-
Ο χρήστης tasos-clubman έγραψε:
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/996813/
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/932807/
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/1067527/
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/1147255/
δες και κατι τετοιο... ειναι αρκετα ποιοτικο αυτοκινητο και πολυ fun to drive (πισωκουνα βλεπεις...) εχει αρκετο γκαζι και απο αρκετα χαμηλα... αυτη που εχει το sportpacket αξιζει πιο πολυ λογω των εξτρα (αν σε ενδιαφερει ρωτα με να σου τα πω)!Αυτα ειναι!! Ζωστες αξιολογες προτασεις!!! Οικογενειακο αμαξι και ολιγν παιχνιδιαρικο αμα λαχει
-
Αρχικα με ξεσηκωσατε, βεβαια ο Stefan μου τα χαλαει και ενας φιλος λεει οτι δεν θα μου ξαναμιλησει αμα παρω BMW h Merc.
Tωρα αυτο ποσο ειναι 5 μετρα.? Παντως το ονειρο μου ειναι οταν παρω το εφαπαξ να παρω μια Merc και να γυρισω τον κοσμο.
Τι να πω , τοχω οικονομικα και τα κυβ του ειναι οκ.Πολυ λιμο ομως ετσι , οχι οτι κινουμαι στην πολη αλλα σαν να ειναι εκτος εποχης. Αλλα απο τιμη ειναι σαν μεταχειρα Υετι και Quasqai και δε νομιζω να εχουν καμια σχεση. -
-
Σειρά C είναι δεν είναι 5 μέτρα.... άντε λίγο παραπάνω από το Τiguan. Φυσικά καμία σχέση...
Σχετικά με την σχέση τους με τον οδηγό (ξεκαθαρίζω οδηγού και όχι χρήστη που θα ικανοποιήσουν ωραιότατα) και εμένα οι mercedes μου βγάζουν σε μεγάλο βαθμό τις οδηγικές εμπειρίες του stefan147.Ο χρήστης stefan147 έγραψε:
Απλά το χειρότερο premium αυτοκίνητο που έχω οδηγήσει ποτέ (μαζί με το αδελφάκι του το sportscoupe που είναι μάλλον ακόμα χειρότερο). Απαράδεκτο τιμόνι, επικίνδυνα φρένα, τάσεις πλεύσης, πανηλιθιο esp και υποστροφή παντού και πάντα. Το χω οδηγήσει και σε station. ....γενικότερα αποτελεί ύβρη προς την πισωκίνηση!Επειδή όμως δεν θα τα έλεγα τόσο αυστηρά ερωτώ: Μήπως δεν έχεις επαρκή εμπειρία με πισωκίνητα και τα οδηγάς σαν προσθιοκίνητα (ναι κάνει μεγάλη διαφορά και τα κάνει ενοχλητικά υποστροφικά); Μήπως είσαι πολύ αυστηρός ή η απογοήτευσή σου σε έκανε υπερβολικό (ειδικά το επικίνδυνα φρένα μου ακούγεται ως κακό, θα έλεγα ναι στα άλλα αλλά φρένα έχουν!);
-
Πάντως πήρε το μάτι μου στην Χρυσή Ευκαιρία μια Jaguar XK8 coupe με 7.000 ευρώ! Αν δεν είναι τυπογραφικό λάθος για 3500-4000 το χρόνο είναι φοβερό αμάξι (αφου δεν θα σε ενδιαφέρει που πίνει ο V8) πανέμορφο ε άντε και να δώσεις 2-3 χιλιάρικα σε μαζέματα. Σήμα, ασφάλεια και σέρβις βέβαια θα σου βγαίνουν περί τα 3χιλιάρικα το χρόνο... αλλά θα έχεις ένα απο τα ομορφότερα αυτοκίνητα όλων των εποχών σε τιμή πικάντο.
-
Πολύ καλή πρόταση.
Να προσθέσω και τη δική μου:
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/987648/ -
Ο χρήστης stefan147 έγραψε:
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/996813/
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/932807/
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/1067527/
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/1147255/
δες και κατι τετοιο... ειναι αρκετα ποιοτικο αυτοκινητο και** πολυ fun to drive (πισωκουνα βλεπεις...)** εχει αρκετο γκαζι και απο αρκετα χαμηλα... αυτη που εχει το sportpacket αξιζει πιο πολυ λογω των εξτρα (αν σε ενδιαφερει ρωτα με να σου τα πω)!Απλά το χειρότερο premium αυτοκίνητο που έχω οδηγήσει ποτέ (μαζί με το αδελφάκι του το sportscoupe που είναι μάλλον ακόμα χειρότερο). Απαράδεκτο τιμόνι, επικίνδυνα φρένα, τάσεις πλεύσης, πανηλιθιο esp και υποστροφή παντού και πάντα. Το χω οδηγήσει και σε station.
