Ο χρήστης el-em έγραψε:

ΕΓΩ,ΔΕΝ ΕΧΩ ΚΑΜΜΙΑ ΑΝΤΙΡΡΗΣΗ,ΑΡΚΕΙ Ο ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΣΩΣΤΟΣ ΚΑΙ ΠΛΗΡΗΣ ΚΑΙ Ο ΤΡΟΠΟΣ ΕΛΕΓΧΟΥ,ΝΑ ΜΗΝ ΑΝΟΙΞΕΙ ΤΟΥΣ ΑΣΚΟΥΣ ΤΟΥ ΑΙΩΛΟΥ,ΑΝΑΜΕΣΑ ΜΑΣ.

ΦΙΛΙΚΑ,

'EL-EM'

Καλώς ή κακώς, οι ασκοί θα ανοίξουν... Και βέβαια αυτό είναι ενα πρόβλημα που αφορά τα TURBO... Η διαφορά στα ατμοσφαιρικά είναι πολύ μικρή...
Αν οντως το μηχάνημα το εχουν, οπως εμαθα, και ξέρουν να το χρησιμοποιούν, τότε θα γίνει δουλειά.Το θέμα είναι αν πραγματικά γνωρίζουν να το χρησιμοποιούν και δεν νομίζουν οτι γνωρίζουν...Γιατι φανταστήτε τι θα γίνει τότε με τους νόμιμους και τους παράνομους.

Και επειδή κύριε Χρήστο, αυτό με τον βενζινά δεν το δέχομαι, αφού η ουσία είναι οτι την ευθύνη ενός αγωνιστικού αυτοκινήτου, την εχει εξολοκλήρου ο οδηγός του.Αρα Ας πρόσεχε... Και επειδή εχουμε ξανασυναντήσει στο παρελθόν τέτοιες δικαιολογίες, πχ Ζιακας με ΖΧ, το μυθικό: 'πηγαίνοντας για το χωριό μου εχει στον δρόμο ενα πήδημα και απο το πηγαινε-ελα στράβωσε η καρότσα', αφού το ΖΧ είχε αποκτήσει 5 μοίρες καμπερ εμπρός - πισω και καμιά 10αρια μοίρες καστερ απο το πρεσσάρισμα...

Αρα λοιπόν θέλω να πω οτι υπεύθυνος είναι καθαρά ο οδηγός, ακόμα και για το καύσιμο που επιλέγει.Ακόμα και για το βενζινάδικο.
Και είμαι σίγουρος οτι θα προκύψουν θέματα απο συγκεκριμένους ανθρώπους...
Το πιο σοβαρό ομως είναι το κατα πόσο ο ελεγκτής θα γνωρίζει την λειτουργία του μηχανήματος.Διοτι αν κρίνω απο μερικούς ΤΕ, κάποιοι δεν καταφέρνουν ουτε κυβισμό να κάνουν.
Σαφώς ομως δεν είναι λύση, η ελευθερία!

Άποψή μου.

Ο χρόνος ανακοίνωσης της συγκεκριμένης διάταξης εντελώς άστοχος και άκαιρος. Όσο δίκαια μπορεί να είναι μία διάταξη, χάνει όλο το δίκιο της, όταν ανακοινώνεται αργά και χωρίς σχέδιο διαφύλαξης της νομιμότητας....

Προσωπικά πιστεύω ότι είναι τρύπα στο νερό...Τα παραπάνω χρήματα της 'καλής' βενζίνης που θα εξοικονομηθούν, θα πάνε ΤΩΡΑ και χωρίς δυνατότητα αναβολής, στους 'επιστήμονες'-προγραμματιστές, και θα γίνουν διπλά-τρίδιπλα και δεκαπλά, όταν θα σπάσει και το μοτέρ που αρχικά ο χψ Άγγλος-Γάλλος-Πορτογάλλος το έφτιαξε να δουλεύει με ELF-PANDA-SUNOCO κλπ και το τζιμάνι θα πάει να βγάλει παραπάνω άλογα με 100άρα από τον Βρασίδα της γειτονιάς....Άμα δε, έχει και νεράκι....Άσε δε την αδικία γι' αυτούς που αγόρασαν ήδη ή έχουν παραγγείλει ήδη....Ιδιώτες και επαγγελματίες....

Ημίμετρα...Όταν μιλάμε για αλλαγές, δεν αναφερόμαστε σε οκτάνια άλλα σε μακρόπνοα σχέδια...Σε αλλαγή φιλοσοφίας...Αυτό είναι το δύσκολο...

Άλλωστε, του χρόνου θα ξαναεπιτραπεί, οπότε ένα βήμα μπρός και δύο πίσω...Πάλι....

Ο χρήστης van έγραψε:
Και βέβαια αυτό είναι ενα πρόβλημα που αφορά τα TURBO... Η διαφορά στα ατμοσφαιρικά είναι πολύ μικρή...

Σωστό, βέβαια είτε πίσω από Ν/4 είτε πίσω από Α/6 σταθείς σε μια ανάβαση τα μάτια σου δακρύζουν

Αν οντως το μηχάνημα το εχουν, οπως εμαθα, και ξέρουν να το χρησιμοποιούν, τότε θα γίνει δουλειά.

