Οπως σου ειπα, μαθε ποιος ειναι ο κινητηρας σου, πηγαινε σε εναν μαστορα που ειδικευεται σε ford και ρωτα ποια κομματια μπορεις να βαλεις απο μεγαλυτερο αυτοκινητο. Που μενεις? Αν εισαι απο Αθηνα πηγαινε στον Κακλαμανο, και ρωτα εκει τι μπορεις να κανεις στο αμαξι σου. Παντος αν βαλεις τα πραγματα που σου λεω (πολλαπλη εισαγωγη+ πεταλουδα) αν ειναι συμβατα με το 1.25 τοτε θα παρεις μια ανασα παραπανω. Μετα βαζεις παιρνεις και το φιλτροκουτι απο το 1.600 να ειναι ολα ιδια μαζι με ενα φιλτρακι ελευθερο μεσα. Κατα τη γνωμη μου αν θες καλυτερο ηχο, καλυτερα να βαλεις ενα τελικο ποιο ελευθερο, μεσαιο απο το 1600 αν γινεται οπως και εναν ποιο ελευθερο καταλυτη. Αφου τα ολοκληρωσεις ολα αυτα βαζεις και το προγραμματακι και το αμαξι σου θα παρει τα πανω του. Δε ξερω ποσα αλογα θα παρει αλλα θα παιρνει καλυτερες ανασες. Εγω προσωπικα αν ηθελα κατι παραπανω θα εβαζα και τους εκκεντροφορους απο το 1600.

Ο χρήστης Mad_Max_Geo έγραψε:
Οπως σου ειπα, μαθε ποιος ειναι ο κινητηρας σου, πηγαινε σε εναν μαστορα που ειδικευεται σε ford και ρωτα ποια κομματια μπορεις να βαλεις απο μεγαλυτερο αυτοκινητο. Που μενεις? Αν εισαι απο Αθηνα πηγαινε στον Κακλαμανο, και ρωτα εκει τι μπορεις να κανεις στο αμαξι σου. Παντος αν βαλεις τα πραγματα που σου λεω (πολλαπλη εισαγωγη+ πεταλουδα) αν ειναι συμβατα με το 1.25 τοτε θα παρεις μια ανασα παραπανω. Μετα βαζεις παιρνεις και το φιλτροκουτι απο το 1.600 να ειναι ολα ιδια μαζι με ενα φιλτρακι ελευθερο μεσα. Κατα τη γνωμη μου αν θες καλυτερο ηχο, καλυτερα να βαλεις ενα τελικο ποιο ελευθερο, μεσαιο απο το 1600 αν γινεται οπως και εναν ποιο ελευθερο καταλυτη. Αφου τα ολοκληρωσεις ολα αυτα βαζεις και το προγραμματακι και το αμαξι σου θα παρει τα πανω του. Δε ξερω ποσα αλογα θα παρει αλλα θα παιρνει καλυτερες ανασες. Εγω προσωπικα αν ηθελα κατι παραπανω θα εβαζα και τους εκκεντροφορους απο το 1600.

και ποσο κανουν ολα αυτα?

Ο χρήστης stuckedforsure έγραψε:
Ενταξει δεν θελω να του κανω και τιποτα τρομερο λιγα πραγματα.

Αφου θες λιγα πραγματα τι το σκεφτεσαι. ΚΝ ελευθερο φιλτρο αερα στο εργοστασιακο κουτι. Ελευθερο καταλυτη μεταλλικο 100ρη στην εξατμιση. Αντε και μια μεγαλυτερη πεταλουδα γκαζιου στην εισαγωγη . Και για να δεσουν αυτα αναπρογραμματισμος εγκεφαλου. Αντε να παρεις 10,12 ιππους παραπανω στην καλυτερη περιπτωση. Εκκεντροφοροι απο 1,4 1,6 λογικα δεν ταιριαζουν . Αλλα ουτε χρειαζονται.
Πιστεψε με θα δεις διαφορα. Το κοστος δεν θα ξεπερασει τα 1000 ευρω μαζι με ενα after market τελικο εξατμισης για να μην εχεις το back pressure στα καυσαερια .
Ειναι ο φθηνοτερος και αποδοτικοτερος τροπος να δωσεις λιγο νευρο στο αυτ/το σου. Εχω βελτιωσει πουντο 1242 κυβικα και ξερω. Μαλιστα θα δεις σε ταξιδια μικροτερη καταναλωση.
Καντο μη το σκεφτεσαι.

