ΥΓ2: Ειχα προβλεψει περυσι οτι μεταξυ Μπατον-Χαμιλτον φετος νικητης θα βγει ο Χαμιλτον. Ο Μπατον εχει βαλθει να με διαψευσει και του το ευχομαι, γιατι μου ειναι πολυ πιο συμπαθης. Θα επιμεινω ομως οτι ο King Lewis θα ανακαμψει και τελικα θα ειναι μπροστα απο τον Κουμπη.

Ο χρήστης Nikos! έγραψε:

Στη Μαλαισία θα δούμε τι εστί βερίκοκο νομίζω.

Εκεί παραδοσιακά παίζει κλαρίνο Μόνο το 2008 είχε κερδίσει ο Κίμι (δεν τη θυμάμαι καθόλου αυτή τη νίκη )
Και κολλητά στο καπάκι που είναι το γραν-πρι δεν αναμένεται και τίποτα σπουδαίο.
Απομένει να φανεί αν μέχρι τη Βαρκελώνη προλαβαίνουν να βρουν λύσεις.

Ουτε στην Μαλαισια θα δουμε τιποτα, γιατι οπως φαινεται (απο τα μεχρι στιγμης στοιχεια) παμε για βροχες και ομορφιες.

Σταθεροτατος ο Button, κανει αυτο που πρεπει να κανει, εκει που πρεπει και τελειωνει τους αγωνες.
Πολυ καλος ο Vettel, εδειξε στην αρχη οτι μπορει να περασει με φαντασια κι οχι απλα να νικαει αγωνες ξεκινωντας απο πρωτος.

Για τον Alonso δεν ξερω τι να πω, οταν εχεις εναν teammate που σε ολη την διαρκεια του αγωνα τον προσπερνανε, δεν εχεις καποιο μετρο συγκρισης.

Κριμα για τον Grosjean, θα βλεπαμε πιο καλα τι μπορουν να κανουν οι Lotus φετος.

Kimi ftw, πηρε τους βαθμουλακους του ξεκινωντας απο το τελος, πολυ καλος. (αλλα αυτο δεν ειναι αντικειμενικο εκ μερους μου, kimi ftw). Θελω να ελπιζω οτι στην συνεχεια η Lotus θα φανει ακομα πιο ανταγωνιστικη.

Κριμα για τον Maldonado. Αυτο που προσεξα ειναι το ποσο ακαριαια (και σωστα) πηρε τα χερια του απο το τιμονι την ωρα που το αυτοκινητο πλεον δεν ηταν στον ελεγχο του. Ευτυχως, γιατι το τιμονι εκανε μιση στροφη παρα πολυ γρηγορα...

Ο χρήστης Billopoulos έγραψε:
...γιατι οπως φαινεται (απο τα μεχρι στιγμης στοιχεια) παμε για βροχες και ομορφιες.

Ο χρήστης Billopoulos έγραψε:
...γιατι οπως φαινεται (απο τα μεχρι στιγμης στοιχεια) παμε για βροχες και ομορφιες.

Απ'οσο θυμαμαι για τη Μαλαισια καθε χρονο ισχυει το ιδιο δελτιο καιρου λογω του τροπικου του κλιματος της εκει περιοχης.
Οι βροχες (καταιγιδες καλυτερα) αναπτυσονται παντα αργα το απογευμα και μαλιστα στο 95% των περιπτωσεων την ιδια ωρα (με το ρολοι) καθε μερα.Tα τελευταια 2 χρονια με τη μεταφορα της εναρξης του αγωνα σε πιο πιο απογευματινη τοπικη ωρα υπαρχουν μεγαλυτερες πιθανοτητες βροχης απο οτι πιο πριν (δες 2009).

Οποτε nothing new here.

Καλα ναι, ετσι ειναι. Απλα ηθελα να τονισω οτι ουτε εκει θα δουμε καθαρα στοιχεια για την δυναμικοτητα των ομαδων.

