-
Tα ρενό είναι λίγο περίεργη φάση... Στο PSA είναι κάπως διαφορετικά τα πράγματα...
-
το ταπερ το δινω 18 συζητισιμα. παντως αν εχεις να επιλεξεις μην παρεις το celica. καλο αυτοκινητο αλλα καμμια σχεση με το ταπερ.........
Το MPS ειναι επισης μια τρομερη περιπτωση και το ειχα στην λιστα μου αλλα ο κυριος αλογοσκουφης μου το διεγραψε κακην κακως! Συν τις αλλοις ρουφαει βενζινη σαν το τερας του λοχνες!!!!!!!!!
Ευχαριστω
Ηλιας
-
Αγαπητε φιλε επειτα απο αυτο τον κινητηρα που διαθετει το αυτοκινητο σου, θα καταδεχτεις να πας σε υπερτροφοδοτουμενο ιδιας αποδοσης ομως και απο την ιδια χωρητικοτητα????
Αλλο Honda Civic TypeR αλλο Α3 μπλιαχ. -
Ο χρήστης Giuseppe Busso έγραψε:
Αγαπητε φιλε επειτα απο αυτο τον κινητηρα που διαθετει το αυτοκινητο σου, θα καταδεχτεις να πας σε υπερτροφοδοτουμενο ιδιας αποδοσης ομως και απο την ιδια χωρητικοτητα????
Αλλο Honda Civic TypeR αλλο Α3 μπλιαχ.Μεγαλη αηδια μπλιαχ....
καλυτερα να πας σε...ιταλικο υπερτροφοδοτουμενοΑ ρε Giuseppe,θελω να δω αν το ριξει ΚΑΙ η ferrari στο τουρμπο,τι θα χεις να λες μετα
-
Ο χρήστης QsisVTS έγραψε:
Α ρε Giuseppe,θελω να δω αν το ριξει ΚΑΙ η ferrari στο τουρμπο,τι θα χεις να λες μεταΌπως ο '2.9l (2.936cc) twin-turbo V8' που φορούσε παλαιότερο μοντέλο της;
_
-
Ο χρήστης kubiak έγραψε:
Α ρε Giuseppe,θελω να δω αν το ριξει ΚΑΙ η ferrari στο τουρμπο,τι θα χεις να λες μετα
Όπως ο '2.9l (2.936cc) twin-turbo V8' που φορούσε παλαιότερο μοντέλο της;
_
ναι αυτα δε τα θυμομαστε,ειναι 'κακο παρελθον'
-
Subaru Impreza 2.0?
θα έλεγα WRX(31900€) αλλά είναι 2.5 και με τα τεκμήρια να επιστρέφουν δεν είναι και η καλύτερη λύση. -
Η εντύπωση που μου δίνεις είναι ότι δεν θέλεις κάτι πλήρως οικογενειακό αλλά τί ακριβώς δεν κατάλαβα. Δηλαδή, πόσο μεγάλο το θέλεις και με πόσους χώρους? Γιατί άλλη κατηγορία το Accord και άλλη το Α3 και Leon. Και εάν παίζει το Accord και τα 2000 κυβικά γιατί όχι Mazda 6, Mondeo, Legacy, Forester. Όλα αυτά πρέπει να πλεονεκτούν σε αίσθηση χειριστηρίων κι ας μην είναι όσο γρήγορα όσο τα τουρμπάκια.
Να υποθέσω ότι το RX8 δεν παίζει....ίσως λόγω κατανάλωσης και ιδιαιτερότητας.... γιατί αλλιώς όλα τα έχει, είναι εντός budget και γρήγορο είναι και πισωκίνητο και μπλοκέ έχει και καλά στημένο είναι και με καλό feeling και στροφάρει καλά για να μην σου λείπει πολύ το τάπερ και έχει και κάμποσες πόρτες (για να έχει και οικογενειακό χαρακτήρα...γκούχ γκουχ) -
Βασικα Onyx και εγω εχω μπερδευτει με το τι θελω και ξερω πολυ καλα πως δεν εχουν και πολυ σχεση αυτα τα αυτοκινητα που ανεφερα. Ψαχνω για ενα αυτοκινητο καλοσχεδιασμενο με προσωπικοτητα και πολυ καλη ποιοτητα κατασκευης. Να εχει χωρους, και να εχει πολυ καλη ενεργητικη ασφαλεια. Αυτο η θα μεταφραζεται με αυτοκινητα επιπεδου WRX, MPS η απλα με αυτοκινητα που ναι μεν τους λειπουν τα πολλα γκαζια αλλα εχουν μια εν γεννει σπορτιφ συμπεριφορα που σε φτιαχνουν. Σε αυτη την κατηγορια βαζω το Accord και το Sportback.
Δυστχυχως ουτε το σουμπαρου μπορω να παρω ουτε το μαζντα. Και με τα δυο θα με ξσεσκισει ο αλογοσκουφης, το σουμπαρου εχει πανακριβα αναλωσιμα και ανταλλακτικα επισης, αν και ασχημο εχει χαρακτηρα και για εμενα ειναι το μονο αυτοκινητο σε διαμορφωση STI που θυμιζει την αθανατη Deltona. Δυστυχως δεν δυναμαι.
Το Μαζντα καιει απιστευτα και τα τεκμηρια που σου ειπα. Το νεο ταπερ δεν νομιζω να υπαρχει λογος να το αναφερω. Οποτε παμε στα αλλα. Το Μοντεο βγαζει λιγα αλογα και δεν εμπνεει. Το 6 αρκετα καλο αλλα και αυτο μου κανει πιο οικογενειακο απο το ακκορντ. Οποτε μενω απο τα δευτερα στο ακκορντ που πιστευω πως ειναι πολυ ομορφο, εχει ποιοτητα, και αξιοπιστια, και ειναι σπορ μπερλινα που μονο η 159 ανταγωνιζεται μαζι του.
