Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    VOLVO S40 vs QASHQAI vs INSIGNIA
    1. Home
    2. Κατασκευαστές και Μοντέλα
    3. VOLVO S40 vs QASHQAI vs INSIGNIA
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5
    • 2 / 5
    Κατασκευαστές και Μοντέλα
    26
    81
    597
    Loading More Posts
    • Oldest to Newest
    • Newest to Oldest
    • Most Votes
    Reply
    • Reply as topic
    Log in to reply
    This topic has been deleted. Only users with topic management privileges can see it.
    • G
      gansan last edited by

      Ο χρήστης giannik1977 έγραψε:
      και ένα σύστημα αποφυγής κουνουπιών...

      ΤΙ;;;; ΔΕΝ ΕΧΕΙ;;;; Απαράδεκτο.....

      Τι το κακό έχει να καβαλάς πεζοδρόμια? Και επίσης νταξ δεν είναι για σκληρό off roading αλλά άμα χρειαστεί ποτέ να πας σε κανα χωματόδρομο έστω και σε κακή κατάσταση δε μένεις ανάπηρος όπως με τα άλλα δυο. Προφανώς για άμμο, και ανηφόρες με λάσπη η με χιόνι δεν κάνει

      Όσον αφορά τις επιδόσεις σε συγκριτικό τέστ που είχα δει πρόσφατα νομίζω μετά το νεο golf ήταν το ταχύτερο στα μικρομεσαία οπότε μάλλον δε το λες κι επικίνδυνο. Ελαφρύ σχετικά - κοντές σχέσεις - ελαστικός κινητήρας με 115ps

      QQ και από μένα.

      1 Reply Last reply Reply Quote 3
      • M
        mad_max_geo last edited by

        Θα με πεις τωρα πως το QQ ειναι πιο γρηγορο απο τον συναγονισμο(Focus,Golf,A3,Auris,i30,Ceed)στα 1.6.

        1 Reply Last reply Reply Quote 5
        • realzeus
          realzeus last edited by

          Ο χρήστης ak20 έγραψε:

          Ρε φίλε όλα αυτά που τα είδες? στον Καζαμία???

          1. Βρες μου εσύ πιο δυνατό 1600 αρι κινητήρα (εκτός του Anensis) σε αυτά τα λεφτά..
          2. Ο εξοπλισμός δεν σου αρέσει? Ε εντάξει , η αλήθεια είναι ότι του λείπει μια φραπεδιέρα και ένα σύστημα αποφυγής κουνουπιών...
            3.αυξημένη κατανάλωση??
          3. Αδυναμία κίνησης σε off road διαδρομή?? Έχεις δίκιο , αλλά δεν μπορεί να πάει μέσα στον Αμαζόνιο...
            Συγνώμη , δεν είμαι ειρωνικός , αλλά επειδή ο καθένας από εμάς γράφει πράγματα τα οποία άλλοι άνθρωποι διαβάζουν και με αυτά αποφασίζουν θέλω να σε ρωτήσω ΄΄ ΕΧΕΙΣ ΟΔΗΓΗΣΕΙ QASHQAI????΄΄

          Ναι ρε που το κατάλαβες; όχι στον φετινό καζαμία ομως,στον προπέρσινο...
          Ρε φίλε,τωρα θα μιλήσω όπως πρέπει κ ας φάω ban... Αυτή την αηδία με ρόδες που όταν μπήκα μέσα κοντεψα να ξεράσω,ούτε στο χειρότερό μου εφιάλτη να την οδηγήσω,θα λερώσω τα χέρια μου...

