Και κάπως έτσι λοιπόν, ο καθένας μας έχει καταλήξει στο συμπέρασμα ότι 'δεν υπολογίζουν τα lt/h' γιατί, όπως φάνηκε από τις 3 σελίδες του παρόντος, θα έπρεπε να λύνουμε διαφορικές εξισώσεις περίπου 6,7 γραμμών (σε στάνταρ σελίδα Α4 με γραμματοσειρά tahoma, γιατί την προτιμώ από την times new roman) και επιπλέον το αποτέλεσμα θα έπρεπε να χρησιμοποιηθεί ως δεδομένο σε νέο αλγόριθμο με αρκετά πιο πολύπλοκα ολοκληρώματα και ρίζες (χα!νομίζατε ότι θα τελειώνατε, έτσι απλά, έ;;;), προκειμένου να καταλάβουμε πόσο καίει το ρημάδι... Επειδή λοιπόν ο μέσος εγκέφαλος αδυνατεί να λύσει αυτές τις εξισώσεις, συμφωνήθηκε στο Bretton Woods και στη σύνοδο των 'Really Smart Automotive Engineers' το 1964 να χρησιμοποιούμε τα μεγέθη ανά μονάδα απόστασης (πχ lt/100χλμ ή miles/gallon, κτλ...)

Παρακαλώ να κλειδωθεί το παρόν!

Ο χρήστης mjacob έγραψε:

χωρίς ΜΩΤ όμως; Εγώ δεν έγραψα πουθενά περί ΜΩΤ.

Αυτό λέω ρε παιδιά, ότι για τα λτ/ώρα θες και την πληροφορία της ταχύτητας.
Χωρίς αυτήν, τα λτ/ώρα δεν έχουν νόημα, ενώ τα λτ/100κμ ΕΧΟΥΝ.

και για την κατανάλωση μετρημένη σε lt/100km χρειάζεσαι ένα ακόμα στοιχείο για να βγάλεις συμπέρασμα.

Άλλη η κατανάλωση στον αστικό κύκλο και άλλη στον αυτοκινητόδρομο.
Άλλη όταν πας μαλλιοκούβαρα και άλλη όταν πας σαν παππούς/γιαγιά.

Και να στο θέσω αλλιώς.Και το αμάξι η μέση σου κατανάλωση για μία απόσταση επηρεάζεται και από την ταχύτητα (και άρα χρόνο) που θα κάνεις για να φτάσεις εκεί.
Αν η μέση σου ταχύτητα είναι πολύ χαμηλή (πχ λόγω κίνησης), τότε και τα lt/100km θα είναι αυξημένα
Αν η μέση σου ταχύτητα είναι κανονική (πχ αραιή κίνηση), τότε τα lt/100km θα είναι μειωμένα.

Και για να βάλω ένα παράδειγμα για να γίνω πιο κατατοπιστικός:
Κάνεις μία διαδρομή Αθήνα-Πάτρα.
Η διαδρομή είναι 220km συνολικά.
Για να πας χρειάζεται να κάψεις πχ 20lt πηγαίνοντας.
Το ταξίδι διαρκεί (πηγαίνοντας σαν άνθρωπος ) 2ώρες και 30 λεπτά. (κανονικά διαρκεί κάπου στις 2 ώρες και 15 λεπτά αλλά το έκανα 2,5 ώρες για πιο 'στρογγυλά' )

20/2,5 = 8lt/h.

Αν πας πιο γρήγορα στην πάτρα (πχ σε 2 ώρες), τότε έχεις 20/2 = 10lt/h.
Αν πας πιο αργά (πχ σε 3 ώρες), τότε έχεις 20/3 = 6,66lt/h.

Τι μας δείχνει αυτό?Πόσο καίει το αμάξι όταν το πατάς, όταν πας κανονικά και όταν πας αργά.

Ομοίως είναι και με τα lt/100km, απλώς εκεί παίρνουμε ως δεδομένα τα km για να βγάλεις την κατανάλωση.
Πας Αθήνα-Πάτρα σε 2,5 ώρες και καις 8lt/100km.
Πας σε 2 ώρες και καις 9,5lt/100km.
Πας σε 3 ώρες και καις 7lt/100km (και σε παίρνει και ο ύπνος στο τιμόνι βέβαια ).

Και στις 2 περιπτώσεις λοιπόν (είτε μιλάμε για lt/h είτε για lt/100km) λαμβάνεις ως δεδομένο το χρόνο ή αντίστοιχα την απόσταση που θα χρειαστείς για να φτάσεις στον προορισμό σου και το μόνο που μεταβάλλεται είναι ο ρυθμός κίνησης (ΜΩΤ δηλαδή).

Απλά το μόνο που 'καταλαβαίνω' καλύτερα το πόσο καίει το αμάξι είναι με τα lt/100km γιατί αυτό έχω συνηθίσει.
Όπως ωραία μέτρηση (αντίστοιχη φυσικά) είναι και τα km/1lt (mpg το έχουν οι άγγλοι).

Τα χιλ/ώρα είναι ακριβώς ανάλογα των σαλ με δεδομένη σχέση μετάδοσης, αλλά αυτό δεν αντικατοπτρίζεται κατ' ανάγκη και στην κατανάλωση με την ίδια ακριβώς αναλογία.

