Ιnsignia. Άλλο πράγμα η τουρμποροπή

Ο χρήστης vellerefontis έγραψε:

Κάδμε, γνωρίζοντας τι οδηγείς τώρα, μόνο το Lancer θα ήταν κάπως κοντά στα οδηγικά σου δεδομένα.

Κρίνοντας απο το παραπάνω αλλά και από την αίσθηση που δίνει ένα,, μη σου τύχει ,,και μάλιστα σπορτ μπάκ και με 143 αλογα αυτο θα πρότεινα!

To sportback έχει διαφορά στο στήσιμο από το sedan;

αφού έχει διαφορετικό αμάξωμα δεν είναι λογικό να έχει διαφορετικό ζύγισμα στις αναρτήσεις άρα και διαφορετική αίσθηση στο δρόμο?

Αναρωτιέμαι, το πίσω μέρος είναι βαρύτερο ή ελαφρύτερο του σεντάν? Το συνολικό μήκος αν αλλάζει?

143 άλογα μια χαρά είναι. Ειδικά αν είναι αιωνόβια!

Λόγω διαφοράς βάρους ναι, λογικό είναι. Εγώ ρωτάω αν έχει αλλαγές στο σετάρισμα της ανάρτησης σε σχέση με το sedan.

Πάρε το 1,6Τ.

Ο χρήστης kadmos έγραψε:
Τελικά,αν και εξαιρετικά αναποφάσιστος,κατέληξα σε επιλογή.Πριν λίγο είδα τα ακόλουθα αυτοκίνητα:
1)Lancer Sportback: Οι φωτο το αδικούν,από κοντά είναι μακραν πιο όμορφο.
2)Mazda 6:To συγκεκριμένο μπήκε σφήνα στα δυο του τίτλου που με απασχολούσαν τις τελευταίες δυο μέρες.Εντάξει, το αυτοκίνητο είναι απίθανο! Πανέμορφο...ή μάλλον εκπληκτικά όμορφο!Λίγα άλογα όμως για 1.8.
3)Insignia:Το αυτοκίνητο είναι υπέροχο.Μπήκα μέσα και νόμιζα πως θα απογειωθεί.Αεροπλάνο και τούμπανο(εξοπλισμός).Και φοβερή εμφάνιση.

Μέχρι να δω το insignia ό,τι είχα δει από αυτοκίνητα καταργήθηκε μπροστά στο mazda6 1.8.Φοβερό.
Τελικά, την Πέμπτη test drive το 1.8 insignia και μετά αγορά.Το αποφάσισα.Δεν παίζεται!Με έκανε να νιώσω φανταστικά.Κατέληξα στην έκδοση cosmo με δώρο navi pack και bluetooth.
Το 1.6Τ το ψιλοφοβάμαι,από άποψη συντήρησης και πιθανών βλαβών,γι' αυτό και προτιμώ το 1.8.Ε,δεν είμαι και κανένας γκαζιάρης (max speed μέχρι τώρα στην εθνική:130-140 km/h).
Τι λέτε???
(Πάντως ότι και να πείτε ειλικρινά πλεον δεν θα επηρεαστώ...έγινα φανατικός με την πρώτη ματιά).

Πάντως το Mazda 6 1.8, αν και ονομαστικά έχει λιγότερους ίππους από το Insignia, λόγω πολύ μικρότερου βάρους και πολύ καλών χαρακτηριστικών λειτουργίας είναι σαφώς ταχύτερο! Και σαν οδική συμπεριφόρα το Μazda είναι φυσικά άλλού...

Καλορίζικο το Insignia σου. Καλύτερο θα ήταν το 1.6Τ αλλά αν σε καλύπτει το 1.8 πάσο.

Τα άλογα Δεν είναι απαραίτητα για να πηγαίνεις μόνο με 300 .
Το κύριο ατού είναι η ασφάλεια στην προσπέραση . Ειδικά αν είναι φορτωμένο .
Με 4 άτομα και αποσκευές όλα τα 1.8 ατμόσφαιρα απλά σέρνονται.
Αν πάλι είσαι τόσο κατά πάρε το 6 . Είναι καλό και όμορφο αλλά ένα κλικ κάτω.
Η αξιοπιστία παρότι είναι σχετική έχει να κάνει και με την τύχη του καθένα . Από την άλλη η δύναμη του κινητήρα δεν είναι . Σκέψου να πάρεις το 1,8 για αξιόπιστο και να σου αλλάξει τα φώτα.

