Καινούργια μαργαριτάρια των Δημοσιογράφων. (20/7/2009)

1. Η συμπαρουσιάστρια στη ΝΕΤ το πρωϊνό. 'Μα είναι ανάγκη να φοράς στολή πάνω στη μηχανή το καλοκαίρι?'. Ασφαλώς και το καλοκαίρι το ανθρώπινο δέρμα αποκτά ανοσία στα χτυπήματα και δεν καταστρέφεται στην επαφή του με το δρόμο....

2. Δημοσιογράφος στον ΑΝΤ1. 'Κάθε χρόνο το καλοκαίρι κάνουν Έργα στους Δρόμους και ταλαιπωρείτε ο κόσμος'. Μα και βέβαια τα Έργα θα πρέπει να γίνονται μόνον το χειμώνα και όχι τα Χριστουγέννα. Δεν πειράζει. Το χειμώνα με ομίχλη και χιόνι είναι ότι πρέπει να εκτελείς Έργα στο Δρόμο. Ενώ στο εξωτερικό τα έργα βέβαια γίνονται το χειμώνα

3. Δημοσιογραφικό ρεπορτάζ παρουσιάση του φόρουμ κατά της ακρίβειας. Να μην πληρώνουμε διόδια στους κακούς Ιδιώτες... Βέβαια τόσα χρόνια που πληρώναμε σαν ζώα στο Κράτος, χωρίς να έχουμε δρόμους, κανείς δεν μιλούσε. Οι ιδιώτες φταίνε για όλα.

4. Παπαρήγα στο Μέγκα. Καλά αυτή κάνει την προπαγάνδα της. Οι Δημοσιογράφοι πως δέχονται μπαρούφες του στυλ 'Από το 2007 δεν πληρώνει το Δημόσιο τα Εφάπαξ'.

Ο χρήστης christos.dimou έγραψε:
Καινούργια μαργαριτάρια των Δημοσιογράφων. (20/7/2009)

1. Η συμπαρουσιάστρια στη ΝΕΤ το πρωϊνό. 'Μα είναι ανάγκη να φοράς στολή πάνω στη μηχανή το καλοκαίρι?'. Ασφαλώς και το καλοκαίρι το ανθρώπινο δέρμα αποκτά ανοσία στα χτυπήματα και δεν καταστρέφεται στην επαφή του με το δρόμο....

αυτή δικαιολογείται , ότι και να πει (σήμερα την είδα για πρώτη φορά )

4. Παπαρήγα στο Μέγκα. Καλά αυτή κάνει την προπαγάνδα της. Οι Δημοσιογράφοι πως δέχονται μπαρούφες του στυλ 'Από το 2007 δεν πληρώνει το Δημόσιο τα Εφάπαξ'.

Στο Δημόσιο γενικότερα δε μπορώ να ξέρω τι ισχύει αλλά σε δύο συναδέλφους μου που βγήκαν στη σύνταξη τον Οκτώβρη του 2008, τους είπαν να περάσουν σε 2,5 χρόνια περίπου για το εφάπαξ.

Ο χρήστης christos.dimou έγραψε:

4. Παπαρήγα στο Μέγκα. Καλά αυτή κάνει την προπαγάνδα της. Οι Δημοσιογράφοι πως δέχονται μπαρούφες του στυλ 'Από το 2007 δεν πληρώνει το Δημόσιο τα Εφάπαξ'.

επιβεβαιώνω και τον Traveller για το Δημόσιο (Πανεπιστήμιο). Μέλη ΔΕΠ βγήκαν σε σύνταξη πριν από ένα χρόνο και ακόμα περιμένουν.

Το πρόβλημα δεν είναι μόνον οικονομικό. Με την ενοποίηση των ταμείων έχει γίνει ο χαμός και εκεί συνήθως υπάρχει το πρόβλημα. Στην Ακαδημία υπάλληλος που βγήκε στη σύνταξη το Μάρτιο πήρε προ ημερών το εφάπαξ (μόνον Δημόσιο). Από την άλλη Δικηγόρος (που εμπλέκεται το ΕΤΑΑ) από τα μέσα του 2008 και ακόμα περιμένει....

