-
Aυτό (το κλείσιμο του Σείριου) είναι σοβαρό, γιατί τώρα μένει μόνη λύση η διαδρομή Άγιος Στέφανος - Σχηματάρι και αντίστροφα.
Μπορεί κάποιος συμφορουμίτης περνώντας από εκεί, στο Σείριο, να επιβεβαιώσει το μόνιμο ή προσωρινό κλείσιμο? -
2 τσιμεντενια στηθαια, τη σιδεροπορτα που ηταν στην ακρη και περιφραξη.
Το θεμα είναι ότι δυστυχως η παλαια διαδρομή δεν είναι όπως πχ οι παλαιες προς Λαμια που αξιζει να τις κανεις για να γλιτώσεις τα διοδια.
-
Επιβεβαιωνω και εγώ για το σειριο.. Τσιμέντο και συρματοπλεγμα έβαλαν.
Στάλθηκε από το Redmi Note 2 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
-
Ενας δήμαρχος σαν τον 'Απόστολο'χρειάζεται εκεί να αρχίζει να ξηλώνει....
-
Η αληθεια είναι ότι το ανεβασμα (προς Χαλκιδα πχ), δεν γινεται πια χωρις διοδια. Εστω τα πλευρικα στα Οινοφυτα είναι αναγκαια αφου από εκει και πανω μεχρι και τη διασταυρωση για Σχηματαρι δεν αξιζει την ολη ταλαιπωρια για 0.65€...
Το κατεβασμα από την άλλη μπορει να συνεχιστεί διχως διοδια. Βγαινουμε στην εξοδο της Οινοης - η πρωτη μετα τα παλια διοδια Σχηματαριου- και στριβουμε αριστερα, πηγαίνοντας παραλληλα στην ΕΟ στον παραδρομο. Όταν φτασουμε στα διοδια Οινοφυτων πηγαίνουμε λοξα δεξια -προς Αυλωνα-. Αφου περασουμε την εξοδο για το ΚΕΤΘ -δεν στριβουμε εκει-, λιγο μετα υπαρχει αριστερη στροφη -ταμπελα Seat/Ιsuzu Δημόπουλος-. Μπαινουμε εκει και περναμε κατω από την ΕΟ. Δεξια, και ειμαστε στην παλια εθνικη με κατευθυνση προς Αθηνα. Υπαρχουν και αλλα 3 σημεια πιο κατω που μπορει να γινει το ιδιο -Φαμαρ/Συκαμινο/Τρακτέρ Παουρης-, αλλα με το Σειριο κλειστο δε χρειαζεται να είναι καποιος από την πλευρα αυτή αφου ούτως ή αλλως θα καταληξει στην παλια ΕΟ. Αν δεν πετυχετε φορτηγα τα 80-90 km/h κρατιουνται ανετα...
-
Επειδή δεν βλέπω κάτι στις δημοσιεύσεις της τελευταίας χρονιάς, υπάρχει τρόπος αποφυγής των διοδίων Ζευγολατιού στη νέα τους θέση; και αξίζει τον κόπο;
-
Ο χρήστης johanndelta έγραψε:
Η αληθεια είναι ότι το ανεβασμα (προς Χαλκιδα πχ), δεν γινεται πια χωρις διοδια. Εστω τα πλευρικα στα Οινοφυτα είναι αναγκαια αφου από εκει και πανω μεχρι και τη διασταυρωση για Σχηματαρι δεν αξιζει την ολη ταλαιπωρια για 0.65€...Το κατεβασμα από την άλλη μπορει να συνεχιστεί διχως διοδια. Βγαινουμε στην εξοδο της Οινοης - η πρωτη μετα τα παλια διοδια Σχηματαριου- και στριβουμε αριστερα, πηγαίνοντας παραλληλα στην ΕΟ στον παραδρομο. Όταν φτασουμε στα διοδια Οινοφυτων πηγαίνουμε λοξα δεξια -προς Αυλωνα-. Αφου περασουμε την εξοδο για το ΚΕΤΘ -δεν στριβουμε εκει-, λιγο μετα υπαρχει αριστερη στροφη -ταμπελα Seat/Ιsuzu Δημόπουλος-. Μπαινουμε εκει και περναμε κατω από την ΕΟ. Δεξια, και ειμαστε στην παλια εθνικη με κατευθυνση προς Αθηνα. Υπαρχουν και αλλα 3 σημεια πιο κατω που μπορει να γινει το ιδιο -Φαμαρ/Συκαμινο/Τρακτέρ Παουρης-, αλλα με το Σειριο κλειστο δε χρειαζεται να είναι καποιος από την πλευρα αυτή αφου ούτως ή αλλως θα καταληξει στην παλια ΕΟ. Αν δεν πετυχετε φορτηγα τα 80-90 km/h κρατιουνται ανετα...
