Ο χρήστης thaliarque έγραψε:

Παίδες είναι σαφές πως δε μπορούμε να τα έχουμε όλα δικά μας, και να μην πληρώσουμε, και να έχουμε την ασφάλεια της
ΕΟ. Και για να προλάβω τον αντίλογο, σίγουρα θα έπρεπε σύμφωνα με τη νομοθεσία να υπάρχει αξιοπρεπές παράπλευρο
δίκτυο χωρίς διόδια αλλά με τη σημερινή κατάσταση πιο πιθανό είναι να αφεθούν στην τύχη τους τα ήδη καλά τμήματα
δρόμων παρά να φτιαχτεί αυτό το παράπλευρο δίκτυο που θα θέλαμε, ας είμαστε ρεαλιστές...
...

Δεν νομίζω να υπαινίχθηκε κανείς κατι τέτοιο.
Ειναι τουλάχιστον ουτοπικό να θέλει κανεις δρόμο 'δίπλα' στον αυτοκινητόδρομο ως εναλλακτική και το εχουμε αναφερει αρκετες φορες στο θεμα 'δεν πληρωνω διόδια'

Απο καει και περα ο καθενας κρινει τι τον συμφέρει (ειτε χρονικα, ειτε απο αποψη ασφαλειας)
Προσωπικά στη διαδρομη Αθήνα Θεσσαλονικη πληρωνω 3 διοδια: Αφίδνες, Θερμοπυλες, Πελασγία, γιατι κρινω οτι δε με συμφερει χρονικα να τα παρακαμψω.
Στο Θεσσαλονικη Λάρισα (κι αναποδα) που το κανω τακτικότατα δεν πληρώνω πουθενα και υπολόγισα οτι χάνω 15-20 λεπτα

Προς Λειβαδια,Αραχωβα κλπ,βγαινουμε αποτην εξοδο προς Θηβα και Ριτσωνα,αριστερα,περναμε πανω απο την εθνικη και παμε προς Θηβα.Στα πρωτα σχεδον κτιρια της Θηβας,πινακιδα προς Λειβαδια (υπαρχει πινακιδα,προς τα δεξια).Λιγο μετα την υπογεια διαβαση κανουμε αριστερα,(αν παμε ευθεια θα βγουμε στη δευτερη εξοδο της εθνικης προς Θηβα)και μετα απο λιγο πιανουμε τη παλια εθνικη.

Ο χρήστης bebes έγραψε:

Η διαδρομή στο κομμάτι Φάρσαλα-Νίκαια είναι πολύ όμορφη (φωτογραφικά)

καλό!
Πραγματικά σου αρεσε η διαδρομή αυτη;

Παντως η παρακαμψη που ειπες αξίζει (υπο προϋποθεσεις) και την εχω κανει κι εγω καποιες φορες.

Απλα ειναι επικυνδυνος ο δρόμος ειδικα οταν ειναι σε εξελιξη αγροτικες εργασίες (αγροτικα, τρακτερ κλπ )

Η διαδρομή έχει ενδιαφέρουσα χάραξη (καμπές, κλίσεις, υψομετρικές διαφορές μέσα στη στροφή), αλλά όμορφη δεν τη λες και είνα εξαιρετικά επικίνδυνη (ανάποδες κλίσεις, πολλές τυφλές διασταυρώσεις, χωριά, τρακτέρ, κλπ)

Επιβεβαιώνω για τα πλευρικά της Λεπτοκαρυάς (περάσματα 07 και 09/05).
Με κατεύθυνση προς Λάρισα στην έξοδο προς Λεπτοκαρυά δεν υπήρχε υπάλληλος, μόνο χαρτάκι στο κουβούκλιο «περάστε ελεύθερα». Η παλιά είσοδος στην εθνική (ανισόπεδη) στο ρεύμα προς Λάρισα, μετά τα διόδια, παραμένει κλειστή.
Με κατεύθυνση προς Θεσσαλονίκη στην είσοδο στην εθνική από τον κόμβο της Λεπτοκαρυάς, υπήρχε υπάλληλος, σταμάτησα, αφού έγραψε κάτι, μου είπε ότι μέχρι νεοτέρας τα ΙΧ περνούν ελεύθερα. Η έξοδος από την εθνική προς τον παράπλευρο πριν τα διόδια μάλλον παραμένει κλειστή

