Δεν βλεπω απαραιτητα υπερβολικη ταχυτητα απο το ΙΧ. Η ζημια που εχει δεν μπορει να ειναι ενδεικτικη διοτι δεν προσεκρουσε στο σχολικο, το Sprinter επεσε επανω του. Μπροστα δεν εχει σοβαρες ζημιες, πιθανοτατα πριν τη συγκρουση δεν ειχε καν ακουμπησει στο αναχωμα αριστερα αλλα παρασυρθηκε μετα τη συγκρουση. Επομενως ο λογος που το 'εχασε' μπορει να ειναι οποισδηποτε (αφηρημαδα, απροσεξια, κακη κατασταση ελαστικων, συνδυασμος ολων και πολλα ακομη) ακομη και με χαμηλη ταχυτητα. Ο οδηγος του λεωφορειου ειδε ξαφνικα στην εξοδο της στροφης το περιστατικο και σχεδον ειναι σχεδον βεβαιο οτι δεν προλαβε να φρεναρει το πουλμανακι - αν εστω 'τσιμπησε' τα φρενα τοτε η ταχυτητα του ηταν μεγαλη, σιγουρα πανω απο τα νομιμα 60km/h. Ο ταχογραφος του θα τα δειξει και τα δυο. Αυτα βεβαια αν μαθουμε ποτε το πορισμα του δυστυχηματος διοτι δεν θυμαμαι να εχω δει ποτε στην Ελλαδα να δημοσιευεται κατι σαν το παρακατω:

http://www.turvallisuustutkinta.fi/uplo ... m9j9l0.pdf

Ο χρήστης kacey έγραψε:
Η συνοδος του σχολικου γιατι ειναι σε κρισιμη κατασταση? Γιατι αραγε? ...

Δεν την καταλαβαινω την απορια... Για τον απλο λογο οτι ΔΕΝ φορουσε ζωνη κατι το οποιο συμβαινει συχνοτατα για μια σειρα απο λογους. Παραδειγματα: Επιβιβαση και τακτοποιηση στο καθισμα καποιου παιδιου ή διαμαρτυρια αυτου (εμετος, γκρινια ή οτι αλλο). Δες το διαφορετικα. Βρισκεσαι σε τουριστικο λεωφορειο. Οση ωρα εισαι στο καθισμα σου φορας κανονικα τη ζωνη σου (ως υποχρεουσαι). Καποια στιγμη πηγαινεις στο WC του οχηματος. Και τοτε συμβαινει το μπαμ. Κατα το ερωτημα σου, γιατι αραγε ησουν το μονο θυμα on board?

Που ξερεις οτι το σχολικο επεσε πανω στο ΙΧ? Εγω σου λεω οτι εφυγε απο τη στροφη (καθοτι 'εχασε τον ελεγχο') κ εσκασε το ΙΧ πανω του. Σε καθε περιπτωση η ζημια ειναι ΠΟΛΥ μεγαλη = η διαφορα ταχυτητας ηταν πολυ μεγαλη.

Η ερωτηση για τη συνοδο ηταν ρητορικη, προφανως κ επαθε οτι επαθε επειδη δεν φορουσε ζωνη. Τωρα, αν εσυ νομιζεις οτι ειναι πιθανοτερο να την ειχε βγαλει εκεινη τη στιγμη για καποιο λογο κ απλα να ειναι ατυχης συμπτωση, κ οχι οτι δεν τη φοραγε ποτε επειδη ειμαστε στην Ελλαδα, επειδη ηταν μεσα σε μεγαλο οχημα, επειδη ηταν μεσα στη πολη κ αλλες τετοιες αστειες δικαιολογιες που ακουω απο διαφορες, να με συγχωρας αλλα εγω νομιζω οτι ισχυει το δευτερο.

Δε χρειάζεται να τρέχει για να γίνει τέτοια ζημιά. Στο πλάι που την έφαγε είναι απο τα πιο αδύναμα σημεία του οχήματος και το αλλο οχημα στο πιο σκληρό. Το εμβόλισε κανονικα.....

Χθες, λίγο μετά τον ΣΕΑ πλατάνων στην Εγνατία οδό, είχε πάρει φωτιά καρότσα από μια νταλίκα. Η πυροσβεστική δεν μπορούσε να φτάσει γιατί οι κλασσικοί καθυστερημένοι Έλληνες είχανε μπλοκάρει την ΛΕΑ. Εύχομαι σε όλους αυτούς, να καίγεται το αυτοκίνητό τους και μετά να είναι μπλοκαρισμένη η ΛΕΑ και να μην μπορεί να φτάσει η πυροσβεστική .

