Τι έγινε? Τουρκία τέλος?? Τελικά δεν χρειάζεσαι μόνο πίστα....

http://en.espnf1.com/fia/motorsport/story/57886.html

Ναι, τέλος.

Άρα ενα πράγμα είναι να πάρεις αγώνα Φ1 και άλλο ένα ζήτημα να μπορέσεις να τον κρατήσεις

Ο χρήστης Red Spirit έγραψε:
Άρα ενα πράγμα είναι να πάρεις αγώνα Φ1 και άλλο ένα ζήτημα να μπορέσεις να τον κρατήσεις

Mπα, απο το ιδιο πραγμα εξαρταται φιλε μου...

Θυμάστε τα Renault στο nordschliefe λίγες μέρες πριν το gp? που είχε και ένα κόκκινο concept?

Οριστε τι έκαναν εκει:

Youtube Video

Sent from my iPad 2 using Tapatalk

«Πάμε στοίχημα ότι θα το πάρει ο Vettel;»

Μέχρι και ο Fernando Alonso στοιχηματίζει στην κατάκτηση του Πρωταθλήματος από τον Sebastian Vettel.

«Έχουμε μεγάλη διαφορά, δεν υπάρχει ρεαλιστική πιθανότητα. Προσωπικά θα πόνταρα τα χρήματά μου στον Vettel για το Πρωτάθλημα», δήλωσε χαρακτηριστικά ο Ισπανός πιλότος της Ferrari που υποκλίθηκε και στην δουλειά που έχει κάνει η ομάδα της Red Bull: «Έχουν ερμηνεύσει τους κανονισμούς καλύτερα από εμάς. Έχουν κατασκευάσει ένα εξαιρετικό μονοθέσιο. Φυσικά ο άνθρωπος-κλειδί στην υπόθεση είναι ο Adrian Newey, ο οποίος όμως θα πρέπει να πούμε ότι διαθέτει και μια πολύ δυνατή σχεδιαστική ομάδα».

Tέλος, ο δύο φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής υπερασπίστηκε τον Vettel που για όσο διάστημα έμεινε χωρίς νίκη δέχθηκε σκληρή κριτική: «Ο Sebastian είναι ένας εξαιρετικός Πρωταθλητής, ο οποίος είναι έτοιμος να κατακτήσει τον 2ο τίτλο του. Διαθέτει εξαιρετικό ταλέντο και την ικανότητα να διαχειρίζεται την πίεση. Δεν μπορώ να καταλάβω την κριτική που του ασκείται».

http://www.e-go.gr/wmotors/articles.asp ... id=7056007

Ολοι πετανε λευκη πετσετα,τι αλλο να κανουν,νταξει.

Στη Μοnza θα έχουμε για πρώτη φορά, δύο ξεχωριστές ζώνες DRS με δύο διαφορετικά σημεία ελέγχου. Για να δούμε πως θα δουλέψει αυτό. Θεωρητικά πάντως δίνει τη δυνατότητα αντεπίθεσης που δεν έδινε το προηγούμενο σύστημα με το ένα σημείο ελέγχου.

Οι συμβουλές του Lauda

Μαθήματα… επιτυχίας από τον βετεράνο οδηγό στον Lewis Hamilton

«Ο Lewis επικρατεί του Jenson στις κατατακτήριες δοκιμές και είναι πιο γρήγορος σαν οδηγός. Όμως στο Βέλγιο, ο Jenson ήταν εκείνος που τερμάτισε τρίτος, την ώρα που ο Hamilton τέθηκε ξανά εκτός μάχης από μία σύγκρουση. Δεν μπορείς να κερδίσεις πρωταθλήματα αν έχεις ατυχήματα. Δείτε τον Sebastian Vettel, δεν κάνει λάθη, ούτε συμμετέχει σε συγκρούσεις. Γι’ αυτό θα κερδίσει και φέτος τον τίτλο. Κάποιος μπορεί να πει πως έχει το ταχύτερο μονοθέσιο αλλά αρκεί να δείτε τι συμβαίνει στη McLaren. Οι Jenson και Lewis έχουν το ίδιο μονοθέσιο αλλά είναι ο Button εκείνος που βρίσκεται ψηλότερα στη βαθμολογία. Αυτό συμβαίνει γιατί φτάνει μέχρι τον τερματισμό και κερδίζει βαθμούς. Είναι κρίμα γιατί ο Hamilton είναι ένας εκ των τριών κορυφαίων οδηγών στη Formula 1 αυτή τη στιγμή. Χωρίς αμφιβολία. Όμως το παρακάνει. Είναι πολύ απλό, πρέπει να πιέζει ένα κλικ λιγότερο. Αν δεν κερδίζεις βαθμούς, δεν κερδίζεις παγκόσμια πρωταθλήματα», είπε ο Lauda στην εφημερίδα Sunday Express.

http://www.msfree.gr/ms.php?id=23057

Ο γνωστος και μη εξαιρεταιος Λαουντα,δεν εχει αδικο αυτη τη φορα.

