Ο χρήστης sv2 έγραψε:

Πάντως η συγκεκριμένη φωτό βγήκε σε πάρκιγκ που έφτασα με άλλο αυτοκίνητο από ταξίδι και μπήκαμε στο iQ για να πάμε σπίτι.

Ο χρήστης sv2 έγραψε:

Ενα πραγμα ακομα που δεν με ενημερωσαν σωστα στην αντιπροσωπεια ειναι το οτι η αυτόματη 340 τραβαει στις ρεπριζ το ιδιο με τη χειροκινητη αν κατεβασεις ταχυτητα ....η και παλι ειναι πιο γρηγορη η αυτόματη;

Εν τέλει έλα να κάνουμε μιά βόλτα .

Εντάξει, έρχομαι

sry για το οff αλλά δεν κρατήθηκα

Σε προσκαλω και εγω για βολτα με το σμαρτ !!! Θεσσαλονικη δε μενεις ??

Ο χρήστης nikos_ έγραψε:

Δεν καταλαβαίνω που ακριβώς τα 19εκατοστά διαφοράς στο μήκος θα βοηθήσουν στο κάθετο πάρκινγκ

και όμως φιλε μου 19 εκατοστά είναι παρα πολλά όταν θέλεις να παρκάρεις ίσως όχι κάθετα αλλα κανονικά

ΠΕΣ ΤΑ ΧΡΥΣΟΣΤΟΜΕ !!!!!!

Ο χρήστης panosk8 έγραψε:
Καλησπέρα και από εμένα,
αν και κάτοχος ενός Smart θα προσπαθήσω να είμαι όσο πιο αντικειμενικός μπορώ επειδή τα έχω οδηγήσει και τα δύο αρκετά (το ΙQ στη δουλειά)...1) το IQ έχει ελαφρώς καλύτερο πάτημα από το Smart αλλά όχι τόσο καλύτερο όσο λένε...αυτό σε βοηθάει κυρίως στην εθνική και σε μεγάλους δρόμους και όχι στην πόλη...επομένως δεν μπορεί αυτό να θεωρηθεί πλεονέκτημα αυτοκινήτου πόλης...2) το Smart είναι αισθητά πιό σβέλτο (δε με ενδιαφέρει απαραίτητα τι λένε οι αριθμοί..λέω τι αίσθηση σου δίνουν πρακτικά) με αποτέλεσμα να έχει την απαραίτητη σπιρτάδα για να κάνει σφίνες όταν θες να κινηθείς γρήγορα στην πόλη με το κυκλοφοριακό στο φουλ...3) αυτά τα 19 εκ. που είναι το Smart πιo μικρό σε μήκος είναι πάρα πολύ σημαντικά (όποιος τα έχει οδηγήσει και τα δυο σε πόλη και ψάχνει πάρκιν σε περιοχές του κέντρου της Αθήνας το ξέρει σίγουρα)...εκεί που χωράει το Smart δε χωράει τίποτε άλλο..ενώ εκεί που χωράει το IQ συνήθως..με λίγο ζόρι..χωράνε και άλλα μικρά..4) η αισθητική είναι υποκειμενικό πράγμα (ίσως λίγο πιο σπορτίφ το Smart Pulse)..5) το Smart είναι πιο premium..6) όποιος έχει οδηγήσει το παλιό Smart να ξέρει ότι είναι η μέρα με τη νύχτα σε σχέση με το καινούργιο..το παλιό (επίσης το είχα οδηγήσει)στην Αττική Οδό όταν φυσούσε αέρας άλλαζε λορίδα...ήταν πολύ επικύνδινο...το καινούργιο έχει πρόβλημα μόνο μετα τα 120 χλμ..και πάλι όμως είναι πολύ περισσότερο προβλέψιμο (πρόσφατα ανέβηκα Καστοριά, με καλό καιρό, πήγαινα 120-140 συνεχώς)..το IQ φυσικά είναι καλύτερο στην εθνική αλλά εδώ μιλάμε για αυτοκίνητο πόλης...7) το IQ έχει και πίσω άλλες 1+1/2 θέσεις το οποίο είναι τεράστιο πλεονέκτημα για μια οικογένεια που έχει μωρό (έχω φίλο που έχει το Χ6 της BMW αλλά μέσα στην πόλη παίρνει πάντα το IQ και βάζει το μωρό πίσω)..αλλά..σε ένα αυτοκίνητο πόλης θέλεις και πορτ παγκάζ για να κάνεις τις δουλειές-ψώνια σου..το Smart έχει 270 πραγματικά λίτρα χώρου..το IQ με έναν άνθρωπο πίσω δεν έχει σχεδόν καθόλου πορτ παγκάζ... το Smart είναι πιο στενό σε πλάτος με αποτέλεσμα ακόμα και σε στενούς δρόμους να μπορείς να παρκάρεις χωρίς να ανεβαίνεις στο πεζοδρόμιο...9) στο θέμα της ποιότητας κατασκευής για εμένα και τα δύο κινούνται πάνω κάτω στο ίδιο επίπεδο...10) το CVT του IQ είναι πιο γρήγορο κιβώτιο και για μένα καλύτερο...11)και τα δύο είναι υπερτιμημένα αυτοκίνητα αλλά ταυτόχρονα και μοναδικά στο είδος τους...Συμπέρασμα (κατά την άποψή μου πάντα): το Smart είναι καλύτερο αυτοκίνητο πόλης ενώ το IQ ίσως είναι καλύτερο με την γενικότερη έννοια του 'αυτοκινήτου' όπως την έχουμε στο μυαλό μας οι περισσότεροι...