(Μακάρι αλλά απ΄όσο ξέρω...) Δε νομίζω ότι το έχουν

Ο χρήστης sp0+ έγραψε:
Άποψή μου.

Ο χρόνος ανακοίνωσης της συγκεκριμένης διάταξης εντελώς άστοχος και άκαιρος. Όσο δίκαια μπορεί να είναι μία διάταξη, χάνει όλο το δίκιο της, όταν ανακοινώνεται αργά και χωρίς σχέδιο διαφύλαξης της νομιμότητας....

Προσωπικά πιστεύω ότι είναι τρύπα στο νερό...Τα παραπάνω χρήματα της 'καλής' βενζίνης που θα εξοικονομηθούν, θα πάνε ΤΩΡΑ και χωρίς δυνατότητα αναβολής, στους 'επιστήμονες'-προγραμματιστές, και θα γίνουν διπλά-τρίδιπλα και δεκαπλά, όταν θα σπάσει και το μοτέρ που αρχικά ο χψ Άγγλος-Γάλλος-Πορτογάλλος το έφτιαξε να δουλεύει με ELF-PANDA-SUNOCO κλπ και το τζιμάνι θα πάει να βγάλει παραπάνω άλογα με 100άρα από τον Βρασίδα της γειτονιάς....Άμα δε, έχει και νεράκι....Άσε δε την αδικία γι' αυτούς που αγόρασαν ήδη ή έχουν παραγγείλει ήδη....Ιδιώτες και επαγγελματίες....

Ημίμετρα...Όταν μιλάμε για αλλαγές, δεν αναφερόμαστε σε οκτάνια άλλα σε μακρόπνοα σχέδια...Σε αλλαγή φιλοσοφίας...Αυτό είναι το δύσκολο...

Άλλωστε, του χρόνου θα ξαναεπιτραπεί, οπότε ένα βήμα μπρός και δύο πίσω...Πάλι....

Νομιζω οτι πιο απλα και πιο σωστα απ ολους τα εθεσε ο Σπυρος.
Βασιλη μου, τ αυτοκινητα πια και η ολη τεχνολογια τους δεν ειναι απλα οπως παληα. Και καλο ειναι να ξαλαφρωνουμε τους οδηγους απο ευθυνες, οχι να τους φορτωνουμε κι αλλες.
Θα συμφωνουσα ΑΠΟΛΥΤΑ μαζι σου και με την ανακοινωση, αν γραφοταν στον κανονισμο 2011 με bold γραμματα με εναρξη ισχυος απο 1/1/2012. Και με οδηγιες εφαρμογης και διευκρινισεις.
Για αλλη μια φορα αποδεικνυεται οτι δεν υπαρχει η γνωση του χειρισμου ανθρωπινου δυναμικου και καταστασεων. Κακα τα ψεματα ρε παιδια, η διοικηση θελει ταλεντο και αναλογη παιδεία , χαρισματα που κανεις δεν ειναι υποχρεωμενος να διαθετει. Αλλά και κανείς δεν ειναι υποχρεωμενος ν ανεχεται τ αποτελεσματα της ελλειψης τους. Σαφής?

Υ.Γ. Βασιλη μου θυμισες οτι κραταω τα εγγραφα εκεινης της υποθεσης, και θα ειναι σε περιοπτη θεση οταν θα βρω το κουραγιο να γραψω τις περιπετειες ενος βλακα (εμενα δηλαδη) που νομιζει οτι 30 χρονια παει μπροστα, αλλά τελικα ανακαλυπτει οτι περπαταει σε ηλεκτικο διαδρομο στο ιδιο δωματιο... απο τότε

Για αλλη μια φορα αποδεικνυεται οτι δεν υπαρχει η γνωση του χειρισμου ανθρωπινου δυναμικου και καταστασεων. Κακα τα ψεματα ρε παιδια, η διοικηση θελει ταλεντο και αναλογη παιδεία , χαρισματα που κανεις δεν ειναι υποχρεωμενος να διαθετει. Αλλά και κανείς δεν ειναι υποχρεωμενος ν ανεχεται τ αποτελεσματα της ελλειψης τους. Σαφής?