Ο χρήστης kadmos έγραψε:
Τελικά,αν και εξαιρετικά αναποφάσιστος,κατέληξα σε επιλογή.Πριν λίγο είδα τα ακόλουθα αυτοκίνητα:
1)Lancer Sportback: Οι φωτο το αδικούν,από κοντά είναι μακραν πιο όμορφο.
2)Mazda 6:To συγκεκριμένο μπήκε σφήνα στα δυο του τίτλου που με απασχολούσαν τις τελευταίες δυο μέρες.Εντάξει, το αυτοκίνητο είναι απίθανο! Πανέμορφο...ή μάλλον εκπληκτικά όμορφο!Λίγα άλογα όμως για 1.8.
3)Insignia:Το αυτοκίνητο είναι υπέροχο.Μπήκα μέσα και νόμιζα πως θα απογειωθεί.Αεροπλάνο και τούμπανο(εξοπλισμός).Και φοβερή εμφάνιση.

Μέχρι να δω το insignia ό,τι είχα δει από αυτοκίνητα καταργήθηκε μπροστά στο mazda6 1.8.Φοβερό.
Τελικά, την Πέμπτη test drive το 1.8 insignia και μετά αγορά.Το αποφάσισα.Δεν παίζεται!Με έκανε να νιώσω φανταστικά.Κατέληξα στην έκδοση cosmo με δώρο navi pack και bluetooth.
Το 1.6Τ το ψιλοφοβάμαι,από άποψη συντήρησης και πιθανών βλαβών,γι' αυτό και προτιμώ το 1.8.Ε,δεν είμαι και κανένας γκαζιάρης (max speed μέχρι τώρα στην εθνική:130-140 km/h).
Τι λέτε???
(Πάντως ότι και να πείτε ειλικρινά πλεον δεν θα επηρεαστώ...έγινα φανατικός με την πρώτη ματιά).

πέραν της αισθητικής υπάρχει και ουσία στα Γιαπωνέζικα... ΔΕΝ αποκόμισα τέτοια ποιότητα που λες ότι έχει το όπελ. Ποτέ δεν είχαν κιόλας. Είναι ο πιο φτωχός κατασκευαστής της Γερμανίας. Δεν μπορώ να συμφωνήσω με την αγορά σου αλλά σου εύχομαι καλές βόλτες γιατί όλοι μας έχουμε γούστα και καπέλα! Ας τα φοράμε λοιπόν...

Όσο για τον κινητήρα, συμφωνώ απόλυτα με την επιλογή σου... καλύτερα straight παρά τρούπο. Αλλά να έχεις υπόψιν σου ότι φλερτάρεις τώρα στις 'ακριβές' φορολογικές τάξεις...

Περιμένουμε πρώτες εντυπώσεις όταν με το καλό το πάρεις!

Αξίζει να δοκιμάσεις το ατμοσφαιρικό και το τούρμπο φορτωμένα σε προσπέραση σε επαρχιακό δρόμο. Η διαφορά που σίγουρα θα αντιληφθείς μπορεί να σε μεταπείσει. Ειδικά για Ελλάδα που δεν πάμε παντού με αυτοκινητόδρομο τα τουρμπάκια είναι ό,τι πρέπει. Αλλού θα σου έλεγα μια χαρά το ατμοσφαιρικό, πάει ωραία και οικονομικά με τα 130-140.
Επί τη ευκαιρία να πω ότι οι ταχύτητες ταξιδίου αναπροσαρμόζονται αυτόματα όσο πιο καλοτάξιδο αυτοκίνητο παίρνεις... Αν πχ πήγαινες 130-140 με Corsa με ένα Insignia η ίδια ταχύτητα θα σου φαίνεται πολύ μικρή και βαρετή... μην παραξενευτείς αν πιάσεις τον εαυτό σου να πηγαίνει με 150-160... (το θέμα είναι να πιάσεις εσύ τον εαυτό σου και να μην στον πιάσει κανένας άλλος.... )

Lancer Sedan 1.8 .