Ακόμα και έτσι, πλέον δεν αξίζει η παράκαμψη. Πριν μέσω Σείριου ήταν πάλι αμφιλεγόμενο αν αξίζει ή όχι, με τόσες νταλίκες και επικίνδυνα σημεία.
-
Δεν ειπε κανεις ότι είναι το καλυτερο. Γενικα αν κανεις ένα ταξιδι μια στο τοσο δεν αξιζουν όλα αυτά. Όμως για καποιους, όπως εγω πχ που κανω commuting λογω δουλειας 6.5€ τη φορα είναι κατι. Με ηρεμη οδηγηση, κοντράρω σε κοστος (με βενζινοκινητο, ποσο μαλλον με ντιζελακι) το συνδιασμο ΚΤΕΛ+ΜΜΜ χωρις να εχω γαμωγριες + τεϊτζουδες να λενε την ιστορια της ζωης τους στο τηλεφωνο για να περασει η ωρα του ταξιδιού...
Επισης καποιος που ξερει παρακαμψεις μπορει να παει Λαμια πληρωνοντας μονο τα διοδια στην Τριαδα και να γυρισει πληρωνοντας μονο στην Τριαδα και στα πλευρικα στη Θηβα. Συνολο: 21€*! Πρακτικα σχεδον τη βενζινη σου για Λαμια. Αυτό και αν 'λεει'...
*Το λογικοτερο παντως μετα το κλεισιμο του Σειριου είναι 0.65 στα Οινοφυτα στο ανεβα και 1.4 στη Μαλακασα στο κατεβα οποτε παμε στα 19€...
-
Παιδιά να ρωτήσω κάτι.Στην έξοδο Λεπτοκαρυάς με κατεύθυνση προς Αθήνα λειτουργούν τα διόδια?
-
Oh yes,absolutely zoispag.
Μέσα σε 100χλμ από Θεσσαλονικη για Λεπτοκαρυά, έχεις 3 διόδια. Μαλγαρα, Αιγινιο και Λεπτοκαρυά.
Αλητεία σκέτη.Μπες από διασταύρωση Λιτοχωρου.Μη τους δώσεις σεντς.
-
Ο χρήστης japanese1 έγραψε:
Μέσα σε 100χλμ από Θεσσαλονικη για Λεπτοκαρυά, έχεις 3 διόδια. Μαλγαρα, Αιγινιο και Λεπτοκαρυά.
Αλητεία σκέτη.ενω μετα τα πράματα 'χαλαρώνουν'
μεσα σε 25-30 χιλιομετρα εχει 3 διοδια (Λεπτοκαρυα- Πυργετος-Μακρυχωρι)
αν βαλεις και αλλα (σκαρτα) 20 χιλιομετρα ειναι και τα διοδια Μοσχοχωριου, τα οποια ειναι και τα πιο 'αλμυρα'Ευτυχως όλα αυτα παρακαμπτονται σχετικα ευκολα.
