Ο χρήστης kyr80 έγραψε:
Κατσαρόλα είναι;;
Σίγουρα το κάνει ξεχωριστό. Όμορφο δε νομίζω. Αν το ίδιο το βλέπαμε σε κανα mondeo, θα το κράζαμε.

+DMC-12

Άλλωστε, όπως έγραφε και ο LJKS, το ξύλο είναι για τις καλύβες και τις οικογενειακές ταβέρνες, όχι γι αυτοκίνητα.

Μου αρέσει το ξύλο αλλά όχι στα αυτοκίνητα με ελάχιστες εξαιρέσεις (παλιά βρετανικά).... Το τίκ σε κατάστρωμα σκάφους ναι, εκεί, στο καπάκι της οροφής μάλλον όχι...
Το καπώ διαφορετικό δεν με χαλάει, μου φέρνει κάποια αίγλη από τα παλιά.
Αυτό που με χαλάει είναι το πλαίσιο του παρμπρίζ.... μεταλλικό χρώμα που διαφέρει από το χρώμα του αυτοκινήτου έλκοντας τα βλέματα ενώ δεν θα έπρεπε και αστεία τριγωνάκια... απλά υπολείπεται του υπόλοιπου αυτοκινήτου.

Για εμένα είναι καγκουριά! Αυτά τα αυτοκίνητα είναι ξεχωριστά ακόμα και με ενιαίο χρώμα και χωρίς εκκεντρικότητες.
Ποια η διαφορά τότε απο ένα carbon μαυρο καπό σε ένα S2000 που στο κάτω κάτω ίσως και να το έχει ανάγκη για ελάφρυνση και καλύτερες επιδόσεις/συμπεριφορά/κατανομή βάρους το οποίο έχει πολλές πιθανότητες να ποζάρει στους ... 'Αυστραλούς'!
Αντίθετα το ξύλο στη βάση της οροφής το θεωρώ σχεδιαστική ιδιαιτερότητα για ένα αυτοκίνητο που κοστίζει σαν ένα yacht.
Ακόμα και εργοστασιακό έξτρα να είναι και να μην το πω καγκουριά αλλά εκκεντρικότητα είναι θέμα καλού/κακού γουστου ή πόσο προκλητικό ή όχι 'επιπλέον' μπορεί να είναι ένα τέτοιο όχημα!

Έβαλα την επιλογή: δεν ξέρω δεν απαντώ....
Θεωρώ ότι ένα κότερο με ρόδες, σαν και αυτό, δεν χρησιμεύει για κανέναν άλλο λόγο, παρά μόνο για την επίδειξη πλούτου. Και ο πλούτος, για να με εντυπωσιάσει, θα πρέπει να ξέρω πως δημιουργήθηκε (δουλειά, γνώση και μυαλό).
Από την άλλη, κάποιος που έβγαλε χρήματα ετσι, δεν χρειάζεται μαούνες για να αποδείξει ότι είναι εργατικός, έξυπνος, μορφωμένος κλπ. Ξέρει ότι αυτό το εκπέμπει όπου και αν βρεθεί.
Αρα το τελευταίο που θα με απασχολούσε σε μία τέτοια μαούνα, είναι αν το καπό της είναι σε άλλο χρώμα ή αν είναι από βουρτσισμένο ατσάλι.
Φαντάζομαι ότι ο μηχανικός που θα φτιάξει την κουκούλα, αν χαλάσει, θα πρέπει να φοράει Nautica μπλουζάκι και νιτσεράδα και Tiberland παπούτσι για ιστιοπλόους

'Νέα μόδα' πάντως και για την RR.
Στα παλαιώτερα και ομορφότερα 'κοσμήματα', ένα ψυγείο και το σήμα αρκούσαν για να κάνουν την διαφορά!

Την προτιμώ έτσι:

To οτι ειναι γνησιο και οχι μετατροπη δεν σημαινει πως ειναι και καλογουστο. Αλλωστε γιατι ενας φραγκατος τυπος (εστω και** τοσο **φραγκατος) πρεπει να εχει γουστο σωνει κ καλα?

Μη μου πειτε πως ενα τοσο χτυπητο αυτοκινητο χρειαζεται και τετοιυ ειδους εξτρα, αλλα η καγκουρια σε Rolls/Bentley μεταφραζεται σε 'εκκεντρικοτητα' και σε Toyota πχ ειναι απλα καγκουρια! Δηλαδη ενας πλουσιος εχει το δικαιωμα να ειναι καγκουρας ενω τον οποιο λαικο τυπο τον βριζουμε......ασχετα αν ειναι κ οι 2 αντιαισθητικοι.

Ο χρήστης onyx ! έγραψε:
Μου αρέσει το ξύλο αλλά όχι στα αυτοκίνητα με ελάχιστες εξαιρέσεις (παλιά βρετανικά).... Το τίκ σε κατάστρωμα σκάφους ναι, εκεί, στο καπάκι της οροφής μάλλον όχι...

