-
αντε παρτε και σημερα την δοση σαςκατι παιζει με την υπογραφη σου blanc ange
-
Ο χρήστης Blanc Ange έγραψε:
Δεν πεφτει αδικα χολη απο καποιους!
Μαλλον η ζηλια ειναι πολυ δυνατηΖήλια; Καλά, η μαλακία πέφτει σύννεφο.
-
Ο χρήστης QsisVTS έγραψε:
αυτο το σημειο με λιγα λογια
ή θα το ηθελα να φτανει μεχρι το ταβανι ή ισως και να μην υπηρχε καθολου
(τωρα πιστευω να με καταλαβες )
-
Ο χρήστης QsisVTS έγραψε:
Προσωπικά το μόνο που θεωρώ 'παραφωνία' στο προφίλ του αυτοκινήτου είναι τα πλαίσια στις πόρτες. Θα ήθελα σε στυλ Mini σκέτα τα τζάμια!
... αν παρατηρήσει κάποιος μια σκέτη πόρτα του DS3 έχει ... 4 χρωματισμούς. 1 η λαμαρίνα (του αμαξώματος), 2 το φιμέ τζάμι, 3 το προστατευτικό πλαστικό χαμηλά (νίκελ ή βαμμένο), 4 ένα κομμάτι επάνω στο πλαίσιο της πόρτας απο το χρώμα/σχεδιο της οροφής!όντως...
δεν γίνεται να το παίζεις In με συμβατικής κατασκευής πόρτεςη μιτο τωρα δικαιωνεται
και της μίτο η πόρτα αντιγραφή του μίνι είναι...(πόρτα χωρίς πλαίσιο)
-
Γιατί μόνο το Μίνι έχει τζάμια δίχως πλαίσιο, ή αυτό τα εφηύρε?
-
μια πορτα χωρις πλαισιο θελει πολυ δουλεια και ενίσχυσή στην στρεπτικη ακαμψια του αυτοκινητου.
η πορτα με πλαισιο δινει πολλους ποντους ακαμψιας ! -
Παραείμαστε σχολαστικοί μου φαίνεται
-
Ο χρήστης dstou έγραψε:
Γιατί μόνο το Μίνι έχει τζάμια δίχως πλαίσιο, ή αυτό τα εφηύρε?αυτο το πρωτοέβαλε στην μικρή κατηγορία...
όπως και να το κάνεις δίνει στυλ και είναι πολύ όμορφο στο μάτι... -
Ο χρήστης Dark_Side έγραψε:
Παραείμαστε σχολαστικοί μου φαίνεταιΜην το γελάς! Ένας που θέλει κάτι premium θα 'ψειρίσει' την επιλογή του ως και τις ραφες των καθισματων ... αλλιώς θα είναι απ' αυτούς που καλύπτονται απο ένα αστέρι ή έναν έλικα στο καπό τους και τίποτα άλλο -πράγμα το οποίο σίγουρα εδώ μέσα ... το γελάμε!
μια πορτα χωρις πλαισιο θελει πολυ δουλεια και ενίσχυσή στην στρεπτικη ακαμψια του αυτοκινητου.
η πορτα με πλαισιο δινει πολλους ποντους ακαμψιας !Να την δουλέψουν τότε και να την ενισχύσουν. Και ας την χρεώσουν στην τελική τιμή αγοράς. Τόσα υπεριμημένα κυκλοφορούν (και με πλαίσια στις πόρτες), ένα ακόμα θα μας πειράξει?
Δεν μιλάμε για τον διάδοχο του C2 1,1 Τrend 61HP ... -
-
ομορφο τελικα αυτο το μικρο της σιτροεν, οπως και να το κανουμε δεν μπορει κανεις να ζηταει πολλα στον τομεα της αισθητικης απο αυτη την κατηγορια, απο τη στιγμη που ολα καταληγουν να μοιαζουν με χαριτωμενους κουβαδες
η μονη επιφυλαξη ειναι πως θα φαινεται στο ματι οταν το συνηθισεις
πολλα αυτοκινητα εντυπωσιαζουν με την πρωτη ματια αλλα τελικα οι πολλες λεπτομερειες με το περασμα του χρονου κουραζουν
κατα τα αλλα δειχνει να εχει καλο συνολικα πακετο, τους κινητηρες τους γνωριζουμε, οπως και την ικανοτητα των γαλλων στο στησιμο, αρα δεν αναμενουμε εκπληξεις
μπραβο στη σιτροενβεβαια μετα λυπης μου πιστευω οτι το μινι δεν θα το φτασει κανεις
-
Ο χρήστης mamias έγραψε:
ομορφο τελικα αυτο το μικρο της σιτροεν, οπως και να το κανουμε δεν μπορει κανεις να ζηταει πολλα στον τομεα της αισθητικης απο αυτη την κατηγορια,Mα απο αυτη την κατηγορια θα ζητησει καποιος ντιζαϊν και αισθητικη
-
Ο χρήστης Drunkard έγραψε:
ομορφο τελικα αυτο το μικρο της σιτροεν, οπως και να το κανουμε δεν μπορει κανεις να ζηταει πολλα στον τομεα της αισθητικης απο αυτη την κατηγορια,
Mα απο αυτη την κατηγορια θα ζητησει καποιος ντιζαϊν και αισθητικη
coupe, cabrio, roadster, supercars
με το πολύ 15 ιντσων ροδες και αναγκαστικα μονο 2 ογκους δυσκολα να ειναι και sexy -
Ο χρήστης vengas έγραψε:
ομορφο τελικα αυτο το μικρο της σιτροεν, οπως και να το κανουμε δεν μπορει κανεις να ζηταει πολλα στον τομεα της αισθητικης απο αυτη την κατηγορια,
Mα απο αυτη την κατηγορια θα ζητησει καποιος ντιζαϊν και αισθητικη
coupe, cabrio, roadster, supercars
με το πολύ 15 ιντσων ροδες και αναγκαστικα μονο 2 ογκους δυσκολα να ειναι και sexyhttp://l.yimg.com/i/ng/sh/naiaspic/2008 ... 365461.jpg
sorry, u were saying...?
