Με βαζεις να κανω το ντετεκτιβ τωρα και δεν μου αρεσει, αλλα anyway:

Το αυτοκινητο σε καμμια περιπτωση δεν εχει φαει τοσο δυνατη (κατα το διαμηκη αξονα παντα) συγκρουση που να δικαιολογουσε ανοιγμα αεροσακων. Ετσι οπως το βλεπω (και σε καθε περιπτωση, απο οσο μπορει να φανει απο τις φωτο), δεν θα μου εκανε εντυπωση αν το αμαξι οδηγειται και ετσι οπως ειναι τωρα (εκτος αν εχει φαει κανα τρελλο στραβωμα κανας αξονας/ακρο που δεν φαινεται στις φωτο).

Ο αξονας εχει στραβωσει και τα ψαλιδια σπασμενα.
Με μια γρηορη ματια του φανοποιου.
Ζημια γυρω στα 4.000 με ολα τα υπολοιπα

Δεν εχεις πλευρικούς για να ανοίξουν. Το χτύπημα δεν δικαιολογεί με βαση τις φωτογραφίες άνοιγμα των αερόσακων οδηγού και συνοδηγού. Βασικά δεν δείχνει καν τόσο δυνατό

Sent from my Nexus 4 using 3

Μπα οχι παρομοια ζημια με το δικο μου εχει φαει οταν το εσπρωξα στη θαλασσα... Αφου το βγαλανε, το πλυναμε, και ειδαμε μην ειχε παρει τιποτα νερα στον κινητηρα, το βαλαμε μπροστα και το αυτοκινητο το οδηγουσες οπως πριν.

p.s. Η ξανθια εχει ζαρες.

Ο χρήστης Cali έγραψε:
Ο αξονας εχει στραβωσει και τα ψαλιδια σπασμενα.
Με μια γρηορη ματια του φανοποιου.
Ζημια γυρω στα 4.000 με ολα τα υπολοιπα

Ψαξε για πραγματα μεταχειρισμενα. Μπορει να το φτιαξεις με τα μισα λεφτα. Επισης εισαι σιγουρη πως τα ψαλιδια εσπασαν? Πως εσπασαν τα ψαλιδια δηλαδη χτυπησε καπου με πολυ δυναμη πλαγιομετοπικα το αυτοκινητο η με τη πισω πλευρα?

Ο χρήστης mirage έγραψε:
Δεν εχεις πλευρικούς για να ανοίξουν. Το χτύπημα δεν δικαιολογεί με βαση τις φωτογραφίες άνοιγμα των αερόσακων οδηγού και συνοδηγού. Βασικά δεν δείχνει καν τόσο δυνατό

Sent from my Nexus 4 using 3

Δεν φαινεται να ειναι δυνατο κ ομως ηταν...

Και γυρω στις 4-5 τουμπες

ποιοι αεροσακοι και τι να λεμε βραδιατικα, ημαρτον ....

παει το τοπικ, τη βλεπω τη δουλεια...

anyway, cali κοιτα, σοβαρη φαναρτζοδουλεια (κατα την εννοια του 'διαλυθηκε') δεν φαινεται να εχει (παντα με την επιφυλαξη του τι μπορουμε να δουμε απο τις φωτο).

Οποτε, το θεμα ειναι ποσο διατεθιμενη εισαι να προσπαθησεις να το φτιαξεις με μεταχειρισμενα πραγματα, να ασχοληθεις αρκετα ωστε να μη σε κοροιδεψουν, και αν τελικα θα αξιζει τα λεφτα που θα δωσεις για να ξερεις οτι εχεις αυτο το αμαξι με αυτο που επαθε και με το τροπο που επισκευαστηκε vs να παρεις καποιο αλλο μεταχειρισμενο (=αγνωστο με οτι μπορει να σημαινει αυτο) με τα ιδια ή και παραπανω λεφτα.

Mad_Max_Geo

χτυπα με το πλαι σε κρασπεδα, φερε και κωλοτουμπα, και θα δεις για ποτε στραβωνουν τα παντα. Εγω ειχα περασει πανω απο χαμηλο κρασπεδο (χαμηλοτερο απο πεζοδρομιο) με το πλαι με καμμια 40αρια χαω, και δεν ειχε μεινει τιποτα ισιο...

Απλα η ζημια του ειναι στα 4.000 κ στο car.gr βρισκεις το ιδιο τεριος ατρακαρηστο με 4.000 αλλα κ με 3.500.
Ατρακαρηστο .. Οποτε δν αξιζει να ρο φτιαξω,και παντα θα αμφισβητω για την ασφαλεια ττου...

Κρασπεδο λεμε αυτο που ειναι γυρω απο το πεζοδρομιο ετσι? Οκ τοτε πασο ναι εκει θα στραβωσουν τα ψαλιδια αν βαρεσουν υπο γωνια (οχι πως αν βαρεσουν ευθεια αποκλειεται). Δε το πηρα χαμπαρι οτι το αμαξι βαρεσε κρασπεδο.