ΥΓ: Η πυροσβεστική τελικά πήγε από τον παράλληλο της Εγνατίας και έριχνε νερό από απόσταση.

και μετά φταιει η Μέρκελ, ο Ομπάμα, ο Ελβις κλπ για τα χάλια μας.

πραγματικά δε γίνεται να μην 'παρακαλάς' το κακό αυτών των ανεγκέφαλων.

Πόσο βόδια μπορεί να είναι για να κλείσαν σχεδόν 4 λωρίδες κατεύθυνσης.

Σταματάνε τα αυτοκίνητα και οι έξυπνοι χώνονται στη ΛΕΑ για να προσπεράσουν.

Ο χρήστης kacey έγραψε:
Που ξερεις οτι το σχολικο επεσε πανω στο ΙΧ? Εγω σου λεω οτι εφυγε απο τη στροφη (καθοτι 'εχασε τον ελεγχο') κ εσκασε το ΙΧ πανω του. Σε καθε περιπτωση η ζημια ειναι ΠΟΛΥ μεγαλη = η διαφορα ταχυτητας ηταν πολυ μεγαλη.

Η ερωτηση για τη συνοδο ηταν ρητορικη, προφανως κ επαθε οτι επαθε επειδη δεν φορουσε ζωνη. Τωρα, αν εσυ νομιζεις οτι ειναι πιθανοτερο να την ειχε βγαλει εκεινη τη στιγμη για καποιο λογο κ απλα να ειναι ατυχης συμπτωση, κ οχι οτι δεν τη φοραγε ποτε επειδη ειμαστε στην Ελλαδα, επειδη ηταν μεσα σε μεγαλο οχημα, επειδη ηταν μεσα στη πολη κ αλλες τετοιες αστειες δικαιολογιες που ακουω απο διαφορες, να με συγχωρας αλλα εγω νομιζω οτι ισχυει το δευτερο.

Ευκολα. Το ΙΧ εξετραπη της πορειας του, το σχολικο διατηρουσε τη δικη του. Ενα αυτοκινητο που φευγει με τα 'τεσσερα' χανει σε κινητικη ενεργεια πολυ περισσοτερο απο ενα αλλο που κινειται στην ευθεια και πρεπει να φρεναρει. Το οτι με ευθυνη της οδηγου του βρεθηκε το ΙΧ στην πορεια του σχολικου δεν σημαινει οτι δεν εμβολιστηκε απο το δευτερο ασχετα αν δεν ευθυνεται ως προς αυτο το πουλμανακι. Απο εκει και περα Sprinter ηταν, οχι Ο405 ωστε να πεις οτι λογω ογκου και μαζας ηταν αναμενομενη η εκταση της ζημιας.

Σχετικα με τη συνοδο δεν νομιζω απολυτως τιποτα. Μπορω αν θελεις να σου γραφω σεναρια μεχρι το πρωι:
Δεν φορουσε ζωνη διοτι δεν εχει βαλει ποτε στη ζωη της
Δεν φορουσε ζωνη διοτι 'σιγα μη συμβει τιποτα'
Δεν φορουσε ζωνη διοτι 'νιωθει να καταπιεζεται απο αυτην' κοκ.
Μενω μονο στο οτι τη δεδομενη στιγμη του τροχαιου δεν τη φορουσε, δεν ημουν εκει και δεν γνωριζω περισσοτερα. Τα σεναρια τα αφηνω για αυτους που δεν εχουν τι να κανουν - ή τι να γραψουν. Οσο για το μεγεθος του οχηματος, σε τρακτορα με εσωσε τουλαχιστον απο σοβαρο τραυματισμο η ζωνη, οποτε οσοι το ισχυριζονται μαλλον δεν εχουν αντιληφθει τις δυναμεις που αναπτυσσονται σε μια συγκρουση - αν τους συμβει, τοτε ισως μαθουν.