Έχουν το δικαίωμα να κλείνουν παράδρομους σε σημεία που δεν είναι καν Ε.Ο.;

Ο χρήστης tassaras έγραψε:
Έχουν το δικαίωμα να κλείνουν παράδρομους σε σημεία που δεν είναι καν Ε.Ο.;

Δεν ξέρω από νόμους, αλλά έτσι όπως το έκαναν έχουν κλείσει 'επίσημες' εισόδους και εξόδους (ανισόπεδες διασταυρώσεις) από και προς την εθνική. Δηλαδή ερχόμενος από Λάρισα για να πας στη Σκοτίνα πρέπει να περάσεις τα μετωπικά διόδια και να βγεις μετά δεξιά στον ανισόπεδο της Λεπτοκαρυάς

Ο χρήστης elvet έγραψε:

Έχουν το δικαίωμα να κλείνουν παράδρομους σε σημεία που δεν είναι καν Ε.Ο.;

Δεν ξέρω από νόμους, αλλά έτσι όπως το έκαναν έχουν κλείσει 'επίσημες' εισόδους και εξόδους (ανισόπεδες διασταυρώσεις) από και προς την εθνική. Δηλαδή ερχόμενος από Λάρισα για να πας στη Σκοτίνα πρέπει να περάσεις τα μετωπικά διόδια και να βγεις μετά δεξιά στον ανισόπεδο της Λεπτοκαρυάς

τωρα με μπερδεψες.

πηγαινοντας προς Θεσσαλονικη δεν βγαινεις για Λεπτοκαρυα ΠΡΙΝ τα μετωπικα διοδια;

Ο χρήστης bebes έγραψε:

Έχουν το δικαίωμα να κλείνουν παράδρομους σε σημεία που δεν είναι καν Ε.Ο.;

Δεν ξέρω από νόμους, αλλά έτσι όπως το έκαναν έχουν κλείσει 'επίσημες' εισόδους και εξόδους (ανισόπεδες διασταυρώσεις) από και προς την εθνική. Δηλαδή ερχόμενος από Λάρισα για να πας στη Σκοτίνα πρέπει να περάσεις τα μετωπικά διόδια και να βγεις μετά δεξιά στον ανισόπεδο της Λεπτοκαρυάς

τωρα με μπερδεψες.

πηγαινοντας προς Θεσσαλονικη δεν βγαινεις για Λεπτοκαρυα ΠΡΙΝ τα μετωπικα διοδια;

Όχι βέβαια! Πριν τα διόδια ήταν μία έξοδος για Σκοτίνα η οποία έχει κλείσει, επομένως για να αποφύγεις τα διόδια όταν
πας από Λάρισα σε, φερ' ειπείν, Σκοτίνα ή Λεπτοκαρυά (ή Θεσσαλονίκη...), βγαίνεις πιο πριν, αμέσως μετά τη στροφή του
κάστρου του Πλαταμώνα, στην έξοδο προς παραλία Παντελεήμονα. Πολύ γρήγορα μετά τα διόδια έχει την έξοδο για
Λεπτοκαρυά και πρώην είσοδο στην ΕΟ χωρίς διόδια...

Ο χρήστης bebes έγραψε:

Έχουν το δικαίωμα να κλείνουν παράδρομους σε σημεία που δεν είναι καν Ε.Ο.;

Δεν ξέρω από νόμους, αλλά έτσι όπως το έκαναν έχουν κλείσει 'επίσημες' εισόδους και εξόδους (ανισόπεδες διασταυρώσεις) από και προς την εθνική. Δηλαδή ερχόμενος από Λάρισα για να πας στη Σκοτίνα πρέπει να περάσεις τα μετωπικά διόδια και να βγεις μετά δεξιά στον ανισόπεδο της Λεπτοκαρυάς

τωρα με μπερδεψες.