Σαφέστατος. Το θέμα είναι αν τα άνωθεν παλλικάρια μας το έχουν καταλάβει. Αμφιβάλλω. Και ο λόγος είναι απλός. Δεν υπάρχει ταλέντο (φαντασία για την περίπτωση) και φυσικά η παιδεία.
Ευκαιρίας δοθείσης, γιατί ρε παιδιά δεν μιλάει κανένας πιά για τις αναγνωρίσεις των ράλι; Μας βόλεψε το γεγονός των ελεύθερων περασμάτων μετατρέποντας τα ράλι σε αναβάσεις; Για ρωτήστε τον Αμαξό πόσα περάσματα έκανε στο Μόντε. Γιατί δηλαδή εμείς να μη μπορούμε να βγάλουμε οδηγούς ράλι, αφού ασχολούμαστε σχεδόν αποκλειστικά με τα ράλι; Ας δουλέψουμε με κανονισμούς ράλι και όχι με απομνημόνευση δρόμου.
Άντε παιδιά της ΟΜΑΕ. Δείξτε ότι διαφέρετε από την πρότερη κατάσταση και πάρτε το στους ώμους σας. Προσπαθείτε να μειώσετε το κοστολόγιο με τις φθηνές βενζίνες, αλλά αφήνετε 10 ημέρες ελεύθερων αναγνωρίσεων, ανεβάζοντας κατά πολύ το κόστος. Αν θέλετε, το κόστος είναι το λιγότερο που μετράει στο συγκεκριμένο θέμα. Η φιλοσοφία πρέπει να αλλάξει, έτσι ώστε ό Έλληνας οδηγός ράλι να μην είναι ανέκδοτο (εννοείται λόγω κανονισμών προς αποφυγή παρεξηγήσεων) στους λοιπούς ευρωπαίους.
Ρε παιδιά, δε νοείται να τρέχεις σε ράλι και σε όλη την Ευρώπη να κάνουν από δύο μέχρι τέσσερα περάσματα, απλά περιγράφοντας δρόμο και εμείς να ανεβοκατεβαίνουμε τα βουνά για 10 ημέρες ώστε να μάθουμε το δρόμο, απαξιώνοντας και το δεύτερο μέλος του πληρώματος που ουσιαστικά(με τις παρούσες συνθήκες) παίζει το ρόλο του έρματος.
Λάμπης Κουρτέσης

Αιντε. Καλως ηρθες κι εσυ στους...γραφικους

Ο χρήστης Lambis έγραψε:
Γιατί δηλαδή εμείς να μη μπορούμε να βγάλουμε οδηγούς ράλι, αφού ασχολούμαστε σχεδόν αποκλειστικά με τα ράλι;

για τέτοιες στιγμές αυτό-ειλικρίνειας του ελληνικού μοτορσπορτ ζω είναι πάντως φοβερό το πόσο αποκλειστικά ασχολούνται διαχρονικά οι αρχές του σπορ με τα ράλι και το αποτέλεσμα είναι ένα ολοστρόγγυλο μηδενικό, ενώ με το καρτ που δεν ασχολούνται καθόλου (εκτός ενός γραφικού μάλλον) παράγεται μια χαρά ταλέντο. Άσχετα βέβαια που από ένα σημείο και έπειτα τα παιδιά βρίσκονται αντιμέτωπα με ένα τοίχο αδιαφορίας (βλέπε πχ Καλέσης για να μην πω Κατσίνης και πει κανείς ότι τα γράφω επειδή με τον Γιωργάκη ανακατεύομαι), ενώ αν έκαναν ραλάκια ακόμη και σαν ερασιτέχνες στα –αντα τους θα ήταν πρώτη και πολυσέλιδη είδηση.

Καλή η γραφικότητα, καλό το σχέδιο βάση σχεδίου, αλλα ο Ελληνάρας δεν παίρνει απο λόγια και απο Σχέδια.Θέλει κόψικο κώλου και αν ειναι δυνατόν και αμέσως...Το σημαντικό είναι οτι το μέτρο πάρθηκε, αλλα ακομα σημαντικότερο οτι θα πρέπει να εχει διάρκεια.Για να αποκτήσουμε κάποια σοβαρότητα πλέον στον χώρο αυτό και να μην εχουμε ξανά ολες αυτες τις διακαιολογίες περι βενζινά που πουλάει ΕΚΟ 103 οκτάνια , περι αλμάτων στο χωριό του, περί ...διαφόρων περί...

ΥΓ:Γιατρέ μου, εχω να σου θυμίσω πολλά, οταν ξεκινήσεις το βιβλίο... Πάρτο απόφαση, και εγώ βάζω τα ποτά και τους ξηρούς καρπούς!

[quote='van']Καλή η γραφικότητα, καλό το σχέδιο βάση σχεδίου, αλλα ο Ελληνάρας δεν παίρνει απο λόγια και απο Σχέδια.Θέλει κόψικο κώλου και αν ειναι δυνατόν και αμέσως...Το σημαντικό είναι οτι το μέτρο πάρθηκε, αλλα ακομα σημαντικότερο οτι θα πρέπει να εχει διάρκεια.Για να αποκτήσουμε κάποια σοβαρότητα πλέον στον χώρο αυτό και να μην εχουμε ξανά ολες αυτες τις διακαιολογίες περι βενζινά που πουλάει ΕΚΟ 103 οκτάνια , περι αλμάτων στο χωριό του, περί ...διαφόρων περί...