          Για πές μου λοιπόν,ποιο έχει καλύτερες επιδόσεις, το qasqai 1,6 η το insignia 1,8;
          Το παίδι που το πήρε έδωσε 6,000€ για έξτρα,αφου όπως έλεγε ο ίδιος ήταν εντελώς γυμνό στα 19,000€, μεχρι κ οι χειρολαβές ήταν ματ πλαστικές(κληρονομιά απο τα ντατσουν).Το οπελ στα 22 το παίρνεις Cosmo,έχεις μπει σε Cosmo να δείς εξοπλισμό;
          Έχεις εσυ οδηγήσει ινσιγκνια ,κ πόσο μάλλον, έχεις ταξιδέψει με αυτό;
          Κάνε ένα ταξιδάκι Αθήνα -Αλεξανδρούπολη κ με τα δύο να δούμε,με ποιό θα το ευχαριστηθείς το ταξίδι σου περισσότερο;
          Τέλος,αν δεν έχεις κατα νου να βγαίνεις κ λίγο off-road,τότε ποιό το όφελος του αυξημένου ύψους; Γ να καβαλάς πεζοδρόμια;
          Εγώ ήξερα οτι αν θες 'χιλιομετροφάγο' παίρνεις ή sedan ή coupe.Πως τα έχουν φέρει οι μαρκετερς κ κάθε τόσο πλασάρουν αμαξια-τραβέλια με συνήγορο τον ειδικό τύπο κ λιγοστεύουν τα αυθεντικά αυτοκίνητα δεν το χωράει ο νούς...
          Ακριβώς επειδή ότι γράφεται το διαβάζουν πολλά άτομα,είναι καλό να προσέχουμε τι γράφουμε...

          Να αγιάσει το στόμα σου άνθρωπέ μου!!! Αμάν πια με αυτές τις ημίψηλες αηδίες. Απευθύνονται σε δήθεν trendy τυπάκια με 'active lifestlyle' και σε παππούδες που δεν μπορούν να κάτσουν χαμηλά. Το ότι ψήλωναν τα αυτοκίνητα ήταν ο μεγάλος καημός του μέγιστου και αείμνηστου Setright. Ψηλώνει το κέντρο βάρους, χαλάει η ισορροπία... αίσχος πια με τα QQ, 3008 κλπ χρέπια!

          ΥΓ: Δεν θέλω να έρθω σε προσωπική αντιπαράθεση με κατόχους... την άποψή μου λέω.

          1 Reply Last reply Reply Quote 2
          • I
            infinity last edited by

            H έννοια του αυτοκινήτου έχει χάσει το νόημά της στις μέρες μας πιο πολύ απο ποτέ.

            1 Reply Last reply Reply Quote 3
            • G
              g_kor06 last edited by

              Με το 'υπέρχοχο' οδικό δίκτυο που έχουμε στην χώρα μας πιστεύω ότι το QQ αποτελεί
              μια απο τις καλύτερες λύσεις στα λεφτά του...

              1 Reply Last reply Reply Quote 4
              • G
                gansan last edited by

                Νταξ χαλαρώστε λίγο μερικοί με την ισορροπία και το κέντρο βάρους. Να μη σας πω που τα έχει γραμμένα αυτά η πλειοψηφία των λογικών ανθρώπων όταν μπαίνει στο παιχνίδι η χρηστικότητα

                GiorgosFocus όχι για να σε στεναχωρήσω αλλά

                Focus 1.6 Ti-VCT
                0-100km/h 11.2s
                60-100km/h 11.5s
                80-120km/h 20.1s
                Τελική 190 km/h
                Κατανάλωση 6.6 lt/100km
                100-0km/h 39.2m

                Qashqai 1.6
                0-100km/h 10.9s
                60-100km/h 10.2s
                80-120km/h 15.8s
                Τελική 175 km/h
                Κατανάλωση 6.7 lt/100km
                100-0km/h 38.4m

                Και στις στροφές από όσο λένε δεν τα πάει κι άσχημα

                Autotriti 13 Ιαν 2009 σελ 17

                1 Reply Last reply Reply Quote 3
                • G
                  giannik1977 last edited by

                  όχι μην τους γράφεις τέτοια.....

                  1 Reply Last reply Reply Quote 4
                  • M
                    muranomike last edited by

                    foufoutoz
                    Νταξ χαλαρώστε λίγο μερικοί με την ισορροπία και το κέντρο βάρους. Να μη σας πω που τα έχει γραμμένα αυτά η πλειοψηφία των λογικών ανθρώπων όταν μπαίνει στο παιχνίδι η χρηστικότητα

                    +1

                    1 Reply Last reply Reply Quote 0
                    • B
                      biskoto10 last edited by

                      To Nissan απο μενα!
                      Το Οpel στα 1.6 ειναι απλα για να λεει οτι βγαινει και 1.6. Το 1.8 ειναι καλυτερο αλλα ο φιλος μιλαει μονο για 1.6.

