Mercedes C 180 Blue Efficiency.
Ford Mondeo
Τοyota Avensis
Renault Laguna
Citroen C5
Skoda Superb 1.8 TSI
BMW 316
Volvo S οποιο θελετε
Chevrolet Epica ή Cruze
VW Passat
Lancia Delta

....
....
....
....

H τελος παντων οποιοδηποτε εκτος απο τα τρια που αναφερεις.
Να μη χαλασουμε και τη παραδοση....

Λιγο πιο σοβαρα τωρα:
Το αυτοκινητο ποιος θα το πληρωσει ??
Θα αγορασετε αυτοκινητο για τους αλλους ή για τον εαυτο σας??

Ο χρήστης heavenhell80 έγραψε:
Είμαστε ανάμεσα στα Mazda 6 1.8,

Δεν το έχω οδηγήσει, έχω ακούσει καλά λόγια. Στην έκθεση που μπήκα, είχε καλούς χώρους με μόνο σοβαρό μειονέκτημα ότι με τη θέση του οδηγού τέρμα κάτω τα μαλλιά μου έξυναν το σκιάδιο... (είμαι 1,80 παρά κάτι... )

Opel Insignia 1.8

Δεν το έχω οδηγήσει, επίσης έχω ακούσει καλά λόγια, απλά η επιλογή μοτέρ με ξενίζει, αυτές τις κυβικοκτόνες εποχές... Θα προτιμούσα το 1,6Τ κι ας είναι πιο ακριβό, λόγω του ότι δεν ξέρεις αν αύριο ο Παπαθανασίου και η παρέα του δεν αποφασίσουν ότι και τα 1,8 είναι πολυτέλεια + την λογικά καλύτερη μεταπώληση που θα έχει... Καλοί σχετικά χώροι, λίγο κλειστοφοβικά τα πράγματα πίσω αν είσαι πιο ψηλός από εμένα...

και Audi A3 1.6 (γύρω στα 21 με 22 χιλιάρικα δηλαδή).

Α3 + 22 χιλιάρικα = αδύνατο να συμβεί (εκτός κι αν παίζει προσφορά να ξεφορτωθούν τα 1,6 που έχουν μείνει από τον καιρό του Νώε). Μην κοιτάς τις τιμές που έχουν τα περιοδικά, αυτές αφορούν βασικές εκδόσεις που δεν έχουν τίποτα από εξοπλισμό και συνήθως δεν εισάγονται ούτε κατόπιν παραγελίας... Επειδή το έχουμε το 1,6 115ps, το αυτοκίνητο είναι πολύ βαρύ και άρα αργό. Στις στροφές είναι το χειρότερο απ' όσα βασίζονται στο Golf, λόγω πολύ βάρους στον εμπρός άξονα (έχει πολύ πιο έντονη την τάση να ανοίγει την τροχιά του) και έχει ψιλομέτριο τιμόνι. Είναι εξαιρετικό για ταξίδια, λόγω τέλειας ηχομόνωσης και πολύ άνετης ανάρτησης και καθισμάτων (στην 'σπορ' έκδοση - ο θεός να την κάνει σπορ, αλλά τέλως πάντων...). Αλλά το συγκεκριμένο μοτέρ έχει σταματήσει να παράγεται εδώ και κάτι αιώνες. Αν εννοείς το 1,6 102ps, η ηλικία του είναι λίγο μεγαλύτερη από του Μαθουσάλα, οπότε δεν θα στο συνιστούσα. Αν θέλετε ντε και καλά Α3 (αν και είναι μία κατηγορία μεγέθους κάτω από τα άλλα δύο που ανέφερες), θα έλεγα το 1,4Τ. Αλλά πρώτα θα έλεγα να περάσετε και μία βόλτα από τη Skoda ή τη Seat...

Το 6άρι είναι σαφως πιο οδηγοκεντρικό, γρήγορο και σπιρτόζικο από το Insignia. Το Opel από την άλλη έχει καλύτερη ποιότητα πλαστικών αλλά όχι πραγματική ποιοτική υπεροχή (σε ποιότητα μηχανικών μερών δηλαδή). Το Α3 είναι από μόνο του μια κατηγορία κάτω οπότε δεν τίθεται θέμα άμεσης σύγκρισης. Αν ο οδηγός γουστάρει την οδήγηση Mazda 6, αν θέλει γκάτζετ και μαλακά πλαστικά Opel Insignia και αν θέλει σήμα και μικρότερο όχημα για μέσα στην πόλη, τότε Audi A3.