Ο χρήστης Κάβουρας έγραψε:
...
Και για να βάλω ένα παράδειγμα για να γίνω πιο κατατοπιστικός:
Κάνεις μία διαδρομή Αθήνα-Πάτρα.
Η διαδρομή είναι 220km συνολικά.
...
**Ομοίως **είναι και με τα lt/100km, απλώς εκεί παίρνουμε ως δεδομένα τα km για να βγάλεις την κατανάλωση.
Πας Αθήνα-Πάτρα σε 2,5 ώρες και καις 8lt/100km.
Πας σε 2 ώρες και καις 9,5lt/100km.
Πας σε 3 ώρες και καις 7lt/100km (και σε παίρνει και ο ύπνος στο τιμόνι βέβαια ).

Και στις 2 περιπτώσεις λοιπόν (είτε μιλάμε για lt/h είτε για lt/100km) λαμβάνεις ως δεδομένο το χρόνο ή αντίστοιχα την απόσταση που θα χρειαστείς για να φτάσεις στον προορισμό σου και το **μόνο **που μεταβάλλεται είναι ο ρυθμός κίνησης (ΜΩΤ δηλαδή).

Απλά το μόνο που 'καταλαβαίνω' καλύτερα το πόσο καίει το αμάξι είναι με τα lt/100km γιατί αυτό έχω συνηθίσει.

Διαφωνώ με το 'ομοίως' και το 'μόνο' - χωρίς να έχω διαβάσει παρά μόνο την 3η σελίδα (sorry, μην την πέσετε)
Λοιπόν παίρνοντας τα νούμερα από το παράδειγμά σου στην περίπτωση με τις ώρες έχουμε
+20% & + 50% αύξηση κατανάλωσης (σε σύγκριση με την ελάχιστη κατανάλωση - 3ώρη διαδρομή)
Στην περίπτωση με /100χλμ έχουμε +14% & 36% αντίστοιχη αύξηση κατανάλωσης.

Αν κάποιος ρωτήσει πόσο παραπάνω βενζίνη θα κάψω τρέχοντας έτσι που να κάνω π.χ. 2μιση ώρες αντί 3 τότε είναι σαφές ποιό ποσοστό πρέπει να του απαντήσουμε.

Επίσης έβαλα ενδεικτικά νούμερα σε ένα λογιστικό φύλλο. Όπως φαίνεται η μέτρηση ανά ώρα μεγεθύνει τις διαφορές. Όταν τρέχω έχω ήδη φτάσει αλλά ο χρόνος συνεχίζει και μετά και όταν πάω αργά όχι μόνο βγάζω λιγότερα χλμ αλλά χρειάζομαι και περισσότερο χρόνο για να ... φτάσω
http://spreadsheets.google.com/pub?key= ... utput=html

Ο χρήστης mesastou έγραψε:
Λοιπόν παίρνοντας τα νούμερα από το παράδειγμά σου στην περίπτωση με τις ώρες έχουμε
+20% & + 50% αύξηση κατανάλωσης (σε σύγκριση με την ελάχιστη κατανάλωση - 3ώρη διαδρομή)
Στην περίπτωση με /100χλμ έχουμε +14% & 36% αντίστοιχη αύξηση κατανάλωσης.

Πραγματικά από άποψη μαθηματικών δεν κατάλαβα ΚΑΘΟΛΟΥ το συλλογισμό σου.
Το +20 και το +50% αφορά ΜΟΝΟ χρόνο, τίποτα παραπάνω, καμία σχέση με την κατανάλωση.

Από κει και πέρα η αύξηση ή μείωση της κατανάλωσης έχει να κάνει καθαρά και μόνο με το ποιά κατανάλωση-διαδρομή θέτουμε ως μέτρο σύγκρισης.
Αν δηλαδή φυσιολογική διαδρομή είναι οι 2,5 ώρες, τότε στις 3 ώρες έχει μείωση κατανάλωσης από τα 8 στα 7 λίτρα/100 χλμ, ήτοι -12,5%, ενώ στις 2 ώρες έχει αύξηση κατανάλωσης από τα 8 στα 9,5 λίτρα /100 χλμ, ήτοι 18,75%

Αντίστοιχα, αν φυσιολογική διαδρομή θεωρούνται οι 3 ώρες, τότε στις 2,5 ώρες έχει αύξηση κατανάλωσης από τα 7 στα 8 λίτρα /100 χλμ, ήτοι 14,28%, ενώ στις 2 ώρες έχει αύξηση κατανάλωσης από τα 7 στα 9,5 λίτρα / 100 χλμ, ήτοι 35,71%.

Το πρώτο 20% & 50% ξέχνα το. Συμφωνούμε σε όλα

Ο χρήστης aserf έγραψε:
...

Αντίστοιχα, αν φυσιολογική διαδρομή θεωρούνται οι 3 ώρες, τότε στις 2,5 ώρες έχει αύξηση κατανάλωσης από τα 7 στα 8 λίτρα /100 χλμ, ήτοι 14,28%, ενώ στις 2 ώρες έχει αύξηση κατανάλωσης από τα 7 στα 9,5 λίτρα / 100 χλμ, ήτοι 35,71%.

τα ίδια νούμερα έχω βγάλει και εγώ στο λογιστικό φύλλο αλλά δεν ξέρω αν κατάφερες να το δεις. Δυστυχώς μάλλον δεν μπορείτε να δείτε τις φόρμουλες εκεί μέσα...

Έχω κάνει το ίδιο και με τα λίτρα/ώρα για να δούμε πόσο νόημα έχουν...