-
Ο χρήστης nikors έγραψε:
δεν ειναι ακριβως τεχνικο θεμα αυτοκινητων αλλα δν ηξερα που να το γραψω...
?Δεν ηξερες ε ?
Την ρουφιανια την εμαθες ομως , απο μικρος ...
μηπως σαν απορια ?
αααα τοτε ενταξει , συνεχισε ........μπαγασακο .....
-
Ο χρήστης nass έγραψε:
Συγνώμη για τι παρέμβαση, αλλά θέλω να ρωτήσω το fiat panda με homologation A-5678 etxention number 03/02 VK, τρέχει κανονικά στην Α5 ή όχι.
ΕυχαριστώΓνωρίζει κανείς???
Σου είχα απαντήσει αλλά η απάντηση κάπως εξαφανίστηκε
Τρέχει και Α/5 και A/5 kit car. Γιατί όχι ?Ευχαριστώ πολύ για την απάντηση.
Η απορία μου είναι ότι σύμφωνα με την Α5678 (χωρίς VK) είναι 1241cc 8V, ενώ με την επέκταση VK (αν είναι πραγματικότητα, δεν έχω την homolagation) το μοτέρ είναι 1368cc 16V. Λογικά δεν θα έπρεπε με τον 1368cc κινητήρα να υπάγεται στην homologation A5709 + VK.Γράφω εδώ γιατί αντίστοιχα email δεν ΕΘΕΑ μάλλον δεν έφτασαν ποτέ...
-
Ο χρήστης mits007 έγραψε:
Συγνώμη για τι παρέμβαση, αλλά θέλω να ρωτήσω το fiat panda με homologation A-5678 etxention number 03/02 VK, τρέχει κανονικά στην Α5 ή όχι.
ΕυχαριστώΓνωρίζει κανείς???
Σου είχα απαντήσει αλλά η απάντηση κάπως εξαφανίστηκε
Τρέχει και Α/5 και A/5 kit car. Γιατί όχι ?Ευχαριστώ πολύ για την απάντηση.
Η απορία μου είναι ότι σύμφωνα με την Α5678 (χωρίς VK) είναι 1241cc 8V, ενώ με την επέκταση VK (αν είναι πραγματικότητα, δεν έχω την homolagation) το μοτέρ είναι 1368cc 16V. Λογικά δεν θα έπρεπε με τον 1368cc κινητήρα να υπάγεται στην homologation A5709 + VK.Γράφω εδώ γιατί αντίστοιχα email δεν ΕΘΕΑ μάλλον δεν έφτασαν ποτέ...
Υπάρχουν 2 homologations του Panda:
A-5709 για το Panda 1.4 100 HP 1368 cc. Το οποίο τρέχει Α/5 αλλά δεν έχει τίποτα από άλλα 'καλούδια' (πχ. φρένα, ψαλίδια, κιβώτιο, διαφορικό) και πρακτικά είναι άχρηστο ως αγωνιστικό. Ας το ξεχάσουμε για τη συνέχεια της κουβέντας.
Α-5678 για το Panda 1.2 1241 cc. Το οποίο τρέχει Α/5 σαν '1200' και έχει μάλιστα και ένα VO 02/01 VO με φρένα, κιβώτια κτλ. (βέβαια ίσως κάποια από αυτά μπορούν να χρησιμοποιηθούν μόνο στην έκδοση kit car, το 'μπορούν' αναφέρεται σε τεχνική δυνατότητα και όχι από άποψη κανονισμών, από τους κανονισμούς όλα αυτά επιτρέπονται και στο απλό Α/5 Panda).
Αλλά το Α-5678 έχει και δύο kit car extensions: την 01/01 VK, που είναι πάλι 1241 cc, αλλά και την 03/02 VK, που το μετατρέπει (εφ΄όσον στα kit car μπορείς να αλλάξεις στρόφαλο (και μπιέλλες αλλά δεν μας αφορά στη συγκεκριμένη περίπτωση) γίνεται αυτό και επιτρέπεται) σε 1368 cc με αλλαγή στροφάλου και όλα τα άλλα ίδια με το 01/01 VK kit car. Απ΄όσο ξέρω το πρώτο kit car ήταν για το Panda 1200 cup που είχαν στην Ιταλία ενώ το δεύτερο για ένα 'full A/5 kit car' με περισσότερα κυβικά.