ΩΡΑΙΑ ΜΑΣ ΤΑ ΛΕΣ,ΒΑΣΙΛΑΚΗ, ΣΤΟ ΔΙΑ ΤΑΥΤΑ ΟΜΩΣ ...ΜΟΥΓΚΑ ?
ΕΧΟΥΝ ΓΡΑΦΤΕΙ ΕΝΑ ΚΑΡΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΙΣΜΟΙ ΚΑΙ ΑΠΟΡΙΕΣ,ΠΙΟ ΠΑΝΩ,ΟΣΟ ΑΦΟΡΑ ΤΟΝ ΤΡΟΠΟ ΕΦΑΡΜΟΓΗΣ ΤΟΥ ΜΕΤΡΟΥ,ΚΑΘΩΣ ΚΑΙ ΕΠΙΦΥΛΑΞΕΙΣ ΟΣΟ ΑΦΟΡΑ ΤΙΣ ΜΕΤΕΠΕΙΤΑ ΣΧΕΣΕΙΣ ΤΩΝ ΑΓΩΝΙΖΟΜΕΝΩΝ ΜΕΤΑΞΥ ΤΟΥΣ.
ΔΕΝ ΣΕ ΒΛΕΠΩ ΜΕ ΚΑΜΜΙΑ ΠΡΟΤΑΣΗ ΓΙΑ ΛΥΣΗ ΑΥΤΩΝ ΤΩΝ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΩΝ.
ΩΡΑΙΑ ΕΙΝΑΙ ΝΑ ΑΠΟΦΑΣΙΖΕΙ ΚΑΠΟΙΟΣ ΓΙΑ ΜΙΑ ΜΕΙΟΨΗΦΙΑ ΑΓΩΝΙΖΟΜΕΝΩΝ ,ΓΙ'ΑΥΤΟΥΣ !!! (ΑΛΛΟ ΘΕΜΑ ΑΥΤΟ) ΚΑΙ ΟΙ ΓΥΡΩ ΝΑ ΕΠΙΚΡΟΤΟΥΝ ΑΥΤΕΣ ΤΙΣ ΑΠΟΦΑΣΕΙΣ ΧΩΡΙΣ ΟΜΩΣ ΝΑ ΑΝΑΛΟΓΙΖΟΝΤΑΙ ΤΗΝ ΔΥΣΚΟΛΙΑ ΕΦΑΡΜΟΓΗΣ ΤΟΥΣ ΚΑΙ ΤΙΣ ΠΙΘΑΝΕΣ ΜΕΛΛΟΝΤΙΚΕΣ ΕΠΙΠΛΟΚΕΣ.
ΑΦΟΥ ΔΕΝ ΑΦΟΡΑ ΤΟΥΣ ΙΔΙΟΥΣ,ΤΙ ΘΑ ΤΟΥΣ ΠΕΙΡΑΞΕΙ ΝΑ ΚΑΝΟΥΝ ΚΑΙ ΤΟΝ ...ΜΑΓΚΑ ?

ΦΙΛΙΚΑ,

'EL-EM'

Ο χρήστης el-em έγραψε:
ΩΡΑΙΑ ΜΑΣ ΤΑ ΛΕΣ,ΒΑΣΙΛΑΚΗ, ΣΤΟ ΔΙΑ ΤΑΥΤΑ ΟΜΩΣ ...ΜΟΥΓΚΑ ?
ΕΧΟΥΝ ΓΡΑΦΤΕΙ ΕΝΑ ΚΑΡΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΙΣΜΟΙ ΚΑΙ ΑΠΟΡΙΕΣ,ΠΙΟ ΠΑΝΩ,ΟΣΟ ΑΦΟΡΑ ΤΟΝ ΤΡΟΠΟ ΕΦΑΡΜΟΓΗΣ ΤΟΥ ΜΕΤΡΟΥ,ΚΑΘΩΣ ΚΑΙ ΕΠΙΦΥΛΑΞΕΙΣ ΟΣΟ ΑΦΟΡΑ ΤΙΣ ΜΕΤΕΠΕΙΤΑ ΣΧΕΣΕΙΣ ΤΩΝ ΑΓΩΝΙΖΟΜΕΝΩΝ ΜΕΤΑΞΥ ΤΟΥΣ.
ΔΕΝ ΣΕ ΒΛΕΠΩ ΜΕ ΚΑΜΜΙΑ ΠΡΟΤΑΣΗ ΓΙΑ ΛΥΣΗ ΑΥΤΩΝ ΤΩΝ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΩΝ.
ΩΡΑΙΑ ΕΙΝΑΙ ΝΑ ΑΠΟΦΑΣΙΖΕΙ ΚΑΠΟΙΟΣ ΓΙΑ ΜΙΑ ΜΕΙΟΨΗΦΙΑ ΑΓΩΝΙΖΟΜΕΝΩΝ ,ΓΙ'ΑΥΤΟΥΣ !!! (ΑΛΛΟ ΘΕΜΑ ΑΥΤΟ) ΚΑΙ ΟΙ ΓΥΡΩ ΝΑ ΕΠΙΚΡΟΤΟΥΝ ΑΥΤΕΣ ΤΙΣ ΑΠΟΦΑΣΕΙΣ ΧΩΡΙΣ ΟΜΩΣ ΝΑ ΑΝΑΛΟΓΙΖΟΝΤΑΙ ΤΗΝ ΔΥΣΚΟΛΙΑ ΕΦΑΡΜΟΓΗΣ ΤΟΥΣ ΚΑΙ ΤΙΣ ΠΙΘΑΝΕΣ ΜΕΛΛΟΝΤΙΚΕΣ ΕΠΙΠΛΟΚΕΣ.
ΑΦΟΥ ΔΕΝ ΑΦΟΡΑ ΤΟΥΣ ΙΔΙΟΥΣ,ΤΙ ΘΑ ΤΟΥΣ ΠΕΙΡΑΞΕΙ ΝΑ ΚΑΝΟΥΝ ΚΑΙ ΤΟΝ ...ΜΑΓΚΑ ?

