Ζώο ο ποδηλάτης που πήγαινε στη Συγγρού λες και ήταν μόνος του. Περίμενα στη στάση το λεωφορείο μπροστά από την οποία υπάρχει έξτρα λωρίδα για επιβίβαση/αποβίβαση και επιβράδυνση για στροφή δεξιά. Στα 15-20 μέτρα υπήρχε πούλμαν παρκαρισμένο που έκλεινε όλη τη λωρίδα και έμπαινε καμια 20αριά πόντους στην πρώτη κανονική λωρίδα. Πέρασε κάποια στιγμή από μπροστά μου (στην έξτρα λωρίδα) ο εν λόγω ποδηλάτης και φθάντοντας στο ύψος του πούλμαν έκανε αριστερά και μπήκε στη μέση της πρώτης λωρίδας χωρίς ποτέ να γυρίσει κεφάλι να κοιτάξει εάν έρχεται αμάξι. Ευτυχώς για αυτόν δεν ερχόταν. Περιττό να πω ότι δεν φορούσε κράνος.

Ο χρήστης lokatzis έγραψε:
Ζώο ο ποδηλάτης που πήγαινε στη Συγγρού λες και ήταν μόνος του. Περίμενα στη στάση το λεωφορείο μπροστά από την οποία υπάρχει έξτρα λωρίδα για επιβίβαση/αποβίβαση και επιβράδυνση για στροφή δεξιά. Στα 15-20 μέτρα υπήρχε πούλμαν παρκαρισμένο που έκλεινε όλη τη λωρίδα και έμπαινε καμια 20αριά πόντους στην πρώτη κανονική λωρίδα. Πέρασε κάποια στιγμή από μπροστά μου (στην έξτρα λωρίδα) ο εν λόγω ποδηλάτης και φθάντοντας στο ύψος του πούλμαν έκανε αριστερά και μπήκε στη μέση της πρώτης λωρίδας χωρίς ποτέ να γυρίσει κεφάλι να κοιτάξει εάν έρχεται αμάξι. Ευτυχώς για αυτόν δεν ερχόταν. Περιττό να πω ότι δεν φορούσε κράνος.

Εγώ θα έλεγα ότι σε αυτή την κατάσταση συνωστίζονται περισσότερα ζώα:

• Ο οδηγός του πούλμαν που αφήνει το όχημα σε λωρίδα που κανονικά πρέπει να χρησιμοποιείται από τα αυτοκίνητα για επιβράδυνση πριν τη στροφή δεξιά
• Η τροχαία που ενώ γνωρίζει την κατάσταση εδώ και χρόνια, το αφήνει να συμβαίνει

Ο χρήστης Di0 έγραψε:

Ζώο ο ποδηλάτης που πήγαινε στη Συγγρού λες και ήταν μόνος του. Περίμενα στη στάση το λεωφορείο μπροστά από την οποία υπάρχει έξτρα λωρίδα για επιβίβαση/αποβίβαση και επιβράδυνση για στροφή δεξιά. Στα 15-20 μέτρα υπήρχε πούλμαν παρκαρισμένο που έκλεινε όλη τη λωρίδα και έμπαινε καμια 20αριά πόντους στην πρώτη κανονική λωρίδα. Πέρασε κάποια στιγμή από μπροστά μου (στην έξτρα λωρίδα) ο εν λόγω ποδηλάτης και φθάντοντας στο ύψος του πούλμαν έκανε αριστερά και μπήκε στη μέση της πρώτης λωρίδας χωρίς ποτέ να γυρίσει κεφάλι να κοιτάξει εάν έρχεται αμάξι. Ευτυχώς για αυτόν δεν ερχόταν. Περιττό να πω ότι δεν φορούσε κράνος.

Εγώ θα έλεγα ότι σε αυτή την κατάσταση συνωστίζονται περισσότερα ζώα:

• Ο οδηγός του πούλμαν που αφήνει το όχημα σε λωρίδα που κανονικά πρέπει να χρησιμοποιείται από τα αυτοκίνητα για επιβράδυνση πριν τη στροφή δεξιά
• Η τροχαία που ενώ γνωρίζει την κατάσταση εδώ και χρόνια, το αφήνει να συμβαίνει

Συμφωνώ μαζί σου. Παρόλα αυτά, ακόμα και ελεύθερη να ήταν η λωρίδα επιβράδυνσης/επιτάχυνση, κάποια στιγμή θα τελείωνε και ο ποδηλάτης θα έπρεπε να βγει στην κανονική λωρίδα. Άρα δεν απαλλάσσεται. Όσο για τους παρκαρισμένους και την τροχαία, δυστυχώς δε βλέπω άσπρη μέρα.

