-
Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
Δηλαδή είμαστε μια μεγάλη Disneyland? Τι ωραία...Eυτυχώς για μας όχι
-
Ο χρήστης octavia699 έγραψε:
Σίγουρα το 'μοντέλο' με τα νησάκια είναι δαπανηρό στη συντήρηση, όμως ταυτόχρονα είναι ΜΕΓΑΛΟ τουριστικό ατου.
Το θέμα πραγματικά είναι το τι προσφέρουμε συνολικά σαν χώρα, και ΝΑΙ, μπορούμε να προσφέρουμε ενα γ@μ@το τουριστικό προϊόν, αρκεί να το φτιάξουμε καλά(βλ. και θέμα Marketing και Ελληνικός τουρισμος).
Δε νομίζω ότι θέλουν και κανένα φτιάξιμο τα νησιά μας. Αν μειώναμε αρκετά τα εισιτήρια στα καράβια όμως ...
Λόγω καυσίμων είναι ακριβά στα καράβια τα εισιτήρια.
Προφανώς. Είναι πολλά τα έξοδα όμως, ειδικά αν είσαι με οικογένεια και αμάξι
-
Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
Δηλαδή είμαστε μια μεγάλη Disneyland? Τι ωραία...Είμαστε ότι φτιάχνουμε. Αν ασχοληθούμε μόνο με τον τουρισμό, τότε ναι!
-
Ο χρήστης mirage έγραψε:
Δηλαδή είμαστε μια μεγάλη Disneyland? Τι ωραία...
Eυτυχώς για μας όχι
Γιατί εγώ έτσι διαβάζω...
-
Ο χρήστης alexeft έγραψε:
Σίγουρα το 'μοντέλο' με τα νησάκια είναι δαπανηρό στη συντήρηση, όμως ταυτόχρονα είναι ΜΕΓΑΛΟ τουριστικό ατου.
Το θέμα πραγματικά είναι το τι προσφέρουμε συνολικά σαν χώρα, και ΝΑΙ, μπορούμε να προσφέρουμε ενα γ@μ@το τουριστικό προϊόν, αρκεί να το φτιάξουμε καλά(βλ. και θέμα Marketing και Ελληνικός τουρισμος).
Δε νομίζω ότι θέλουν και κανένα φτιάξιμο τα νησιά μας. Αν μειώναμε αρκετά τα εισιτήρια στα καράβια όμως ...
Λόγω καυσίμων είναι ακριβά στα καράβια τα εισιτήρια.
Προφανώς. Είναι πολλά τα έξοδα όμως, ειδικά αν είσαι με οικογένεια και αμάξι
Μόνο το αμάξι είναι ένα σορό λεφτά. Το κακό είναι πως για νησιά δεν υπάρχει φτηνότερη εναλλακτική.
-
Μιά και μου κάνατε την τιμή να ξεκινήσει το νέο θέμα από μένα , να τοποθετηθώ λίγο περισσότερο .
Δεν θα συμφωνήσω βέβαια με την λογιστική άποψη του τεχνίτη οικονομολόγου , γιατί τα οικονομικά και ιδιαίτερα η μακρο ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ επιστήμη , αλλά σοφιστείες .
Τα δεδομένα λοιπόν από τεχνική και μόνο άποψη που έχει μία αλήθεια είναι .
Η περίμετρος της γης στον ισημερινό είναι 40000 χλμ . Η ακτογραμμή της Ελλάδας είναι 16000 χλμ .
Επί χρόνια τα ναυτεργατικά σωματεία δεν άφηναν τα κρουαζιερόπλοια με ξένη σημαία να παίρνουν και να αφήνουν επιβάτες στην Ελλάδα , αλλά μόνο περιήγηση . Αυτό γιά να παίρνουν Ελληνες ναυτεργάτες 5-6 μικρά πλοία με ελληνική σημαία .
Αυτά δεν άντεξαν τον ανταγωνισμό και αφού έκλεισαν , τώρα από φέτος επιτράπηκε η έναρξη και το τέλος της κρουαζιέρας από εδώ με ξένα πλοία .