ΦΙΛΙΚΑ,

'EL-EM'

Μπά? Τώρα γιατι ζητάς την αποψή μου? Τώρα γιατι ζητάς λύση για κάτι που στο κάτω κάτω είναι ενα πρόβλημα της 'μειωψηφίας' οπως λές και δεν αφορά τον Λαουτζίκο? 'Εσείς' οι 'φτερουγάτοι' τα κάνατε οπως τα κάνατε και επειδή δεν κατορθώνετε τώρα να συννενοηθείτε, θέλετε και διαιτητή? Οταν ομως κάνατε αλλαγές που δεν ήταν Fia, αλλα μόνο για τα Ελληνικά δεδομένα, δεν σας απασχολούσε τότε, το αν τα αυτοκίνητα θα τρέχουν ΕΛΠΑ και ΑΚΡΟΠΟΛΗΣ...Ετσι? Το αντίστοιχο και με τα R4.Επειδή ερχετε κάποιος(η αρχή του Σπορ) και σας χαλάει το 'παιχνιδάκι' σας, σας χαλάει την προμήθεια και την εκπτωση, σας χαλάει το προσχεδιασμένο μέλλον σας, σας το 'ανοίγει' και το κάνει εφικτότερο και για αλλους, αρχίζουν οι γκρίνιες, τα δήθεν προβλήματα με τις σχέσεις των οδηγών μεταξύ τους...ε?
Σιγά μην μας πεις οτι θα δημιουργηθούν προβήματα στις σχέσεις των οδηγών απο τις βενζίνες και οχι απο τα σαμαν, τους ρεστρίκτορες, τα TURBO, τις φτερωτές τους, τα ανάποδα ταπωμένα σωληνάκια κλπ, τις βίδες των διαφορικών κλπ.
Θα τρελαθούμε τελείως.

Την αποψή μου την είπα στην ΑΡΧΗ. Μια χαρά είναι το μέτρο και καλά που εγινε εστω και τώρα.Και εγώ για να είμαι καλημένος, σκοπεύω να εχω δείγμα προς ανάλυση πρίν τον αγώνα, για να ξέρω και εγώ που βαδίζω...Ξέρεις...μήπως βρεθεί κατατύχη...βενζινάδικο με 103 οκτάνια...!
Ολη η υπόλοιπη συζήτηση, είναι απλά για το μπας και βγεί κανενας αλλο τρόπος να ξεγελάσουμε τα μηχανήματα και αντι 100αρα να καίμε κυροζίνη...Αυτό μου θυμίζει ολη η συνέχεια της συζήτησης.

Τι να κάνουμε...Θα ζήσετε με 20 (σχεδόν) αλογα λιγότερο και με 2, 3 κιλά ροπή λιγότερο...Γιατι τόση είναι η διαφορά.Εμείς τόσα χρόνια ζούσαμε με τα καπελώματα διαφόρων κουλαμαριών που επερναν μια φτερούγα, ενα LANCIA, ενα ESCORT και μας καπέλωναν...

Να αναφέρω ότι οι κρατικές προδιαγραφές για βενζίνες εμπορίου (http://www.elinyae.gr/el/lib_file_upload/872b_07.1183361189011.pdf) λένε για την 95άρα '95 RON minimum' οπότε βγάλε άκρη...

Ο χρήστης nass έγραψε:
Να αναφέρω ότι οι κρατικές προδιαγραφές για βενζίνες εμπορίου (http://www.elinyae.gr/el/lib_file_upload/872b_07.1183361189011.pdf) λένε για την 95άρα '95 RON minimum' οπότε βγάλε άκρη...

Nass RON eyrwpaika h Ron Amerikanika?

Βασιλη δεν ξερω γιατι αλλα τελικα το σιγουρο ειναι οτι εχεις ΜΕΓΑΛΟ προβλημα με τα φτερα και τα πουπουλα,τωρα οτι οι φτερουγατοι ειναι οι πολλοι και εσεις οι μη φτερουγατοι εισαστε οι λιγοι και οι νομιμοι ως προς αυτο επετρεψε μου ταπεινα να εχω διαφορετικη γνωμη . ΣΕ ΠΑΡΑΕΝΟΧΛΕΙ απο οτι διαβαζω για τα turbo, τα escort, τα ΜΙΤΣΟΥΣΒΙΣΗ οπως τα λες και ξεχνας οτι εγω και οι περισσοτεροι που τα καβαλαμε με ατμοσφαιρικα ξεκινησαμε και κερδιζαμε και με εκεινα .Αποκαλεις γενικα τους ΠΡΩΗΝ συναθλητες σου κουλομαριες και οτι σε καπελωνουνε .ΠΟΥ σε καπελωνουνε θελεις να μας πεις ; και αφου εσυ εισαι χερας γιατι δεν πηρες ενα τετοιο εστω και δανεικο να το μαιμουδεψεις που ξερεις και τις μαιμουδιες που κανουνε απο οτι γραφεις και να τους κερδισεις, με τα λογια ολοι καλοι ειμαστε ΕΜΠΡΟΣ να σε δουμε και να σου βγαλουμε το καπελλο .Τελικα μονο οσοι τρεχουνε με ΣΑΞΟΡΑΛΑ ειναι νομιμοι και οδηγαρες .Θελω να ξερεις οτι εγω στερησα πολλα στον εαυτο μου και την οικογενεια μου επειδη ηθελα και με ενδιεφερε η πρωτη θεση γενικης και μαλιστα αμετανοητα, αυτο λοιπον ΕΣΥ και ο ΚΑΘΕ ΕΣΥ δεν εχεις το δικαιωμα να το λες ΚΑΠΕΛΛΩΜΑ και μαλιστα χωρις να αιμοραγεις οπως εμεις .ΕΚΤΙΜΩ την οικογενεια σου και την σεβομαι μην μηδενιζεις τις προσπαθειες των αλλων ολοι εχουμε βαλει ενα λιθαρακι στο βωμο του ΘΕΟΥ ΤΩΝ ΑΓΩΝΩΝ στο κατω κατω οι ΘΕΑΤΕΣ τα μεγαλα αυτοκινητα περιμενουν να δουν ΣΑΞΟΡΑΛΑ εχουν ολοι για Ι.Χ .

