-
Καλησπέρα σε όλους,
καταρχάς έχω την εντύπωση πως και τα 2 μοντέλα είναι αρκετά καλά για την κατηγορία τους. Βασικά το αυτοκίνητο προορίζεται για τον πατέρα μου (65) μιας και εγώ ζω εξωτερικό. Γενικά είχαμε πολύ καλή γνώμη για την Honda μιας κι ο πατεράς μου έχει ένα accord εδώ και 20-22 χρόνια και έχει παρουσιάσει έλαχιστα προβλήματα. Μετά απο ένα test drive του Accord όμως απογοητευτήκαμε, ένας απο τους λόγους ήταν ότι το αυτοκίνητο αργούσε να ξεκινήσει, δεν ξέρω αν ήταν το συγκεκριμένο ( είχε μόλις 17χμ στο κοντέρ), πάντς ήταν σαν να είχε lag.
Στην συνέχεια μετά απο καλά σχόλια για το Superb είπαμε να πάμε να το δούμε, γενικά εντάξη μου φάνηκε εμφανισιακά (είχα ακούσει τα εξάπαντα για την εμφανισή του), τιμή καλή, τεράστιο πορτ παγκάζ και στην οδήγηση τέλειο. Ήμασταν σχεδόν έτοιμοι να το πάρουμε όταν κάτι γνωστοί ξεκίνησαν μια συζήτηση για τους Turbo κινητήρες και το ότι δεν είναι τόσο αξιόπιστοι όσο οι ατμοσφαιρικοί.
Τεσπα δεν ξέρω γιατί, είπαμε να ξαναδοκιμάσουμε στην Honda, και αυτή την φορά οδηγήσαμε το Accord Elegance στα 30K με αυτόματο κιβώτιο. Γενικά δεν είχε το lag που έλεγα πριν, αλλά δεν μπορούμε να καταλήξουμε σε ένα απο τα 2. Αναρωτιόμουν ποιες είναι οι γνώμες σας?
-
Καλησπέρα σε όλους,
καταρχάς έχω την εντύπωση πως και τα 2 μοντέλα είναι αρκετά καλά για την κατηγορία τους. Βασικά το αυτοκίνητο προορίζεται για τον πατέρα μου (65) μιας και εγώ ζω εξωτερικό. Γενικά είχαμε πολύ καλή γνώμη για την Honda μιας κι ο πατεράς μου έχει ένα accord εδώ και 20-22 χρόνια και έχει παρουσιάσει έλαχιστα προβλήματα. Μετά απο ένα test drive του Accord όμως απογοητευτήκαμε, ένας απο τους λόγους ήταν ότι το αυτοκίνητο αργούσε να ξεκινήσει, δεν ξέρω αν ήταν το συγκεκριμένο ( είχε μόλις 17χμ στο κοντέρ), πάντς ήταν σαν να είχε lag.
Στην συνέχεια μετά απο καλά σχόλια για το Superb είπαμε να πάμε να το δούμε, γενικά εντάξη μου φάνηκε εμφανισιακά (είχα ακούσει τα εξάπαντα για την εμφανισή του), τιμή καλή, τεράστιο πορτ παγκάζ και στην οδήγηση τέλειο. Ήμασταν σχεδόν έτοιμοι να το πάρουμε όταν κάτι γνωστοί ξεκίνησαν μια συζήτηση για τους Turbo κινητήρες και το ότι δεν είναι τόσο αξιόπιστοι όσο οι ατμοσφαιρικοί.
Τεσπα δεν ξέρω γιατί, είπαμε να ξαναδοκιμάσουμε στην Honda, και αυτή την φορά οδηγήσαμε το Accord Elegance στα 30K με αυτόματο κιβώτιο. Γενικά δεν είχε το lag που έλεγα πριν, αλλά δεν μπορούμε να καταλήξουμε σε ένα απο τα 2. Αναρωτιόμουν ποιες είναι οι γνώμες σας?
