-
-
-
-
μ@λ@κια βιντεο παντως....
-
Στο πρωτο βίντεο δεν φαίνεται να μπλοκάρουν πουθενά οι πίσω τροχοί.
-
Το πρώτο βίντεο πρέπει να είναι fake. Γυρισμένο σε πράσινο-μπλε φόντο.
Στο δεύτερο βίντεο βλέπω και τα δύο χέρια στο τιμόνι...
Edit: Στο πρώτο βίντεο δες λίγο την είσοδο στο πάρκινγκ που ντριφτάρει στο 0:40
-
Καλα το πρωτο μαλλον είναι fake.
Για το δευτερο ,στο χιονι είναι σχετικα ευκολα φευγει ο κώλος.Ειναι και το 4motion... -
Ο χρήστης kostis20 έγραψε:
Καλα το πρωτο μαλλον είναι fake.Δεν είναι ψεύτικο, η μάλλον θα μπορούσε να μην είναι ψεύτικο.
Σε συνθήκες χαμηλής πρόσφυσης μπορείς με άφημα του γκαζιού να το κάνεις να χορεύει έτσι με χαμηλές ταχύτητες. Βέβαια πολλά από αυτά που είδαμε σίγουρα κατέληξαν σε τετ-α-κε (το οποίο έκαναν edit).
Πρέπει να ξέρεις να παίζεις με μεταφορά βάρους αφήνοντας το γκάζι ή τσιμπώντας λίγο το φρένο πάνω στη στροφή.
Σε καμία σκηνή δε φαίνεται να τραβάει χειρόφρενο. -
πανευκολα γινεται οπως ειπαν και οι αποπανω.Δεν χρειαζεται το χειροφρενο για να κανεις κατι τετοιο.
-
Ο χρήστης nickolas έγραψε:
Καλα το πρωτο μαλλον είναι fake.
Δεν είναι ψεύτικο, η μάλλον θα μπορούσε να μην είναι ψεύτικο.
Σε συνθήκες χαμηλής πρόσφυσης μπορείς με άφημα του γκαζιού να το κάνεις να χορεύει έτσι με χαμηλές ταχύτητες. Βέβαια πολλά από αυτά που είδαμε σίγουρα κατέληξαν σε τετ-α-κε (το οποίο έκαναν edit).
Πρέπει να ξέρεις να παίζεις με μεταφορά βάρους αφήνοντας το γκάζι ή τσιμπώντας λίγο το φρένο πάνω στη στροφή.
Σε καμία σκηνή δε φαίνεται να τραβάει χειρόφρενο.Στο πρωτο βιντεο οι συνθηκες προσφυσης δεν ειναι και τοσο μειωμενες πάντως.Πολυ χλωμο να πεταει κωλο ετσι και με τοσο χαμηλες ταχυτητες.
Επίσης παρατηρηστε οτι οι πισω ροδες δειχνουν να γυριζουν κανονικα και μαλιστα μερικες στιγμες σα να 'σπιναρουν'.Οποτε μπορει να εχουν γίνει πάρα πολλα.Απο το να εχουν χρησιμοποιησει αλλο αυτοκινητο μεχρι και η ληψη να εχει γίνει σε χιονισμενο δρομο.
Tα συνηθιζει αυτα το VAG.Κοιταξτε αυτο το video στο 1:30 -
Μπροστοκίνητο να σπινάρει; Πρέπει να έχουν στο επιτελείο του VAG κάποιον που να είναι μάστερ στο βουντού.
-
Ο χρήστης Κώστας-Χανιά έγραψε:
Μπροστοκίνητο να σπινάρει; Πρέπει να έχουν στο επιτελείο του VAG κάποιον που να είναι μάστερ στο βουντού.δεν σπινιαρει χειροφρενο τραβαει.
-
@kostis στο 1,30 δεν σπινιαρει,απλα γυριζει ο τροχος και πεταει το χιονι.Δεν ειναι κατι αφυσικο για ενα προσθιοκινητο στο χιονι αυτο που βλεπω.
-
Η διαφορά με τις προηγούμενες λήψεις είναι αισθητη. Κοιτα γυρω στο 0:30.
-
Ο χρήστης kostis20 έγραψε:
Η διαφορά με τις προηγούμενες λήψεις είναι αισθητη. Κοιτα γυρω στο 0:30.Κωστή (IMHO) το 1ο βίντεο στη δημοσίευση του kingstonian είναι καραfake, σαν να πατάει σε γράσσα, Τσακ Νόρις φάση ας πούμε αλλά αυτό που δημοσίευσες με το Polo φαίνεται σωστό και αληθοφανές.
-
δε γινεται να του βαλουνε απο κατω κατι σαν γρυλλο με ροδακια (πως ηταν η 'αραχνη' στα οδηγικα σχολεια) ωστε οι πισω τροχοι ισα που να ακουμπανε; ετσι το κανεις οτι θες με τιμονιες εμπρος
-
παιδια τζαμπα το ψαχνετε,γινεται πανευκολα με οποιοδηποτε προσθιοκινητο.Στα πλανα βλεπετε μονο την φαση της πλαγιολισθησης,δεν βλεπετε το πως διμιουργηθηκε λιγα δεκατα πριν.
-
+1, δεν βλέπω κάτι ακατόρθωτο.
Sent from my Note 3 using smoke signals.
-
Δύσκολο είναι - πάντως γίνεται.
Μια φορά το αμάξι (με αλυσίδες) μπροστά μου πήγαινε με το πλάι σε κάθε στροφή σε χιονισμένο δρόμο - εντελώς ελεγχόμενα, ούτε παραπάνω του έφευγε, ούτε λιγότερο.
Δεν πήγαινε πολύ γρήγορα όμως, ήμουν πίσω του με χιονολάστιχα. -
Εγώ επιμένω στο βουντού.
drift με ηλεκτρικο χειροφρενο..πως γινεται;;