+1 ίσως γενικά σε παλιά αμάξια καθώς τότε ίσως όντως να είχε χρηστική αξία το ξύλο, εάν δεν ήταν τόσο εξελιγμένα τα πλαστικά.

Γενικά πιστεύω ότι η καγκουριά είναι αταξική ή ότι η διαφορά μεταξύ του ιδιοκτήτη του

και του ιδιοκτήτη του

είναι μερικά μηδενικά στον τραπεζικό τους λογαριασμό...

Eιπαμε οταν πας κ κανεις μετατροπες στο ιμιζακι 1.4 για να μοιζει με cupra ειναι καγκουρια, Στα ακριβα οχηματα ομως δεν μπορει παρα να χαρακτηριστει ως εκκεντρικοτητα κ οχι κιμπαριλικη δεν κολαει η συγκεκριμενη λεξη (κατ εμε) !
Τωρα επιδη μερικες φορες οσα δεν φτανει η αλεπου ...... το λεμε κ καγκουρια,Νταξ!

Εξάλλου και στα εργοστασιακά extra με extra υπάρχουν διαφορές!
Θα 'αιτιολογίσω' αυτόν που θα βάλει με επιπλέον χρέωση (με όσα μηδενικά αντέχει η τσέπη του) πχ κάποια καλύτερα καθίσματα σε μια Ferrari (αν θυμάμαι απο άλλο θέμα ... με 3000€ επιπλέον χρέωση) και άλλο να μου βάλει ... χρυσές ζάντες ή ταπετσαρία απο καθαρόαιμο αφρικάνικο βόα!

Για 'κιμπαριλίκι' κάποια χρόνια πριν διαφήμιζε η Toyota στο Αμέρικα ότι τα μεγάλα της μοντέλα (συν τα Lexus) βγαίνουν με χρυσά (ή επιχρυσωμένα) σήματα ... τα οποία μετά βγήκαν και για ... άλλα μοντέλα της και απο το ebay!

Ο χρήστης cosneo έγραψε:
Εξάλλου και στα εργοστασιακά extra με extra υπάρχουν διαφορές!
Θα 'αιτιολογίσω' αυτόν που θα βάλει με επιπλέον χρέωση (με όσα μηδενικά αντέχει η τσέπη του) πχ κάποια καλύτερα καθίσματα σε μια Ferrari (αν θυμάμαι απο άλλο θέμα ... με 3000€ επιπλέον χρέωση) και άλλο να μου βάλει ... χρυσές ζάντες ή ταπετσαρία απο καθαρόαιμο αφρικάνικο βόα!

• 1000

Για 'κιμπαριλίκι' κάποια χρόνια πριν διαφήμιζε η Toyota στο Αμέρικα ότι τα μεγάλα της μοντέλα (συν τα Lexus) βγαίνουν με χρυσά (ή επιχρυσωμένα) σήματα ... τα οποία μετά βγήκαν και για ... άλλα μοντέλα της και απο το ebay!

Καλά αυτά δεν είναι κιμπαριλίκια, είναι καγκουριές και το κυριότερο απο την 'μάνα' τους... Αλλά καλά εκεί στο Αμέρικα κάτι τέτοια κοιτάνε και αγοράζουν αυτοκίνητα, άμα πάει καλά καμμιά συγχώνευση ή βγει καμμιά προμήθεια και μπουν πέντε φραγκα (δολλάρια) στην τσέπη...

Η αλήθεια είναι ότι εφόσων δεν έχω το εισόδημα δεν μπορώ να έχω αντικειμενική άποψη. Το καπό μου αρέσει. Είναι υποκειμενικά όλα, όπως να πεις το σιρόκο βάτραχο, το κούπρα μαμά καγκουράμαξο.

Καγκουριά είναι βάλεις 2 παγκάκια-αεροτομές, σπόιλερ μυρμιγκοφάγου, 894237429 ηχεία σε κάτι που δεν του πάει βλ. saxo, 106 που είναι πιο τετράγωνα και από το hummer (χμμ ίσως και όχι ). Πχ το να αλλάξεις τα πίσω φωτάκια πινακίδας σε λευκό αμάξι σε απαλό λευκό του πάγου μου αρέσει (αλλά όχι μπλε ! ) ή το σκούρο φιμέ με ηλιοροφή σε ένα λευκό πάλι αμάξι. Πολλά αμάξια ας πούμε στο fast & the furious τα έχουν βελτιώσει ωραία χωρίς να είναι άσχημα και ας είναι πορτοκαλί, λαχανί, ροζ (το μπλε gt-r πάντως είναι μούφα).

Τώρα αν είχα τρελό εισόδημα και μπορούσα να πάρω αυτό το αμάξι όπως ένα γιάρις ναι θα το έπαιρνα όχι γιατί μου αρέσει (το αντίθετο μιας και είμαι νέος και μου αρέσει κάτι πιο σπορ) αλλά για να διαφοροποιηθώ από την μάζα.