-
Καλησπέρα σε όλους,
καταρχάς έχω την εντύπωση πως και τα 2 μοντέλα είναι αρκετά καλά για την κατηγορία τους. Βασικά το αυτοκίνητο προορίζεται για τον πατέρα μου (65) μιας και εγώ ζω εξωτερικό. Γενικά είχαμε πολύ καλή γνώμη για την Honda μιας κι ο πατεράς μου έχει ένα accord εδώ και 20-22 χρόνια και έχει παρουσιάσει έλαχιστα προβλήματα. Μετά απο ένα test drive του Accord όμως απογοητευτήκαμε, ένας απο τους λόγους ήταν ότι το αυτοκίνητο αργούσε να ξεκινήσει, δεν ξέρω αν ήταν το συγκεκριμένο ( είχε μόλις 17χμ στο κοντέρ), πάντς ήταν σαν να είχε lag.
Στην συνέχεια μετά απο καλά σχόλια για το Superb είπαμε να πάμε να το δούμε, γενικά εντάξη μου φάνηκε εμφανισιακά (είχα ακούσει τα εξάπαντα για την εμφανισή του), τιμή καλή, τεράστιο πορτ παγκάζ και στην οδήγηση τέλειο. Ήμασταν σχεδόν έτοιμοι να το πάρουμε όταν κάτι γνωστοί ξεκίνησαν μια συζήτηση για τους Turbo κινητήρες και το ότι δεν είναι τόσο αξιόπιστοι όσο οι ατμοσφαιρικοί.
Τεσπα δεν ξέρω γιατί, είπαμε να ξαναδοκιμάσουμε στην Honda, και αυτή την φορά οδηγήσαμε το Accord Elegance στα 30K με αυτόματο κιβώτιο. Γενικά δεν είχε το lag που έλεγα πριν, αλλά δεν μπορούμε να καταλήξουμε σε ένα απο τα 2. Αναρωτιόμουν ποιες είναι οι γνώμες σας?
-
Ίσως το πρόβλήμά σας να είναι ψυχολογικό και όχι τεχνοκρατικό.
Ενδέχεται αγοράζοντας το Σουπέρμπ (ή και οποιοδήποτε άλλο πλην του Χόντα) αν κάτι δεν πάει καλά να νιώθει ότι έκανε λάθος που δεν πήρε το Ακκόρντ, το οποίο άλλωστε είχε 22 χρόνια και ήταν ευχαριστημένος. Αντίθετα επιλέγοντας το Ακκόρντ, ακόμη και κάτι να πάει στραβά, είναι πολύ πιθανό να του το συγχωρήσει. Αυτά έχουν οι ηλικιωμένοι και οι επαναλαμβανόμενες αγορές. -
lol δεν έχεις κι άδικο , αυτό σχετικά με τους Turbo έχει καμία βάση?
-
Ο χρήστης mythos1 έγραψε:
lol δεν έχεις κι άδικο , αυτό σχετικά με τους Turbo έχει καμία βάση?Βρε συ Μυθε ρωτας για την αξιοπιστια του turbo οταν προκειται να το οδηγησει ενας ανθρωπος 65 χρονων που αν μη τι αλλο θα ειναι το λιγοτερο συντηρητικος??
Φυσικα και δεν τιθεται θεμα αξιοπιστιας αν το αυτοκινητο (ατμοσφαιρικο ή turbo) οδηγειται 'σωστα'.
Και αυτοι που λενε για μη αξιοπιστα turboμοτερ στη συντριπτικη τους πλειοψηφια ειτε δεν εχουν οδηγησει ποτε turbo ειτε η μαρκα που συμπαθουν δεν διαθετει τετοια.Για του λογου το αληθες ακομα καποιοι περιμενουν τις εκρηξεις των 'πιεσμενων' ΤSI και καποιοι αλλοι ειδαν 'το φως το αληθινον' μολις η εταιρια που συμπαθουσαν εβγαλε τουρμπομοτερ ενω ανηκαν στη λιστα αναμονης για να δουν τις εκρηξεις...