Αυτό είχε σαν συνέπεια την απώλεια πολλών χρημάτων κυρίως γιά την Αθήνα και τον Πειραιά .Γνωρίζετε όλοι τι γινόταν πριν την cosco , τι γίνεται τώρα και τι επενδύσεις έρχονται στο μέλλον , από τις εταιρείες γιά να εκμεταλλευτούν τις 20 μέρες λιγότερο ταξίδι που κάνουν τα προιόντα τους σε σχέση με το Ροττερνταμ , ενώ πλέον μετά 20 χρόνια αποκτάμε εμπορευματικό σταθμό τρένου με σύνδεση με το εμπορικό λιμάνι , ενώ μεχρι πριν λίγο θυμάστε ότι υπήρχαν 'μαύρα' εμπορικά δρομολόγια τρένου .
Και εκτός από τον Πειραιά έχουμε άλλα 4-5 τέτοια λιμάνια .Γιά τις μαρίνες σας έχω δώσει λινκ .
Γιά τα πλοία που λέει ο cpp , τα πράγματα είναι απλά . Τα μεγάλα πλοία είναι πλοία κεντρικής γραμμής και μικρότερα πλοία θα κάνουν ανταποκρίσεις και θα είναι και τα τοπικά πλοία ανάγκης .
Αυτά τα πλοία το 50 και το 60 και το 70 , ΤΑ ΦΤΙΑΧΝΑΜΕ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ . Τώρα έχουμε τα κομματόσκυλα που κατέστρεψαν την χώρα .Η τουριστική κατοικία είναι μιά καλή λύση , ιδιαίτερα γιά την ηπειρωτική Ελλάδα , όπως και ο ιατρικός τουρισμός , ο αγροτουρισμός και άλλες δραστηριότητες , ακόμη και extreme sport .
Οι υποδομές στους μικρούς τόπους υπήρχαν και παλιά . Απλά τότε η διαφθορά δεν ήταν καθεστώς , ενώ σήμερα την κάλυπταν τα κόμματα . Στους μικρούς τόπους παλιά υπήρχε ακόμα και η προσωπική εργασία των δημοτών γιά το κοινό καλό .
Αυτά είναι αρκετά , αλλά χρειάζεται πατριωτική και όχι κομματική νοοτροπία .
Εχουμε την ευκαιρία να αλλάξουμε .
Αν το θέλουμε βέβαια και δεν ποντάρουμε στην μιζέρια γιά κομματικούς λόγους .Και επειδή είδα το θέμα των εισιτηρίων των πλοίων που πράγματι είναι πανάκριβα .
Τα ταχύπλοα υποχρεώνονται να έχουν πλήρωμα γιά μήνες πέρα από το καλοκαίρι και τα συμβατικά γιά 10 μήνες τον χρόνο , ενώ δεν έχει κίνηση . Ολα αυτά γιά τις θέσεις εργασίας . Τα εισιτήρια έχουν 30 % φόρους υπέρ τρίτων .
Γιά το συγκοινωνιακό πρόβλημα την λύση την γράφω παραπάνω σε συνδυασμό με τις μικρότερες αποστάσεις .Λυσεις απλές υπάρχουν . Απλά θα ξεβολευτούν κάποιοι και θα προσγειωθούν κάποιοι αιθεροβάμονες .
-
Την Σπιατζα και τα Λετρινα τα ξέρεις?
Διάβασε και ξαναγραψε μου ποιοι είναι οι πατριώτες μας.
Εγώ για να παρω sea front ΝΟΜΙΜΑ θελω 1μυριο κάποιοι τα έχουν τσάμπα. -
Τι σχέση έχουν οι πατριώτες μας . Κάνουν αυτό που κάνουν τόσα χρόνια , 30 χρόνια τουλάχιστον .
Εδώ λέμε ότι υπάρχει η δυνατότητα αυτή η χώρα να γίνει παραγωγική .
Και δεν μιλάμε γιά ιχθυοκαλλιέργειες , τρόφιμα , οινοποιία , βιολογική γεωργία , μεταλλεύματα που ακόμα έχουμε και εκεί μεγάλες δυνατότητες . Κάποτε φτιάχναμε εξαιρετικά παπούτσια , δερμάτινα και πολλά ακόμα .Η ελλάδα του δημοσίου και των επιδοτήσεων τελείωσε . Πρέπει να γίνουμε παραγωγική χώρα .
-
Δεν κατάλαβα ακριβώς τα σχόλια περί Disneyland....
