-
Ο χρήστης red_monster έγραψε:
το προηγούμενο πάντως 1300αρη ήταν πολύ ενδιαφέρον στον δρόμο...
πέρα από το αναιμικό μοτέρ είχε πολλά + και έχει σίγουρα πιο οικονομικό σέρβις από την ιταλίδααν ομως το swift θελει λαδια καθε 7500 χλμ τοτε μαλλον δεν συμφερει αυτο..
Ενώ η AR κάθε πότε θα θέλει λάδια; Όχι κάθε πότε λέει το βιβλίο, αλλά κάθε πότε θα θέλει.
τα μύρισες στα 15.000 και σου φάνηκαν χαλασμένα?
Δε νομίζω ότι είναι η προβλεπόμενη διαδικασία ένδειξης αλλαγής λαδιών.
Ειδικά για τις AR, κοιτάς ..από κάτω.
-
Ο χρήστης DANAOS_master έγραψε:
Δε νομίζω ότι είναι η προβλεπόμενη διαδικασία ένδειξης αλλαγής λαδιών.
Ειδικά για τις AR, κοιτάς ..από κάτω.
Α είσαι γνώστης βλέπω...μπράβο...
-
εγω ξερω οτι ο tb φεραται μια χαρα στο λαδι, δεν πεφτει σταγονα
-
Ο χρήστης QsisVTS έγραψε:
τα 30.000 χλμ που λεει η γερμανια ειναι απλα επιστημονικη φαντασια εκτος αν μιλανε για χαλαρα χλμ στην autobahnΠολύ σωστό αυτό, ξέχασα να προσθέσω πως όσα λέει ο κατασκευαστής δεν ισχύουν σε χώρες όπου επικρατούν ειδικές συνθήκες, οι χώρες αυτές φαίνονται στον παρακάτω χάρτη με κόκκινο (από παλιό εξυπνακίστικό ποστ
Στις υπόλοιπες χώρες κάνουμε ότι λέει ο κατασκευαστής.
-
Ο χρήστης QsisVTS έγραψε:
εγω ξερω οτι ο tb φεραται μια χαρα στο λαδι, δεν πεφτει σταγοναΔεν ξέρεις εσύ...είπαμε στις AR τα λάδια τα κοιτάμε από κάτω...
-
ναι εμεις ειμαστε χειροτερα απο αραβικα εμιρατα
οκ καταλαβαινω πού το πας και τι εννοεις, αλλα οταν σου λενε τοσα χλμ (ή χρονο!!!) πονταρουν στο οτι θα κανεις ταξιδια , και αυτη η χρηση δεν ειναι η ιδια με το να πηγαινεις γυρω γυρω στο λεκανοπεδιο
ακομα και στην ελλαδα αν γινονται αυτα τα ταξιδια
-
Ο χρήστης QsisVTS έγραψε:
εγω ξερω οτι ο tb φεραται μια χαρα στο λαδι, δεν πεφτει σταγονακαι εσύ που το ξέρεις??
μήπως έχεις μετοχές των μακαρονάδων?? -
Ο χρήστης QsisVTS έγραψε:
@ikeναι εμεις ειμαστε χειροτερα απο αραβικα εμιρατα
οκ καταλαβαινω πού το πας και τι εννοεις, αλλα οταν σου λενε τοσα χλμ (ή χρονο!!!) πονταρουν στο οτι θα κανεις ταξιδια , και αυτη η χρηση δεν ειναι η ιδια με το να πηγαινεις γυρω γυρω στο λεκανοπεδιο
ακομα και στην ελλαδα αν γινονται αυτα τα ταξιδια
12.000 με 15000 ή χρόνος είναι λογικό νούμερο για αυτοκίνητο που κινείται στο κέντρο...