Ο χρήστης christos.dimou έγραψε:
2. Δημοσιογράφος στον ΑΝΤ1. 'Κάθε χρόνο το καλοκαίρι κάνουν Έργα στους Δρόμους και ταλαιπωρείτε ο κόσμος'. Μα και βέβαια τα Έργα θα πρέπει να γίνονται μόνον το χειμώνα και όχι τα Χριστουγέννα. Δεν πειράζει. Το χειμώνα με ομίχλη και χιόνι είναι ότι πρέπει να εκτελείς Έργα στο Δρόμο. Ενώ στο εξωτερικό τα έργα βέβαια γίνονται το χειμώνα

Kατανοω το αγχος σου να υπερασπιστεις την κυβερνηση, αλλα το βορειοευρωπαϊκο καλοκαιρι ειναι ο ελληνικος Οκτωβριος. Τα εργα γινονται Ιουλιο για να βλεπουνε οι ραγιαδες (παρα την ταλαιπωρια) και να λενε 'Κοιτα τον Καραμανλη/Σουφλια κανει εργα τουλαχιστον'

Ο χρήστης greo έγραψε:

2. Δημοσιογράφος στον ΑΝΤ1. 'Κάθε χρόνο το καλοκαίρι κάνουν Έργα στους Δρόμους και ταλαιπωρείτε ο κόσμος'. Μα και βέβαια τα Έργα θα πρέπει να γίνονται μόνον το χειμώνα και όχι τα Χριστουγέννα. Δεν πειράζει. Το χειμώνα με ομίχλη και χιόνι είναι ότι πρέπει να εκτελείς Έργα στο Δρόμο. Ενώ στο εξωτερικό τα έργα βέβαια γίνονται το χειμώνα

Kατανοω το αγχος σου να υπερασπιστεις την κυβερνηση, αλλα το βορειοευρωπαϊκο καλοκαιρι ειναι ο ελληνικος Οκτωβριος. Τα εργα γινονται Ιουλιο για να βλεπουνε οι ραγιαδες (παρα την ταλαιπωρια) και να λενε 'Κοιτα τον Καραμανλη/Σουφλια κανει εργα τουλαχιστον'

Κανένα άγχος.... απλά αυτή είναι η πραγματικότητα.

Το καλοκαίρι στην Νότια Ιταλία είναι όπως ο Οκτώβριος στην Ελλάδα??? Στην Ισπανία? Στην Πορτογαλία? Στη Μάλτα? Στη Κύπρο?? Γιατί λοιπόν όλοι αυτοί κάνουν έργα τότε.... (ή για να είμαστε ακριβείς και τότε).

Ας με διορθωσει καποιος μηχανικος που ασχολειται με οδοποιια, αλλα εχω την εντυπωση οτι οι καλυτερες συνθηκες για ασφαλτοστρωση ειναι το καλοκαιρι. Το χειμωνα τα ασφαλταδικα ειναι κλειστα και γινονται μονο μπαλωματα. Προφανως, ο Σεπτεμβριος και ο Οκτωβριος εχουν αποδεκτες θερμοκρασιες, αλλα οταν ενα εργο εχει εκτιμωμενη διαρκεια 3-4 μηνες, αν αρχισεις Σεπτεμβριο φτανεις στο Δεκεμβριο, που μαλλον ειναι ακαταλληλος για τετοιου ειδους εργα.

Κανω την διαδρομη στην αθηνων λαμιας καθε Σ-Κ, εχω φαει πολλη κινηση, αλλα πριν αρχισουμε να καταριομαστε το κρατος και την καριολα την κενωνια καλο ειναι να το ψαχνουμε και λιγακι.

Οι υψηλές θερμοκρασίες βοηθούν. Όχι ότι δεν μπορούν να γίνουν έργα και το χειμώνα όμως*. Το κύριο πρόβλημα για εργασίες το χειμώνα είναι κυρίως το γεγονός των κακών καιρικών συνθηκών που δυσχεραίνουν το έργο της οδήγησης. Το έργο αυτό γίνεται πολύ δυσκολότερο όταν εκτελούνται έργα με δεκάδες παρακάμψεις. Το χειμώνα είναι καλή περίοδος για έργα που αφορούν την υπόβαση και τη βάση του καταστρώματος.

• Η άσφαλτος πρέπει να έχει συγκεκριμένη θερμοκρασία κατά τη διάστρωση της. Οι υψηλές θερμοκρασίες περιβάλλοντος βοηθούν ώστε να μην απαιτείται θέρμανση της σε πολύ υψηλές θερμοκρασίες (για να ληφθούν υπόψη οι αυξημένες απώλειες θερμότητας).

** Σε ένα έργο δύο ετών είναι φυσιολογικό να έχεις και δύο καλοκαίρια. Το χειμώνα που η κίνηση είναι έτσι και αλλιώς μειωμένη και αυτοί που κινούνται είναι επαγγελματίες το θέμα δεν πουλά. Το καλοκαίρι που βγαίνει και η κυρία Μαριώ το θέμα πουλά περισσότερο.

