριξε πάνω σε backmarker στο Μονακό του 2004 ενώ ήταν άνετα πρώτος. Άρα δεν είναι θρύλοι όλοι αυτοί!!! Ο Κίμι είναι πρωτοκλασάτος οδηγός ο οποίος κατά τη δική του ομολογία δεν έχει προσαρμοστεί ακόμα στην ομάδα και στο μονοθέσιο. Έχει συμβεί σε όλους τους μεγάλους κάτι αντίστοιχο κατά διαστήματα.
-
Ή, είναι στ'αρχδα του...
-
Ο χρήστης STK έγραψε:
Αυτό που συνέβη με τον Kimi δείχνει για ακόμα μία φορά ότι υπάρχουν καλοί οδηγοί, πολύ καλοί οδηγοί αλλά και μεγάλοι οδηγοί-θρύλοι. Και δυστυχώς ο συγκεκριμένος, δεν ανήκει στη μεγάλη κατηγορία.Δεν είναι το λάθος. Είναι η αφέλεια, το ότι έπαιζα με τα κουμπιά, δείτε με, χαρείτε με, είμαι cool...
Το σημερινό είναι μια ακόμα επιβεβαίωση στο ότι δεν μπαίνει καν στη σύγκριση με τα άλλα τεράστια ονόματα.
Δεν έκανε λάθος σε μια στροφή, δεν εκτίμησε λάθος ένα προσπέρασμα, 'έπαιζα' λέει με τα κουμπάκια. Και ξαφνικά εκεί που δεν το περίμενα (!) σπινιάρισμα και έξω... -
Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
Αστειότητες. Του Μάνσελ του έχει σβήσει στον τελευταίο γύρο ενώ πήγαινε για νίκη επειδή άρχισε να πανηγυρίζει πριν περάσει την γραμμή του τερματισμού. Ο Σέννα το έχασε στο Μονακό το '87 ή '88 ενώ ήταν 20 δεύτερα μπροστά και τράκαρε στην μπαριέρα. Ο Σούμι το έριξε πάνω σε backmarker στο Μονακό του 2004 ενώ ήταν άνετα πρώτος. Άρα δεν είναι θρύλοι όλοι αυτοί!!! Ο Κίμι είναι πρωτοκλασάτος οδηγός ο οποίος κατά τη δική του ομολογία δεν έχει προσαρμοστεί ακόμα στην ομάδα και στο μονοθέσιο. Έχει συμβεί σε όλους τους μεγάλους κάτι αντίστοιχο κατά διαστήματα.
Όπως επίσης ο Χάμιλτον που είχε πέσει στον Κίμι...
Ακόμη όταν ο Κιμι λέει ''έπαιζα'' προφανώς εννοεί ότι ασχολιόταν με τις ρυθμίσεις και όχι απλώς σκάλιζε τους διακόπτες. -
Ο χρήστης panos2171 έγραψε:
Αστειότητες. Του Μάνσελ του έχει σβήσει στον τελευταίο γύρο ενώ πήγαινε για νίκη επειδή άρχισε να πανηγυρίζει πριν περάσει την γραμμή του τερματισμού. Ο Σέννα το έχασε στο Μονακό το '87 ή '88 ενώ ήταν 20 δεύτερα μπροστά και τράκαρε στην μπαριέρα. Ο Σούμι το έριξε πάνω σε backmarker στο Μονακό του 2004 ενώ ήταν άνετα πρώτος. Άρα δεν είναι θρύλοι όλοι αυτοί!!! Ο Κίμι είναι πρωτοκλασάτος οδηγός ο οποίος κατά τη δική του ομολογία δεν έχει προσαρμοστεί ακόμα στην ομάδα και στο μονοθέσιο. Έχει συμβεί σε όλους τους μεγάλους κάτι αντίστοιχο κατά διαστήματα.
Όπως επίσης ο Χάμιλτον που είχε πέσει στον Κίμι...
Ακόμη όταν ο Κιμι λέει ''έπαιζα'' προφανώς εννοεί ότι ασχολιόταν με τις ρυθμίσεις και όχι απλώς σκάλιζε τους διακόπτες.Σωστά! Και ο Lewis με αυτό το συμβάν αποκλείεται να μπει στη λίστα των Legends κατά STK. Φυσικά μπορούμε να θυμηθούμε και το πως έχασε (εντελώς) το φρενάρισμα ο Vettel στην Bus Stop (Spa 2010) καταστρέφοντας και τον αγώνα του Button, ή στο Fuji το '07 όταν έπεσε πάνω στον Webber (με safety car στην πίστα, αν θυμάμαι). Έχω την εντύπωση πως και το ΄07, στην Μελβούρνη, όταν ο Kimi αρμένιζε στα τελευταία στάδια του αγώνα με τεράστια διαφορά από τον δεύτερο πάλι είχε μια μικρή έξοδο στην στροφή 3, δίπλα δηλαδή από το σημείο που το έχασε σήμερα. Και τότε ανέφερε πως είχε χάσει την προσοχή του ρυθμίζοντας κάτι στο τιμόνι.
-
Ο Schumi επεσε πανω στον Montoya μεσα στο τουνελ υπο safety car οταν ο Κολομβιανος εκοψε αποτομα.
Realzeus στο προηγουμενο post αρχισες τα 'το μονοθεσιο ειναι στα μετρα του Alonso'.
Επισης περσι ειπες οτι μεχρι το τελος της χρονιας θα φανει οτι ο Φινλανδος ειναι καλυτερος του Ισπανου.