μην γινόμαστε και υπερβολικοί... -
Ο χρήστης QsisVTS έγραψε:
οκ καταλαβαινω πού το πας και τι εννοεις, αλλα οταν σου λενε τοσα χλμ (ή χρονο!!!) πονταρουν στο οτι θα κανεις ταξιδια , και αυτη η χρηση δεν ειναι η ιδια με το να πηγαινεις γυρω γυρω στο λεκανοπεδιο
ακομα και στην ελλαδα αν γινονται αυτα τα ταξιδια
Μα αυτό λέω και εγώ, είναι ΤΟΣΟ εξωτική η χρήση που κάνεις εσύ (και οι άλλοι συνέλληνες) που δεν περνάει καν από το μυαλό του κατασκευαστή. Μόνο στην Ελλάδα άλλωστε υπάρχουν μεγάλες πόλεις. Στον υπόλοιπο πλανήτη τα αυτοκίνητα χρησιμοποιούνται μόνο για χαλαρές βόλτες στην εξοχή.
Για να μη λέμε άλλους εξυπνακισμούς, η Ελλάδα βρίσκεται στον μέσο όρο χρήσης, δεν έχει ούτε πολικές ούτε τροπικές θερμοκρασίες. Ούτε τους αυτοκινητόδρομους της Αριζόνα ούτε την κίνηση του Τόκυο. Δεν είναι κάτι ιδιαίτερο και είναι σαφώς μέσα στα πλαίσια λειτουργίας με βάση τα οποία ο -κάθε- κατασκευαστής ορίζει το πλάνο συντήρησης. Το μόνο που δεν έχει προβλέψει ο κατασκευαστής για την Ελλάδα είναι ο μάγκας μάστορας που με βάση βλακώδη θεωρήματα διπλασιάζει το κόστος συντήρησης και φυσικά ο -πιο- μάγκας καταναλωτής που το δέχεται.
-
Πέρα από την πλάκα τώρα και με το συμπάθειο για τους αλφίστι, ο κατασκευαστής δε μπορεί να ξέρει τις συνθήκες χρήσης που θα κάνει ο καθένας μας. Δεν είναι κακό να χρησιμοποιούμε και την προσωπική μας πείρα ειδικά αν η σχέση με το αυτοκίνητο είναι μακρόχρονη ή πιστεύουμε ότι ξεφεύγουμε από τους μέσους όρους (ποιοι να ΄ν΄ αυτοί άραγε πιστεύω τους γράφει το βιβλίο).
-
Άρα να φανταστώ ότι αυτά που αναγράφονται στα user manuals του εκάστοτε κατασκευαστή δεν έχουν καμιά αξία, ε?
-
Έχουν συμβουλευτικό χαρακτήρα, προέχει η πείρα και η αισθαντική αντίληψη του οδηγού (ή και του μάστορα)
-
Γιατί η κίνηση στο κέντρο είναι χειρότερη απ΄ το ταξίδι;
Οι φτωχές μου γνώσεις λένε ότι το λιπαντικό ζορίζεται όταν πιέζεται ο κινητήρας κι εγώ στην εθνική φορτωμένος του πίνω το αίμα, ενώ στην κίνηση πας μέχρι 2000 στροφές και χαλαρά.
Απ΄ την άλλη βέβαια δεν είμαι σίγουρος αν περισσότερο ζόρισμα είναι το παρατεταμένο γκάζι ή τα kick-downs, χμμμμ...
-
-
Ο χρήστης IKE έγραψε:
Έχουν συμβουλευτικό χαρακτήρα, προέχει η πείρα και η αισθαντική αντίληψη του οδηγού (ή και του μάστορα)η οσμη η αφή και η δοκιμή είναι αλάνθαστος οδηγός , και άσε τους μπακλαμάδες να λένε...
-
Ο χρήστης IKE έγραψε:
Έχουν συμβουλευτικό χαρακτήρα, προέχει η πείρα και η αισθαντική αντίληψη του οδηγού (ή και του μάστορα)Ο μάστορας δεν πουλάει λάδια, ποιο είναι το κόλλημά σου;
Γιατί να θέλει να ρισκάρει την προσωπική του σχέση με μένα και τους γνωστούς μου, όταν μου λέει να πηγαίνω το μηχανάκι μου εκεί σε μικρότερα διαστήματα από όσα ορίζει ο κατασκευαστής;
Μπορεί να ξέρει κάτι, μπορεί και τπτ. Αυτό που λέω είναι ότι αλάνθαστος δεν είναι κανείς, ούτε κι αυτός ο τυπάκος που έπρεπε να μαντέψει για όλες τις χώρες του κόσμου, όλες τις θερμοκρασίες, όλα τα ύψη, όλες τις βενζίνες, όλους τους τύπους ποδιών πάνω στο γκάζι, όλα τα φορτία, τις γνώμες των άλλων μηχ/κών, του μάρκετινγκ της εταιρίας του, των πιθανών θυγατρικών τους που πουλάνε λάδια κλπ, κλπ, κλπ τον ιδανικό αριθμό χιλιομέτρων.
