Για να σε βοηθησω,θα σου προτεινα να απορριψεις τα Αlfa romeo γιατι απο αυτα που εχω ακουσει αλλα και εχω δει,ειναι ιδιαιτερα ζημιαρικα τα μοντελα εκεινης της εποχης.Τις λατρευω τις alfa αλλα επειδη θελεις αμαξι για σκληρη χρηση δεν θα στις συνιστουσα..

Δεν ειναι το καλυτερο απο αυτα που παραθέτεις, ισως το χειροτερο, αλλα γιατι δεν ξαναπαιρνεις Hyundai?
Εχει φτηνα ανταλλακτικα, ειναι σκύλος και αμα δεν το ζοριζεις και πας νορμαλ, δεν καιει τοσο πολυ.
Εκτος αν δεν ησουν ευχαριστημενος απο αυτο πού είχες.

Επισης οι επιλογες με γκάζι όπως εκεινο το Οπελ ισως αξιζουν τον κόπο περεταιρω διερευνησης.

ΥΓ Ποιος παπάρας κλεβει hyundai?

Ο χρήστης mynam3 έγραψε:

nissan almera 97' 108.000 χλμ 1.790ε

http://www.car.gr/classifieds/cars/view/2864264/

Ποιο απο τα παραπανω θα επιλεγατε και γιατι;Αν μου ξεφυγε κατι ευχαριστως να το δω.
Να'στε καλα!

Αυτό!

Αν και μην περιμένεις τα χλμ του να είναι πραγματικά. 100% γυρισμένο αλλά είναι σκύλος, δεν μασάει.

Θα ρίχνεις ένα κλάμα κάθε Δεκέμβρη αλλά τον υπόλοιπο χρόνο θα απολαμβάνεις αμαξάρα.

Ή χτυπάς αυτό εδώ και δε θα κλαις ποτέ.

Ο χρήστης dimsabas έγραψε:
Θα ρίχνεις ένα κλάμα κάθε Δεκέμβρη αλλά τον υπόλοιπο χρόνο θα απολαμβάνεις αμαξάρα.

Ή χτυπάς αυτό εδώ και δε θα κλαις ποτέ.

Ας κάνει την υπέρβαση τότες κι ας πάρει ένα clio V6. Με βάση τις αγγελίες που έβαλε στην αρχή και τις απαιτήσεις του πιστεύω οτι θα μείνει πλήρως ικανοποιημενος.

Ο χρήστης elteo έγραψε:

nissan almera 97' 108.000 χλμ 1.790ε

http://www.car.gr/classifieds/cars/view/2864264/

Ποιο απο τα παραπανω θα επιλεγατε και γιατι;Αν μου ξεφυγε κατι ευχαριστως να το δω.
Να'στε καλα!

Αυτό!

Αν και μην περιμένεις τα χλμ του να είναι πραγματικά. 100% γυρισμένο αλλά είναι σκύλος, δεν μασάει.

σίγουρα? φίλος που το είχε τα έπαιξε η μηχανή στα 100000χλμ κ έβαλε την 1600 επάνω

Ειχα ενα τετοιο αυτοκινητο 13 χρονια, με συντηρηση μονο απο εμενα, ουτε καμενο λαμπακι,
στα 100.000 χλμ αυτοι οι κινητηρες μολις εχουν στρωσει.
Με τον νεο ιδιοκτητη εχει περασει τωρα τα 350.000 χλμ, και να σκεφτειτε οτι αυτος δεν το συντηρει καθολου.

Ναι δεν είναι όλα τα αυτοκίνητα το ίδιο ανθεκτικά στο χρόνο αλλά θεωρώ πολύ πιθανό αυτοί που δεν τα συντηρούν να μην ενδιαφέρονται ή να μην καταλαβαίνουν ότι από τα 100 άλογα έχουν μείνει τα 50, ότι τα φρένα τους δεν φρενάρουν επαρκώς, το τιμόνι έχει υπερβολικούς τζόγους, τα αμορτισέρ είναι διακοσμητικά κοκ. Εννοείται ότι συνεχίζει να κινείται το αυτοκίνητο, το ονομάζεις σκυλί και είσαι ευχαριστημένος.
Αν όμως το αυτοκίνητό σου το θέλεις σε άριστη κατάσταση και αν και παλιό διατηρεί τις επιδόσεις του σε όλους τους τομείς τότε το παραπάνω σκυλί το λες χρέπι....

