Το 3ήμερο του Βρετανικού GP δεν είναι εύκολο για τη γαλλική ομάδα
Η Renault έχει πλέον καθιερωθεί ως μία από τις δυνατές ομάδες του πρωταθλήματος και μάλιστα έφτασε στην Αγγλία με ανανεωμένο ηθικό, μετά τη συμφωνία με τον Robert Kubica για την επόμενη σεζόν. Αγωνιστικά όμως τα πράγματα δεν ήταν το ίδιο ρόδινα και παρότι ο Πολωνός κατάφερε να εξασφαλίσει την 6η θέση στην εκκίνηση, ο χρόνος του ήταν πολύ μακριά από εκείνον των πρώτων. Όσο για τον Petrov, αντιμετώπισε κάποια προβλήματα και θα εκκινήσει μόλις από τη 16η θέση.
Διαβάστε περισσότερα εδώ:http://renaultnewsgr.blogspot.com/2010/07/3-gp.html

Ο χρήστης Phaethon έγραψε:
Williams και Red Bull περνούσαν flat out από Copse και Abbey. Ήθελε απλά μια λεπτή επιλογή στη γραμμή και μετά... μην τους είδατε. Πραγματικά εντυπωσιακό να βλέπεις τα άλλα μονοθέσια να χρειάζονται εμφανώς άφημα στο γκάζι και ακόμα κατέβασμα ταχύτητας στις ίδιες στροφές.

Όσο για το θέμα της αλλαγής της πτέρυγας στη Red Bull, παραθέτω άποψη:

http://www.f1grip.gr/index.php/f1grip-columns/views/452-red-bull-vettel-favoritism

το πιο περιεργο ειναι οτι κανεις δεν εκατσε να βαλει εδω το μυστικο των red bull
(τωρα πια δεν ειναι και μυστικο αλλα οκ )

Jul.7 (GMM) A secret of Red Bull’s superior pace in the decisive Q3 phase of qualifying may have been revealed.

Autosprint’s auto.it website reports that the team has a special electronic setting for the Renault engine that maintains a constant exhaust gas pressure.

When the setting is selected, the stream of gases flow constantly from the exhaust through the double diffuser, even when the driver of the RB6 is not pressing the throttle.

This would increase downforce at slow speeds.

The setting, revealed initially on the blog of the British journalist James Allen, is reportedly used sparingly – for example only in Q3 – because it is damaging to the engine.

The RB6 has been on pole position at 8 of the 9 grands prix so far this season.

http://www.yallaf1.com/2010/07/07/secre ... uncovered/

310.000 κόσμος στο Silverstone!

ΠΑΝΙΚΟΣ!

θεια δικη για τον υπεροπτη γερμανο? παλι μονος του την επαθε

θεια δικη....

Θεός ο Webber

Με Ferrari τι έγινε; Από το πλάνο που έδειξε δεν κατάλαβα παρά μόνο ότι ακούμπησαν μεταξύ τους.

Ο χρήστης mika_hakkinen έγραψε:
Θεός ο Webber

Με Ferrari τι έγινε; Από το πλάνο που έδειξε δεν κατάλαβα παρά μόνο ότι ακούμπησαν μεταξύ τους.

Αγωνιστικο συμβαν..ο massa μεσα, να δουμε αν χτυπησε ο αλονσο..

Ελπίζω μόνο ο Webber να μην αυτοκτονήσει... Έχει και αυτός παράδοση στις μαλακίες.

Team Radio ROS: 'no reason to look after the tyres'
μετάφραση: να προσέχει τα ελαστικά του.

Ο χρήστης mika_hakkinen έγραψε:
Ελπίζω μόνο ο Webber να μην αυτοκτονήσει...

...αφου δεν τα καταφερε στη Βαλενθια, μπα

Ήταν και δεν ήταν ......

αλονσο:

Ε μωρέ, σιγά, που να πήγαινε

Πήρε ποινή τελικά...

καλά είναι πολύ Μ@Λ@Κες .... τώρα είδα τα replay .... που να έστριβε ....

Ας το δώσουν στα βέλη να ησυχάσουμε .

Α στο δυ@ολο...να πάνε στο δυ@ολο!

Drivethrough λένε!!!

ΠΟΥ ΝΑ ΠΗΓΑΙΝΕ??????

Drive through στον Alonso.

Εγω θα προτεινα ισοβιο αποκλεισμο απο καθε αθλητικη δραστηριοτητα.

Και ο αγώνας ξεκινά ξανα... καλό timing για τον Nando

ΕΛΕΟΣΣΣΣΣΣΣΣΣΣΣΣ

Γελοίοι ...

ίδια ποινή με το να προσπεράσεις safety car.

ΓΕΛΟΙΟΙ!

διαλεξτε ποτε θελετε να ριχνουν ποινες
οταν ειστε μπροστα η πισω?