Ο χρήστης onyx ! έγραψε:
Αξίζει να δοκιμάσεις το ατμοσφαιρικό και το τούρμπο φορτωμένα σε προσπέραση σε επαρχιακό δρόμο. Η διαφορά που σίγουρα θα αντιληφθείς μπορεί να σε μεταπείσει. Ειδικά για Ελλάδα που δεν πάμε παντού με αυτοκινητόδρομο τα τουρμπάκια είναι ό,τι πρέπει. Αλλού θα σου έλεγα μια χαρά το ατμοσφαιρικό, πάει ωραία και οικονομικά με τα 130-140.
Επί τη ευκαιρία να πω ότι οι ταχύτητες ταξιδίου αναπροσαρμόζονται αυτόματα όσο πιο καλοτάξιδο αυτοκίνητο παίρνεις... Αν πχ πήγαινες 130-140 με Corsa με ένα Insignia η ίδια ταχύτητα θα σου φαίνεται πολύ μικρή και βαρετή... μην παραξενευτείς αν πιάσεις τον εαυτό σου να πηγαίνει με 150-160... (το θέμα είναι να πιάσεις εσύ τον εαυτό σου και να μην στον πιάσει κανένας άλλος.... )

+1 Συμφωνώ απόλυτα σε όλα! Καλορίζικο λοιπόν το insignia είτε 1,8 είτε 1,6

Re: Mitsubishi Lancer Sportback ή Opel Insignia?

Δημοσίευσηαπό kadmos » 20/10/09 21:39
Τελικά,αν και εξαιρετικά αναποφάσιστος,κατέληξα σε επιλογή.Πριν λίγο είδα τα ακόλουθα αυτοκίνητα:
1)Lancer Sportback: Οι φωτο το αδικούν,από κοντά είναι μακραν πιο όμορφο.
2)Mazda 6:To συγκεκριμένο μπήκε σφήνα στα δυο του τίτλου που με απασχολούσαν τις τελευταίες δυο μέρες.Εντάξει, το αυτοκίνητο είναι απίθανο! Πανέμορφο...ή μάλλον εκπληκτικά όμορφο!Λίγα άλογα όμως για 1.8.
3)Insignia:Το αυτοκίνητο είναι υπέροχο.Μπήκα μέσα και νόμιζα πως θα απογειωθεί.Αεροπλάνο και τούμπανο(εξοπλισμός).Και φοβερή εμφάνιση.

Μέχρι να δω το insignia ό,τι είχα δει από αυτοκίνητα καταργήθηκε μπροστά στο mazda6 1.8.Φοβερό.
Τελικά, την Πέμπτη test drive το 1.8 insignia και μετά αγορά.Το αποφάσισα.Δεν παίζεται!Με έκανε να νιώσω φανταστικά.Κατέληξα στην έκδοση cosmo με δώρο navi pack και bluetooth.
Το 1.6Τ το ψιλοφοβάμαι,από άποψη συντήρησης και πιθανών βλαβών,γι' αυτό και προτιμώ το 1.8.Ε,δεν είμαι και κανένας γκαζιάρης (max speed μέχρι τώρα στην εθνική:130-140 km/h).
Τι λέτε???
(Πάντως ότι και να πείτε ειλικρινά πλεον δεν θα επηρεαστώ...έγινα φανατικός με την πρώτη ματιά).

εγω παντως που εκανα τεστ το 16τ γκχ!!! γκχ!!!! σου λεω παρτο μην το φοβασαι 6 χρονια εγγυηση τουρμπινας ,και απο την στιγμη που λες οτι δεν εισαι φαν του σπασιματος των αυτοκινητων δεν προκειται να σου παθει τπτ .και οπως πολυ καλα εγραψε ο φιλος μας εχουμε επαρχιακους δρομους σε μια προσπεραση να σε βγαλει ασπροπροσωπο φτανει

ποτε σου το εχουν παραδοση ??

εμενα 2 μηνες το 2000t4x4

Ως αυτοκίνητο και εγώ συμφωνώ ότι έκανες την πιο καλή επιλογή - στο θέμα του κινητήρα θα προτιμούσα τον 1.6Τ αλλά αφού εσένα δεν σ'ενοχλεί, πάσο (δεν είναι και προβληματικός ένας κινητήρας 1.8-μην τρελαθούμε....)

