-
-
Το μεγάλο πρέπει να έχει γύρω στα 14-15 με μικτή χρήση, όχι συνεχόμενο ξέσκισμα. Αλλά μήπως ένα 350Ζ ή ένα Boxster (ακόμα και με το μικρό μοτέρ) νομίζεις ότι καίνε λιγότερο; Απλά το 8άρι έπεσε σε χέρια (εξαιτίας της ελκυστικότατης τιμής του) ανθρώπων που δεν ανήκαν σε αυτή την κατηγορία (των σπορ οχημάτων) και περίμεναν κάτι άλλο...
ΥΓ. Για το μικρό 8άρι, υπολόγισε 1-2 λίτρα κάτω για αντίστοιχες συνθήκες. Ίσως το καινούριο να είναι λίγο ακόμα βελτιωμένο σε αυτόν τον τομέα, ποιος ξέρει...
-
Ο χρήστης dimsabas έγραψε:
Απλά το 8άρι έπεσε σε χέρια (εξαιτίας της ελκυστικότατης τιμής του) ανθρώπων που δεν ανήκαν σε αυτή την κατηγορία (των σπορ οχημάτων) και περίμεναν κάτι άλλο...Πολύ εύστοχη παρατήρηση νομίζω... Ιδιαίτερα δεδομένου ότι το RX8 θέλει 100άρα βενζίνη για ν' αποδόσει τα αναμενόμενα (κάπου το διάβασα στο RX8 club, χωρίς βέβαια κι εκεί να έχει βγει απόλυτο συμπέρασμα).
-
Δεν έπεσε το 8άρι σε κακά χέρια.
Αντίθετα κάποιοι που το αγόρασαν έπεσαν στα χέρια των μαρκετίαρς της Μάζντα, και τους το φόρτωσαν. -
Μια χαρά δουλεύει και με 95άρα, καρατσεκαρισμένο!
Κακά χέρια=άνθρωποι που περίμεναν άλλα αντί άλλων!
-
Ο χρήστης dimsabas έγραψε:
Το μεγάλο πρέπει να έχει γύρω στα 14-15 με μικτή χρήση, όχι συνεχόμενο ξέσκισμα. Αλλά μήπως ένα 350Ζ ή ένα Boxster (ακόμα και με το μικρό μοτέρ) νομίζεις ότι καίνε λιγότερο; Απλά το 8άρι έπεσε σε χέρια (εξαιτίας της ελκυστικότατης τιμής του) ανθρώπων που δεν ανήκαν σε αυτή την κατηγορία (των σπορ οχημάτων) και περίμεναν κάτι άλλο...ΥΓ. Για το μικρό 8άρι, υπολόγισε 1-2 λίτρα κάτω για αντίστοιχες συνθήκες. Ίσως το καινούριο να είναι λίγο ακόμα βελτιωμένο σε αυτόν τον τομέα, ποιος ξέρει...
Το ιδιο καινε και 350Ζ και Boxster, εχεις δικιο...μονο που αυτα εχουν επιδοσεις αντιστοιχες της βενζινης που πινουν!!
Ενω το RX8 δεν....Πινει μεν, δεν παει δε (τουλαχ στα επιπεδα των δυο αλλων). Εδω ειναι το ζουμι!!! -
Για 35.000+ φθηνότερο που είναι ας μην πάει όπως ένα 350Ζ.
-
Με το λαδάκι τι γίνεται?
-
Πάντως βλέπω μια αναίτια δυσπιστία και έμφαση σε λεπτομέρεις όσο αφορά το RX-8. Αν αύριο η Porsche έβγαζε μια έκδοση της 911 που θα έκαιγε 2 λιτρα / 100χλμ περισσότερο και την πούλαγε 40.000 ευρώ αντί για 100.000 πιστεύω θα βρισκόταν κάποιος να πει πως 'καίει πολύ' κλπ.
Sport, fun to drive, πισωκίνητο, με χώρους...