Ωχ, ωχ .. τώρα είδα το off-topic.
-
Ο χρήστης DANAOS_master έγραψε:
Έχουν συμβουλευτικό χαρακτήρα, προέχει η πείρα και η αισθαντική αντίληψη του οδηγού (ή και του μάστορα)
Ο μάστορας δεν πουλάει λάδια, ποιο είναι το κόλλημά σου;
Γιατί να θέλει να ρισκάρει την προσωπική του σχέση με μένα και τους γνωστούς μου, όταν μου λέει να πηγαίνω το μηχανάκι μου εκεί σε μικρότερα διαστήματα από όσα ορίζει ο κατασκευαστής;
Μπορεί να ξέρει κάτι, μπορεί και τπτ. Αυτό που λέω είναι ότι αλάνθαστος δεν είναι κανείς, ούτε κι αυτός ο τυπάκος που έπρεπε να μαντέψει για όλες τις χώρες του κόσμου, όλες τις θερμοκρασίες, όλα τα ύψη, όλες τις βενζίνες, όλους τους τύπους ποδιών πάνω στο γκάζι, όλα τα φορτία, τις γνώμες των άλλων μηχ/κών, του μάρκετινγκ της εταιρίας του, των πιθανών θυγατρικών τους που πουλάνε λάδια κλπ, κλπ, κλπ τον ιδανικό αριθμό χιλιομέτρων.
τα βασίζεις κάπου αυτά ή κάνεις υποθέσεις??
-
Να περιοριστουμε στο θεμα μας παρακαλω; [mod]
-
Ο χρήστης red_monster έγραψε:
Έχουν συμβουλευτικό χαρακτήρα, προέχει η πείρα και η αισθαντική αντίληψη του οδηγού (ή και του μάστορα)
η οσμη η αφή και η δοκιμή είναι αλάνθαστος οδηγός , και άσε τους μπακλαμάδες να λένε...
αλανθαστο ειναι το φωτακι που θα αναψει στα 10.000 χλμ για να σου πει οτι εχεις καψει πανω απο ενα λιτρο λαδι (οχι στο δικο σου , αλλα στο δικο μου) .. τεσπα .. μην εισαι απολυτος οτι οτι ισχυει στο ενα αυτοκινητο ισχυει παντου
-
Ο χρήστης red_monster έγραψε:
Έχουν συμβουλευτικό χαρακτήρα, προέχει η πείρα και η αισθαντική αντίληψη του οδηγού (ή και του μάστορα)
Ο μάστορας δεν πουλάει λάδια, ποιο είναι το κόλλημά σου;
Γιατί να θέλει να ρισκάρει την προσωπική του σχέση με μένα και τους γνωστούς μου, όταν μου λέει να πηγαίνω το μηχανάκι μου εκεί σε μικρότερα διαστήματα από όσα ορίζει ο κατασκευαστής;
Μπορεί να ξέρει κάτι, μπορεί και τπτ. Αυτό που λέω είναι ότι αλάνθαστος δεν είναι κανείς, ούτε κι αυτός ο τυπάκος που έπρεπε να μαντέψει για όλες τις χώρες του κόσμου, όλες τις θερμοκρασίες, όλα τα ύψη, όλες τις βενζίνες, όλους τους τύπους ποδιών πάνω στο γκάζι, όλα τα φορτία, τις γνώμες των άλλων μηχ/κών, του μάρκετινγκ της εταιρίας του, των πιθανών θυγατρικών τους που πουλάνε λάδια κλπ, κλπ, κλπ τον ιδανικό αριθμό χιλιομέτρων.
τα βασίζεις κάπου αυτά ή κάνεις υποθέσεις??
Το ότι ο μάστορας μου δεν πουλάει λάδια; Ναι.
MITO ή SWIFT ?