Honda Civic 5θυρο/ sedan 1.8λτ

5θυρο ή sedan?
Και τα δυο, δεν γίνεται!

1. Προφανώς το Insignia είναι τουρμπίσιο, ε? Γιατί δεν κοιτάς το 1.6 180 άλογα?
   Δεν ήρθε ακόμα Ελλάδα? Εξωτερικά με γοητεύει. Εσωτερικά, είναι αλήθεια ότι έχει επένδυση ξύλου (μέτριας ποιότητας)?. Αλλά εάν ο πατέρας σου είναι κάποιας ηλικίας μπορεί να γοητεύεται από την ξύλινη επένδυση...

Ο χρήστης heavenhell80 έγραψε:
Ευχαριστώ για το ενδιαφέρον σας ρε παιδιά!Όντως το Α3 με τον 1.6 δεν πρέπει να ¨τραβάει¨ και πολύ!Όσον αφορά κάποιες διευκρινήσεις που μου ζητήσατε: 1ον μιλάμε για σεντάν, 2ον ο πατέρας μου θ'αγοράσει το αυτοκίνητο για πάρτη του (εγώ έχω μια Ε30 316 του 91' -το έχω ερωτευθεί το αμάξι!- ) και 3ον για το Insignia λέμε για τον Ecotec.Πάντως και ο πατέρας μου κλίνει προς τον Γιαπωνέζο...συμφωνείτε??

Συμφωνούμε... να το πάρει το κορίτσι...

Panosdr: Το Insignia 1.8 δεν είναι τούρμπο.

Ο χρήστης heavenhell80 έγραψε:
Ευχαριστώ για το ενδιαφέρον σας ρε παιδιά!Όντως το Α3 με τον 1.6 δεν πρέπει να ¨τραβάει¨ και πολύ!Όσον αφορά κάποιες διευκρινήσεις που μου ζητήσατε: 1ον μιλάμε για σεντάν, 2ον ο πατέρας μου θ'αγοράσει το αυτοκίνητο για πάρτη του (εγώ έχω μια Ε30 316 του 91' -το έχω ερωτευθεί το αμάξι!- ) και 3ον για το Insignia λέμε για τον Ecotec.Πάντως και ο πατέρας μου κλίνει προς τον Γιαπωνέζο...συμφωνείτε??

+1 Συμφωνούμε

Ο χρήστης heavenhell80 έγραψε:
Ευχαριστώ για το ενδιαφέρον σας ρε παιδιά!Όντως το Α3 με τον 1.6 δεν πρέπει να ¨τραβάει¨ και πολύ!Όσον αφορά κάποιες διευκρινήσεις που μου ζητήσατε: 1ον μιλάμε για σεντάν, 2ον ο πατέρας μου θ'αγοράσει το αυτοκίνητο για πάρτη του (εγώ έχω μια Ε30 316 του 91' -το έχω ερωτευθεί το αμάξι!- ) και 3ον για το Insignia λέμε για τον Ecotec.Πάντως και ο πατέρας μου κλίνει προς τον Γιαπωνέζο...συμφωνείτε??

Επαναλαμβάνω: Γιατί να πάρεις τον 1,8 140ps όταν μπορείς να πάρεις τον 1,6Τ 180ps με καλύτερες επιδόσεις και λιγότερα κυβικά για τους Παπαθανασίου &Co(panoi);;;

Τεσπα... Στο Mazda κάντε μία βόλτα από την έκθεση, γιατί εμένα με ξένισε πολύ το περιορισμένο εσωτερικό ύψος για τον οδηγό (και δεν είμαι πρώτο μπόι)...

Επίσης Α3 1,6 έχω την εντύπωση ότι δεν υπάρχει πλέον. Άρα θα πάτε στο 1,4Τ, που είναι πολύ καλύτερη λύση.