                      1 Reply Last reply Reply Quote 0
                      • Q
                        qash70 last edited by

                        Λοιπον επειδη συμβαινει να ειμαι κατοχος ενος QQ acenta 1.6 εδω και 22 μηνες δηλωνω πολυ ικανοποιημενος.Το αυτοκινητο αξιζει και με το παραπανω τα λεφτα του!!Οδικη συμπεριφορα παρα πολυ καλη με καλα κρατηματα στις στροφες παρολο που το αυτοκινητο ειναι ψηλο 20cm απο το εδαφος.Δεν πλει οπως αλλα crossover-suv εχει σκληρες αναρτησεις!Φρενα αψογα!!!Στις ανωμαλιες του δρομου σε καποια αμαξια χτυπουσε-θορυβος το πισω μερος αλλα ειδη απο τα χριστουγεννα και μετα εχει διορθωθει με βελτιωμενες αναρτησεις και απο οσο ξερω εδω και λιγο καιρο πρεπει να εχει βγει και αλλος ακομα ποιο βελτιωμενος κωδικος της πισω αναρτησης οποτε ολα καλα!Εχει οικονομικο service και δεν καιει.Τα 115 άλογα ειναι αρκουντως ικανοποιητικα για καποιον που δεν θελει επιδοσεις gt.Σημιωση με το αμαξι εχω πιασει τα 195km ανετα.Για καποιον που θελει εξτρα ιππους υπαρχει και η διπλη εξατιμιση της νισσαν για το QQ που βοηθαει το αμαξι ιδιως στης χαμηλες στροφες.Κοντο κιβωτιο που κριμα που ειναι 5αρι με ενα 6αρι θα εκανε ο κινητηρας λιγοτερο θορυβο στο ταξιδι και θα εδειχνε καλυτερα τα αποθεματα της δυναμης του.Επισης θα ηθελα λιγο ποιο ποιοτικα πλαστικα στις πορτες.Του ταμπλο ειναι μια χαρα με αφρωδες πλαστικα κτλ...Για soft off road διαδρομες ειμαι μια χαρα μπορει να παει εκει που δεν μπορει ενα χαμηλο και λογω υψους και λογω διαστασεων ελαστικων.Εαν μαλιστα βαλεις και ποιο off road λαστιχα γινεται ακομα καλυτερο.Κανα 2 αναιπεσθητα προβληματακια οχι μηχανικα λυθηκαν αμεσως και ολα καλα μεχρι τωρα.Οποιος θελει μπορει να με ρωτησει και για οτιδηποτε αλλο για το qq

                        1 Reply Last reply Reply Quote 0
                        • V
                          volvozeus last edited by

                          @foufoutoz..μαλλον οι τιμες που εχεις δεν ειναι για το Τi-VCT
                          Focus 1.6 Ti-VCT
                          0-100km/h 10.8s
                          Τελική 190 km/h
                          Κατανάλωση 6.4 lt/100km

                          Qashqai 1.6
                          0-100km/h 12.0s
                          Τελική 175 km/h
                          Κατανάλωση 6.7 lt/100km
                          (πηγη: 4τροχοι)

                          Οσο για την χρηστικοτητα...
                          Focus
                          Μήκος (χλστ.) 4337
                          Πλάτος (χλστ.) 1839
                          Ύψος (χλστ.) 1500
                          Μεταξόνιο (χλστ.) 2640
                          Βάρος (kg.) 1257
                          Χώρος αποσκευών (λίτρα) 396

                          QQ
                          Μήκος (χλστ.) 4315
                          Πλάτος (χλστ.) 1783
                          Ύψος (χλστ.) 1606
                          Μεταξόνιο (χλστ.) 2631
                          Βάρος (kg.) 1297
                          Χώρος αποσκευών (λίτρα) 410

                          Το επιπλεον υψος απο τη στιγμη που το αυτοκινητο ειναι προσθιοκινητο εχει πιο πολλα μειονεκτηματα παρα πρωταιρηματα...

                          1 Reply Last reply Reply Quote 0
                          • I
                            infinity last edited by

                            Ο χρήστης qash70 έγραψε:
                            Για καποιον που θελει εξτρα ιππους υπαρχει και η διπλη εξατιμιση της νισσαν για το QQ που βοηθαει το αμαξι ιδιως στης χαμηλες στροφες.