Κατά τα άλλα απλά χαραμίζει τη ροπή του κομπρέσσορα και γενικότερα αποτελεί ύβρη προς την πισωκίνηση!Υπερβολές εις το ^2 τα σχόλια για την C200.
Εγώ βέβαια θα σταθώ στις ΤΕΤΡΑΜΠΙΣΤΟΝΕΣ δαγκάνες.Με άρεσε πολλάν.
-
Ο χρήστης InFiNiTy έγραψε:
Πολύ καλή πρόταση.Να προσθέσω και τη δική μου:
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/987648/Πολύ καλή αλλά η δική μου έχει μια δόση ρεαλισμού επειδή λόγω του πολύ χαμηλού της αρχικής τιμής με το μπάτζετ των 20.000 θα βγάλει όλη την 5ετία που θα αντέξει να τη χρησιμοποιήσει
-
@stefan147: αν προσεξεις το αρχικο μου σχολιο λεω οτι αξιζει αυτη με το sportpacket. το πακετο αυτο ονομαζεται evolution και περιλαμβανει: 1. τριακτινο τιμονι,2. ημι-μπακετ καθισματα,3. αλουμινενιο εσωτερικο αντι για ξυλινη επενδυση,4. σκληρωτερη αναρτηση και το αυτοκινητο ειναι πιο χαμηλωμενο,5. 4-πιστονες δαγκανες και τρυπιτοι δισκοι εμπρος και μεγαλυτερο σετ δισκοφρενων πισω,6. σπορ εξατμιση (κανει πολυ ωραιο θορυβο!),7. και 17αρες ζαντες 5 ακτινων με λαστιχα 225-45 μπροστα και 245-40 πισω. ισως να εχω ξεχασει κατι απο αυτα που εχει το πακετο.
με ολα αυτα το αυτοκινητο διαφοροποιειται ΠΑΡΑ ΠΟΛΥ απο αυτα που δεν εχουν το πακετο! χαρακτιρηστικο παραδειγμα ειναι η συγκεκριμενη μονο που ο ιδιοκτητης της εχει βαλει αλλες ζαντες: http://www.car.gr/classifieds/cars/view/515445/
α! δες και την c230 με αυτο το πακετο: http://www.car.gr/classifieds/cars/view/1156000/
@mag/fmx: φιλε στο προτεινω ανεπιφυλακτα το αυτοκινητο. απο το facelift και μετα δηλαδη 2004 και μετα δεν εχω ακουσει για προβληματα και τα λοιπα! μπορεις να πας να το οδηγησεις κιολας και αν το κανεις ζητα απο τον ιδιοκτητη να απενεργοποιησεις το esp(!). -
Απενεργοποιώντας το ESP στην C200K (W203) βγαίνει και το ABS μαζί οπότε θέλει προσοχή.
Πέραν τούτου,λίγο δύσκολο το ενδεχόμενο ο ιδιοκτήτης να μπει σε διαδικασία ΠΛΗΡΟΥΣ απενεργοποίησης
για να κάνει κάποιος test drive το αμάξι του. -
Ο χρήστης onyx ! έγραψε:
Επειδή όμως δεν θα τα έλεγα τόσο αυστηρά ερωτώ: Μήπως δεν έχεις επαρκή εμπειρία με πισωκίνητα και τα οδηγάς σαν προσθιοκίνητα (ναι κάνει μεγάλη διαφορά και τα κάνει ενοχλητικά υποστροφικά); Μήπως είσαι πολύ αυστηρός ή η απογοήτευσή σου σε έκανε υπερβολικό (ειδικά το επικίνδυνα φρένα μου ακούγεται ως κακό, θα έλεγα ναι στα άλλα αλλά φρένα έχουν!);Σίγουρα πισωκίνητο σε καθημερινή βάση δεν διαθέτω (ακόμα) αλλά έχοντας οδηγήσει από MX-5 μέχρι 325 Ε30 και από σειρά 1 μέχρι CLS 500, τότε μια σχετική εμπειρία ώστε να κρίνω κάπως ένα πισωκίνητο πιστεύω ότι την έχω. Για το sportpacket που αναφέρθηκε ο φίλος δεν έχω ιδία άποψη αλλά από τη σειρά C εκείνης της εποχής έχω οδηγήσει C200, C200 station, C180 sportscoupe και C230 sportscoupe και ήταν όλα τους εξίσου τραγικά. Μάλιστα με το C230 είχα πάει να μαζέψω κάτι κάδους στου Παπάγου λόγω υποστροφής και κάκιστων φρένων που προανέφερα. Όντως με το πακετάκι δεν διαφωνώ ότι μπορεί να μεταμορφώνεται το αμάξι αλλά το 95% των ελληνικών C σίγουρα δεν το διαθέτουν. Σε ανοιχτό δρόμο βέβαια όλα τους έδειχναν για που είναι φτιαγμένα!