Ο χρήστης kadmos έγραψε:
Τελικά,αν και εξαιρετικά αναποφάσιστος,κατέληξα σε επιλογή.Πριν λίγο είδα τα ακόλουθα αυτοκίνητα:
1)Lancer Sportback: Οι φωτο το αδικούν,από κοντά είναι μακραν πιο όμορφο.
2)Mazda 6:To συγκεκριμένο μπήκε σφήνα στα δυο του τίτλου που με απασχολούσαν τις τελευταίες δυο μέρες.Εντάξει, το αυτοκίνητο είναι απίθανο! Πανέμορφο...ή μάλλον εκπληκτικά όμορφο!Λίγα άλογα όμως για 1.8.
3)Insignia:Το αυτοκίνητο είναι υπέροχο.Μπήκα μέσα και νόμιζα πως θα απογειωθεί.Αεροπλάνο και τούμπανο(εξοπλισμός).Και φοβερή εμφάνιση.

Μέχρι να δω το insignia ό,τι είχα δει από αυτοκίνητα καταργήθηκε μπροστά στο mazda6 1.8.Φοβερό.
Τελικά, την Πέμπτη test drive το 1.8 insignia και μετά αγορά.Το αποφάσισα.Δεν παίζεται!Με έκανε να νιώσω φανταστικά.Κατέληξα στην έκδοση cosmo με δώρο navi pack και bluetooth.
Το 1.6Τ το ψιλοφοβάμαι,από άποψη συντήρησης και πιθανών βλαβών,γι' αυτό και προτιμώ το 1.8.Ε,δεν είμαι και κανένας γκαζιάρης (max speed μέχρι τώρα στην εθνική:130-140 km/h).
Τι λέτε???
(Πάντως ότι και να πείτε ειλικρινά πλεον δεν θα επηρεαστώ...έγινα φανατικός με την πρώτη ματιά).

Αν πηγαίνεις μόνο με 130-140 τότε σίγουρα μην πάρεις το 1.6Τ

Πάντως το Mazda 6 1.8, αν και ονομαστικά έχει λιγότερους ίππους από το Insignia, λόγω πολύ μικρότερου βάρους και πολύ καλών χαρακτηριστικών λειτουργίας είναι σαφώς ταχύτερο! Και σαν οδική συμπεριφόρα το Μazda είναι φυσικά άλλού...

Καλορίζικο το Insignia σου. Καλύτερο θα ήταν το 1.6Τ αλλά αν σε καλύπτει το 1.8 πάσο.

Το insignia θέλει πολλάάάά ψωμιά για να φτάσει το επίπεδο της αξιοπιστίας του Mazda. Σε ένα μόνο σημείο υστερεί το Mazda και αυτό είναι μόνο τα 120 ονομαστικά άλογα του 1.8, τίποτε άλλο. Σε όλα τα υπόλοιπα υπερτερεί (κιβώτιο, οικονομία, design, ανάρτηση)

• Το έχω γράψει και σε άλλο thread

sorry αν είμαι αλλά το mazda 6 δεν είναι mondeo με άλλο περιτύλιγμα? Η αξιοπιστία της mazda από τότε που έγινε ford δεν έχει πέσει? Δεν ξέρω, ρωτάω...

Ο χρήστης pkontos1970 έγραψε:
sorry αν είμαι αλλά το mazda 6 δεν είναι mondeo με άλλο περιτύλιγμα? Η αξιοπιστία της mazda από τότε που έγινε ford δεν έχει πέσει? Δεν ξέρω, ρωτάω...

Το Mazda6 δεν μοιάζει πολύ στο Mondeo (ευτυχώς για μένα). Βασικά επειδή είναι κάτω από την ομπρέλλα της Ford δεν έχει πολλές επιλογές για κάτι διαφορετικό (πχ διαφορετικά μοτέρ κλπ), ευτυχώς η αξιοπιστία παραμένει υψηλή και ελπίζω κάποια στιγμή να απελευθερωθεί απο την Ford

Ο χρήστης pkontos1970 έγραψε:
sorry αν είμαι αλλά το mazda 6 δεν είναι mondeo με άλλο περιτύλιγμα? Η αξιοπιστία της mazda από τότε που έγινε ford δεν έχει πέσει? Δεν ξέρω, ρωτάω...

