Ξαναγύρνα στα 6 χιλιάρικα και πάρε 147.

Παντως πριν κανα τριμηνο προσπαθουσα να πουλησω το Xsara του 2001 που εχω(1600 κυβικα με 110 αλογα) και δεν ανταποκριθηκε κανεις,στα 3500-4000 €.Βλεποντας και τις πτωσεις των πωλησεων στα καινουρια αυτοκινητα,συν το τελος της αποσυρσης που ανακοινωθηκε, θεωρω οτι σχετικα ευκολα θα βρεις το συγκεκριμενο αυτοκινητο η καποιο παρομοιο στα χρηματα που ζητας,με λιγο η αρκετο παζαρι.Απο τη στιγμη που θες και ταξιδι τα 1300 κυβικα θα σε ενοχλησουν,να ξερεις ομως οτι απο τα 1400 κυβικα και πανω θα εχεις 300 ευρω τελη κυκλοφοριας.Οποτε το διλημμα σου κατα τη γνωμη μου πρεπει να γινει
*1200-1300 κυβικα για λιγα τελη και με πολλες παραχωρησεις στο ταξιδι ή 1600,πιο πολλα τελη και ανετο ταξιδι(και καλυτερη ενεργητικη ασφαλεια).Το 1400αρι θα το ξεχνουσα αν ημουν στη θεση σου.

Ο χρήστης bihlas87 έγραψε:

Απο τα έτσι κι αλλιώς πολλά 190 που ήταν φέτος θα το πάνε στα 300? Είναι σίγουρο?

Για τις χρονολογιες που μιλαμε ναι.Μπορεις να δεις και την πρωτη σελιδα του site.Συγκεκριμενα εδω http://www.4troxoi.gr/default.php?pname ... t_id=10582

EDIT:Μεχρι και το 2000 252€,sorry.Απο εκει και πισω 302€.Φανταζομαι οτι αυτοκινητα πριν το '95 δε σε ενδιαφερουν...

Εγώ θα σου έλεγα να το ψάξεις πολύ και όταν θα βρεις κάτι καλό τότε αγόρασε το χωρίς δεύτερη σκέψη.Τώρα για το Clioυδάκι το έχω οδηγήσει και μου άρεσε πολύ.
Για Yaris δεν θα το πρότεινα καθόλου καθώς στην οδήγηση πάσχει,ενώ και στο εσωτερικό η ποιότητα δεν είναι πολύ καλή.Είναι βέβαια αξιόπιστο μέχρι αηδίας!!!
Kαι βέβαια δεν θα σου πρότεινα να πάρεις αυτοκίνητο χωρίς ABS πόσο μάλλον αφού σπουδάζεις σε επαρχία,όπου οι δρόμοι εκεί δεν θα είναι και οι καλύτεροι δυνατοί(όχι πως στην Αθήνα οι τοπικοί είναι καλύτεροι λέμε τώρα...).

Peugeot 106 1.1
175 τελικη, 13,7 τα 100. Ξεφτιλίζει τα Yaris δηλ.
Οι μακριες καπως σχεσεις του χαριζουν οικονομια και (σχετικα) χαμηλο επιπεδο θορυβου
Χωραει ανετα πεντε ατομα και διαθετει λογικο χωρο αποσκευων
Πολυ αξιοπιστο και αυτο θα το δεις απο τις τιμες μεταπωλησης οι οποιες σπανια πεφτουν κστω απο 4.000€
σε αντιθεση με το Saxo πχ το οποιο παιζει στα 3 - 3.5 χιλ. το πολυ(αυτο εχω τωρα και ειμαι πολυ ευχαριστημενος)

παλιατζουρα..μηδενικη ασφαλεια, μηδενικος εξοπλισμος και εσωτερικο..

καλο ειναι να παρει ενα οσο μπορει πιο συγχρονο αυτοκινητο

Ο χρήστης mikegr έγραψε:
Peugeot 106 1.1
175 τελικη ...

160χαω θες να πεις.