+10000000000000000

Ο χρήστης nikos_ έγραψε:

Δεν καταλαβαίνω που ακριβώς τα 19εκατοστά διαφοράς στο μήκος θα βοηθήσουν στο κάθετο πάρκινγκ

και όμως φιλε μου 19 εκατοστά είναι παρα πολλά όταν θέλεις να παρκάρεις ίσως όχι κάθετα αλλα κανονικά

as I said,κάθετα δεν κάνει καμιά διαφορά πλέον.
Για κανονικό είναι άλλου παπά ευαγγέλιο.

Είδα ένα χθες,1ης γενιάς smart,ήταν τελείως εκτεθειμένο έτσι όπως είχε παρκάρει κάθετα.

Αν δεν φοβάσαι τους μεθυσμένους το βράδυ,τους απρόσεκτους,τους γκαζοφονιάδες κλπα και
σου αρέσει να αφήνεις στο έλεος του καθενός,kein problem.

http://www.youtube.com/watch?v=aGyRZLMU ... 6C&index=1
http://www.youtube.com/watch?v=-QZ2Izee ... re=related (εδω κατεβαινουν τεσσερις)
για το καθετο παρκινκ που λεγαμε...περα απο την πλακα σε κανονικο παρκαρισμα εγω το βλεπω αντιστροφα και πιστευω πως(σχεδον) οπου μπαινει το σμαρτ θα μπει και το iq...
να μην πουμε και για κυκλο στροφης και hadling
Youtube Video

Ο χρήστης sv2 έγραψε:
Εν τέλει έλα να κάνουμε μιά βόλτα .

H προσφορά ισχύει και για βόλτα με την 430;

Εμενα παραπανω μου αρεσει το smart λογο κινητηρα αλλα και σχεδιασμου.Το IQ αντιθετως δεν μου κανει κλικ οπως το smartaki.Παντος οτι επιλεξεις καλοριζικο και καλοταξιδο να ειναι!

ΚΑΝΕΝΑ από το δύο για μένα μα είναι δυνατόν να δώσεις 12-15κ για 1000άρι αυτοκίνητο 3 μέτρων ;

Ο χρήστης audipassion έγραψε:
ΚΑΝΕΝΑ από το δύο για μένα μα είναι δυνατόν να δώσεις 12-15κ για 1000άρι αυτοκίνητο 3 μέτρων ;

Σωστο και αυτο.Αλλα αν θες πολυ μικρο τι να κανεις δηλαδη?Εγω πιστευω καλυτερα να παρει μια μηχανη....