Η Μαλτα ειναι βόρεια Ευρωπη. Και η Νότια Ιταλια επισης Με καλό καιρο βλεπεις μεχρι το Βόρειο Πόλο.

Πολυ αγχος φίλε μου, πολυ αγχος. Ερχονται κι εκλογές, κρατα και μια πισινη...

Ο χρήστης greo έγραψε:
Η Μαλτα ειναι βόρεια Ευρωπη. Και η Νότια Ιταλια επισης Με καλό καιρο βλεπεις μεχρι το Βόρειο Πόλο.

Πολυ αγχος φίλε μου, πολυ αγχος. Ερχονται κι εκλογές, κρατα και μια πισινη...

Από ότι φαίνεται μάλλον συζητώ σε διάλογο κουφών. Αναφέρω Μάλτα, Νότια Ιταλία, Ισπανία και Πορτογαλία χώρες με πάνω κάτω το ίδιο κλίμα με εμάς που τα έργα τους τα οδικά και αυτές τα προγραμματίζουν το καλοκαίρι ενώ με τη δικιά σου λογική θα μπορούσαν να τα κάνουν τον Οκτώβριο....

Άλλωστε αναφέρω

*Το καλοκαίρι στην Νότια Ιταλία είναι όπως ο Οκτώβριος στην Ελλάδα??? Στην Ισπανία? Στην Πορτογαλία? Στη Μάλτα? Στη Κύπρο?? Γιατί λοιπόν όλοι αυτοί κάνουν έργα τότε.... (ή για να είμαστε ακριβείς και τότε).
*

όπου το τότε αναφέρεται για τους καλοκαιρινούς μήνες. (καθώς για την περίοδο αυτή μιλάμε)

Μάλλον πολύ άγχος έχεις εσύ που θέλεις να κάνεις τη μέρα νύχτα......

Παλικαρι μου εγω μιλαω για βορειοευρωπαϊκες χωρες και εσυ μιλας για τη Μαλτα. Η λυση ειναι μια. Ξεκρεμασε το χαρτη απο τον τοιχο, βαλε τις πινεζες απο την (μεχρι τωρα) κατω μεριά και ξανακρεμασε τον. Πανω πανω θα εχει μια μακροστενη χωρα και θα λεει Norway και απο κατω μια θαλασσα που θα λεει Mediterranean Sea. Τωρα λοιπον θα βλεπεις ΠΑΝΩ το βορρα και ΚΑΤΩ το νότο, οπως ολος ο υπολοιπος πολιτισμενος πλανητης.

Ο χρήστης greo έγραψε:
Kατανοω το αγχος σου να υπερασπιστεις την κυβερνηση, αλλα το βορειοευρωπαϊκο καλοκαιρι ειναι ο ελληνικος Οκτωβριος. Τα εργα γινονται Ιουλιο για να βλεπουνε οι ραγιαδες (παρα την ταλαιπωρια) και να λενε 'Κοιτα τον Καραμανλη/Σουφλια κανει εργα τουλαχιστον'

Αφου στην Ελλαδα πρεπει να στρωθει μονο Ιουλιο η ασφαλτος, προφανως στη Νορβηγια δεν εχουν ασφαλτο. Πανε σε χωματοδρομους, μην πω οτι περιμενουν να χιονισει για να βγαλουν τα ελκηθρα. Τωρα πως μου φανηκε για ασφαλτος αυτο στο οποιο οδηγουσα δεν ξερω. Θα ειναι καλης ποιοτητας χωμα φαινεται.

ξεφύγατε... το topic αφορά τις μπαρούφες των δημοσιογράφων, όχι τη τεχνική κατασκευής δρόμων! Βέβαια ίσως δεν έχετε και άδικο. Όπως έχει ακουστεί πως τα αεροπλάνα που έχουν πέσει τα ανιχνεύουν με φασματογράφο στα βουνα μιλάνε για στο έδαφος... κρίνουν τις επείγουσες ασθένειες απο μόνοι τους , όπως απάντησε ο roben των δασών δημοσιογράφος, οτι απλά 'δε του γούσταρε' η απάντηση που έλαβε απο κάποιο επιστήμονα, μπορεί να ακούσουμε πως και η άσφαλτος κατασκευάζεται απο coca cola στη τελική. Το χειρότερο όμως δεν είναι οι κοτσάνες, που ... εντάξει.. ουδής άσφαλτος (!) αλλά είναι η στιμμένη πόλωση του κόσμου κατά του κακού άγνωστου εχθρού που προκαλεί εμφύλιο πόλεμο.