Ο χρήστης bihlas87 έγραψε:
-Να μην βγάζει σοβαρές βλάβες ή προβλήματα που να θέλουν οπωσδήποτε συνεργείο, αναλώσιμα
κλπ πιάνει το χέρι μου και τα αλλάζω και μόνος μου. Αν και για να μην ξοδεύω τα λεφτά μου είμαι
διατεθειμένος να κάνω αρκετά περισσότερα

Τι δεν με ενδιαφέρει και τόσο:
-Χώροι.
-Επιφανειακή ποιότητα (ας τρίζει οσο γούσταρει, αρκεί να μην χαλάσει)
-Άνεση.

yaris is the car for you

Ο χρήστης mikegr έγραψε:
Peugeot 106 1.1
175 τελικη, 13,7 τα 100. Ξεφτιλίζει τα Yaris δηλ.
Οι μακριες καπως σχεσεις του χαριζουν οικονομια και (σχετικα) χαμηλο επιπεδο θορυβου
Χωραει ανετα πεντε ατομα και διαθετει λογικο χωρο αποσκευων
Πολυ αξιοπιστο και αυτο θα το δεις απο τις τιμες μεταπωλησης οι οποιες σπανια πεφτουν κστω απο 4.000€
σε αντιθεση με το Saxo πχ το οποιο παιζει στα 3 - 3.5 χιλ. το πολυ(αυτο εχω τωρα και ειμαι πολυ ευχαριστημενος)

Αξιόπιστο είναι , ενδιαφέρον οδηγηκά είναι (πολύ!) αλλά...

5 άτομα δεν τα χωράει ούτε τεμαχισμένα
μετά τα 120 κάνεις πάρτυ με τους αεροδυναμικούς θορύβους...
αυτό για τα 4000 δεν θα το σχολιάσω...

Ο χρήστης red_monster έγραψε:

Peugeot 106 1.1
175 τελικη, 13,7 τα 100. Ξεφτιλίζει τα Yaris δηλ.
Οι μακριες καπως σχεσεις του χαριζουν οικονομια και (σχετικα) χαμηλο επιπεδο θορυβου
Χωραει ανετα πεντε ατομα και διαθετει λογικο χωρο αποσκευων
Πολυ αξιοπιστο και αυτο θα το δεις απο τις τιμες μεταπωλησης οι οποιες σπανια πεφτουν κστω απο 4.000€
σε αντιθεση με το Saxo πχ το οποιο παιζει στα 3 - 3.5 χιλ. το πολυ(αυτο εχω τωρα και ειμαι πολυ ευχαριστημενος)

Αξιόπιστο είναι , ενδιαφέρον οδηγηκά είναι (πολύ!) αλλά...

5 άτομα δεν τα χωράει ούτε τεμαχισμένα
μετά τα 120 κάνεις πάρτυ με τους αεροδυναμικούς θορύβους...
αυτό για τα 4000 δεν θα το σχολιάσω...

5 ατομα απο 1.75 ως 1.94 υψος χωρις να ζοριζομαστε(κατεβαιναμε γηπεδο)
175 τελικη εδιναν οι 4 τροχοι. Εχει μακριες κατω σχεσεις (2α, 4η) και αυτο βοηθαει
Ολα αυτα για το 106 του '95 που ειχε φιλος
Μακραν τα Πεζο τα πιο αξιοπιστα γαλικα αυτοκινητα. Εγω ειχα ενα Rallye 16V.

από αυτά που λες ...Clio...αλλά έχουν ακριβά σέρβις αυτά τα Renault. ..εγώ Clio θα έπαιρνα στην θέση σου παρόλα αυτά.

Ο χρήστης mikegr έγραψε:

Peugeot 106 1.1
175 τελικη, 13,7 τα 100. Ξεφτιλίζει τα Yaris δηλ.
Οι μακριες καπως σχεσεις του χαριζουν οικονομια και (σχετικα) χαμηλο επιπεδο θορυβου
Χωραει ανετα πεντε ατομα και διαθετει λογικο χωρο αποσκευων
Πολυ αξιοπιστο και αυτο θα το δεις απο τις τιμες μεταπωλησης οι οποιες σπανια πεφτουν κστω απο 4.000€
σε αντιθεση με το Saxo πχ το οποιο παιζει στα 3 - 3.5 χιλ. το πολυ(αυτο εχω τωρα και ειμαι πολυ ευχαριστημενος)

Αξιόπιστο είναι , ενδιαφέρον οδηγηκά είναι (πολύ!) αλλά...