Τωρα για σπορτμπακ και 5RS που ειπαν καποιοι φιλοι ειμαι στο ναι μεν αλλα....... Ειναι γκρουπ VAG και δεν γουσταρω, ομως και αλογα βγαζουν και πανε καλα και το δευτερο ειναι σε καλη τιμη, και σχετικους χωρους εχουν. Καπου ομως κολαω..........
Μπερδεμα ε????
Ευχαριστω
Ηλιας
-
C5
159
Accordσιγ ατο δύσκολο
-
Αν λεω αν.....δεν βιαζεσαι περιμενε μπας και μπει ο 1.8Τ στην 159 με τα 230 αλογα.
Νομιζω οτι αυτο το αυτοκινητο θα τα εχει ολα αλλα δεν ξερω ποσο θα κανει βεβαια.... -
Εγώ θα έλεγα αν δεν βιάζεται να περιμένει να αγοράσει ένα Moller Skycar.
-
Ναι το 159 με αυτο το μοτερ θα ειναι πολυ μπροστα ομως πιστευω πως η ελληνικη αλφα ρομεο σαν αντιπροσωπεια θ ατο τιμολογησει πολυ πανω απο τα 32 χιλιαρικα (35 πιστευω). Τι ειναι το moller skycar???
Οσο για το C5 και αυτο πολυ αξιολογο αυτοκινητο αλλα καθολου αλογα το μοτερ αν δεν κανω λαθος. Επισης εκει ειναι βασιλιας η ανεση και εγω θελω να ειναι και λιγο ψιλοσκληρο το καρο. Εχω βλεπεις συνηθισει και απο το ταπερ που πεφτω σε λακουβα και νομιζω οτι κανει 9 ριχτερ, ενω παραλληλα μου ριχνουν με ραινμεταλ εικοσαρι....
Ευχαριστω
Ηλιας
-
Ο χρήστης elio55 έγραψε:
Τι ειναι το moller skycar??? -
Ο χρήστης elio55 έγραψε:
Τι ειναι το moller skycar???Αυτό πρέπει να είναι το πιο παλιό ...
-
Ο χρήστης elio55 έγραψε:
Ναι το 159 με αυτο το μοτερ θα ειναι πολυ μπροστα ομως πιστευω πως η ελληνικη αλφα ρομεο σαν αντιπροσωπεια θ ατο τιμολογησει πολυ πανω απο τα 32 χιλιαρικα (35 πιστευω). Τι ειναι το moller skycar???Οσο για το C5 και αυτο πολυ αξιολογο αυτοκινητο αλλα καθολου αλογα το μοτερ αν δεν κανω λαθος. Επισης εκει ειναι βασιλιας η ανεση και εγω θελω να ειναι και λιγο ψιλοσκληρο το καρο. Εχω βλεπεις συνηθισει και απο το ταπερ που πεφτω σε λακουβα και νομιζω οτι κανει 9 ριχτερ, ενω παραλληλα μου ριχνουν με ραινμεταλ εικοσαρι....
Ευχαριστω
Ηλιας
Mε τα 230 αλογα ναι αλλα με τα 180 θα ειναι στις 30,000 πιστευω.Κοντος ψαλμος....
-
χα χα χα!!!!
Καλο το skylar, γλιτωνεις και την κινηση και τα φαναρια. Φαντασου ομως τι εφορια εχεις να πληρωσεις.....χε χε!
Μακαρι το αλφα να ειναι ετσι οπως τα λες φιλε ftskamins γιατι πραγματικα προκειται για ενα πανεμορφο και πολυ αξιολογο αυτοκινητο που αδικειται αρκετα απο την ελληνικη πραγματικοτητα της μονομανιας με τις τρεις γερμανικες εταιριες.
Ευχαριστω
-
Ο χρήστης ftskamins έγραψε:
Αν λεω αν.....δεν βιαζεσαι περιμενε μπας και μπει ο 1.8Τ στην 159 με τα 230 αλογα.
Νομιζω οτι αυτο το αυτοκινητο θα τα εχει ολα αλλα δεν ξερω ποσο θα κανει βεβαια....Το Φεβρουάριο 159 και Brera θα εφοδιαστούν με την βασική έκδοση του 1750JTB,ισχύος 200 ίππων,που αντικαθιστά τον 2,2JTS.
-
Ο χρήστης Alba Parietti έγραψε:
Το Φεβρουάριο 159 και Brera θα εφοδιαστούν με την βασική έκδοση του 1750JTB,ισχύος 200 ίππων,που αντικαθιστά τον 2,2JTS.
Ελπίζω να τον φοράει και η 149 ή junior ή όπως θα λέγεται...
Είναι η επόμενη αγορά μου. Το περιμένω με ανοιχτές αγκάλες... -
Ο χρήστης tsargy έγραψε:
Το Φεβρουάριο 159 και Brera θα εφοδιαστούν με την βασική έκδοση του 1750JTB,ισχύος 200 ίππων,που αντικαθιστά τον 2,2JTS.
Ελπίζω να τον φοράει και η 149 ή junior ή όπως θα λέγεται...
Είναι η επόμενη αγορά μου. Το περιμένω με ανοιχτές αγκάλες...Φυσικά θα εφοδιάζει την 940,όπως και προηγουμένως τη Delta.
Μπερδεμα--------βοηθηστε συνφορουμιτες!