Αρα αν θέλεις να τρέξεις με Panda, έχεις 3 δυνατότητες πάντα με βάση την Α-5678:
- είτε απλό Α/5 1241 cc με ό,τι έχει το βασικό αυτοκίνητο συν τα 'καλούδια' της 02/01 VO
- είτε Α/5 kit car 1241 cc με τα 'καλούδια' της 02/01 VO συν το 01/01 VK
- είτε Α/5 kit car 1368 cc με συνδυασμό των 'καλουδιών' της 02/01 VO και όλων όσων προβλέπονται στην 01/01 VK αλλά με το στρόφαλο της 03/02 VK.
Απλό δεν είναι ?
-
Ο χρήστης nikors έγραψε:
δεν ειναι ακριβως τεχνικο θεμα αυτοκινητων αλλα δν ηξερα που να το γραψω...
Στα ιστορικα ο εξοπλισμος ασφαλειας δεν ειναι ιδιος με των υπολοιπων αυτοκινητων?
γιατι σε ενα βιντεακι ειδα τα γαντια ενος γνωστου αγωνιζομενου τα οποια δεν ειναι για αγωνες αυτοκινητου... Και το ξερω γιατι τα ειχα και εγω αυτα καποτε... Δεν θα επρεπε να εχει τα καταλληλα γαντια σε εναν αγωνα πρωταθληματος?Ο εξοπλισμός είναι ίδιος. Εχει συμβεί σε αγώνα πρωταθλήματος να μην ξεκινήσει γνωστός 'ιστορικός' επειδή δεν είχε μαζί του και δεν πρόφτασε να προμηθευτεί μέχρι να εκπνεύσει ο χρόνος του πριν την εκκίνηση τα κατάλληλα εσώρουχα. Αυτό βέβαια δε σημαίνει πως 'συλλαμβάνονται' όλοι οι παραβάτες, οπότε αυτό που είδες είναι η περίπτωση.
Υπάρχουν βέβαια και 'ιστορικοί' που επιμένουν πως αυτά δεν ισχύουν για αυτούς και μπορούν να οδηγούν με μπλουζάκι-σορτσάκι-δερμάτινα γάντια, όπως οδηγούσαν το 1970 αλλά είναι απλά αδιάβαστοι
-
Ο χρήστης nass έγραψε:
......Αρα αν θέλεις να τρέξεις με Panda, έχεις 3 δυνατότητες πάντα με βάση την Α-5678:
- είτε απλό Α/5 1241 cc με ό,τι έχει το βασικό αυτοκίνητο συν τα 'καλούδια' της 02/01 VO
- είτε Α/5 kit car 1241 cc με τα 'καλούδια' της 02/01 VO συν το 01/01 VK
- είτε Α/5 kit car 1368 cc με συνδυασμό των 'καλουδιών' της 02/01 VO και όλων όσων προβλέπονται στην 01/01 VK αλλά με το στρόφαλο της 03/02 VK.
Απλό δεν είναι ?
Ζαλίστηκα....
-
Ο χρήστης mits007 έγραψε:
......
Αρα αν θέλεις να τρέξεις με Panda, έχεις 3 δυνατότητες πάντα με βάση την Α-5678:
- είτε απλό Α/5 1241 cc με ό,τι έχει το βασικό αυτοκίνητο συν τα 'καλούδια' της 02/01 VO
- είτε Α/5 kit car 1241 cc με τα 'καλούδια' της 02/01 VO συν το 01/01 VK
- είτε Α/5 kit car 1368 cc με συνδυασμό των 'καλουδιών' της 02/01 VO και όλων όσων προβλέπονται στην 01/01 VK αλλά με το στρόφαλο της 03/02 VK.
Απλό δεν είναι ?
Ζαλίστηκα....
Συγνώμη αν δεν το έκανα σαφέστερο, απλά προσπάθησα να εξηγήσω ακριβώς τι συμβαίνει.
Στην αρχική σου ερώτηση:
Συγνώμη για τι παρέμβαση, αλλά θέλω να ρωτήσω το fiat panda με homologation A-5678 etxention number 03/02 VK, τρέχει κανονικά στην Α5 ή όχι.
Η απάντηση είναι: Ναι, τρέχει κανονικά στην Α/5 είτε 'απλό' 1241 κυβικά, είτε σαν κιτ-καρ 1241 κυβικά είτε σαν κιτ καρ 1368 κυβικά.