Δεν θα κρινω τον Raikkonen απο ενα αναμενομενο για ολους λαθος. Συμφωνω με το οτι ειναι ενας πολυ καλος πιλοτος οταν βρεθει στη μερα του. Αλλα οχι ο Θεος που βλεπουν καποιοι.
Και ναι, θεωρω οτι ο Alonso, ειναι αυτος ο... 'Θεος', ασχετως χαρακτηρα, παρελθοντος κλπ κλπ. Καθαρα οδηγικα, με τις λιγες γνωσεις που εχω και ο,τι βλεπω.
Ανοιγει η Κιμιαδααααααα.... Αρχισαμεεεεεε..!!!
-
Ο χρήστης sparticle έγραψε:
....Και ναι, θεωρω οτι ο Alonso, ειναι αυτος ο Θεος, ασχετως χαρακτηρα, παρελθοντος κλπ κλπ. Καθαρα οδηγικα, με τις λιγες γνωσεις που εχω και ο,τι βλεπω.
Λίγο ξενέρωτος βρε αδερφάκι μου για Θεός (raw pace?? ), άσε που δεν γίνετε να αντέξεις να τον ακούς να 'κηρύττει' ούτε στα αγγλικά (έχει απίστευτο ταλέντο να τα μιλάει σχεδόν όπως τα ισπανικά ). Ευτυχώς η F1 είναι πολυθεϊστική θρησκεία.
-
Ο χρήστης Red Spirit έγραψε:
Δεν θα δώσει εντολές στους οδηγούς της η MercedesΙσχύει και είναι αναμενόμενο βασικά. Όλα αυτά όμως ΜΟΝΟ αν βρισκόμαστε σε ιδανικές συνθήκες. Αν με το να παλέψουν μεταξύ τους καταστρέψουν τον αγώνα φυσικά και θα υπάρξουν 'οδηγίες' από την ομάδα. Ο Wolff μάλιστα το έχει πει ξεκάθαρα, , ειδικά φέτος.
Αναρωτιέμαι γιατί ρωτάνε περισσότερο για τους οδηγούς της Merc και όχι της Scuderia ή της RBR. Θεωρούν ότι ο Lewis θα έχει αβαντάζ; -
-
Το να συνεχίζετε να το με συγκρίνετε με ΚΑΘΑΡΑ αγωνιστικά συμβάντα και λάθη, ακόμα και με τη βλακεία του Montoya που την πλήρωσε ο Schumacher δείχνει το πόσο δε θέλετε να πιάσετε μερικοί αυτό που λέω. Και ναι αν ο Hamilton -ξεχωριστό οδηγικό ταλέντο- έχει τον σταρχιδισμό του Kimi, ούτε αυτός θα μπει δίπλα στους κορυφαίους. Δεν μπορούν να μπαίνουν όσοι παίρνουν πρωτάθλημα, τι να κάνουμε τώρα. Η πρώτη ύλη υπάρχει, εξαρτάται πως τη χρησιμοποιείς. Αν θες να σε μανατζάρει η ομάδα του Beckham π.χ. και να κάνεις το μοντέλο, με γεια σου με χαρά σου, αν θες να πουλάς μπλουζάκια με τις cool ατάκες σου, γούστο σου καπέλο σου, δεν μπορούμε όμως να τα έχουμε όλα. Αφού δε θέλετε να το πιάσετε λοιπόν, μείνετε στα πολύ σωστά:
Ο χρήστης kubiak έγραψε:
Ή, είναι στ'αρχδα του...Συμφωνω με το οτι ειναι ενας πολυ καλος πιλοτος οταν βρεθει στη μερα του. Αλλα οχι ο Θεος που βλεπουν καποιοι.
Και ναι, θεωρω οτι ο Alonso, ειναι αυτος ο... 'Θεος', ασχετως χαρακτηρα, παρελθοντος κλπ κλπ. Καθαρα οδηγικα, με τις λιγες γνωσεις που εχω και ο,τι βλεπω.
-
ακομη και δεν τον ειδαμε παλτο τον βγαλαμε
αλλη μια χρονια φ1 στο 4τ φορουμ ξεκινησε
-
Ο χρήστης Hellenic tifosi έγραψε:
:lol:Να κανω μια παρατήρηση; Οκ, ο ήχος των μονοθεσίων δεν είναι κτηνώδης οπως παλιά, όμως πλέον δε σκεπάζει τα πάντα. Ακούς το καβάλημα του κερμπ, ακους την κερκίδα, ακούς τα γλυστρήματα και τα μπλοκαρίσματα.
Δεν είναι κατ' ανάγκη κακό.
Όταν όμως ακούς τα χαλίκια στο off road της Λότους και τις σταγόνες της βροχής στο κράνος;;;
-
Ο χρήστης cabala10 έγραψε:
ακομη και δεν τον ειδαμε παλτο τον βγαλαμεαλλη μια χρονια φ1 στο 4τ φορουμ ξεκινησε
Χρονια επος... Η πεος. 1 γραμμα διαφορα.
Sent from my MT27i using Tapatalk 2
-
έρχεται βρόχα?
-
ετσι λενε - καποια στιγμη.
στεγνο ομως προς το παρον....
καλη εκινηση να εχουμε...
ολοι φοβουνται την καταναλωση..... προς το τελος του αγωνα... -
20% οι πιθανότητες για βροχή.
-
Τρικυμία στην Lotus. Ποινή πριν ακόμα ξεκινήσει ο αγώνας!
-
aντε παλι για να δουμε...
3 στο pit....
-
το εγκαινίασε ο κομπαγιάσι
ο μαγκνουσεν με την ταυτότητα στα δόντια πάει!
2014 - Formula 1 Rolex Australian Grand Prix