Το θέμα είναι 'ΤΕΧΝΙΚΟΙ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ 2011' ή κάνω λάθος;;;;

Ο χρήστης kaitatzis giorgos έγραψε:

Βασιλη δεν ξερω γιατι αλλα τελικα το σιγουρο ειναι οτι εχεις ΜΕΓΑΛΟ προβλημα με τα φτερα και τα πουπουλα,τωρα οτι οι φτερουγατοι ειναι οι πολλοι και εσεις οι μη φτερουγατοι εισαστε οι λιγοι και οι νομιμοι ως προς αυτο επετρεψε μου ταπεινα να εχω διαφορετικη γνωμη . ΣΕ ΠΑΡΑΕΝΟΧΛΕΙ απο οτι διαβαζω για τα turbo, τα escort, τα ΜΙΤΣΟΥΣΒΙΣΗ οπως τα λες και ξεχνας οτι εγω και οι περισσοτεροι που τα καβαλαμε με ατμοσφαιρικα ξεκινησαμε και κερδιζαμε και με εκεινα .

Τότε κύριε Γιώργο, οδηγούσατε, οι περισσότεροι τουλάχιστον, δεν ασχολιόσασταν με τις βενζίνες...Σαφώς υπάρχαν πάντα και αυτοί που ασχολιόντουσαν με τις αντλίες βενζίνης και το πόσα λίτρα παροχή εχουν την ώρα, αλλα αυτά ήταν θέματα μικρά που οι σοβαροί τα κοροϊδεύατε.Απο οτι θυμάμαι τουλάχιστον.

Αποκαλεις γενικα τους ΠΡΩΗΝ συναθλητες σου κουλομαριες και οτι σε καπελωνουνε .ΠΟΥ σε καπελωνουνε θελεις να μας πεις ; και αφου εσυ εισαι χερας γιατι δεν πηρες ενα τετοιο εστω και δανεικο να το μαιμουδεψεις που ξερεις και τις μαιμουδιες που κανουνε απο οτι γραφεις και να τους κερδισεις, με τα λογια ολοι καλοι ειμαστε ΕΜΠΡΟΣ να σε δουμε και να σου βγαλουμε το καπελλο .

Κύριε Γιώργο νόμιζα οτι και εσείς θα είχατε εκσυγχρονιστεί στις ιδέες σας και στις αντιλήψεις σας...Ποτέ και πουθενά δεν γράφω οτι: 'με καπελώνουν...' Αντίθετα...'ΜΑΣ ΚΑΠΕΛΏΝΟΥΝ' εχει μεγάλη διαφορά...Αρα ουδέποτε το επαιξα χεράς...
Και ξέρετε πολύ καλά για ποιους 'κουλαμαρίες' μιλάω.Για ολους αυτούς που κάνουν χρόνους πίσω απο ενα σαξόραλο Ν2, με αυτοκίνητο 300 ιππων και που πιστεύω οτι αυτοί είτε εχουν βενζίνη 150 οκτανίων είτε 95, τους ιδιους χρόνους θα εκαναν. Αλλώστε απο αυτούς ξεχωρίζατε εσείς και μερικοί(λιγοστοί) αλλοι πάντα. Αυτή είναι η διαφορά που σας ξεχωρίζει και οχι η βενζίνες.
Παρόλα αυτά, επειδή και εσείς το εχετε αναφέρει πολλές φορές στο παρελθόν, αλλα και πρόσφατα σε αλλη κουβέντα σας, μιλήσατε και γράψατε οτι τα Πρωταθλήματα και τους αγώνες τους κερδίσατε με την αξία σας και πατώντας το γκάζι,και κερδίζοντας ειδικές και αγώνες. Και οχι μέσα απο κανονισμούς, μαϊμουδιές, βενζίνες και αλλα.Αλλωστε μας είπατε οτι τις σημαίες απο τους αγώνες που εχετε κερδίσει τις εχετε στο μαγαζί για να σκουπίζετε... Σας είναι αδιάφορες...
Δεν μπορεί τώρα ξαφνικά με τα προηγούμενα γραφόμενά σας να διαφωνείτε και να θέλετε την οικονομική σπατάλη και την Ελευθερία εστω και στις βενζίνες.