Ιδού και ο λόγος που εκδιώχθηκε ο Heidfeld για τα μάτια του ανιψιού:

Renault has announced four new partnerships for the remainder of the 2011 season, confirming immediate deals with Embratel, Gillette, OGX and Auden McKenzie.

Embratel is Bruno Senna's personal sponsor, and therefore was expected to be confirmed as a team partner as soon as Senna was given clearance to race for the rest of the season. The deal will be the most prominent, with a Renault press release stating that 'Embratel's logo will be clearly visible on the rear sidepods of both R31 cars. It will also be on display on the side of Bruno's striking green, yellow and blue helmet, on the chest of his driver overalls and also on his cap.'

OGX is a Brazilian oil and natural gas company, and also links up with the team following Senna's promotion to 'feature prominently on the chassis in front of the cockpit on both the R31 cars, in addition to Bruno's helmet and racing overalls.'

http://en.espnf1.com/renault/motorsport ... 58199.html

Είσαι ένας καχύποπτος και κακός άνθρωπος

Δηλ πλήρωναν εκεί στην Renault τον NH για να τρέχει?

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
Ιδού και ο λόγος που εκδιώχθηκε ο Heidfeld για τα μάτια του ανιψιού:

Renault has announced four new partnerships for the remainder of the 2011 season, confirming immediate deals with Embratel, Gillette, OGX and Auden McKenzie.

Embratel is Bruno Senna's personal sponsor, and therefore was expected to be confirmed as a team partner as soon as Senna was given clearance to race for the rest of the season. The deal will be the most prominent, with a Renault press release stating that 'Embratel's logo will be clearly visible on the rear sidepods of both R31 cars. It will also be on display on the side of Bruno's striking green, yellow and blue helmet, on the chest of his driver overalls and also on his cap.'

OGX is a Brazilian oil and natural gas company, and also links up with the team following Senna's promotion to 'feature prominently on the chassis in front of the cockpit on both the R31 cars, in addition to Bruno's helmet and racing overalls.'

http://en.espnf1.com/renault/motorsport ... 58199.html

Συμπτωσεις ρε ειναι αυτα...

Μ' αυτα και μ' εκεινα, εχουμε φτασει μονο οι 4 καλυτερες ομαδες να ψαχνουν για οδηγους και ολες οι υπολοιπες να ψαχνουν για (εστω γρηγορους) σπονσορες. Αυτο αλλοιωνει σε τρομερο βαθμο τη συνθεση των ομαδων και αφαιρει πολυ απο το πρεστιζ της Φ1. Δυστυχως ειναι και αυτο συνεπεια της φυγης των μεγαλων κατασκευαστων. Οι αλλοτε ρομαντικοι αγγλοι βιοτεχνες εχουν καταντησει μεσιτες διαφημιζομενων εταιριων...

όπως πάμε, ούτε ο Κούμπιτσα θα βρει εκεί θεση να τρέξει του χρόνου θα περιμένει να αδειάσει θεση στη Red Bull

Δηλαδή και μια εταιρία που θέλει να διαφημιστεί, παίρνει έναν οδηγό κουλό για να το κάνει, αρκεί να έχει την κατάλληλη εθνικότητα. Πχ η Santander με τον Alonso. Κουλάδι φουλ.

Επίσης, η Gillete που αναφέρθηκε, θα μπορούσε κάλλιστα να είναι χορηγός του Heidfeld για προφανείς λόγους.

Anywayz, να καταλάβω για το Ρώσο, να καταλάβω για τον Ινδό, να καταλάβω ακόμα και για κάποιον Ιάπωνα, αλλά για Βραζιλιάνο όχι. Όταν υπάρχει τόση παράδοση στη συγκεκριμένη χώρα και τόσοι υποψήφιοι οδηγοί, προφανώς ο Bruno είναι κάτι περισσότερο από ομορφόπαιδο και ανιψιός.

Ναι, είναι ασχημόπαιδο και ανιψιός.

Μαλλον ορισμενοι ξεχνανε οτι ο ΜΣ ξενισε απο οδηγος που πληρωνε για να τρεξει και οχι οδηγος που πληρωνοτανε για να τρεξει....
Και αν αυτοι ηρ8αν για τον brunno, που ηταν περισυ που ηταν στην ΗRT και μοιραζοτανε το μονοθεσιο η που ηταν προπερσυ που τελικα ο BRAWN αποφασισε να κρατησει τον Barrichelo? H γιατι δεν σπονσοραρουν την williams η την Ferrari που εχει τον Massa?

Το όνομα Senna Αννίβα! Μη ξεχνάς επίσης ότι προέρχεται από μια πολύ πλούσια και γεμάτη διασυνδέσεις οικογένεια με μεγάλο πολιτικό βάρος.