την προηγουμενη βδομαδα εμεινα για 5 μερες στο Λιτοχωρο και χρησιμοποιουσα καθημερινα τους παραλληλους δρομους προς Πλαταμωνα Παντελεημονα κλπ.
Με μια λεξη: Πανικός.
Πολλα αυτοκινητα και πολλα μικροατυχηματα ειδα -
Το ιδιο συναντησα στην διαδρομη Λαμια-Πελασγια,αρκετη κινηση!!Ειδικα εκεινοι που πανε στην θαλασσα....
-
Τελευταία ενημέρωση διαδρομών και links 24 Αυγούστου 2016
Παράκαμψη διοδίων Εθνικού Δικτύου Ελλάδας από παρακαμπτηρίους οδούς (προτεινόμενη)Σημαντική Σημείωση:
*Ο χάρτης είναι μια προσφορά προς τα μέλη του 4tforum.gr, ΕΝΤΕΛΩΣ δωρεάν και κάθε αναδημοσίευση αυτού, θα παρακαλούσα να συνοδεύεται από το link του συγκεκριμένου topic ως ελάχιστο φόρο τιμής στον δημιουργό και στο forum όπου φιλοξενείται αυτή η δουλειάΑναφέρομαι ΚΥΡΙΩΣ στα διάφορα blogs που 'παίρνουν' screenshots, βάζουν και μια περιγραφή των διασταυρώσεων και παρουσιάζουν αυτή την ΔΩΡΕΑΝ δουλειά ως δική τους, μάλιστα δεν μπαίνουν καν στο κόπο να την διορθώσουν ανάλογα με τις αλλαγές που γίνονται και συνεχίζουν και δίνουν στο κόσμο έχοντας το ίδιο άρθρο, τα παλιά δεδομένα, λάθη των οποίων τα ΑΝΑΓΝΩΡΙΖΩ στα screenshots αφού τα έχω φτιάξει ο ίδιος!!!
Δεν μπαίνω στην διαδικασία να αναφερθώ ΠΟΙΑ blog είναι αυτά που συμπεριφέρονται έτσι, θα πω μόνο ότι σε 3 από αυτά έχω στείλει και μήνυμα ζητώντας τους να αναφέρουν στο άρθρο τους, την 'πηγή' τους, ΦΥΣΙΚΑ όπως περίμενα χωρίς απάντηση
Αρχικά λοιπόν, τα αρχεία 'ανεβαίνουν' με κωδικό στην διαδικασία της αποσυμπίεσης, ο οποίος δίνεται παρακάτω.
Αν διαπιστώσω ότι εξακολουθεί αυτή η καπήλευση, θα αναγκαστώ να αναφέρω τα blog αυτά και τον κωδικό (που θα αλλάζω σε κάθε έκδοση φυσικά), να τον δίνω σε κάθε ενδιαφερόμενο ΜΟΝΟ με pm στο παρόν forumΛυπάμαι που αναγκάζομαι να δράσω έτσι.... Ευχαριστώ για την κατανόησή σας!!!*
Ενημερώσεις:
Avoid Tolls Routes v2016.08.24- Ίσθμια (ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΗ ρεύμα ΠΡΟΣ Αθήνα)
- Αφίδνες (ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΗ ρεύμα ΑΠΟ/ΠΡΟΣ Αθήνα)
- Στυλίδα (ΠΡΟΣΘΗΚΗ ρεύμα ΑΠΟ/ΠΡΟΣ Αθήνα)
- Μακρυχώρι (ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΗ ρεύμα ΠΡΟΣ Θεσσαλονίκη)
Αθήνα-Θεσσαλονίκη με Μπλε
Αθήνα-Πάτρα με Μπλε
Κόρινθος-Καλαμάτα με Μπλε
Θεσσαλονίκη-Αλεξανδρούπολη με ΜπλεΘεσσαλονίκη-Αθήνα με Πράσινο
Πάτρα-Αθήνα με Πράσινο
Καλαμάτα-Κόρινθος με Πράσινο
Αλεξανδρούπολη-Θεσσαλονίκη με ΠράσινοΜε 'πινέζες' είναι και οι θέσεις των διοδίων για να βλέπετε τι παρακάμπτετε κάθε φορά.