Εν πασει περιπτωσει αν ειχατε Χοντα για 22 χρονια χωρις προβληματα και η τιμη δεν ειναι προβλημα δε βλεπω το λογο να αλλαξετε μαρκα εστω κι αν το Superb (ή οποιοδηποτε αλλο) ειναι ενα παρα πολυ καλο αυτοκινητο σε τιμη προκληση.
Ομαδα που κερδιζει (επι 22 χρονια) δεν την αλλαζεις... -
Για ποιούς ακριβώς κινητήρες μιλάμε σε κάθε μοντέλο; Επίσης έχετε καταλήξει αποκλειστικά σ' αυτά τα δυο μοντέλα ή είστε ανοιχτοί σε προτάσεις; Για τι budget μιλάμε;
-
Να πάρει αυτό που του αρέσει περισσότερο του ανθρώπου. Και ο δικός μου στα 65 είναι και πήρε το superb 1.8tsi με dsg για να κινείται ήρεμα και άνετα. Πάντως μπορεί να μην είναι γκαζοφονιάς αλλά του άρεσε πάρα πολύ η τουρμποροπή , εξεπλάγην θα έλεγα
Ό,τι και να πάρει να το πάρει αυτόματο σε αυτήν την ηλικία θα το εκτιμήσειΑπό αξιοπιστία δεν πιστεύω ότι θα υπάρχει πρόβλημα. Χιλιάδες τουρμπομοτέρ κυκλοφορούν πλέον και δεν βλέπω κανένα να ανατινάζεται. Μην ξεχνάς ότι τον ίδιο κινητήρα το φοράει και το Α4 (1. 8 ) αλλά και το Α3(τον 1.4).
-
Είναι δύσκολο να πείσεις μεγάλους ανθρώπους να επιλέξουν με τεχνο-οικονομικά κριτήρια (στα οποία κακά τα ψέματα το Superb υπερέχει).
-
Δύσκολο να αλλάξουν οι άνθρωποι τρόπους και συνήθειες από μια ηλικία και μετά. Το ίδιο συμβαίνει και σε αυτήν την περίπτωση. Στο τέλος νομίζω ότι θα καταλήξετε στο honda λόγω πρότερου έντιμου και απροβλημάτιστου βίου.
-
Κοίτα ρε κατάντια η Honda, να την συγκρίνουνε με τη Skoda

-
Ο χρήστης DANAOS_master έγραψε:
Κοίτα ρε κατάντια η Honda, να την συγκρίνουνε με τη Skoda
Koιτα ρε καταντια να μπορει ο καταναλωτης να γλιτωνει καποιες χιλιαδες ευρω και ταυτοχρονα να αγοραζει συγχρονα προϊοντα χωρις να κανει συμβιβασμους στη ποιοτητα...
-
οικονομοτεχνικά .... Skoda .....
αλλά
το σχήμα του Accord μου αρέσει πολύ .... !!!! -
Accord και απο μενα!
Μπορει ο κινητηρας του σκοντα να ειναι πολυ καλος
Αλλα πιστευω οτι το ακορντ υπερεχει αισθητικα και σε οδηγικη συμπεριφορα! -
ασχετο αλλα το Ακορντ Στεισον....
-
Ο χρήστης Thanix έγραψε:
Accord και απο μενα!Μπορει ο κινητηρας του σκοντα να ειναι πολυ καλος
Αλλα πιστευω οτι το ακορντ υπερεχει αισθητικα και σε οδηγικη συμπεριφορα!Eίναι αυτό ακριβώς που θα απασχολήσει τον συγκεκριμένο αγοραστή
Αν δεν έχει οικονομικό πρόβλημα, καθαρά για ψυχολογικούς λόγους εγώ δεν θα αλλαζα.