Ο χρήστης GiwrgosFocus έγραψε:

ΚΑΝΕΝΑ από το δύο για μένα μα είναι δυνατόν να δώσεις 12-15κ για 1000άρι αυτοκίνητο 3 μέτρων ;

Σωστο και αυτο.Αλλα αν θες πολυ μικρο τι να κανεις δηλαδη?Εγω πιστευω καλυτερα να παρει μια μηχανη....

Σαφώς πολύ καλύτερη λύση απ' το να δώσεις 15κ για trendy κουβά.

Ο χρήστης audipassion έγραψε:

ΚΑΝΕΝΑ από το δύο για μένα μα είναι δυνατόν να δώσεις 12-15κ για 1000άρι αυτοκίνητο 3 μέτρων ;

Σωστο και αυτο.Αλλα αν θες πολυ μικρο τι να κανεις δηλαδη?Εγω πιστευω καλυτερα να παρει μια μηχανη....

Σαφώς πολύ καλύτερη λύση απ' το να δώσεις 15κ για trendy κουβά.

Η καποιο παλιο καλο αμαξακι.Καποιο 106 η καποιο saxo...

Ο χρήστης audipassion έγραψε:
ΚΑΝΕΝΑ από το δύο για μένα μα είναι δυνατόν να δώσεις 12-15κ για 1000άρι αυτοκίνητο 3 μέτρων ;

Σε βάρος πόσο πάει; Μπορεί να συμφέρει αν το δεις βάσει κιλών.

Ο χρήστης Scotch έγραψε:

ΚΑΝΕΝΑ από το δύο για μένα μα είναι δυνατόν να δώσεις 12-15κ για 1000άρι αυτοκίνητο 3 μέτρων ;

Σε βάρος πόσο πάει; Μπορεί να συμφέρει αν το δεις βάσει κιλών.

Και σε αναλογία κιλών / E πάλι ριγμένος θα είναι .

Ο χρήστης sv2 έγραψε:

Εν τέλει έλα να κάνουμε μιά βόλτα .

H προσφορά ισχύει και για βόλτα με την 430;

Γιατί όχι ?

Έχεις P.M.

ΥΓ: Σου απήντησα κιόλας.

Ο χρήστης 106_4_ever έγραψε:

ΚΑΝΕΝΑ από το δύο για μένα μα είναι δυνατόν να δώσεις 12-15κ για 1000άρι αυτοκίνητο 3 μέτρων ;

Σωστο και αυτο.Αλλα αν θες πολυ μικρο τι να κανεις δηλαδη?Εγω πιστευω καλυτερα να παρει μια μηχανη....

Σαφώς πολύ καλύτερη λύση απ' το να δώσεις 15κ για trendy κουβά.

Η καποιο παλιο καλο αμαξακι.Καποιο 106 η καποιο saxo...

Απο 106 η σαξο πιστεψε με τα ξερω πολυ καλύτερά απο τους περισσοτερους εδω μεσα....ΜΑΛΛΟΝ δεν βολεύουν για αυτο που το θελω.και δεν λεω να παρω ξανα 3ο 106
μηχανη το αποκλειω διοτι δεν το θελω....και αν πας να παρεις καλο μηχανακι....και οχι μπ@@@οπαπι παλι τα σκας αγρια......και ειναι το αντίστοιχο με τα σμαρτ στα αυτοκινητα.Θελω να εινα πολυ πρακτικο .....και να μπορω να μιλαω ηρεμος και ήσυχος με καποιον πελατη η με καμια αιθέρια υπαρξη στο εσωτερικο του...ενω στο μηχανακι βραστα
επίσης....με χρονομισθωση το σκεφτομαι...οχι αγορα .
Θελω κατι που να το παρκκαρω παντου σε σημεια π.χ κεντρο σε γωνιες και σε σημεια απιθανα..
και με αυτο το σκεπτικό μου ηρθαν αυτα τα αυτοκινητα στο νου....
Αν ειναι τωρα να παρω κατι πιο μεγαλο ..παω κατευθειαν στο ford ka titanium ( μ αρεσε πολυ που το ειδα με μπεζ εσωτερικο και ετσι μαζεμενες διαστασεις + του οτι εχει παρα πολυ καλη οδικη συμπεριφορα)

Καλοριζικη η fordαρα! 1.2?