Θα σου προτείνω το αμάξι που έχει ο πατέρας μου από το 1998 ως καινούργιο, με 220.000km και αρκετό ζόρισμα χωρίς την τέλεια συντήρηση. 1300 κυβικά, οικονομικότατο, νευρικό. Μόνα θεματάκια που έχει βγάλει: Μπιλιοφόρος και μικρό κλώτσημα στην 4η. Σ' αυτό μαθαίνω οδήγηση και του έχω πιεί το αίμα, δεν καταλαβαίνει τίποτα!! Το όνομα αυτού, Suzuki Baleno!!
Τσέκαρε λοιπόν ένα αντίστοιχο: http://www.car.gr/classifieds/cars/view/2817183/
Επίσης θα προτείνω το Almera που το έχει ο πατέρας του κολλητού μου σε 1.400 sedan και είναι εντελώς απροβλημάτιστο σε 190.000km μέχρι στιγμής.
Για μένα επικεντρώσου σε αυτά τα 2 και το Accent και άσε τα Opel κλπ, είναι καλύτερα να θυσιάσεις λίγη ποιότητα εσωτερικού για καλύτερη αξιοπιστία και αντοχή στο χρόνο. Χώρια τα χαμηλότερα τέλη σε Baleno και Accent...

Υπάρχει περίπτωση να βάλεις κατιτίς παραπάνω και να πάρεις ένα πιο χαριτωμένο αυτοκίνητο;

Ο χρήστης dimsabas έγραψε:
Υπάρχει περίπτωση να βάλεις κατιτίς παραπάνω και να πάρεις ένα πιο χαριτωμένο αυτοκίνητο;

Για φαντάσου, θα το έλεγα πιο μαζεμένο, πιο νεανικό, πιο σπόρ πιο πιο κλπ αλλά πιο χαριτωμένο τον τετράγωνο κουβά με τίποτα...γούστα!

Ως κάτοχος focus mk1, το προτείνω ανεπιφύλακτα! Είναι από τα καλύτερα στην κατηγορία του στην οδική συμπεριφορά, απίστευτα αξιόπιστο, σχετικά φθηνά ανταλλακτικά. Κύριο μειονέκτημα η απόδοση του κινητήρα (75 hp στα 1.400cc, 101hp στα 1.600cc), αλλά σίγουρα δε θα είναι πιο αργό από αυτό που είχες.

Να προσέξεις μόνο να έχει ABS και αλλαγμένο ιμάντα χρονισμού γιατί η αλλαγή (με αντλία νερού) κοστίζει ~400Ε. Τα focus mk1 θέλουν αλλαγή κάθε 10 χρόνια ή 160.000 km.

Δες και εδώ: http://www.honestjohn.co.uk/carbycar/ford/focus-1998/

http://www.car.gr/classifieds/cars/view/2891342/

Η γνώμη μου είναι να μη σκεφτείς καν Alfa Romeo και Renault/Peugeot/Citroen αυτής της ηλικίας. Το μόνο καλό είναι ότι θα κάνεις πολλούς φίλους (τον τεχνικό αυτοκινήτου, τον ηλεκτρολόγο, και πολλούς από το φόρουμ για τα προβλήματα που θα έχεις).

Ο χρήστης savvas έγραψε:
απίστευτα αξιόπιστο

Πόσα χλμ έχεις;

Το focus στα 1.400 κυβικα ειναι ταφος.Αλλα ο 1.4 ειναι σκυλι κινητηρας και οικονομικος αμα δε το πουσαρεις πολυ (που δε γινεται επειδη ειναι αδυναμος ο κινητηρας και το σασμαν μακρυ).Καλυτερα να δεις για 1.6 αμα θες focus αλλα ειναι λιγο επιφοβο να αγορασεις ενα τετοιο αμαξι στα 2.000 ευρω.Θα σου προτεινα να δεις το ignis που ανεβασε ενας χρηστης ποιο πανω αλλα το συγκεκριμενο φαινοταν πως ειχε στουκο μπροστα αλλα γενικως φαινεται σε τελεια κατασταση.Καλυτερα να χρεωθεις 500 ευρω παραπανω (πιστευω αμα εχεις 2.500 χερι θα το παρεις το συγκεκριμενο αμαξι) και να εχεις ενα αμαξακι αξιοπιστο σχετικα ομορφο με τη ζαντουλα του και τα παντα του απανω!