Θελω να ξερεις οτι εγω στερησα πολλα στον εαυτο μου και την οικογενεια μου επειδη ηθελα και με ενδιεφερε η πρωτη θεση γενικης και μαλιστα αμετανοητα, αυτο λοιπον ΕΣΥ και ο ΚΑΘΕ ΕΣΥ δεν εχεις το δικαιωμα να το λες ΚΑΠΕΛΛΩΜΑ και μαλιστα χωρις να αιμοραγεις οπως εμεις .

Ακόμα ενας λόγος παραπάνω, οι στερήσεις απο εδώ και πέρα να είναι λιγότερες στις οικογένειες, εστω και με την μείωση του κόστους της βενζίνης για αρχή.Αλλα απο εκεί και πέρα μην μου ζητάτε να ασπαστώ την αιμοραγία σας, επειδή εσείς επιλέξατε να είστε πρώτος Γενικής.Αντίθετα.Παρόλα αυτά ομως, επειδή τελικά δεν εχετε ακόμα καταλάβει και εσείς οτι το καπέλλωμα δεν είναι απαραίτητα απο εσάς ή απο εναν Βωβό, ή απο τον Τάκη, αλλα απο αλλους, μακράν αργότερους, που μην μπορώντας να μπούν στο συναγωνισμό της κλάσης τους και πάντα στην 2η και 3η σελίδα των αποτελεσμάτων, πήραν ενα τέρας και ανέβηκαν σελίδα. Μου αρέσουν οι φτερούγες και τα Εβο, οταν ομως οδηγούντε οπως πρέπει, αλλιώς τα σιχαίνομαι.Είναι τόσο γελίο το θέαμα που και ο ιδιος ο κόσμος το χλευάζει.

ΕΚΤΙΜΩ την οικογενεια σου και την σεβομαι μην μηδενιζεις τις προσπαθειες των αλλων ολοι εχουμε βαλει ενα λιθαρακι στο βωμο του ΘΕΟΥ ΤΩΝ ΑΓΩΝΩΝ

Και εγώ πάντα σας σεβόμαι. Ακόμα περισσότερο δε, οταν πήρατε την απόφαση, τότε, να ασχοληθείτε και με τον ΣΟΑΑ ενεργά.

στο κατω κατω οι ΘΕΑΤΕΣ τα μεγαλα αυτοκινητα περιμενουν να δουν ΣΑΞΟΡΑΛΑ εχουν ολοι για Ι.Χ .

Εχετε πολλά χρόνια κύριε Γιώργο να δείτε αγώνα σαν θεατής εκτός απο την Ριτσώνα, μάλλον, ή δεν εχετε δώσει βάση στο τι θέλει ο Θεατής και γιατι λείπει πλέον απο τους αγώνες.
Απλά θέλει να βλέπει θέαμα.Αυτό τον ενδιαφέρει.Και το θέαμα προέρχετε απο αυτοκίνητα που κινούνται γρήγορα. Είτε είναι φτερούγα, ειτε cinquecento, είτε σαχοραλο. Οτιδήποτε αλλο σέρνετε του είναι αδιάφορο και αποκρουστικό.Και οσο πιο μεγάλο και σέρνετε τόσο πιο αποκρουστικό του γίνετε και το φτύνει.

Και για να ξαναγυρίσουμε στο θέμα Βενζίνες, δεν νομίζω οτι τον θεατή τον ενδιαφέρει τι βενζίνη φοράει ο Καϊτατζής και τι ο Κύρκος.Τον ενδιαφέρει να τους βλέπει να κινούνται γρήγορα και στο οριο!

Ο χρήστης van έγραψε:

ΩΡΑΙΑ ΜΑΣ ΤΑ ΛΕΣ,ΒΑΣΙΛΑΚΗ, ΣΤΟ ΔΙΑ ΤΑΥΤΑ ΟΜΩΣ ...ΜΟΥΓΚΑ ?
ΕΧΟΥΝ ΓΡΑΦΤΕΙ ΕΝΑ ΚΑΡΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΙΣΜΟΙ ΚΑΙ ΑΠΟΡΙΕΣ,ΠΙΟ ΠΑΝΩ,ΟΣΟ ΑΦΟΡΑ ΤΟΝ ΤΡΟΠΟ ΕΦΑΡΜΟΓΗΣ ΤΟΥ ΜΕΤΡΟΥ,ΚΑΘΩΣ ΚΑΙ ΕΠΙΦΥΛΑΞΕΙΣ ΟΣΟ ΑΦΟΡΑ ΤΙΣ ΜΕΤΕΠΕΙΤΑ ΣΧΕΣΕΙΣ ΤΩΝ ΑΓΩΝΙΖΟΜΕΝΩΝ ΜΕΤΑΞΥ ΤΟΥΣ.
ΔΕΝ ΣΕ ΒΛΕΠΩ ΜΕ ΚΑΜΜΙΑ ΠΡΟΤΑΣΗ ΓΙΑ ΛΥΣΗ ΑΥΤΩΝ ΤΩΝ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΩΝ.
ΩΡΑΙΑ ΕΙΝΑΙ ΝΑ ΑΠΟΦΑΣΙΖΕΙ ΚΑΠΟΙΟΣ ΓΙΑ ΜΙΑ ΜΕΙΟΨΗΦΙΑ ΑΓΩΝΙΖΟΜΕΝΩΝ ,ΓΙ'ΑΥΤΟΥΣ !!! (ΑΛΛΟ ΘΕΜΑ ΑΥΤΟ) ΚΑΙ ΟΙ ΓΥΡΩ ΝΑ ΕΠΙΚΡΟΤΟΥΝ ΑΥΤΕΣ ΤΙΣ ΑΠΟΦΑΣΕΙΣ ΧΩΡΙΣ ΟΜΩΣ ΝΑ ΑΝΑΛΟΓΙΖΟΝΤΑΙ ΤΗΝ ΔΥΣΚΟΛΙΑ ΕΦΑΡΜΟΓΗΣ ΤΟΥΣ ΚΑΙ ΤΙΣ ΠΙΘΑΝΕΣ ΜΕΛΛΟΝΤΙΚΕΣ ΕΠΙΠΛΟΚΕΣ.
ΑΦΟΥ ΔΕΝ ΑΦΟΡΑ ΤΟΥΣ ΙΔΙΟΥΣ,ΤΙ ΘΑ ΤΟΥΣ ΠΕΙΡΑΞΕΙ ΝΑ ΚΑΝΟΥΝ ΚΑΙ ΤΟΝ ...ΜΑΓΚΑ ?