Ο χρήστης trident1971 έγραψε:

Οπως σου ειπα, μαθε ποιος ειναι ο κινητηρας σου, πηγαινε σε εναν μαστορα που ειδικευεται σε ford και ρωτα ποια κομματια μπορεις να βαλεις απο μεγαλυτερο αυτοκινητο. Που μενεις? Αν εισαι απο Αθηνα πηγαινε στον Κακλαμανο, και ρωτα εκει τι μπορεις να κανεις στο αμαξι σου. Παντος αν βαλεις τα πραγματα που σου λεω (πολλαπλη εισαγωγη+ πεταλουδα) αν ειναι συμβατα με το 1.25 τοτε θα παρεις μια ανασα παραπανω. Μετα βαζεις παιρνεις και το φιλτροκουτι απο το 1.600 να ειναι ολα ιδια μαζι με ενα φιλτρακι ελευθερο μεσα. Κατα τη γνωμη μου αν θες καλυτερο ηχο, καλυτερα να βαλεις ενα τελικο ποιο ελευθερο, μεσαιο απο το 1600 αν γινεται οπως και εναν ποιο ελευθερο καταλυτη. Αφου τα ολοκληρωσεις ολα αυτα βαζεις και το προγραμματακι και το αμαξι σου θα παρει τα πανω του. Δε ξερω ποσα αλογα θα παρει αλλα θα παιρνει καλυτερες ανασες. Εγω προσωπικα αν ηθελα κατι παραπανω θα εβαζα και τους εκκεντροφορους απο το 1600.

και ποσο κανουν ολα αυτα?

Εκτος απο την εξατμιση και τον καταλυτη τα οποια θα ειναι ακριβα, τα υπολοιπα δε πανε και τοσα πολλα.

Ο χρήστης stuckedforsure έγραψε:
-Αρα μπορω να παρω τελικο εξατμισης απο 1.6(η εξατμιση πισω θα φαινεται καθολου? αν και δεν με πειραζει να μην φενεται απλα να ειναι λιγο καλυτερη απο αυτη που εχω ηδη)
-πολλαπλη εισαγωγης απο 1.6
-πεταλουδα απο 1.6
-και μια φιλτροχοανη της KN αυτη ας πουμε http://energiejapanparts.car.gr/parts/view/2883770/
Τωρα ως αναφορα τον καταλυτη απο το 1.6 να παρω?
Οι εκκεντροφοροι ταιριαζουν τελικα ή οχι?

μετα απο ολα αυτα θα χρειαστεις και προγραμμα που δεν θα ειναι κονσερβα, σου αρεσουν οι περιπετειες νομιζω.

Ο χρήστης stuckedforsure έγραψε:
Εγω λεω ας βαλω πρωτα αυτα να δωσουν κατι παραπανω(ειπα δεν θελω τιποτα τρομερο) και μετα βλεπουμε εσυ τι λες?

Τι να σου πει?
Κανε ενα κλικ στο προφιλ του ΗλιαςΑ, θα δεις οτι γραφει 'μηχανικος αυτοκινητων'. Ουτε σουβλατζης, ουτε τσαγκάρης, ουτε υπαλληλος στην τράπεζα.
Οταν ο μηχανικος αυτοκινητων σου λεει οτι '...σου αρεσουν οι περιπετειες νομιζω' στο λεει για να καταλαβεις οτι αυτο που πας να κανεις ειναι χαζομαρα.