-
Ο χρήστης cpp έγραψε:
Απο οικονομοτεχνικη άποψη το να έχεις ένα 100αρι+ σε ελληνική μαρίνα φαντάζει αυτοκτονία καθώς πλέον ξεχειμωνιαζεις kusadasi, dry dock επισκευές κλπ. Και σωζεις παρα πολλά λεφτα.Επίσης το καλύτερο οικόπεδο μας με ένα σωρό νησιά δεν μπορεί να έχει καμμιά βιώσιμη ελληνική ακτοπλοϊκή επιχείρηση γιατι απο οικονομοτεχνικη άποψη δεν υπάρχει καμμια λογική χειμωνα ένα βαπορι με κόστος 80εκατ να πιάνει κάθε μέρα Καλυμνο κλπ.
Το μοντέλο λειτουργίας μιας χώρας σαν την Ελλάδα με την μορφολογία που έχει είναι πολυ δαπανηρο.
Πρέπει να επιδοτεις θαλάσσιες μεταφορές, αεροπορικές μεταφορές, αεροδιακομιδές, ακτοφυλακη, γιατρούς, δασκάλους, αφαλατωσεις, διασυνδεση για ρευμα και αλλα πολλά.Ο τουρίστας παει καλοκαίρι στην Αμοργο και λέει παράδεισος. Ο ντόπιος είτε τσοπανης, είτε ξενοδόχος νομίζει ότι τα βγάζει πέρα γιατι πολλές φορές δεν πλήρωνε μια στην εφορία. Κανείς όμως δεν κάθεται να μετρήσει ποσά λεφτα δαπανά το Κράτος για να υπάρχει η Αμοργος 24/7 με ρεύμα, super puma, επιδότηση για πλοιο κλπ.
Αυτό που πιστεύω είναι καλύτερο να γίνει είναι να αποκτήσει η Ελλάδα παρόμοιο φορολογικό σύστημα για σκάφη αναψυχής με Μάλτα, Μονακό κλπ. και να έχει ενα καλά οργανομένο δίκτυο μαρίνων. 1 χρόνο ήμουν νότια Γαλλία, πραγματικά πανέμορφη και πόσα σκάφη αναψυχής υπήρχαν σε έκανε να απορείς πώς η Ελλάδα δεν έχει αναπτύξει αντίστοιχο τουριστικό μοντέλο. Να είναι μια παρέα με ιστιοπλοϊκό και να κανει 'εκδρομές' σε διαφορετικά νησια κάθε 3 μέρες πχ.
-
Ο χρήστης manosk έγραψε:
Πάμε για τρέλες στις Σεϋχέλες; Πόσες τρέλες; Μια βούτα, δυο βούτες, τρεις βούτες, καλοί οι κοκοφοίνικες, ωραίο το γαλαζοπράσινο, άντε και λίγο σκούμπα αν το κατέχουμε, αυτάααα.
Πάμε στο Γκστάαααντ; Ωραίο το χιόνι, φσουτ μια κατάβαση, φσουτ 10 καταβάσεις, κρέατα και μπύρες, τζετ σετ, αυτάααα.
κλπ κλπΔηλαδής, αισθάνομαι ότι χορταίνεις γρήγορα τέτοια μέρη, όσο όμορφα κι αν είναι
εσύ πήδηξες 10 φορές και μετά βαρέθηκες και δεν ξαναπήδηξες;
Όχι, γιατί σου άρεσε. -
Αν η Ελλάδα δεν ήταν καλό οικοπεδο, τόσο από στρατηγικής θέσεως, όσο και από οικονομικής (σταυροδρόμι), δε θα είχαν περάσει από πάνω της τόσοι λαοί-κατακτητές, ούτε θα είχαν προσπαθήσει άλλοι τόσοι να την κατακτήσουν. Τόσο απλα.
Άλλο τι κάνουμε ή δεν κάνουμε εμείς για να το αξιοποιήσουμε...
-
το καλυτερο οικοπεδο για να εχει ενδιαφερον και καλη τιμη πρεπει να εχει και καλο συντελεστη δομησης....
ειδαλως παραμενει το καλυτερο αναξιοποιητο οικοπεδο...τα μνημονια δεν αποτελουν συμφωνητικα για την εξοφληση του χρεους (μιας και ολοι υποστηριζουν οτι δεν ειναι βιωσιμο), αποτελουν συμβολαια δημιουργιας συνθηκων για την αξιοποιηση του οικοπεδου ωστε να τα παρουν (οι εργολαβοι) στην πωληση των 'διαμερισματων'....