ΦΙΛΙΚΑ,

'EL-EM'

Μπά? Τώρα γιατι ζητάς την αποψή μου? Τώρα γιατι ζητάς λύση για κάτι που στο κάτω κάτω είναι ενα πρόβλημα της 'μειωψηφίας' οπως λές και δεν αφορά τον Λαουτζίκο? 'Εσείς' οι 'φτερουγάτοι' τα κάνατε οπως τα κάνατε και επειδή δεν κατορθώνετε τώρα να συννενοηθείτε, θέλετε και διαιτητή? Οταν ομως κάνατε αλλαγές που δεν ήταν Fia, αλλα μόνο για τα Ελληνικά δεδομένα, δεν σας απασχολούσε τότε, το αν τα αυτοκίνητα θα τρέχουν ΕΛΠΑ και ΑΚΡΟΠΟΛΗΣ...Ετσι? Το αντίστοιχο και με τα R4.Επειδή ερχετε κάποιος(η αρχή του Σπορ) και σας χαλάει το 'παιχνιδάκι' σας, σας χαλάει την προμήθεια και την εκπτωση, σας χαλάει το προσχεδιασμένο μέλλον σας, σας το 'ανοίγει' και το κάνει εφικτότερο και για αλλους, αρχίζουν οι γκρίνιες, τα δήθεν προβλήματα με τις σχέσεις των οδηγών μεταξύ τους...ε?
Σιγά μην μας πεις οτι θα δημιουργηθούν προβήματα στις σχέσεις των οδηγών απο τις βενζίνες και οχι απο τα σαμαν, τους ρεστρίκτορες, τα TURBO, τις φτερωτές τους, τα ανάποδα ταπωμένα σωληνάκια κλπ, τις βίδες των διαφορικών κλπ.
Θα τρελαθούμε τελείως.

Την αποψή μου την είπα στην ΑΡΧΗ. Μια χαρά είναι το μέτρο και καλά που εγινε εστω και τώρα.Και εγώ για να είμαι καλημένος, σκοπεύω να εχω δείγμα προς ανάλυση πρίν τον αγώνα, για να ξέρω και εγώ που βαδίζω...Ξέρεις...μήπως βρεθεί κατατύχη...βενζινάδικο με 103 οκτάνια...!
Ολη η υπόλοιπη συζήτηση, είναι απλά για το μπας και βγεί κανενας αλλο τρόπος να ξεγελάσουμε τα μηχανήματα και αντι 100αρα να καίμε κυροζίνη...Αυτό μου θυμίζει ολη η συνέχεια της συζήτησης.

Τι να κάνουμε...Θα ζήσετε με 20 (σχεδόν) αλογα λιγότερο και με 2, 3 κιλά ροπή λιγότερο...Γιατι τόση είναι η διαφορά.Εμείς τόσα χρόνια ζούσαμε με τα καπελώματα διαφόρων κουλαμαριών που επερναν μια φτερούγα, ενα LANCIA, ενα ESCORT και μας καπέλωναν...

Οι προσωπικές διαπιστώσεις, με ΠΜ παρακαλώ.[mod]

ΦΙΛΙΚΑ,

'EL-EM'

Ο χρήστης nass έγραψε:
Να αναφέρω ότι οι κρατικές προδιαγραφές για βενζίνες εμπορίου (http://www.elinyae.gr/el/lib_file_upload/872b_07.1183361189011.pdf) λένε για την 95άρα '95 RON minimum' οπότε βγάλε άκρη...

ΝΑ ΚΑΙ Η ΠΡΩΤΗ ΕΠΙΣΗΜΗ ΜΠΑΝΑΝΟΦΛΟΥΔΑ !!!!!!
ΚΑΛΑ ΚΡΑΣΙΑ ΤΟΝ ΑΥΓΟΥΣΤΟ.

ΦΙΛΙΚΑ,

'EL-EM'

Είστε εκτός θέματος [mod]

Είστε εκτός θέματος . Οι επόμενες προσωπικές αντιπαραθέσεις θα διαγράφονται αμέσως[mod]