πηγαινοντας προς Θεσσαλονικη δεν βγαινεις για Λεπτοκαρυα ΠΡΙΝ τα μετωπικα διοδια;

Όταν ξεκίνησαν τα έργα για τα παράπλευρα διόδια, έκλεισαν «Λόγω έργων» την έξοδο ακριβώς πριν τα διόδια (έξοδο προς Σκοτίνα, με διαγράμμιση, μπαριέρες και σήμανση) (Πάντα με κατεύθυνση προς Κατερίνη). Απ΄ ότι είδα δεν έχει ξανανοίξει, οπότε για να βγεις πριν τα διόδια πρέπει να βγεις νωρίτερα

Ο χρήστης thaliarque έγραψε:

Έχουν το δικαίωμα να κλείνουν παράδρομους σε σημεία που δεν είναι καν Ε.Ο.;

Δεν ξέρω από νόμους, αλλά έτσι όπως το έκαναν έχουν κλείσει 'επίσημες' εισόδους και εξόδους (ανισόπεδες διασταυρώσεις) από και προς την εθνική. Δηλαδή ερχόμενος από Λάρισα για να πας στη Σκοτίνα πρέπει να περάσεις τα μετωπικά διόδια και να βγεις μετά δεξιά στον ανισόπεδο της Λεπτοκαρυάς

τωρα με μπερδεψες.

πηγαινοντας προς Θεσσαλονικη δεν βγαινεις για Λεπτοκαρυα ΠΡΙΝ τα μετωπικα διοδια;

Όχι βέβαια! Πριν τα διόδια ήταν μία έξοδος για Σκοτίνα η οποία έχει κλείσει, επομένως για να αποφύγεις τα διόδια όταν
πας από Λάρισα σε, φερ' ειπείν, Σκοτίνα ή Λεπτοκαρυά (ή Θεσσαλονίκη...), βγαίνεις πιο πριν, αμέσως μετά τη στροφή του
κάστρου του Πλαταμώνα, στην έξοδο προς παραλία Παντελεήμονα. Πολύ γρήγορα μετά τα διόδια έχει την έξοδο για
Λεπτοκαρυά και πρώην είσοδο στην ΕΟ χωρίς διόδια...

Αυτό με μπέρδεψε λίγο. Εννοείς τον κόμβο Λεπτοκαρυάς που έχουν ταμπέλες ότι είναι κλειστός; Ή ό,τι να΄ναι κατάλαβα...;

Ο χρήστης fiesta21 έγραψε:

Έχουν το δικαίωμα να κλείνουν παράδρομους σε σημεία που δεν είναι καν Ε.Ο.;

Δεν ξέρω από νόμους, αλλά έτσι όπως το έκαναν έχουν κλείσει 'επίσημες' εισόδους και εξόδους (ανισόπεδες διασταυρώσεις) από και προς την εθνική. Δηλαδή ερχόμενος από Λάρισα για να πας στη Σκοτίνα πρέπει να περάσεις τα μετωπικά διόδια και να βγεις μετά δεξιά στον ανισόπεδο της Λεπτοκαρυάς

τωρα με μπερδεψες.

πηγαινοντας προς Θεσσαλονικη δεν βγαινεις για Λεπτοκαρυα ΠΡΙΝ τα μετωπικα διοδια;

Όχι βέβαια! Πριν τα διόδια ήταν μία έξοδος για Σκοτίνα η οποία έχει κλείσει, επομένως για να αποφύγεις τα διόδια όταν
πας από Λάρισα σε, φερ' ειπείν, Σκοτίνα ή Λεπτοκαρυά (ή Θεσσαλονίκη...), βγαίνεις πιο πριν, αμέσως μετά τη στροφή του
κάστρου του Πλαταμώνα, στην έξοδο προς παραλία Παντελεήμονα. Πολύ γρήγορα μετά τα διόδια έχει την έξοδο για
Λεπτοκαρυά και πρώην είσοδο στην ΕΟ χωρίς διόδια...