νομιζω εισαι λαθος
αν το αυτοκινητο φρεναρει κανονικα,και οχι με πλαγιολισθηση φρεναρει σε μικροτερη αποσταση.ειδικα αν εχει abs

Η συνοδος δεν τραυματιστικε 'σοβαρα' ελεγαν οτι κτυπησε τον ομμο της και σε 2 πλευρα... οταν το λεωφοριακι ηταν στην ανηφορικη λωριδα= ανεβαινε... και το γκαζι να αφησει καποιος κοβει ευκολα... αλλωστε εκει η ανηφορα ειναι πολυ αποτομη... Τα καναλια αρεσκονται να δραματοποιουν τις καταστασεις... αν ρωτουσαν το νοσοκομειο θα ηταν πιο ακριβεις... (ακουσα τις δηλωσεις του γιατρου....)

@nintza: Πολυ σωστα, αν προλαβει να φρεναρει ομως, αν δει ξαφνικα μπροστα του σε ελαχιστη αποσταση ενα εμποδιο ομως?

@224.v: Ο τραυματισμος της συνοδου δειχνει οτι ειτε δεν καθοταν, ειτε ηταν γυρισμενη προς τα πισω για καποιο λογο. Δεν ανεφερα πουθενα οτι ηταν σοβαρος. Εξηγει παντως και το γιατι ΔΕΝ φορουσε ζωνη τη δεδομενη στιγμη (προς απαντηση σε προηγουμενη σεναριολογια). Οσο για την ανηφορα, δεν ειναι τοσο μεγαλη ωστε να κοψει στο dt ενα οχημα ανερχομενο με (ας πουμε την νομιμη της κατηγοριας του) 60km/h. Μιλαμε για ελαχιστα δευτερολεπτα αντιδρασης, ισως και κλασματα δευτερολεπτου, η εκτεταμενη ζημια και στα δυο οχηματα και η απουσια ενδειξεων φρεναρισματος (εστω αμυδρων, εχει ABS) απο μερους του λεωφορειου δειχνουν αδυναμια αντιδρασης. Μονο η τελικη θεση των οχηματων δειχνει κατι. Τερμα στην ακρη κατι που σημαινει οτι προσπαθησε να το αποφυγει με ελιγμο, η ασυναισθητη αντιδραση του καθε οδηγου.

Το 'σοβαρα τραυματισμενη το ελεγαν τα καναλια εκεινη την ωρα' μετα τα μαζεψαν.. ισως η συνοδος βλεποντας την κουρσα να ερχεται κατ' επανω τους να γυρισε για να πει στα παιδια κατι... ενταξει φαντασια να εχει καποιος.... ευτυχως δεν τραυματισθηκαν τα παιδια στο σχολικο..... Τωρα η μανα... κρυβε λογια....

Επισης δε ξερουμε αν το renault ηταν και στη καλυτερη κατασταση (λαστιχα-αναρτησεις).

τα λάστιχα δείχνουν ξεραμένα πάντως.

(κλικ στην φωτό για ζουμάρισμα)

Ο χρήστης garvanitis έγραψε:
@nintza: Πολυ σωστα, αν προλαβει να φρεναρει ομως, αν δει ξαφνικα μπροστα του σε ελαχιστη αποσταση ενα εμποδιο ομως?

ασχετο αυτο.
εγω ειπα οτι φρεναρει καλυτερα με τους τροχους στη σωστη θεση.

http://www.zougla.gr/greece/article/kar ... in-xalkida

Τα μάμησε όλα το Astra

10 μερες χωρις δουλεια ο ταξιτζης, αυτον με το fabia του χτυπησαν το κουδουνι να κατεβει να δει το χτυπημενο του αμαξι.. Καλα τα καταφερε το ΖΩΟ

Παρομοια φαση πριν καμια 10ετια στη γειτονια μου στην Αθηνα.. Σφαζει το stop 3θυρο corolla της εποχης χτυπαει ενα mitsubishi L300 τουμπαρει στο πλαι το L300 και πλακωνει ενα παρκαρισμενο fiat marea weekend ενος μεροκαματιαρη μπογιατζη και σκαει και ενα seicento πανω στη corolla που ερχοταν κολλητα με το L300

Το 'οι δυο οδηγοι ειναι κουμπαροι' δεν το ειδε κανεις?

Ο χρήστης kacey έγραψε:
Το 'οι δυο οδηγοι ειναι κουμπαροι' δεν το ειδε κανεις?

Καθαρη συμπτωση !!

Σάββατο μεσημέρι στην αρχή της Λαυρίου, περίπου στο Μαρκόπουλο, εθεάθη φάου-βε σε... ανήθικη στάση.

Λίγο πιο μπροστά και δεξιά ήταν ένα σεντάν -δε θυμαμαι καν μάρκα- χτυπημένο στην αριστερη του πλευρά.