-
stefan μην ξεχνας πως τα Μερκ ειναι οικογενειακα αυτοκινητα και ειναι Κατασκευασμενα για ανεση και οχι για παιχνιδια! Μια χαρα παιζω μια χαρα ταξιδευω επικινδυνα φρενα δεν εχω παρατηρησει και οσες φορες τα εχω χρειαστει μια χαρα κοκκαλωσε. Με τα μαμα αμορτισερ τι να κανεις?? Απλα ταξιδια, οταν τα αλλαξεις αλλαζει και η συμπεριφορα
-
@stefan λιγες εχουν ολοκληρωμενο το πακετο απο μαμα. οι περισσοτεροι βαζουν μονο τις ζαντες. καποιος που εχει οδηγησει και με και χωρις το πακετο θα καταλαβει. ο φιλος thomas εχει απολυτο δικιο πιστευω. και ο mag/fmx απο την αρχη ζητησε αυτοκινητο που να ειναι λιγο απο ολα. γι αυτο κ εγω του το προτεινα ως ιδανικη λυση για τις αναγκες του!
-
@thomas
Μαζί σου! Το σχόλιο μου αν ανατρέξεις πιο πίσω είχε να κάνει με το fun to drive που είπε ένας φίλος. Fun to drive με αυτές τις ρυθμίσεις σε τιμόνι, φρένα, ανάρτηση, ηλεκτρονικά, δεν είναι σε καμία των περιπτώσεων! Γενικότερα είναι αξιολογότατο αμάξι γι' αυτό που είναι φτιαγμένο.Από Merc fun to drive δεν είναι ούτε το SLK 200K του κολλητού μου με full AMG pack από μαμά!
-
Ο χρήστης stefan147 έγραψε:
@thomas
Μαζί σου! Το σχόλιο μου αν ανατρέξεις πιο πίσω είχε να κάνει με το fun to drive που είπε ένας φίλος. Fun to drive με αυτές τις ρυθμίσεις σε τιμόνι, φρένα, ανάρτηση, ηλεκτρονικά, δεν είναι σε καμία των περιπτώσεων! Γενικότερα είναι αξιολογότατο αμάξι γι' αυτό που είναι φτιαγμένο.Από Merc fun to drive δεν είναι ούτε το SLK 200K του κολλητού μου με full AMG pack από μαμά!
Σωστα για το SLK 200 δεν μπορω να εκφερω γνωμη μονο σαν συνοδηγος εχω υπαρξει
Αν θελει κατι fun to drive ο φιλος μην κοιταξει το Μερκ, αλλα για την ανεση που προσφερει στα ταξιδια ειναι πολυ καλο -
Εκεί στα 21Κ€ δεν παίζει και το scirocco;
Ωραίο νεανικό αυτοκίνητο. Πολύ καλό αυτοκίνητο η GT αλλά μόνο οι δίλιτρες έχουν καλές τιμές. Τις 1800 τις βρίσκω υπερτιμημένες. Τα tigi μεταχειρισμένα είναι εξωφρενικά ακριβά. Λίγο όμως ότι είναι SUV (που αρέσουν ακόμα στον κόσμο), λίγο ότι είναι 1400 (τη στιγμή που όλα τα υπόλοιπα είναι δίλιτρα), λίγο ότι τα έπιανε ο φόρος πολυτελείας (οπότε τα καινούρια ήταν πιο ακριβά από ότι είχαμε συνηθίσει), λίγο ότι είναι γερμανικά, τσιμπάνε οι τιμές. Από τον άλλο μήνα θα πέσουν όμως, κυρίως λόγο της κατάργησης του φόρου πολυτελείας που πλέον θα φέρει τις τιμές αρκετών μτχ tiguan πολύ κοντά σε αυτές που πουλιέται ένα καινούριο αυτοκίνητο. -
**@206xs ** ... ΧΚ8 .....Αααχχχχχχχχ !!!
Its a Jaaaag ....Ο χρήστης stefan147 έγραψε:
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/996813/
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/932807/ .....................Απλά το χειρότερο premium αυτοκίνητο που έχω οδηγήσει ποτέ (μαζί με το αδελφάκι του το sportscoupe που είναι μάλλον ακόμα χειρότερο). Απαράδεκτο τιμόνι, επικίνδυνα φρένα, τάσεις πλεύσης, πανηλιθιο esp και υποστροφή παντού και πάντα. Το χω οδηγήσει και σε station.