Η Συγγρού είναι δρόμος όπου απαγορεύεται να είσαι με ποδήλατο; Είναι χαρακτηρισμένη ως δρόμος ταχείας κυκλοφορίας;

Ο χρήστης Χρήστος Λάππας έγραψε:
Η Συγγρού είναι δρόμος όπου απαγορεύεται να είσαι με ποδήλατο; Είναι χαρακτηρισμένη ως δρόμος ταχείας κυκλοφορίας;

Ειναι Λεωφορος Συγγρου.

Απο οτι ξερω μονο στους αυτοκινητοδρομους απαγορευεται το ποδηλατο

Ποιοι θεωρουνται απο τον ΚΟΚ αυτοκινητοδρομοι στην Ελλαδα?
Αττικη οδος και Εγνατια οδος απο οτι ξερω
Νομιζω το υπολοιπο δικτυο θεωρειται ''εθνικο'', οχι αυτοκινητοδρομος...

Ντάξη, η Συγγρού από νωρίς το πρωί και μέχρι αργά το απόγευμα απλά ΔΕΝ έχει λωρίδες επιτάχυνσης ή επιβράδυνσης.
Είναι σαν να μην υπάρχουν, σαν μια οφθαλμαπάτη, αγνοήστε τις.

Και αν θέλετε να έχετε το κεφάλι σας ήσυχο προτιμήστε τις 2 αριστερές λωρίδες που είναι και οι ασφαλέστερες σε σχέση με τις υπόλοιπες.

Ρωτάω γιατί θέλω να καταλάβω αν είναι παράνομος ο ποδηλάτης.

Πάντως είναι τραγικό το ότι έχουμε δημιουργήσει ένα τέρας στο οποίο πεζοί και ποδήλατα δεν τολμούν να κυκλοφορήσουν. Και φταίμε όλοι μας γιαυτό.

Ο χρήστης Χρήστος Λάππας έγραψε:
Ρωτάω γιατί θέλω να καταλάβω αν είναι παράνομος ο ποδηλάτης.

Πάντως είναι τραγικό το ότι έχουμε δημιουργήσει ένα τέρας στο οποίο πεζοί και ποδήλατα δεν τολμούν να κυκλοφορήσουν. Και φταίμε όλοι μας γιαυτό.

Ειδικα με ποδηλατο θα μπορουσαν να κυκλοφορησουν πολλοι, αλλα δυστυχως ουτε στο μετρο δεν μπορουνε να μπουνε(κατι λεγανε οτι θα το αλλαξουνε αυτο)

Ο χρήστης Wagner669 έγραψε:

Η Συγγρού είναι δρόμος όπου απαγορεύεται να είσαι με ποδήλατο; Είναι χαρακτηρισμένη ως δρόμος ταχείας κυκλοφορίας;

Ειναι Λεωφορος Συγγρου.

παλαιοτερα με αφορμη την ενεργεια ενος τροχονομου στην Εγνατια να γραψει καποιον ποδηλατη, ειχε συζητηθει ξανα το θεμα στο φορουμ, και εχω την εντυπωση οτι η Συγγρου ειναι ο μονος δρομος εντος της Αθηνας που ειναι ταχειας κυκλοφοριας οποτε συμφωνα με το νομο ο ποδηλατης ειναι παρανομος. Με μια μικρη επιφυλαξη....

Ο χρήστης Χρήστος Λάππας έγραψε:
Ρωτάω γιατί θέλω να καταλάβω αν είναι παράνομος ο ποδηλάτης.
...

Πάντως, επειδή δεν είμαι σίγουρος ότι έγινε αντιληπτή από όλους η βασική ένστασή μου σχετικά με τον ποδηλάτη, να ξεκαθαρίσω ότι αφορούσε το bold. Δηλαδή χωρίς καμία προφύλαξη (π.χ. γύρισμα κεφαλιού για έλεγχο, έκταση αριστερού χεριού για εκδήλωση διάθεσης αλλαγής λωρίδας, προστατευτικό κράνος) πετάχτηκε στη μέση της επόμενης λωρίδας. Ένας λίγο αφηρημένος οδηγός θα τον είχε στείλει να συναντήσει τους προγόνους του.