                            1 Reply Last reply Reply Quote 0
                            • G
                              giannik1977 last edited by

                              Από ότι καταλαβαίνω πάντως από την όλη κουβέντα ότι το S-40 είναι μάλλον 3ο στις προτιμήσεις μας και μονομαχούν τα άλλα 2.
                              q.q. από μ'ενα με κλειστά τα μάτια , θα ξεχάσεις τι πάει να πει συνεργείο

                              1 Reply Last reply Reply Quote 0
                              • V
                                volvozeus last edited by

                                Ο χρήστης InFiNiTy έγραψε:

                                Για καποιον που θελει εξτρα ιππους υπαρχει και η διπλη εξατιμιση της νισσαν για το QQ που βοηθαει το αμαξι ιδιως στης χαμηλες στροφες.

                                ...μαζι με go fast αυτοκολλητα θα οργωνει!

                                1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                • Q
                                  qash70 last edited by

                                  Ο χρήστης InFiNiTy έγραψε:

                                  Για καποιον που θελει εξτρα ιππους υπαρχει και η διπλη εξατιμιση της νισσαν για το QQ που βοηθαει το αμαξι ιδιως στης χαμηλες στροφες.

                                  Μια τετοια εξατμιση φτιαγμενη απο τηςν nissan sporteam λιγο πριν μπει σε ενα qq τα ποιο καινουργια μοντελα αν δε κανω λαθος δεν εχουν την λαμαρινα που εναι κολημενο πανω το σημα του logo

                                  1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                  • sprsk
                                    sprsk last edited by

                                    Ο χρήστης VolvoZeus έγραψε:

                                    Για καποιον που θελει εξτρα ιππους υπαρχει και η διπλη εξατιμιση της νισσαν για το QQ που βοηθαει το αμαξι ιδιως στης χαμηλες στροφες.

                                    ...μαζι με go fast αυτοκολλητα θα οργωνει!

                                    Μην το γελάς ξέρεις πόσα ps ( hp ) ανεβάζει το αυτοκόλλητο.

                                    Η καγκουριά δεν κρύβεται ούτε στα πολυμορφικοχρηστικά κατασκευάσματα του marketing.

                                    1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                    • Q
                                      qash70 last edited by

                                      Ο χρήστης VolvoZeus έγραψε:

                                      Για καποιον που θελει εξτρα ιππους υπαρχει και η διπλη εξατιμιση της νισσαν για το QQ που βοηθαει το αμαξι ιδιως στης χαμηλες στροφες.

                                      ...μαζι με go fast αυτοκολλητα θα οργωνει!

                                      Εαν θες το κανει και αυτο γινεται και τρακτερ αφου λεω να το παρω στο χωριο στην θεση του
                                      Ενα πολυ μικρο δειγμα
                                      http://www.youtube.com/watch?v=JBp2y1cYQpA
                                      http://www.youtube.com/watch?v=fEy-yZvz3Pg
                                      απο αυτα ενα μονο το 1 2.0l ειναι 4χ4 .Ειμαι σιγουρος οτι τι focus αυτα τα εχει παιχνιδακι

                                      1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                      • V
                                        volvozeus last edited by

                                        Ο χρήστης giannik1977 έγραψε:
                                        Από ότι καταλαβαίνω πάντως από την όλη κουβέντα ότι το S-40 είναι μάλλον 3ο στις προτιμήσεις μας και μονομαχούν τα άλλα 2.
                                        q.q. από μ'ενα με κλειστά τα μάτια , θα ξεχάσεις τι πάει να πει συνεργείο

                                        ευτυχως καταληξαμε...ασχετα αν ο υποτιθεμενος αγοραστης δεν εχει εμφανιστει μετα απο το 2ο ποστ, ασχετα αν συγκρινουμε ενα mini SUV(wannabe), ενα κατηγοριας D, και ενα C
                                        Και το κορυφαιο...οι υποστηρικτες του QQ ξεχνανε ολες τις εν γενει αδυναμιες του λογω φυσης κατασκευης* σε σχεση με τον ανταγωνισμο........

                                        *Το στριβει καλα για ψηλο αυτοκινητο δεν σημαινει στριβει καλυτερα απο τα αλλα δυο

                                        1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                        • Q
                                          qash70 last edited by

                                          Ο χρήστης VolvoZeus έγραψε:

                                          Από ότι καταλαβαίνω πάντως από την όλη κουβέντα ότι το S-40 είναι μάλλον 3ο στις προτιμήσεις μας και μονομαχούν τα άλλα 2.
                                          q.q. από μ'ενα με κλειστά τα μάτια , θα ξεχάσεις τι πάει να πει συνεργείο

                                          ευτυχως καταληξαμε...ασχετα αν ο υποτιθεμενος αγοραστης δεν εχει εμφανιστει μετα απο το 2ο ποστ, ασχετα αν συγκρινουμε ενα mini SUV(wannabe), ενα κατηγοριας D, και ενα C
                                          Και το κορυφαιο...οι υποστηρικτες του QQ ξεχνανε ολες τις εν γενει αδυναμιες του λογω φυσης κατασκευης* σε σχεση με τον ανταγωνισμο........