5 άτομα δεν τα χωράει ούτε τεμαχισμένα
μετά τα 120 κάνεις πάρτυ με τους αεροδυναμικούς θορύβους...
αυτό για τα 4000 δεν θα το σχολιάσω...

5 ατομα απο 1.75 ως 1.94 υψος χωρις να ζοριζομαστε(κατεβαιναμε γηπεδο)
175 τελικη εδιναν οι 4 τροχοι. Εχει μακριες κατω σχεσεις (2α, 4η) και αυτο βοηθαει
Ολα αυτα για το 106 του '95 που ειχε φιλος
Μακραν τα Πεζο τα πιο αξιοπιστα γαλικα αυτοκινητα. Εγω ειχα ενα Rallye 16V.

175 έδιναν για το 1400, όχι το 1100. Πάντως πως χωρούσατε ούτε που θέλω να το φανταστώ...

Καλησπερα και απο εμενα...
Λαμβανωντας υποψιν το προφιλ του οδηγου, ηλικια, αναγκες οικονομικη
κατασταση-δυνατοτητα, θα προτεινα 2 απο τα πλεον αξιοπιστα κατα την γνωμη μου, ασφαλη και σχετικα συγχρονα -ακομα και με τα σημερινα δεδομενα στην οψη-.
Nissan Micra 1.3 , 90ps και Opel Corsa 1.2 75ps.
To πρωτο εχει παροιμιωδη αξιοπιστια, καλη υποστηριξη και λογικα σερβις.
Παραλληλα απο τους πλεον δυνατους κινητηρες, μαζι και με το περιορισμενο βαρος
αλλα και την σχετικα 'πικαντικη' οδικη συμπεριφορα κανουν τις καθημερινες μετακινησεις
ευχαριστες και τα ταξιδια ανετα απο πλευρας ενεργητικης ασφαλειας για την κατηγορια.
Το δευτερο 'δειχνει' στο μεγιστο βαθμο ισως, ως η πιο ποιοτικη αγορα, με πολυ καλη
ποιοτητα και συγχρονη εργονομια, πολυ καλη οδικη συμπεριφορα, οικονομικο σε συντηρηση
εξισου αξιοπιστο, λιγο πιο αργο ομως και λιγοτερο ευκινητο σε ταξιδια...

Στο car.gr μπορεις να βρεις 1600αρι civic me 160 ps , χρονολογια 2000 , κ κατω απο 4 χιλαρικα τιμη. Πολυ γρηγορο κ πολυ αξιοπιστο κ δεν του λειπει κ κατι .Τσεκαρε το...Κ μαλιστα με book service...http://www.car.gr/classifieds/cars/view/427477/

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:

Peugeot 106 1.1
175 τελικη, 13,7 τα 100. Ξεφτιλίζει τα Yaris δηλ.
Οι μακριες καπως σχεσεις του χαριζουν οικονομια και (σχετικα) χαμηλο επιπεδο θορυβου
Χωραει ανετα πεντε ατομα και διαθετει λογικο χωρο αποσκευων
Πολυ αξιοπιστο και αυτο θα το δεις απο τις τιμες μεταπωλησης οι οποιες σπανια πεφτουν κστω απο 4.000€
σε αντιθεση με το Saxo πχ το οποιο παιζει στα 3 - 3.5 χιλ. το πολυ(αυτο εχω τωρα και ειμαι πολυ ευχαριστημενος)

Αξιόπιστο είναι , ενδιαφέρον οδηγηκά είναι (πολύ!) αλλά...

5 άτομα δεν τα χωράει ούτε τεμαχισμένα
μετά τα 120 κάνεις πάρτυ με τους αεροδυναμικούς θορύβους...
αυτό για τα 4000 δεν θα το σχολιάσω...