Αυτό με μπέρδεψε λίγο. Εννοείς τον κόμβο Λεπτοκαρυάς που έχουν ταμπέλες ότι είναι κλειστός; Ή ό,τι να΄ναι κατάλαβα...;

Ο κόμβος της Λεπτοκαρυάς είναι ανοικτός και προς τις δύο κατευθύνσεις και από τα δύο ρεύματα

Ο χρήστης fiesta21 έγραψε:

...Πολύ γρήγορα μετά τα διόδια έχει την έξοδο για
Λεπτοκαρυά και πρώην είσοδο στην ΕΟ χωρίς διόδια...

Αυτό με μπέρδεψε λίγο. Εννοείς τον κόμβο Λεπτοκαρυάς που έχουν ταμπέλες ότι είναι κλειστός; Ή ό,τι να΄ναι κατάλαβα...;

Έχεις απόλυτο δίκιο, η διατύπωση δημιουργεί σύγχυση. Εννοώ όντως τον κόμβο Λεπτοκαρυάς που βρίσκεται στην
άνοδο αμέσως μετά τα διόδια και που ήταν μέχρι πολύ πρόσφατα κλειστός. Ο elvet μας πληροφορεί πως τώρα έχει ανοίξει
και προς το παρόν δε ζητούνται διόδια, δεν το τσέκαρα προσωπικά γιατί με την παράκαμψη που έκανα δεν πέρασα κοντά
από την έξοδο/είσοδο. Ο κόμβος αυτός έχει έξοδο προς Λεπτοκαρυά (αφού έχεις πληρώσει τα διόδια...). Αν πηγαίνεις
Λεπτοκαρυά και δεν θέλεις να πληρώσεις διόδια πρέπει να βγεις στον Πλαταμώνα προς παραλία Παντελεήμονα και μετά
Σκοτίνα και Λεπτοκαρυά.

Για τον κόμβο στην κάθοδο προς Λάρισα πάλι μας τα είπε ο elvet αλλά τώρα έχω εγώ απορία! Όταν κατέβηκα στις 15/4
βγήκα στο Λιτόχωρο, πέρασα από την άλλη μεριά προς Πλάκα αρχικά και προς Λεπτοκαρυά στη συνέχεια αλλά στη
Σκοτίνα πέρασα κάτω από την ΕΟ και βγήκα μετά τα διόδια (και προφανώς μετά τον κλειστό πλέον ανισόπεδο
κόμβο Σκοτίνας) σε ένα δύσκολο σημείο που θέλει προσοχή γιατί στενεύει ο δρόμος πηγαίνοντας προς Πλαταμώνα.
Αυτή η έξοδος εξακολουθεί να υπάρχει, έτσι elvet?

@thaliarque
Με κατεύθυνση Λάρισα, βγαίνουμε στον κόμβο Λεπτοκαρυάς όπου το κουβούκλιο στα παράπλευρα διόδια είναι κλειστό. Μετά μπαίνουμε από το σημείο που περιέγραψες μετά το βενζινάδικο ΕΚΟ (όσο ακόμα είναι ανοικτό), ή εναλλακτικά και πιο επικίνδυνα από το κάστρο του Πλαταμώνα
Με κατεύθυνση Κατερίνη πρέπει να βγούμε πριν τα μετωπικά διόδια (είτε στο κάστρο ή στη παλιά έξοδο για Σκοτίνα- Παραλία- μόλις αρχίζει η ευθεία πριν τα διόδια) και μετά ξαναμπαίνουμε στην ΕΟ από τον Κόμβο Λεπτοκαρυάς, όπου υπάρχει υπάλληλος στα παράπλευρα διόδια, αλλά δεν πληρώνουν τα ΙΧ (μέχρι στιγμής). Έχουν προστεθεί κίτρινες πινακίδες πριν τις στροφές του κάστρου που λένε ότι ο κόμβος Σκοτίνας είναι κλειστός