Ο χρήστης Cali έγραψε:
Απλα η ζημια του ειναι στα 4.000 κ στο car.gr βρισκεις το ιδιο τεριος ατρακαρηστο με 4.000 αλλα κ με 3.500.
Ατρακαρηστο .. Οποτε δν αξιζει να ρο φτιαξω,και παντα θα αμφισβητω για την ασφαλεια ττου...

Σωστη σε αυτο που λες. Καλυτερα παρε αλλο αυτοκινητο.

Ο χρήστης Cali έγραψε:
Απλα η ζημια του ειναι στα 4.000 κ στο car.gr βρισκεις το ιδιο τεριος ατρακαρηστο με 4.000 αλλα κ με 3.500.
Ατρακαρηστο .. Οποτε δν αξιζει να ρο φτιαξω,και παντα θα αμφισβητω για την ασφαλεια ττου...

σωστο και αυτο. το θεμα ειναι να μην αμφισβητεις και για αυτο που θα παρεις...Αν τα οικονομικα σου σου επιτρεπουν να παρεις καποιο οχημα που θα πουλαει καποιος ΠΟΛΥ γνωστος σου (οπου και εκει εννοειται ελεγχουμε το αυτοκινητο, δεν χωρανε ντροπες σε τετοια πραγματα), τοτε μαλλον αυτο ειναι η λυση.

Ο χρήστης Mad_Max_Geo έγραψε:
Κρασπεδο λεμε αυτο που ειναι γυρω απο το πεζοδρομιο ετσι? Οκ τοτε πασο ναι εκει θα στραβωσουν τα ψαλιδια αν βαρεσουν υπο γωνια (οχι πως αν βαρεσουν ευθεια αποκλειεται). Δε το πηρα χαμπαρι οτι το αμαξι βαρεσε κρασπεδο.

Το αμαξι χτυπησε στα προστατευτικα καγκελα της εθνικης.

Τέλος πάντων λαμαρίνες είναι αυτές εσύ να είσαι καλά. Μήπως να αγόραζες κατι καλύτερο απο Terios αυτή την φορά;
Υ.Γ. Το iPhone σου ποιό μοντέλο είναι;

5 σελιδες για κατι που δεν επρεπε καν να εχει αρχισει... προφανως και καλως δεν ανοιξαν.

Ο χρήστης nonos έγραψε:
5 σελιδες για κατι που δεν επρεπε καν να εχει αρχισει... προφανως και καλως δεν ανοιξαν.

Αυτο το προφανες, μετα απο τη περιγραφη που εκανε η κοπελα, χωρις να εχεις δει τις φωτο που εγω σας εδειξα, πραγματικα απορω πως διαολο το ειδες...

Μα σ αυτο ακριβως αναφερομαι αν και παραδεχομαι οτι δεν ηταν προφανες.. μια φωτογραφια μαζι με τη περιγραφη αρκουσε για να σε γλιτωσει απο το κοπο που εχεις κανει κατι σελιδες τωρα...

Νομίζω πλέον ότι είναι προφανές ότι δεν υπήρχε ανάγκη να ανοίξουν οι μετωπικοί αερόσακοι. Θα διαφωνήσω πάντως με το μότο 'ήσουν στο συγκεκριμένο αυτοκίνητο και την γλίτωσες' που γράφτηκε 2 φορές. Μάλλον το συγκεκριμένο αυτοκίνητο συνετέλεσε να συμβεί το ατύχημα λόγο του υψηλού κέντρου βάρους, της οδικής συμπεριφοράς για άλλου τύπου μετακινήσεις και τα πολλές φορές ακατάλληλου τύπου λάστιχα για κίνηση σε δρόμους γυαλί και βροχή. Αν πας τελικά σε αντικατάσταση του αυτοκινήτου δες κάτι να καλύπτει τις πραγματικές ανάγκες της μετακίνησης σου.

To Terios σίγουρα δεν αξίζει να φτιαχτεί. Kοίτα για Smart.

Ο χρήστης gakost έγραψε:
Θα διαφωνήσω πάντως με το μότο 'ήσουν στο συγκεκριμένο αυτοκίνητο και την γλίτωσες' που γράφτηκε 2 φορές. Μάλλον το συγκεκριμένο αυτοκίνητο συνετέλεσε να συμβεί το ατύχημα λόγο του υψηλού κέντρου βάρους, της οδικής συμπεριφοράς για άλλου τύπου μετακινήσεις και τα πολλές φορές ακατάλληλου τύπου λάστιχα για κίνηση σε δρόμους γυαλί και βροχή. Αν πας τελικά σε αντικατάσταση του αυτοκινήτου δες κάτι να καλύπτει τις πραγματικές ανάγκες της μετακίνησης σου.

+1