5 ατομα απο 1.75 ως 1.94 υψος χωρις να ζοριζομαστε(κατεβαιναμε γηπεδο)
175 τελικη εδιναν οι 4 τροχοι. Εχει μακριες κατω σχεσεις (2α, 4η) και αυτο βοηθαει
Ολα αυτα για το 106 του '95 που ειχε φιλος
Μακραν τα Πεζο τα πιο αξιοπιστα γαλικα αυτοκινητα. Εγω ειχα ενα Rallye 16V.

175 έδιναν για το 1400, όχι το 1100. Πάντως πως χωρούσατε ούτε που θέλω να το φανταστώ...

175 κοντερατα χτηπησα με το saxo 1.1 πριν δεκα μερες
οσο για το πως χωρεσαμε...Η χειροτερη μου εμπειρια ηταν 5 ατομα καλαματα αθηνα με 316 του '89.εκει να δεις φρικη

Άσε τα κοντέρ τι γράφουνε... σε μερικές περιπτώσεις δεν έχουν καμία σχέση με την πραγματικότητα. Έχω δει αποκλείσεις σχεδόν 30 χιλιομέτρων από τα πραγματικά (στην τελική)!

http://www.car.gr/classifieds/cars/view/176584/

αυτοκ.20ετιας!!!!!!!!προβληματα αξιοπιστιας?μηχανικα πως θα ειναι?ανταλλακτικα?αμαξωμα?θεωρω λαθος αγορα.

Ο χρήστης mikegr έγραψε:

Peugeot 106 1.1
175 τελικη, 13,7 τα 100. Ξεφτιλίζει τα Yaris δηλ.
Οι μακριες καπως σχεσεις του χαριζουν οικονομια και (σχετικα) χαμηλο επιπεδο θορυβου
Χωραει ανετα πεντε ατομα και διαθετει λογικο χωρο αποσκευων
Πολυ αξιοπιστο και αυτο θα το δεις απο τις τιμες μεταπωλησης οι οποιες σπανια πεφτουν κστω απο 4.000€
σε αντιθεση με το Saxo πχ το οποιο παιζει στα 3 - 3.5 χιλ. το πολυ(αυτο εχω τωρα και ειμαι πολυ ευχαριστημενος)

Αξιόπιστο είναι , ενδιαφέρον οδηγηκά είναι (πολύ!) αλλά...

5 άτομα δεν τα χωράει ούτε τεμαχισμένα
μετά τα 120 κάνεις πάρτυ με τους αεροδυναμικούς θορύβους...
αυτό για τα 4000 δεν θα το σχολιάσω...

5 ατομα απο 1.75 ως 1.94 υψος χωρις να ζοριζομαστε(κατεβαιναμε γηπεδο)
175 τελικη εδιναν οι 4 τροχοι. Εχει μακριες κατω σχεσεις (2α, 4η) και αυτο βοηθαει
Ολα αυτα για το 106 του '95 που ειχε φιλος
Μακραν τα Πεζο τα πιο αξιοπιστα γαλικα αυτοκινητα. Εγω ειχα ενα Rallye 16V.

175 έδιναν για το 1400, όχι το 1100. Πάντως πως χωρούσατε ούτε που θέλω να το φανταστώ...

175 κοντερατα χτηπησα με το saxo 1.1 πριν δεκα μερες
οσο για το πως χωρεσαμε...Η χειροτερη μου εμπειρια ηταν 5 ατομα καλαματα αθηνα με 316 του '89.εκει να δεις φρικη

Τα ξερω απ'εξω τα 106, ειχα το 16V r και ειχαμε στην οικογενεια το 1.1 μοντ '99.
5 ατομα δν χωρανε με τιποτα,αν γινεις σαρδελα πασο,στη μυκονο σε ατος εβαλα 8 αλλα δν ειναι αυτο το ζητουμενο...
Το θεμα δν ειναι αν χωραει 5 ατομα,αλλα αν φρεναρει με αυτα...κοντερισια με το 1.1 ειχα δει 170+μετα απο κατηφορα +πολυ προσπαθεια(και αυτα σε αυτοκινητο 8χρονων και 60k km)