Το ΣΚ ταξίδεψα στην περιοχή και επιβεβαιώνω, ΔΕΝ πληρώνουν τα ΙΧ στα πλευρικά διόδια του κόμβου της Λεπτοκαρυάς είτε πας βόρεια είτε νότια , έτσι η παράκαμψη μειώνετε σημαντικά, σίγουρα είναι η πιο εύκολη και σύντομη του εθνικού δικτύου

Στο διαδίκτυο, αλλά δεν τις έχω κάνει

Διόδια Θερμοπυλών (Αθήνα → Λαμία) 1.55 Ευρώ

Στρίβουμε στην έξοδο για Μώλο. Έχει διόδια αλλά δεν λειτουργούν.
Στην πρώτη διασταύρωση στρίβουμε αριστερά και προχωρούμε παράλληλα στην Ε.Ο. για Θερμοπύλες.
Σε κάποια στιγμή θα δούμε και ένα σήμα αδιεξόδου που αγνοούμε-είναι για ξεκάρφωμα. Ο δρόμος λίγο πριν τα διόδια μετατρέπεται σε καλό χαλικόδρομο και συνεχίζοντας ευθεία στην ταμπέλα που λέει αριστερά για Λαμία (δεν στρίβουμε) μετά από λίγο βγαίνουμε σε ένα mini-parking της Ε.Ο. δίπλα σε μια καντίνα.

Διόδια Θερμοπυλών (Λαμία → Αθήνα) 1.55 Ευρώ

Βγαίνουμε στην έξοδο για Θερμοπυλών-Γοργοποτάμου και συνεχίζουμε ευθεία περνώντας μέσα από τις Θερμοπύλες. Συνεχίζουμε ευθεία και αφήνουμε αριστερά την αερογέφυρα της Εθνικής Οδού.
Στην διαστάυρωση συνεχίζουμε ευθεία και αρκετά αργότερα λίγο πριν φθάσουμε στο ύψος των διοδίων περνάμε από την ανισόπεδο κάτω από την Ε.Ο. και συνεχίζουμε δεξιά προσπερνώντας τα διόδια από την αντίθετη πλευρά του δρόμου( εδώ γίνεται ο δρόμος καλός χαλικόδρομος αλλά σύντομα ξαναγίνεται άσφαλτος). Συνεχίζοντας φθάνουμε στον Μώλο όπου ακολουθώντας την σήμανση περνάμε από την ανισόπεδο πάλι μέσα στην Ε.Ο.

του Αγ. Πνεύματος είχαν διακόψει για αρκετή ώρα οι μπάτσοι την είσοδο των οχημάτων από τον παράδρομο του Πυργετού στην είσοδο της ΕΟ προς Λάρισα και έγινε μια τεράστια ουρά γύρω στα 3-4 χλμ από αυτοκίνητα που τον χρησιμοποιούσαν για να κάνουν την παράκαμψη . Πολλοί έκαναν πίσω για να γυρίσουν στον κανονικό δρόμο και να πληρώσουν διόδια . Να δω τι άλλο θα σκαρφιστούν !

Ο χρήστης ansel έγραψε:
Στο διαδίκτυο, αλλά δεν τις έχω κάνει

Διόδια Θερμοπυλών (Αθήνα → Λαμία) 1.55 Ευρώ

...