Όπου μπορούμε, ξαναμπαίνουμε εννοείται στην εθνική οδόΜπορείτε να την κατεβάσετε από εδώ: Avoid_Toll_Stations_of_National_Roads_of_Greece_routes_2016-08-24.zip
Κωδικός αποσυμπίεσης: [spoiler:2uyr80r3]panoshm2016avoidtolls[/spoiler:2uyr80r3]Το αρχείο είναι συμπιεσμένο (zip αρχείο) και όταν το αποσυμπιέσετε, θα βρείτε φάκελο με 3 αρχεία:
- σε μορφή gdb & gpx (σε μορφή routes με Latin χαρακτήρες για απ' ευθείας upload κάθε τμήματος ή και όλων στο Garmin σας), τις έχω ήδη δοκιμάσει στο Garmin μου (Nuvi1490 & Montana650) και με ενσωματωμένες και τις θέσεις των διοδίων
- σε μορφή kmz (με ενσωματωμένες και τις θέσεις των διοδίων) για GoogleEarth
Για διευκρινήσεις και περισσότερες πληροφορίες, εδώ: Routes: Παράκαμψη διοδίων Εθνικού Δικτύου Ελλάδας
Επίσης σε μορφή χάρτη (διάφανου img) για GPS Garmin, Χάρτης: Παράκαμψη διοδίων Εθνικού Δικτύου Ελλάδας
Καλούς ανέξοδους δρόμους να έχουμε!
Ευχαριστώ για την μέχρι τώρα υποστήριξη και αναφορές των μελών του φόρουμ, που συμβάλουν έτσι σε ένα καλό αποτέλεσμα!
-
Τρεις νέοι σταθμοί διοδίων
http://www.autotriti.gr/data/news/preview_news/Treis-neoi-stathmoi-diodiwn_136849.asp...................................δεν πληρωνω
-
Ενημέρωση για τη διαδρομή ΑΘΗΝΑ - ΛΑΡΙΣΑ με επιστροφή (29/08/2016).
**ΚΑΜΜΙΑ ΔΙΑΦΟΡΑ, ΟΥΤΕ ΕΦΑΡΜΟΖΕΤΑΙ Η ΔΙΑΤΑΓΗ ΤΟΥ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟΥ ΠΟΥ ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΙ ΤΑ ΠΑΝΩ ΑΠΟ 3,5 ΤΟΝΝΟΥΣ ΟΧΗΜΑΤΑ ΣΕ ΠΑΡΑΔΡΟΜΟΥΣ. ΟΛΑ ΕΙΝΑΙ ΣΤΑ ΔΕΛΤΙΑ ΕΙΔΗΣΕΩΝ ΓΙΑ ΕΝΤΥΠΩΣΙΑΣΜΟ, ΣΤΗΝ ΠΡΑΞΗ ΕΙΔΑ ΣΥΡΟΜΕΝΟ 18 ΜΕΤΡΩΝ ΣΤΟΝ ΠΡΟΣΚΥΝΑ (**ναι, στο στενό δρομάκι μέσα στα σπίτια του Προσκυνά).....
ΑΦΙΔΝΕΣ: Και στην άνοδο και στην κάθοδο, πολλές νταλίκες με συρόμενα (τεραστίου μεγέθους για τον δρόμο αυτό). Τώρα που έκλεισε ο Σείριος, το πρόβλημα είναι μεγάλο. Μοναδική λύση είναι να κινηθείς τις μικρές ώρες, οπότε λόγω νύχτας οι νταλίκες λουφάζουν.