Κατά τα άλλα απλά χαραμίζει τη ροπή του κομπρέσσορα και γενικότερα αποτελεί ύβρη προς την πισωκίνηση!αμα σου πώ ότι θα έλεγα ακριβώς τα ίδια .....
.... για να γνωριστοούμε καλύτερα μπάς και υπνοδακτυλογραφώ απο άλλο λογαριασμό και δεν το ξέρω .....
-
Ο χρήστης sprsk έγραψε:
**@206xs ** ... ΧΚ8 .....Αααχχχχχχχχ !!!
Its a Jaaaag ....http://www.car.gr/classifieds/cars/view/996813/
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/932807/ .....................Απλά το χειρότερο premium αυτοκίνητο που έχω οδηγήσει ποτέ (μαζί με το αδελφάκι του το sportscoupe που είναι μάλλον ακόμα χειρότερο). Απαράδεκτο τιμόνι, επικίνδυνα φρένα, τάσεις πλεύσης, πανηλιθιο esp και υποστροφή παντού και πάντα. Το χω οδηγήσει και σε station.
Κατά τα άλλα απλά χαραμίζει τη ροπή του κομπρέσσορα και γενικότερα αποτελεί ύβρη προς την πισωκίνηση!αμα σου πώ ότι θα έλεγα ακριβώς τα ίδια .....
.... για να γνωριστοούμε καλύτερα μπάς και υπνοδακτυλογραφώ απο άλλο λογαριασμό και δεν το ξέρω .....
Όχι μην ανησυχείς. Απλά και οι δυο μας απ' ότι φαίνεται έχουμε στοιχειώδεις οδηγικές αισθήσεις.
-
Τι να ζηταει αραγε η MERC C200 sta 75.000klm ?
Σε +4 ετη πιστευω να μπορω να τη δωσω μια καλη τιμη.
Παντως δεν εμπιστευομαι τους εκθεσαδες , βεβαια η αντιπροσωπεια κατι θα μου πει.
Στην πολη ποσο να ειναι το πακετο που θα φαω λογο διαστασεων αραγε. -
Εγώ ένα θα σου πώ την έδωσα πολύ πριν φτάσει τα 45,000 μου είχε βγάλει ...... @@ από τα προβλήματα.
Τα ηλεκτρικά της έχουν ή είχαν σοβαρά θέματα .
Δεν ξέρω τι έκαναν στην καινούργια . Αλλά όταν πήγα να την δώ για τον πατέρα μου έτσι από περιέργεια το καινούργιο , αυτό που θυμάμαι χαρακτηριστικά είναι .....
' είχα πάει στην λεωφ. Βουλιαγμένης στην Γλυφάδα και παρκάρω απ' έξω με ένα Yaris εταιρικό .
Ο πωλητής μάγκας , με έκοψε και ήρθε με μία , μύτη στο ταβάνι ( ευγενικός κατά τα άλλα , δε λέω) και με ρωτάει ...... τα γνωστά .... εκθειάζοντας το καινούργιο και το πόσο καλό είναι , τι ποιότητα έχει , τι αξιοπιστία , κλπ.
Με ρωτάει λοιπόν τι αυτοκίνητο οδηγό και του λέω C200 το απερχόμενο. Ξεκινάει απο την πλευρά μου ένα κατεβατό με προβλήματα και του εξηγώ ότι πήγα από περιέργεια .
Εκεί λοιπόν μου απαντά το κορυφαίο . Ε! ναι είχε κάποια προβλήματα λύθηκαν ορισμένα με το τελευταίο Facelift αλλά το καινούργιο σας λέω κατηγορηματικά Δεν έχει κανένα .
Βράχος του λέω . Ναι που απαντάει .
Και του λέω , ξέρεις κάτι τα ίδια μου έλεγαν και για το δικό μου πριν το αγοράσω . Κόκαλο ο μάγκας ....Σχετικά με το service θυμάμαι στα 300 euro αλλά αν χρειαζόταν κάτι , που συνήθως ήθελε εύκολα έφτανε τα 450-500 euro .
Τώρα βέβαια η εποχές άλλαξαν και ακόμα και στην εταιρεία με το αστέρι κάνουν προσφορές . Καλύτερα να κάνεις ένα τηλέφωνο να ρωτήσεις .
Τι αμαξι να παρω , καμια συμβουλη???????