Διόδια Θερμοπυλών (Λαμία → Αθήνα) 1.55 Ευρώ

Βγαίνουμε στην έξοδο για Θερμοπυλών-Γοργοποτάμου και συνεχίζουμε ευθεία περνώντας μέσα από τις Θερμοπύλες. Συνεχίζουμε ευθεία και αφήνουμε αριστερά την αερογέφυρα της Εθνικής Οδού.
Στην διαστάυρωση συνεχίζουμε ευθεία και αρκετά αργότερα λίγο πριν φθάσουμε στο ύψος των διοδίων περνάμε από την ανισόπεδο κάτω από την Ε.Ο. και συνεχίζουμε δεξιά προσπερνώντας τα διόδια από την αντίθετη πλευρά του δρόμου( εδώ γίνεται ο δρόμος καλός χαλικόδρομος αλλά σύντομα ξαναγίνεται άσφαλτος). Συνεχίζοντας φθάνουμε στον Μώλο όπου ακολουθώντας την σήμανση περνάμε από την ανισόπεδο πάλι μέσα στην Ε.Ο.

Έκανα αυτή την παράκαμψη την περασμένη Παρασκευή κατεβαίνοντας από Ξάνθη για Αθήνα, την είχα ξανακάνει πριν
το Πάσχα. Ο χαλικόδρομος ξεκινά γρήγορα μετά τις Θερμοπύλες, δεν είναι και πολύ ευχάριστος... εκτός βέβαια αν
έχει κανείς τζιπ. Σκονίζεται και το αυτοκίνητο, ιδίως αν διασταυρωθείς με κάποιον ή έχεις άλλον μπροστά σου.
Νομίζω πως είναι από τις παρακάμψεις μόνο για τους αμετανόητους (όπως εγώ) και δε θα τη συνιστούσα, γι'αυτό και
δεν έγραψα σχετικά πριν το Πάσχα. Στην άνοδο από Καμένα Βούρλα προς Λαμία λογικά κάνει κανείς ακριβώς το
αντίστροφο, προσωπικά όμως προτιμώ τη διαδρομή Θήβα-Αλίαρτος-Χαιρώνεια-Τιθορέα-Μπράλος όπου γλυτώνεις μια
κι έξω τα διόδια Θήβας, Τραγάνας και Θερμοπυλών.

Ανεβαίνοντας χτες με το ΚΤΕΛ είχα την ευκαιρία να παρατηρήσω τη διαδρομή μέσω διοδίων (είχα πολύ καιρό να την
κάνω...) και παρατήρησα τα εξής πολύ θετικά, μιλώ πάντα για την άνοδο από Αθήνα προς Θεσσαλονίκη:

1. στο τέλος του παραδρόμου στην παράκαμψη των διοδίων της Θήβας μπορεί κανείς να μπει στο χώρο του '90' και
   από εκεί να βγει κύριος στην ΕΟ,
2. οι έξοδοι λίγο πριν τα διόδια Λεπτοκαρυάς είναι ανοιχτές κι έτσι δε χρειάζεται να βγει κανείς πιο πριν στον κόμβο
   προς παραλία Παντελεήμονα (σε αντίθεση με αυτά που είχα γράψει σε προηγούμενο ποστ).

Κατά τα άλλα ισχύουν οι γνωστές παρακάμψεις αλλά καθώς σε μία εβδομάδα θα ξαναανέβω με το αυτοκίνητο, πρώτα
ο Θεός, θα ήθελα κάποιος αν μπορούσε να διευκρινήσει τα εξής:

1. στη Λεπτοκαρυά μπορεί κανείς ανεβαίνοντας από Λάρισα προς Κατερίνη να μπει ξανά στην ΕΟ από τον κόμβο
   Λεπτοκαρυάς χωρίς πλευρικά διόδια ή πρέπει να συνεχίσει μέχρι κόμβο Λιτοχώρου;
2. πάλι στη Λεπτοκαρυά, κατεβαίνοντας όμως από Κατερίνη προς Λάρισα, μπορεί κανείς να βγει στην έξοδο της
   Λεπτοκαρυάς χωρίς πλευρικά διόδια ή πρέπει να έχει βγει ήδη από το Λιτόχωρο;

Ο χρήστης thaliarque έγραψε:

Κατά τα άλλα ισχύουν οι γνωστές παρακάμψεις αλλά καθώς σε μία εβδομάδα θα ξαναανέβω με το αυτοκίνητο, πρώτα
ο Θεός, θα ήθελα κάποιος αν μπορούσε να διευκρινήσει τα εξής:

1. στη Λεπτοκαρυά μπορεί κανείς ανεβαίνοντας από Λάρισα προς Κατερίνη να μπει ξανά στην ΕΟ από τον κόμβο
   Λεπτοκαρυάς χωρίς πλευρικά διόδια ή πρέπει να συνεχίσει μέχρι κόμβο Λιτοχώρου;

Μπαίνεις ακριβώς εκει που ανοιγει ο διπλος δρομος ( απο'κει που μπαίναμε παλια, τον ανοιξαν )
Βγαίνεις κανονικα στον κομβο Λεπτοκαρυας. Εχει διοδια με ανθρωπο μεσα και μπαρα, αλλα μολις φτασεις την ανεβαζει χωρις να πεις κατι.
Ειναι πολυ ψαρωτικά, γραφει και ποσο στον φωτεινο πνακα. Δεν ξερω αν πληρωνουν τα φορτηγα (ή οι ξένοι ), αλλα 3-4 φορες που περασα μου ανοιξαν μονοι τους, οπως και στους προηγουμενους.

2. πάλι στη Λεπτοκαρυά, κατεβαίνοντας όμως από Κατερίνη προς Λάρισα, μπορεί κανείς να βγει στην έξοδο της
   Λεπτοκαρυάς χωρίς πλευρικά διόδια ή πρέπει να έχει βγει ήδη από το Λιτόχωρο;

Ναι, βγαινεις απο την εξοδο Λεπτοκαρυας, εχει πλευρικα διοδια χωρις ανθρωπο μεσα και η μπαρα ειναι σηκωμενη.
Απλα δεν μπορεις να βγεις απο την εξοδο για Σκοτινα, πας λιγο παραπερα και βγαινεις κατω απο το γεφυρακι (πρατηριο ΕΚΟ)

Ο χρήστης thaliarque έγραψε:

Κατά τα άλλα ισχύουν οι γνωστές παρακάμψεις αλλά καθώς σε μία εβδομάδα θα ξαναανέβω με το αυτοκίνητο, πρώτα
ο Θεός, θα ήθελα κάποιος αν μπορούσε να διευκρινήσει τα εξής:

1. στη Λεπτοκαρυά μπορεί κανείς ανεβαίνοντας από Λάρισα προς Κατερίνη να μπει ξανά στην ΕΟ από τον κόμβο
   Λεπτοκαρυάς χωρίς πλευρικά διόδια ή πρέπει να συνεχίσει μέχρι κόμβο Λιτοχώρου;
2. πάλι στη Λεπτοκαρυά, κατεβαίνοντας όμως από Κατερίνη προς Λάρισα, μπορεί κανείς να βγει στην έξοδο της
   Λεπτοκαρυάς χωρίς πλευρικά διόδια ή πρέπει να έχει βγει ήδη από το Λιτόχωρο;

1. Ναι
2. Ναι

edit: με πρόλαβε ο bebes λίγο πιο αναλυτικά.

Σας ευχαριστώ και τους δύο! Για την είσοδο στην ΕΟ όταν κατεβαίνουμε ΟΚ, το ήξερα, έτσι κι αλλιώς από κει
πηγαίνω πάντα. Θέλει λίγο προσοχή αλλά είναι απείρως καλύτερο παρά να προχωρήσεις και να βγεις από τον κόμβο του
Παντελεήμονα στον Πλαταμώνα. Πάντως λέω καλού-κακού να δοκιμάσω να πάρω τηλ. στα διόδια πριν ξεκινήσω,
υπάρχουν τα νούμερα στο δίκτυο. Λέτε να μου πουν την αλήθεια;...