**ΘΗΒΑ: **Προτιμήστε τον παράλληλο με την Ε.Ο. παράδρομο, ο άλλος από Νοσοκομείο Θήβας έχει περισσότερα φορτηγά.
**ΤΡΑΓΑΝΑ: **Διάβασε παραπάνω.
ΘΕΡΜΟΠΥΛΕΣ: Υποφερτή κατάσταση.
ΑΓΙΑ ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ ΛΑΜΙΑΣ: Ο εργολάβος έκλεισε για κάτι μέρες τον ανισόπεδο κόμβο Αγ. Παρασκευής με το έτσι θέλω, οπότε πρέπει να πάς μέσω Λαμίας.
**ΠΕΛΑΣΓΙΑ: **Μάθανε τον Γκλετσόδρομο και οι βούλγαροι και οι τούρκοι και οι ρουμάνοι, έτσι λοιπόν πολλές νταλίκες σε ανηφόρα 10%. Κανείς δεν τους ελέγχει, πάνε 3-4 μαζί παρέα.
**ΜΟΣΧΟΧΩΡΙ ΛΑΡΙΣΑΣ: **Από τον παράλληλο της Ε.Ο. που ξεκινά από Κιλελέρ, υποφερτή κατάσταση. -
Κιλελέρ. Μήπως είναι καλύτερα από οδό βόλου παρά από Νίκαια και ΙΚΕΑ?
-
Αναλογα που θες να πας,για Λαρισα απο ικεα,για περιφερεια(αγια και βορειοτερα)απο την αλλη μερια
-
Ναι έχεις δίκιο....
-
Αν δεν εφαρμοστει η χιλιομετροχρεωση δεν προκειται να γινει τιποτα με τα φορτηγα στις παρακαμψεις
-
Πριν λίγους μήνες, στην παράκαμψη διοδίων Λεπτοκαρυάς - με κατεύθυνση Θεσσαλονίκη - με σταμάτησαν (παράνομα πιστεύω) υπάλληλοι της εταιρείας αυτοκινητόδρομος αιγαίου. (Επίτηδες το γράφω με μικρά γράμματα α και ε).
Άρχισαν να με ρωτούν με το γνωστό γλοιώδες ψεύτικο ευγενικό τάχα μου ύφος, από που έρχομαι και που πάω -αυτό αν είναι παρανομία-.
Τους απάντησα οτι έρχομαι από Ζιμπάμπουε και πάω σε ένα προάστιο του Ρίο ντε Τζανέιρο και φυσικά ξεκίνησα και έφυγα αμέσως.
Συμπέρασμα.
Όπως σταμάτησαν εμένα, έπρεπε αντί αυτών να υπάρχει τροχαία εθνικών οδών και να κάνει τις ίδιες ερωτήσεις στις νταλίκες, πριν την εφαρμογή προστίμου. Αν από τις απαντήσεις και τις φορτωτικές φανεί οτι η 18μετρη νταλίκα πράγματι βρέθηκε εκεί για να φορτώσει ρεπανάκια από τον αγρό του κυρ Μπάμπη εκεί δίπλα, τότε έχει καλώς, αλλιώς να εφαρμοστεί η πρόσφατη εγκύκλιος που τόσο διαφημίστηκε στα κανάλια.
Αλλά τι περιμένω, όλοι είναι ψεύτες και οι κρεττίνοι πιστεύουν ότι ακούν (και το γνωμικό λέει σοφά):
ΣΗΜΑΣΙΑ ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΠΟΣΟ ΨΕΥΤΗΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΠΟΙΟΣ, ΑΛΛΑ ΠΟΣΟ ΗΛΙΘΙΟΙ ΕΙΝΑΙ ΑΥΤΟΙ ΠΟΥ ΤΟΝ ΠΙΣΤΕΥΟΥΝ.
notisjim.
Παρακάμψεις σταθμών διοδίων...