-
Ο χρήστης mamias έγραψε:
ομορφο τελικα αυτο το μικρο της σιτροεν, οπως και να το κανουμε δεν μπορει κανεις να ζηταει πολλα στον τομεα της αισθητικης απο αυτη την κατηγορια, απο τη στιγμη που ολα καταληγουν να μοιαζουν με χαριτωμενους κουβαδες
η μονη επιφυλαξη ειναι πως θα φαινεται στο ματι οταν το συνηθισεις
πολλα αυτοκινητα εντυπωσιαζουν με την πρωτη ματια αλλα τελικα οι πολλες λεπτομερειες με το περασμα του χρονου κουραζουνκατα τα αλλα δειχνει να εχει καλο συνολικα πακετο, τους κινητηρες τους γνωριζουμε, οπως και την ικανοτητα των γαλλων στο στησιμο, αρα δεν αναμενουμε εκπληξεις
μπραβο στη σιτροενβεβαια μετα λυπης μου πιστευω οτι το μινι δεν θα το φτασει κανεις
Πολυ σωστη διαπιστωση...Τελικα οι απλες και καθαρες γραμμες ειναι αυτες που αντεχουν στο περασμα του χρονου. Βεβαια υπαρχει και αλλη μια παραμετρος, που οσο και αν ακουστει ασημαντη ή υπερβολικη λεπτομερεια, προσωπικα αντιληφθηκα οτι λειτουργει, τουλαχιστον για την δικη μου αισθητικη, και αυτη ειναι το...φοντο που περιβαλλει ενα αυτοκινητο, το περιβαλλον. Μολις περυσι μετα απο ενα συντομο ταξιδι στο Παρισι, παρατηρωντας διαφορα Γαλλικα κατασκευασματα, -τα οποια συντομα εχαναν την φρεσκαδα τους ή δεν προκαλουσαν καμμια εντυπωση για τα δικα μου γουστα- (πχ 207cc , C2 , C4 , 407break κ.α) να 'παιζουν στην εδρα τους', ξαφνικα σε αισθητικο επιπεδο εδειχναν απολυτως ισορροπημενα-συγχρονα εως και πρωτοποριακα σε σχεδιαστικο επιπεδο.
Oποτε με αυτη οπτικη γωνια, θεωρω αντιστοιχα οτι καπως ετσι θα ειναι και η DS3.
Στο...φυσικο της περιβαλλον θα δειχνει πολυ πιο κομψη-απερριτη και η καθε σχεδιαστικη της λεπτομερεια θα αποκτα αυτοματως νοημα, σε αντιθεση με την εντυπωση που θα προκαλει μετα απο ενα σχετικα συντομο ισως χρονικο διαστημα, η παρουσια της στην χωρα μας. -
Ο χρήστης kotetsi έγραψε:
ομορφο τελικα αυτο το μικρο της σιτροεν, οπως και να το κανουμε δεν μπορει κανεις να ζηταει πολλα στον τομεα της αισθητικης απο αυτη την κατηγορια,
Mα απο αυτη την κατηγορια θα ζητησει καποιος ντιζαϊν και αισθητικη
coupe, cabrio, roadster, supercars
με το πολύ 15 ιντσων ροδες και αναγκαστικα μονο 2 ογκους δυσκολα να ειναι και sexyhttp://l.yimg.com/i/ng/sh/naiaspic/2008 ... 365461.jpg
sorry, u were saying...?
I was saying that coupes are waaaayyy more beautiful due to the proportions
-
Εγώ στο ξανθό μοντέλο και στις 18άρες αναφερόμουν πάντως...
-
Ο χρήστης vengas έγραψε:
ομορφο τελικα αυτο το μικρο της σιτροεν, οπως και να το κανουμε δεν μπορει κανεις να ζηταει πολλα στον τομεα της αισθητικης απο αυτη την κατηγορια,
Mα απο αυτη την κατηγορια θα ζητησει καποιος ντιζαϊν και αισθητικη
coupe, cabrio, roadster, supercars
με το πολύ 15 ιντσων ροδες και αναγκαστικα μονο 2 ογκους δυσκολα να ειναι και sexyΟκ τοτε θα συμπληρωνα και σε αυτα το θεμα ειναι οτι αυτοκινητα σαν το500αρακι, το Mini και το ds3 πουλανε στυλ και ξεχωριστη αισθητικη , απο την αλλη πλευρα αυτος που δεν ζηταει πολλα στον τομεα της αισθητικης θα διαλεξει εναν απλο ανθρωπο μεταφορα να κανει την δουλεια του.
-
Ο χρήστης kotetsi έγραψε:
Εγώ στο ξανθό μοντέλο και στις 18άρες αναφερόμουν πάντως... -
Citroen DS3