Καπου το ειχα ξαναγραψει αλλα δεν το βρισκω...ουσιαστικα το 6 ειναι το τελευταιο αυτου του μεγεθους που βαζιζετε ακομα στο πατωμα (βελτιωμενο μεν) του προηγουμενου 6. Το επομενο θα ειναι πανω στην EUCD οπως και το τωρινο Mondeo. Οι κινητηρες 1.8/2.0/2.3 ειναι της γενιας ford duratec που ουσιαστικα ειναι rebadged Mazda ΜΖR (κοινως ειναι τις Mazda!)

• και για την ιστορια το EUCD ειναι η βελτιωμενη/επιμηκημενη εκδοχη της C1/P1 (mazda 3/focus/S40) η οποια προεκυψε απο συνεργασια και των τριων εταιρειων. Η εξελιξη της EUCD εχει γινει εξολοκληρου απο την Volvo.

Ο χρήστης pkontos1970 έγραψε:
sorry αν είμαι αλλά το mazda 6 δεν είναι mondeo με άλλο περιτύλιγμα? Η αξιοπιστία της mazda από τότε που έγινε ford δεν έχει πέσει? Δεν ξέρω, ρωτάω...

Όπως σου είπαν και οι άλλοι καμία σχέση! Το 6 χρησιμοποιεί πάτωμα της Mazda και για αυτό είναι ελαφρύτερο και πολύ καλύτερο στον δρόμο από το Mondeo. Όσο για την αξιοπιστία της Mazda είναι ΚΟΡΥΦΑΙΑ! Τα μόνα Mazda που μοιράζονται πάτωμα με Ford είναι το 2 και το 3. Και όλα εκτός απο το 2 φτιάχνονται στην Ιαπωνία και έτσι εξηγείται η πολύ υψηλή τιμή και η κορυφαία αξιοπιστία.

Bathan: Μπορεί να έχει 120 ονομαστικούς ίππους αλλά είναι αρκετά ζωηρό και εν τέλει ταχύτερο του Insignia 1.8.

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:

Όπως σου είπαν και οι άλλοι καμία σχέση! Το 6 χρησιμοποιεί πάτωμα της Mazda και για αυτό είναι ελαφρύτερο και πολύ καλύτερο στον δρόμο από το Mondeo. Όσο για την αξιοπιστία της Mazda είναι ΚΟΡΥΦΑΙΑ! Τα μόνα Mazda που μοιράζονται πάτωμα με Ford είναι το 2 και το 3. Και όλα εκτός απο το 2 φτιάχνονται στην Ιαπωνία και έτσι εξηγείται η πολύ υψηλή τιμή και η κορυφαία αξιοπιστία.

Bathan: Μπορεί να έχει 120 ονομαστικούς ίππους αλλά είναι αρκετά ζωηρό και εν τέλει ταχύτερο του Insignia 1.8.

Το ξέρω, αν είδες την υπογραφή μου έχω το 6 της 1ης βέβαια γενιάς και ξέρω. Μπορεί να αποδίδει 120 ίππους αλλά η κλιμάκωση του κιβωτίου είναι τέτοια που του δίνει πολύ καλές επιδόσεις και οικονομία (τηρουμένων των αναλογιών βέβαια). Οσον αφορά την αξιοπιστία απλά δεν παίζεται, γιαυτό έγραψα πως το Insignia θέλει πολλά ψωμιά ακόμη για να το φτάσει.
Αν δεις σε opel φόρουμ (δεν θυμάμαι το link) παρουσιάζει προβλήματα κυρίως από τα ηλεκτρικά και το navi, κάποιο μάλιστα είχε πάρει φωτιά μέσα στο πάρκινγκ

Ο χρήστης bathan έγραψε:

Αν δεις σε opel φόρουμ (δεν θυμάμαι το link) παρουσιάζει προβλήματα κυρίως από τα ηλεκτρικά και το navi, κάποιο μάλιστα είχε πάρει φωτιά μέσα στο πάρκινγκ

υπερβολές

το ινσίγκνια απλός παρουσιάζει προβλήματα νεότητας και τα περισσότερα λύνονται με αναβαθμίσεις του σοφτγουεαρ

όσο για εκείνο που άρπαξε φωτιά δεν έφταιγε το αμάξι αλλά ο aftermarket συναγερμός που είχε