Εσυ για πες μας, τι λες? Ειναι χαζομαρα?
ή καλυτερα να βαλεις Κ&Ν φιλτρα, πεταλουδες απο 1600, κουνούπια απο 1800 και τζιτζίκια απο δίλιτρο?

Ισως παρεξηγηθεις κιόλας γιατι με αυτα που λεμε ειναι σαν να κανουμε 'κουμαντο στην τσεπη σου'. Αν ειναι ετσι, να το πεις να παμε πασο.

το να αλλαξεις ενα τελικο καζανακι και ενα φιλτρο αερα ενταξει, με ολα τα αλλα πραγματα που σου ειπαν (πεταλουδα, εκκεντροφοροι, εισαγωγη) απλα το αυτοκινητο σου δεν θα δουλευει χωρις προγραμμα, θα του δωσεις περισσια αερα χωρις να του δωσεις την αναλογη βενζινα και το απαραιτητο αβανς, ξεχνα ρελαντι και χαμηλες στροφες, απο τις μεσσαιες και πανω θα δουλευει αλλα οχι σωστα.

οταν φτιαξεις τα υπολοιπα θα θελεις παλι προγραμμα.
το προγραμμα πρεπει να μπαινει παντα τελευταιο για να μπορει να δωσει καταλληλες βενζινες και αβανς σε σχεση με ολες τις μετατροπες ή βελτιωσεις που εχεις κανει για να δουλεψει αρμονικα και με σωστα μειγματα σε ολο το φασμα των στροφων και φορτιων ο κινητηρας.

Προβέπω επικό δάγκωμα στον stuckedforsure.

Ο χρήστης drdino έγραψε:
Προβέπω επικό δάγκωμα στον stuckedforsure.

??? τι εννοεις

Από κάποιον τσάκαλο 'βελτιωτή'

Ο χρήστης mirage έγραψε:
Από κάποιον τσάκαλο 'βελτιωτή'

Ακολουθει βιντεο από Μεξικανους βελτιωτες
Οποιος νομιζει οτι το φαγητο ειναι κατι που αγοραζουμε ετοιμο, ας μη το δει

[spoiler:2in5wy4d]
https://www.youtube.com/watch?v=5NH-ZAuhIB0
[/spoiler:2in5wy4d]

Ασπρο αρνακι, μαύρο αρνακι, το ιδιο ειναι.

Μη βαλεις φιλτροχοανη. Σε αυτα τα κυβικα δε κανει τιποτα . Ενα ελευθερης ροης στο εργοστασιακο κουτι και τελος. Τζαμπα λεφτα θα δωσεις. Και οποσδηποτε αναπρογραμματισμος εγκεφαλου. Οχι τυποποιημενο chip. Επισης η εισαγωγη του 1,6 δε γινεται να ταιριαζει. Ισως του 1,4. Αλλα υπαρχει αποδοτικοτερη λυση. Βγαλε την δικη σου εισαγωγη και κανε 'της μια εσωτερικη λυανση σε ενα οποιοδηποτε συνεργειο βελτιωσεων . Μαζι με τον προγραμματισμο θα εχεις καλα αποτελεσματα. Προσωπικα ειδα μεγαλη διαφορα.
Εξατμιση να βαλεις μια χειροποιητη. Οχι εργοστασιακη 1,6. Τα αερια παλι θα πνιγονται . Υπαρχουν τελικα εξατμισεων ετοιμα που δεν κανουν θορυβο.
Αντε να δουμε τι θα κανεις.

Γίνεται λύανση σε πλαστική εισαγωγή;

Επίσης όλα αυτά, είναι καλός τρόπος για να πετάξεις λεφτά έτσι.

Καλύτερος τρόπος για να σου φάνε λεφτά δεν υπάρχει.