Από εκεί και πέρα, αν ξαναδιαβάσεις όσα έγραψα πιο πάνω, πιστεύω θα το καταλάβεις. Με τη βοήθεια της επιπλέον γνώσης πως 'VO' = προαιρετικός αγωνιστικός εξοπλισμός που μπορεί να χρησιμοποιηθεί κομμάτι-κομμάτι καθ΄επιλογή του χρήστη (πχ. 'κιβώτιο όχι, διαφορικό ναι, φρένα ναι, ψαλίδια όχι') ανάλογα με το επίπεδο αγωνιστικής εξέλιξης που θέλει και 'VK' = προαιρετικός αγωνιστικός εξοπλισμός που όμως πρέπει να χρησιμοποιηθεί σαν κιτ, με τον τρόπου ακριβώς που προβλέπει ο κατασκευαστής μέσα στο ίδιο το VK.
-
Άψογος ο nass
-
Ευχαριστώ
-
Γνωριζη κάποιος να μου πει αν εχεις π.χ. ένα clio rs ιχ και θελεις να το κανης αγωνιστικο R3 τη γινετε με την αλλαγή καροτσας
-
Aν εχεις μεσον , πας εδω κοντα στον Κορυδαλο .........
-
Ο χρήστης APR έγραψε:
Aν εχεις μεσον , πας εδω κοντα στον Κορυδαλο .........Και εδω μεσον θελει.
-
Ερωτηση κρισεως και γνωσης.Μπορει καποιος να μου πει ποσο βγαινει ενα τετοιο ρημαδι fiat με 02/01 VO και 03/02 VK.Σε ραλλυ θα τρεχει Α5 η οχι.Υπαρχει τετοιο PANDA με σειριακο.
-
Προφανώς μιλάς γι' αυτό:
http://www.r40.gr/gallery2/main.php?g2_itemId=39018
To δα στο Σαν Ρεμο πέρσυ και είναι εντυπωσιακότατο!!! Από όσο γνωρίζω υπάρχουν αρκετά τέτοια προς πώληση, ιδιαίτερα στην Πολωνία! (ήταν να κάνουν cup εκεί με αυτά, αλλά δεν έγινε τελικά)
Φυσικά και στην Ιταλία υπάρχουν ακόμα περισσότερα!Ψάξε στα γνωστά site
http://www.rallycarsforsale.net
http://www.rally24.comΘα βρεις εκεί αρκετά....
-
Καινουργια υπαρχουν ΄Δηλ απο καροτσα
-
Ο χρήστης rallycards έγραψε:
Προφανώς μιλάς γι' αυτό:http://www.r40.gr/gallery2/main.php?g2_itemId=39018
To δα στο Σαν Ρεμο πέρσυ και είναι εντυπωσιακότατο!!! Από όσο γνωρίζω υπάρχουν αρκετά τέτοια προς πώληση, ιδιαίτερα στην Πολωνία! (ήταν να κάνουν cup εκεί με αυτά, αλλά δεν έγινε τελικά)
Φυσικά και στην Ιταλία υπάρχουν ακόμα περισσότερα!Ψάξε στα γνωστά site
http://www.rallycarsforsale.net
http://www.rally24.comΘα βρεις εκεί αρκετά....
Τάσσοοοοοοοοοοοοοοοοοοοοοοοοοο !!!!!!!!!!!!!!!!!
Γιατί με βάζεις σε περιπέτειες ??????????????
Έχει και η Βάσω ένα γκρί 100 ........................Αποστόλης .
-
Ο χρήστης apostolis έγραψε:
Προφανώς μιλάς γι' αυτό:
http://www.r40.gr/gallery2/main.php?g2_itemId=39018
To δα στο Σαν Ρεμο πέρσυ και είναι εντυπωσιακότατο!!! Από όσο γνωρίζω υπάρχουν αρκετά τέτοια προς πώληση, ιδιαίτερα στην Πολωνία! (ήταν να κάνουν cup εκεί με αυτά, αλλά δεν έγινε τελικά)
Φυσικά και στην Ιταλία υπάρχουν ακόμα περισσότερα!Ψάξε στα γνωστά site
http://www.rallycarsforsale.net
http://www.rally24.comΘα βρεις εκεί αρκετά....
Τάσσοοοοοοοοοοοοοοοοοοοοοοοοοο !!!!!!!!!!!!!!!!!
Γιατί με βάζεις σε περιπέτειες ??????????????