Τέλος πάντων, 'από πίτα που δεν τρως, τι σε νοιάζει κι αν καεί;'.

Kαγκουρια για μενα ειναι η ακομψη επεμβαση πανω στο αυτοκινητο.Πχ αν δουμε παρομοιο καπω σε μια Mercedes η σε ενα focus σιγουρα θα ειναι αηδια,αν το δουμε ομως στο Golf GTI νομιζω πως ειναι μια χαρα.

Το παν δηλαδη ειναι να ταιριαζει η οποιαδηποτε επεμβαση στο αυτοκινητο.Το ιδιο συμβαινει και με τις αεροτομες.Αν δουμε μια απλωστρα σε ενα civic ειναι θα ειναι αθλιο,στα EVO/Impreza ομως ταιριαζουν αψογα,οποτε ολα ειναι θεμα σωστης τοποθετησης των εξτρα.

Γυφτιά είναι. Και το παρκέ κάτω από την κουκούλα και ο τενεκές στο καπό. Επειδή όμως το αυτοκίνητο είναι πολύ ακριβό το λέμε απλά εκκεντρικότητα.

Ο χρήστης mfnf έγραψε:
Γυφτιά είναι. Και το παρκέ κάτω από την κουκούλα και ο τενεκές στο καπό. Επειδή όμως το αυτοκίνητο είναι πολύ ακριβό το λέμε απλά εκκεντρικότητα.

Το καπό είναι από ανακυκλωμένες TEFAL και το έτριβαν 45 μάστοροι επί 18 μέρες στο χέρι με σύρμα για νεροχύτη προκειμένου να φύγουν τα τηγανόλαδα και να πετύχουν την επιθυμητή γυαλάδα, και μετά το κέρωναν για 2 βδομάδες με γενετικά τροποποιημένο κερί Ιουρασικής μέλισσας εγκλωβισμένης στους παγετούς των Ιμαλαΐων 7 λουστραδόροι σπουδαγμένοι στο Θιβέτ από το Δαλάι Λάμα-Ρινα, και στο τέλος το ξέπλυναν με αγιασμό και το άφησαν να στεγνώνει πίσω από κατωπερατό φίλτρο με ακτινοβολία αποκλειστικά απ την Ανδρομέδα.

Γι αυτό ΔΕΝ είναι καγκουριά αυτός ο τενεκές Πρώτα μαθαίνουμε και μετά σχολιάζουμε σε παρακαλώ πολύ

να αποδοθεί infraction plz

Ο χρήστης sv2 έγραψε:
Εύχομαι ν΄αξιωθώ και να γίνω κάγκουρας πίσω από το τιμόνι μιάς Drophead με ανοξείδωτο καπό ....

Αφού το θες σου το εύχομαι κι εγώ
Ωστόσο αν βάλω ανοξείδωτο καπό στο Golf ακόμα κι αν κάνει 8000 ευρώ και είναι αντίστοιχης κατασκευής με αυτό του Drophead, είμαι σίγουρος σε ποιο θέμα θα βρω φωτογραφία μου εδώ μέσα

Ο χρήστης sv2 έγραψε:

Εύχομαι ν΄αξιωθώ και να γίνω κάγκουρας πίσω από το τιμόνι μιάς Drophead με ανοξείδωτο καπό ....

Αφού το θες σου το εύχομαι κι εγώ
Ωστόσο αν βάλω ανοξείδωτο καπό στο Golf ακόμα κι αν κάνει 8000 ευρώ και είναι αντίστοιχης κατασκευής με αυτό του Drophead, είμαι σίγουρος σε ποιο θέμα θα βρω φωτογραφία μου εδώ μέσα

Ασφαλώς .

Άρα υπάρχουν 2 μέτρα και 2 σταθμά
(Πολύ μ'αρέσει αυτό το emoticon γμτ -> Από τότε που το πρόσεξα το βάζω παντού )

Να το πάρεις το κορίτσι πάντως κάποια στιγμή Αλλά πες μου που θα είσαι να έρθω να σου αλλάξω το καπό με ένα κανονικό

Μα και βέβαια στο golf θα είναι κακογουστιά... Για τον ίδιο λόγο μία πορτοκαλί ferrari είναι γελοία, ενώ το πορτοκαλί focus ST είναι πολύ ωραίο. Δεν σημαίνει ότι κάτι που ταιριάζει σε ένα αυτοκίητο θα ταιριάζει σε όλα. Στη συγκεκριμένη περίπτωση μάλιστα, το ανοξείδωτο καπώ θα το συναντήσεις σε όλη σχεδόν την ιστορία της rolls royce, οπότε, όσοι δεν το χωνεύουν, ας το αποδεχτούν ως μία αναφορά στην ιστορία της φίρμας...