                                          *Το στριβει καλα για ψηλο αυτοκινητο δεν σημαινει στριβει καλυτερα απο τα αλλα δυο

                                          Δεν ειπα οτι στριβει καλυτερα απο τα αλλα δυο αλλα οτι στριβει παρα πολυ καλα για ψηλο αυτοκινητο σε σημειο μαλιστα που σε ξαφνιαζει και πιστεψε με οτι εχω οδηγησει ερκετα αυτοκινητα στα 22 χρονια που οδηγω ειμαι 40 γερασα παναθεμα με

                                          1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                          • V
                                            volvozeus last edited by

                                            Ο χρήστης qash70 έγραψε:

                                            Για καποιον που θελει εξτρα ιππους υπαρχει και η διπλη εξατιμιση της νισσαν για το QQ που βοηθαει το αμαξι ιδιως στης χαμηλες στροφες.

                                            ...μαζι με go fast αυτοκολλητα θα οργωνει!

                                            Εαν θες το κανει και αυτο γινεται και τρακτερ αφου λεω να το παρω στο χωριο στην θεση του
                                            Ενα πολυ μικρο δειγμα
                                            http://www.youtube.com/watch?v=JBp2y1cYQpA
                                            http://www.youtube.com/watch?v=fEy-yZvz3Pg
                                            απο αυτα ενα μονο το 1 2.0l ειναι 4χ4 .Ειμαι σιγουρος οτι τι focus αυτα τα εχει παιχνιδακι

                                            Ρε φιλε συγνωμη αλλα μας δουλευεις? Τρεις τυποι που νομιζουν οτι offroading ειναι 5 ποντοι νερο σε οριζοντιο επιπεδο, απο το οποιο βγαινουν με τα ολα μην τυχον και κολλησουν στις ελαχιστες λασπες, ειναι αποδειξη των εκτος δρομου δυνατοτητων του 2κινητου αυτοκινητου? Ελεος αυτο το κανω και με το Polo της μανας μου.....

                                            1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                            • First post
                                              Last post
                                            • 1
                                            • 2
                                            • 3
                                            • 4
                                            • 5
                                            • 2 / 5
                                            • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                              • ΕΛΛΑΔΑ
                                              • ΚΟΣΜΟΣ
                                              • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
                                              • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
                                              • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
                                            • ΔΟΚΙΜΕΣ
                                              • TEST
                                              • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                              • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
                                              • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
                                              • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
                                              • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
                                              • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
                                            • VIDEO
                                              • 4TTV
                                              • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
                                              • ΑΓΩΝΕΣ
                                              • CANDID CAMERA
                                            • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
                                              • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                              • ΛΕΞΙΚΟ
                                            • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
                                              • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                              • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
                                            • ΑΓΩΝΕΣ
                                              • FORMULA 1
                                              • WRC
                                              • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
                                              • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
                                            • ΤΙΜΕΣ
                                            • 4T CLASSIC
                                              • ΜΟΝΤΕΛΑ
                                              • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
                                              • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
                                              • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
                                              • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
                                            • ΑΓΟΡΑ
                                              • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
                                              • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
                                              • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
                                            • 2ΤΡΟΧΟΙ
                                              • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
                                              • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                              • ΑΓΩΝΕΣ
                                              • CLASSIC
                                            • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
                                            • MENU
                                            • ΤΙΜΕΣ
                                            • 4ΤΡΟΧΟΙ
                                            • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
                                            • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
                                            • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
                                            • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
                                            • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
                                            • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
                                            • ΚΟΚ

                                            logo footer

                                            coty











                                            • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                            • ΑΓΩΝΕΣ
                                            • ΔΟΚΙΜΕΣ
                                            • CLASSIC
                                            • ΤΙΜΕΣ
                                            • VIDEO
                                            • FORUM
                                            4T FORUM
                                            4T LIBRARY
                                            • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
                                            • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
                                            • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
                                            • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
                                            Powered by nxcode.gr