Υπάρχει Α3 σεντάν ή δεν έχετε καταλήξει ακόμα τι θέλετε; Τι δουλειά έχουν τα άλλα 2 μ΄ αυτό;

Ψωνίζετε γιατί έχετε συγκεκριμένο λόγο ή απλά και μόνο επειδή αυτά τα 3 σας αρέσουν; Μιας και απ΄ ότι καταλαβαίνω αυτό που σας αρέσει περισσότερο, πάρτε ότι θέτε και μη ρωτάτε κανένα.

Απ΄την άλλη, μιας και δεν ξέρετε τι θέλετε λοιπόν, να πάτε να πάρετε αυτό που θα ΄χετε έμπιστο μάστορα για να σας το συντηρεί!

Eγώ θα πήγαινα στο mazda με κλειστά μάτια, το θεωρώ πιο ποιοτικό και πιο αξιόπιστο (made in japan γαρ..). Το Opel έχει μεν καλά χαρακτηριστικά, αλλά με αυτά που ακούω από γνωστούς μου τα τελευταία χρόνια, έχω πάψει να τα θεωρώ αξιόπιστα και δεν θα έπαιρνα το ρίσκο..

+6

mazda γιατι ειναι η (σχεδον) γαλλικη σχολη της ιαπωνιας...και μαλιστα με αξιοπιστια ..και πολυ ομορφη σχεδιαση

Ο χρήστης markvag έγραψε:

Επαναλαμβάνω: Γιατί να πάρεις τον 1,8 140ps όταν μπορείς να πάρεις τον 1,6Τ 180ps με καλύτερες επιδόσεις και λιγότερα κυβικά για τους Παπαθανασίου &Co ;;;

Ελα μου ντες ... ?

Άσε που σε 1 χρόνο ο όμιλος θα πλασάρει στην αγορά τον δικό του 1,6 T με τα 180hp. και τότε όσοι έχουν αγοράσει τα ψοφίμια θα τρέχουν να προλάβουν την απαξίωση όπως έπαθαν οι Vagites.

Για κοιτάξτε και την Lancia 1.4T είτε με τα 150hp ή τα 120hp έκδοση ORO. Χώρους έχει όσο τα άλλα ευχάριστη είναι , Όμορφη είναι .
Και μην μπερδεύεις τα 120 ή 150 τουρμπίσια με τα 140 του ιάπωνα . Είναι η μέρα με την νύχτα.

• λίγα κυβικά και χαμηλοί ρύποι

Εγώ προσωπικά έχω εδώ και 2 μήνες το Insignia 1.6T Cosmo. Όλα μία χαρά, κανένα πρόβλημα ,έχω κάνει 2.500 χλμ και το απολαμβάνω. Έχω οδηγήσει και το 1.8 και όπως και να το κάνουμε είναι λιγάκι 'βαρύ'... αλλά από εκεί και πέρα είναι και το τί θέλει ο καθένας από το αυτοκίνητο. Το Mazda 6 μου αρέσει και αυτό, καθώς το έχει ο πρώτος μου ξάδερφος. Απλά σαν αυτοκίνητο δεν σου 'δίνει' τόσα πολλά όσα σου δίνει το Insignia.
(το δικό μου κόστισε 26.000 και έχει σχεδόν τα πάντα μέσα! Bluetooth,Xenon,GPS,Parking Radar,συναγερμό,ζάντες σπορ 18').Για τον φίλο που είπε ότι έχει ξύλο στην εσωτερική επένδυση... δεν έχει μόνο ξύλο... ξύλο έχει μόνο η έκδοση Cosmo, αλλά μπορείς να επιλέξεις και το piano black... πρέπει να το δείς από κοντά για να καταλάβεις πόσο όμορφο και ποιοτικό είναι το εσωτερικό του.
Test Drive τα έχεις κάνει; Πιστεύω πως είναι ο καλύτερος τρόπος για να αποφασίσεις ποιό τελικά θα σου κάνει 'κλικ'

ειδα χθες ενα καταλευκο mazda 6 με μαυρες ζαnτες , χαμήλωμα ...και φιμε τζαμια .και απλα....ηταν ....@@@@@ ...στην αρχη το περασα για lexus
πανεμορφο