αν το ποσοστο της αντιπαροχης για τον οικοπεδουχο, ειναι ικανοποιητικο θα φανει στο μελλον -
Ο χρήστης cpp έγραψε:
Απο οικονομοτεχνικη άποψη το να έχεις ένα 100αρι+ σε ελληνική μαρίνα φαντάζει αυτοκτονία καθώς πλέον ξεχειμωνιαζεις kusadasi, dry dock επισκευές κλπ. Και σωζεις παρα πολλά λεφτα.Επίσης το καλύτερο οικόπεδο μας με ένα σωρό νησιά δεν μπορεί να έχει καμμιά βιώσιμη ελληνική ακτοπλοϊκή επιχείρηση γιατι απο οικονομοτεχνικη άποψη δεν υπάρχει καμμια λογική χειμωνα ένα βαπορι με κόστος 80εκατ να πιάνει κάθε μέρα Καλυμνο κλπ.
Το μοντέλο λειτουργίας μιας χώρας σαν την Ελλάδα με την μορφολογία που έχει είναι πολυ δαπανηρο.
Πρέπει να επιδοτεις θαλάσσιες μεταφορές, αεροπορικές μεταφορές, αεροδιακομιδές, ακτοφυλακη, γιατρούς, δασκάλους, αφαλατωσεις, διασυνδεση για ρευμα και αλλα πολλά.Ο τουρίστας παει καλοκαίρι στην Αμοργο και λέει παράδεισος. Ο ντόπιος είτε τσοπανης, είτε ξενοδόχος νομίζει ότι τα βγάζει πέρα γιατι πολλές φορές δεν πλήρωνε μια στην εφορία. Κανείς όμως δεν κάθεται να μετρήσει ποσά λεφτα δαπανά το Κράτος για να υπάρχει η Αμοργος 24/7 με ρεύμα, super puma, επιδότηση για πλοιο κλπ.
Τί λε ρε παιδί μου....?? Εχει γίνει τέτοια οικονομοτεχνική μελέτη και απεφάνθη οτι τελικά η μορφολογία της χώρας, μας βάζει μέσα...?
-
Επειδή έχω πάει στα παράλια της φίλης και συμμάχου Τουρκίας, σας πληροφορώ ότι είναι στην συντριπτική τους πλειοψηφία υποδεέστερα των ελληνικών και σε καθαρότητα νερών, και σε προσβασιμότητα, και σε εμφάνιση. Ειδικά αυτά της Μαύρης θάλασσας είναι απαίσια.
Εντούτοις δεν συμμερίζομαι την άποψη ότι είμαστε το καλύτερο οικόπεδο. Και στο φινάλε, ΑΝ ήμασταν, το έχουμε κάνει σαν τα μούτρα μας με την άναρχη 'ανάπτυξη', τα αυθαίρετα, τις καταπατήσεις αιγιαλού, την αρχιτεκτονική ανομοιομορφία, την ισοπεδωτική νομοθεσία έργων, τις άστοχες παρεμβάσεις κάθε ιδιώτη ή δήμου, την έλλειψη γούστου και την άκριτη υιοθέτηση ξενικών προτύπων.
Είναι τυχαίο ότι στο μοναδικό κράτος που η εκτός σχεδίου δόμηση επιτρέπεται και με το νόμο είναι το μπανανιστάν της Μεσογείου. Και μάλιστα με το αστείο όριο των 4 στρεμμάτων. -
http://www.dailymail.co.uk/news/article ... ds-newsxml
-
Ο χρήστης tryphon έγραψε:
http://www.dailymail.co.uk/news/article-2240002/Switzerland-best-place-born-world-Britain-27th.html?ito=feeds-newsxmlΕισαι ατυχος!
-
Σιγουρα, σιγουρα,
-
ΚΑΛΟ ΜΗΝΑ .
Από την ηλιόλουστη Δεκεμβριανή Αθήνα με τους 23 βαθμούς και την τέλεια διαύγεια .
Ηταν ωραία να βλέπεις μέχρι την Υδρα πίνοντας τον καφέ σου έξω βέβαια . -
ειναι 1η δεκεμβριου...εχω στην τσεπη μου €α.... κατω απο τα ποδια μου βρισκονται ερειπια χιλιαδων χρονων πολιτισμου και τεχνης....το κλιματιστικο δουλευει στο κρυο....και σε 1 ωρα μπορω να βρισκομαι σε παραλια ή χιονοδρομικο...
ευχαριστω τον θεο που με εριξε σ' αυτο τον τοπο.....
Το καλύτερο οικόπεδο στον κόσμο [Διάσπαση]