Εκπληκτική μέθοδος τρομοκρατίας! Μπράβο ρε Ελληνάρες δημοσιογράφοι τα καταφέρατε παλι! Κάθε μέρα ανακοινώνεται τους θανάτους απο τη νέα γρίπη και καπάκι ένα σύντομο σχόλιο πως αυτός που πέθανε είχε βεβαρημένο ιατρικό ιστορικό. Ο κόσμος ΤΟΥΒΛΑ κρατάει ΜΟΝΟ το ΘΑΝΑΤΟ στο μυαλό του με αποτέλεσμα να πανικοβάλεται. Καπάκι δεύτερο θέμα η δήθεν οικονομική κρίση που κι εσείς με το τρόπο ζωής που διαφημίζετε συμβάλετε σε αυτή. Και καπάκι τρίτο θέμα τα βυζιά και τα μπούτια κάποιας 'διάσημης' που η εμβέλιά της έχει φτάσει μέχρι εκεί που φτάνει το ... τηλεοπτικό σας σήμα! Παιζεται με το μυαλό των ανθρώπων και θα το πληρώσουμε αυτό σα κοινωνία, μη νομιζεται πως θα τη γλυτώσεται όμως κι εσείς.

Το MEGA στο εντεταλμένο έργο της κυβέρνησης

Ο χρήστης Patrinos έγραψε:
**'Η τζιπάρα (3.700 κυβικά) του Ντερμπεντέρη (Πρετεντέρη...) παρκαρισμένη προκλητικά στη Λεωφόρο Μεσογείων'
Την πρόσεχε ο αστυνομικός του!
**

'Το θέαμα πράγματι θλιβερό. Ο Ντερμπεντέρης με ύφος χιλίων Ρωμαίων αυτοκρατόρων (την εποχής της παρακμής της Ρώμης) βγαίνει στη Λεωφόρο Μεσογείων. Είναι λίγο μετά τις 9.

Έχει πετάξει το κοστουμάκι του δελτίου και μ' ένα σπορ μοδάτο γιλέκο περνάει ανάμεσα στ' αυτοκίνητα επιζητώντας την......αναγνώριση από τους οδηγούς τους. Ένας μόνο τον χαιρετάει (οι άλλοι αντιλαμβάνεστε τι λένε μέσα τους κι έξω τους).

Ο αστυνομικός του με κράνος τον περιμένει σε στάση προσοχής. Όταν πλησιάζει το ασημί Cherokee 3.700, σχεδόν σκύβει σα να θέλει να του φιλήσει το χέρι και του παραδίδει το κλειδί του αυτοκινήτου.

Το τζιπ είναι παρκαρισμένο προκλητικά πάνω στη Λεωφόρο, λίγο πριν το φανάρι των Σχολών της Αστυνομίας.

Ο Ντερμπεντέρης, αγέρωχος και αγνοώντας τα περιφρονητικά βλέμματα των διερχομένων, μπαίνει στη τζιπάρα και κατευθύνεται προς τη γέφυρα για να πάρει το δρόμο για το Ψυχικό.

Ο αστυνομικός με το κράνος και τη μοτοσυκλέτα τον ακολουθεί σαν σύγχρονος Πραιτωριανός.

Αν έβλεπε άλλον να συμπεριφερόταν έτσι, θα τον ξέσκιζε. Αυτός εξαιρείται. Νόμος είναι το γούστο του Ντερμπεντέρη'

Πηγή: nonews-news.blogspot.com

ο 'δημοσιογράφος' (της σχολής τρωκτικού, μάλλον) είναι το ίδιο γελοίος με τον 'δημοσιογράφο' που επικρίνει στο άρθρο του.

αν ο τίτλος έγραφε
'Το TIGUAN (1400 κυβικά) του Ντερμπεντέρη (Πρετεντέρη...) παρκαρισμένο προκλητικά στη Λεωφόρο Μεσογείων', το φυλάει ο αστυνομικός του, μπλα μπλα μπλα, θα υπήρχε διαφορά; Τα κυβικά είναι το πρόβλημα;
Κομπλεξικοί, ηλίθιοι, αμαθείς, που μια σειρά το ίδιο αμαθών κυβερνήσεων σας έκανε να συγκρίνετε τα κυβικά με τον πλούτο.

Κι αν κάποιος ήθελε να φάει αυτόν τον άχρηστο ηλίθιο σιγά μην τον εμπόδιζε ένας αστυφύλαξ...