Δεν ξέρω ποιά είνα η διαφορά, αλλά και για 3-4χιλιάρικα δεν θα πήγαινα στο σκοντα, μιας και όπως και να το κάνουμε , Χόντα -
για να γλυτωσει 10000+€...
http://www.autobild.gr/index.php?cat_id=477&page_id=2359
1.4 TSI Comfort: 16.990 ευρώ
1.4 TSI Ambiente: 18.290 ευρώ
1.4 TSI Sport: 19.490 ευρώ -
Μεγάλη η διαφορά
-
Ο χρήστης spiros έγραψε:
για να γλυτωσει 10000+€...http://www.autobild.gr/index.php?cat_id=477&page_id=2359
1.4 TSI Comfort: 16.990 ευρώ
1.4 TSI Ambiente: 18.290 ευρώ
1.4 TSI Sport: 19.490 ευρώAυτα ειναι τα Οctavia.
To διλημμα ειναι Accord ή Superb
Aρα εχουμε:Superb:
1.4 TSI Comfort 125 HP
1390 cc Χ6 -- 19.7901.4 TSI Ambition 125 HP
1390 cc Χ6 -- 21.2901.8T Comfort 160 HP
1798 cc Χ6 -- 22.9901.8T Ambition 160 HP
1798 cc Χ6 -- 24.2901.8T Elegance 160 HP
1798 cc Χ6 -- 26.290Accord:
2.0 Comfort 156 HP
1997 cc Χ6 27.9902.0 Comfort Auto 156 HP
1997 cc Α5 29.6502.0 Elegance 156 HP
1997 cc Χ6 29.9902.0 Elegance Auto 156 HP
1997 cc Χ5 31.650 -
εγώ φταίω που δεν είπα ποια μοντέλα κοιτάγαμε:
Βασικά η σύγκριση είναι λίγο άνιση γιατί δεν αρέσει στην μητέρα μου η ίδεα του να σκάσει 30K σε skoda, ξέρω δεν έχει πολύ νόημα αλλά τι να κάνω??
Ήμασταν ανάμεσα σε Superb 1.8T Ambition στα 24k και ίσως με DSG παει 26.5k. Ενώ απο Honda στο Accord Elegance με αυτόματο 31.6, 30 το αφήνει γιατί λέει είναι εκθεσιακό. Εδώ έχω κάποιες ερωτήσεις μιας και δεν ασχολούμουν καθόλου με αυτοκίνητα δεν έχω πολλές γνώσεις στο θέμα :S.
-
Πρώτον μια παρατήρηση, γενικά είμαι απογοητευμένος απο το όλο σκηνικό στην Skoda. Ενώ το αμάξι είναι μια χαρά κτλπ. δεν μου άρεσε που πολλά πράγματα (παρόλο που μιλάγαμε για το Ambition), έπρεπε να τα πληρώσουμε. Ρε παιδιά αυτά τα πλαστικά που πάνε στο πάτωμα, πρέπει να τα πληρώσουμε σαν έξτρα? παίζει να μην ξέρω τι μου γίνεται αλλά όταν μας είπε ότι θα τα πληρώσουμε εμείς μου φάνηκε τουλάχιστον αστείο.
-
Τώρα όσον αφορά το Accord, μας είπε ότι επειδή είναι εκθεσιακό θα μας κόψει 1κ-1.5κ. Δεν ξέρω αν έχει νόημα αυτό που θα πω, αλλά ρε παιδιά όταν μπαίνεις σε καινούργιο αμάξι δεν έχει μια κλασσική μυρωδιά? του καινούργιου .α) Ε το συγκεκριμένο δεν έχει...,παρόλο που το κοντέρ του λέει 14κμ. β)Για τα 14κμ μας είπε ότι είναι η απόσταση που έκανε στα σύνορα. γ) Για να μας δείξει τα κμ, και τα ηλεκτρονικά συνέδεσε την πρίζα στην μπαταρία (κάτι τέτοιο), και μας είπε ότι αυτό γίνεται γιατί άμα μείνει πολύ καιρό πέφτει η μπαταρία.(ψιλοσυμφωνώ εδώ)
ακούω γνώμες
-
Accord Vs Superb