Έχει και η Βάσω ένα γκρί 100 ........................Αποστόλης .
Να κάνετε cup εκεί επάνω με τον κουμπάρο μου που έχει το λευκό!!!!
-
http://www.4tforum.gr/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=33677&start=105#p1469171
έχει και σειριακό (06/03 VO).
Σύμφωνα με το 01/01 VK τα μηχανικά μέρη μπορούν να χρησιμοποιηθούν ξεχωριστά το ένα από το άλλο αλλά τα κομμάτια του αμαξώματος (φτερά κτλ.) πρέπει να χρησιμοποιηθούν όλα μαζί.
-
Ο χρήστης apostolis έγραψε:
Τάσσοοοοοοοοοοοοοοοοοοοοοοοοοο !!!!!!!!!!!!!!!!!
Γιατί με βάζεις σε περιπέτειες ??????????????
Έχει και η Βάσω ένα γκρί 100 ........................Αποστόλης .
Θα φτιάξω εγώ στη Βάσω μια βίτσα ΝΑΑΑΑΑ (απο φτελιά κιόλας να μην έχεις ελπίδα) και να δείς πως θα το ξεχάσεις το παντάκι...
-
Ο χρήστης PapaZent έγραψε:
Τάσσοοοοοοοοοοοοοοοοοοοοοοοοοο !!!!!!!!!!!!!!!!!
Γιατί με βάζεις σε περιπέτειες ??????????????
Έχει και η Βάσω ένα γκρί 100 ........................Αποστόλης .
Θα φτιάξω εγώ στη Βάσω μια βίτσα ΝΑΑΑΑΑ (απο φτελιά κιόλας να μην έχεις ελπίδα) και να δείς πως θα το ξεχάσεις το παντάκι...
Μικρέ , στο θρανίο σου !!!!
Να σου θυμίσω για κάποιον που πήρε το του-τού της αδερφής του και έτρεξε σε αγώνα ??Αποστόλης.
Υ.Γ. το μεσημέρι έχουμε δουλειά , ΜΗΝ ΞΕΧΑΣΕΙΣ !!!! -
Ο χρήστης nass έγραψε:
δεν ειναι ακριβως τεχνικο θεμα αυτοκινητων αλλα δν ηξερα που να το γραψω...
Στα ιστορικα ο εξοπλισμος ασφαλειας δεν ειναι ιδιος με των υπολοιπων αυτοκινητων?
γιατι σε ενα βιντεακι ειδα τα γαντια ενος γνωστου αγωνιζομενου τα οποια δεν ειναι για αγωνες αυτοκινητου... Και το ξερω γιατι τα ειχα και εγω αυτα καποτε... Δεν θα επρεπε να εχει τα καταλληλα γαντια σε εναν αγωνα πρωταθληματος?Ο εξοπλισμός είναι ίδιος. Εχει συμβεί σε αγώνα πρωταθλήματος να μην ξεκινήσει γνωστός 'ιστορικός' επειδή δεν είχε μαζί του και δεν πρόφτασε να προμηθευτεί μέχρι να εκπνεύσει ο χρόνος του πριν την εκκίνηση τα κατάλληλα εσώρουχα. Αυτό βέβαια δε σημαίνει πως 'συλλαμβάνονται' όλοι οι παραβάτες, οπότε αυτό που είδες είναι η περίπτωση.
Υπάρχουν βέβαια και 'ιστορικοί' που επιμένουν πως αυτά δεν ισχύουν για αυτούς και μπορούν να οδηγούν με μπλουζάκι-σορτσάκι-δερμάτινα γάντια, όπως οδηγούσαν το 1970 αλλά είναι απλά αδιάβαστοι
Οκ ευχαριστω.. Απλα δεν ηξερα αν ισχυουν τα ιδια...
Απλα δεν ειναι μονο ιστορικος...
Και εχει τα ιδια γαντια με αυτα που ειχα εγω παλια και τα ειχατε κοψει εσεις (και καλα μου κανατε) σε ενα παλαιοτερο κορινθου.
Μηπως να γινουν λιγο αυστηροτεροι οι ελεγχοι?
Φετος κανεις δεν μας ελεγξε ρουχα στο κορινθου.. Σε πρωταθληματικο αγωνα.. Δεν θα επρεπε?
ΤΕΧΝΙΚΑ ΘΕΜΑΤΑ ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