το μονο σιγουρο ειναι οτι στο σπα θα δουμε παναγιτσες απο τον κιμι

Ο χρήστης Nikos! έγραψε:

Τέλος, η Ferrari παραδοσιακά σημειώνει βελτίωση mid-season και πιστεύω ότι μέχρι τη Βαρκελώνη θα δούμε πολλά. Ενδεχομένως μέχρι και νέο οδηγό στο πλευρό του Fernando.

Νίκο και να σημειώσει βελτίωση αν είναι να κυνηγάει Mercedes-Williams και όχι τους 2 ''δυνατούς'' δεν έχει νόημα και το λέω αυτό γιατί σίγουρα η διαφορά θα έχει ανοίξει πάρα πολύ.

δεν συμφωνω με τον Πανο....

πιστευω οτι οι Μακλαρεν και οι ΡεντΜπουλ δεν θα κανουν τιποτα και θα περιμενουν ως ενδειξη φορου τιμης στην ιταλικη ομαδα...

Υπομονή, θα δούμε.

Το αποτέλεσμα του αγώνα (που αυτό μετράει) ήταν καλύτερο από των quali. Αυτό το κρατάω ως θετικό αποτέλεσμα.

Πάντως, τώρα που λέτε Κίμι, είχε τα πιο αστεία team radio. Ένα με το DRS και ένα με τα blue flags

Ο χρήστης ripper έγραψε:

Η McLaren έχασε το 1-2 από το συνήθες λάθος στρατηγικής και από το SC.

... να μου το κάνει κάποιος λιανά ? Πως βρέθηκε ο Σεβαστιανός μπροστα από τον Λουης εκεί στο SC ? O Λούης είχε κάνει πιτ πριν την εμφανισή του έτσι δεν είναι ?

Ο χρήστης Bayern7 έγραψε:
Tou Schumi είναι σχεδόν ευθεία γραμμή!

Α Π Ι Σ Τ Ε Υ Τ Ο !!!!

http://www.msfree.gr/page.php?id=26482

Ο χρήστης St.Devote έγραψε:

Η McLaren έχασε το 1-2 από το συνήθες λάθος στρατηγικής και από το SC.

... να μου το κάνει κάποιος λιανά ? Πως βρέθηκε ο Σεβαστιανός μπροστα από τον Λουης εκεί στο SC ? O Λούης είχε κάνει πιτ πριν την εμφανισή του έτσι δεν είναι ?

Αν θυμάμαι καλά τους έπιασε το SC πριν τη τελευταία στροφή, βουτάει ο Vettel στα πιτ, αλλάζει λάστιχα και όσπου να περάσει όλη την ευθεία εκκίνησης/τερματισμού το SC, ο Vettel πρόλαβε και βγήκε μπροστά του LH.

Καλά θυμάμαι παιδιά?

Ακριβως πριν βγει το SC: Τα McLaren ειχαν μολις κανει το πιτ στοπ, οταν βγηκε το SC, ο Vettel ηταν στο πισω γρηγορο κομματι -13'' απο τον Button και -24'' απο τον Hamilton, αρα το SC δεν επιασε κανεναν.
Αφου βγηκε το SC, η διαφορα ελεγε πως ειναι -17'', μετα απο λιγο -19'' και την στιγμη που βουτηξε στο pit lane -23'' απο τον Button (και -34'' απο τον Hamilton).

Αρα πηγε πιο γρηγορα σε καθεστως SC ενω οι αλλοι εκοψαν;

Γκαστόνε ο Vettel ...

Άλλος έχει το όνομα και άλλος τη χάρη.

https://www.youtube.com/watch?v=rMyS-_KPWDA
φαινεται να πιεζεται....

Οι 2 McLaren είχαν κάνει pit stop αμέσως πριν το SC (και μάλιστα η μία καπάκι αμέσως μόλις έφυγε η άλλη) οπότε έχασαν από 20'' περίπου ενώ ο Vettel αμέσως μόλις βγήκε το SC 'βούτηξε' στα πιτ οπότε ΔΕΝ έχασε 20''. Αυτά τα 20'' ήταν η διαφορά του από τον Lewis...

Που τα εχασαν αυτα (τα 10'' κι οχι 20'') ειναι το θεμα;

μην ξεχνάτε οτι ο Lewis είχε χάσει και στα πρώτα pit stops