Ζώο ο ποδηλάτης που πήγαινε στη Συγγρού λες και ήταν μόνος του. Περίμενα στη στάση το λεωφορείο μπροστά από την οποία υπάρχει έξτρα λωρίδα για επιβίβαση/αποβίβαση και επιβράδυνση για στροφή δεξιά. Στα 15-20 μέτρα υπήρχε πούλμαν παρκαρισμένο που έκλεινε όλη τη λωρίδα και έμπαινε καμια 20αριά πόντους στην πρώτη κανονική λωρίδα. Πέρασε κάποια στιγμή από μπροστά μου (στην έξτρα λωρίδα) ο εν λόγω ποδηλάτης και φθάνοντας στο ύψος του πούλμαν έκανε αριστερά και μπήκε στη μέση της πρώτης λωρίδας χωρίς ποτέ να γυρίσει κεφάλι να κοιτάξει εάν έρχεται αμάξι. Ευτυχώς για αυτόν δεν ερχόταν. Περιττό να πω ότι δεν φορούσε κράνος.

Πάω να μπω σε Mini Cooper μιας γνωστής μου και βλέπω τα λάστιχα με τρελό μάγουλο. Της λέω μάλλον κάποιος σου ξεφούσκωσε τα λάστιχα όσο το είχες αφήσει εδώ. Μου λέει όχι μωρέ, έτσι είναι λίγο καιρό τώρα. Λέω JESUS πόσο καιρό έχεις να βάλεις αέρα;! Από το περσινό service μου λέει, εκεί δεν τα φουσκώνουν; Θα το πάω σε κανά μήνα για το επόμενο.

Πάμε σε βενζινάδικο μετά το εγκεφαλικό μου και τα λάστιχα ήταν στο 1.1 bar από 2.2 που θέλει κανονικά. Δλδ περίπου 16 psi. Πάλι καλά που είναι run flat και κάπως κρατήσανε αλλιώς θα είχε τσακιστεί σίγουρα.
Τι κόσμος ρε γαμώτο.

Παρκαρισμένος πάνω στη λεωφορειολωρίδα, ούτε καν ανεβασμένος στο πεζοδρόμιο. Χαμηλά στην Κηφισίας, στους Αμπελοκήπους, δηλαδή σε σημείο που γίνεται πανικός. Αυτοκίνητο 25ετίας σε κακά χάλια. Μέχρι εδώ τίποτα το πολύ περίεργο. Αλλά έχει οπλίσει και το συναγερμό ο οποίος χτυπάει επί 5 λεπτά! (και ποιός ξέρει για πόσο ακόμα μετά που έφυγα)!

Ο χρήστης After έγραψε:
Απο οτι ξερω μονο στους αυτοκινητοδρομους απαγορευεται το ποδηλατο

Ποιοι θεωρουνται απο τον ΚΟΚ αυτοκινητοδρομοι στην Ελλαδα?
Αττικη οδος και Εγνατια οδος απο οτι ξερω
Νομιζω το υπολοιπο δικτυο θεωρειται ''εθνικο'', οχι αυτοκινητοδρομος...

Οι δρόμοι στην Ελλάδα βασικά χωρίζονται σε (α) αυτοκινητοδρόμους (β) ταχείας κυκλοφορίας και (γ) λοιπό οδικό δίκτυο (εδώ ανήκει ο περιφερειακός της Θεσσαλονίκης). [Επιπλέον έχουμε και τους δρόμους που διέρχονται από κατοικημένες περιοχές και περιοχές 'ήπιας κυκλοφορίας'.]

Οι αυτοκινητόδρομοι πλήρούν κάποιες βασικές προυποθέσεις κατασκευής (μέγιστη κλίση, ακτίνα στροφών, αριθμό λωρίδων ανά κατεύθυνση, οδοστρώματα για κάθε κατεύθυνση που χωρίζονται μεταξύ τους με νησίδα ή παρόμοιο μέσο, ΛΕΑ κλπ.), έχουν μόνο ανισόπεδους κόμβους και φέρουν πράσινες πινακίδες.

Το τμήμα Θεσσαλονίκη-Αθήνα (εξαιρουμένων Τεμπών, Μαλιακού) συνιστά αυτοκινητόδρομο. Το τμήμα Αθήνα-Πάτρα δεν είναι εξ ολοκλήρου αυτοκινητόδρομος (αυτό έλειπε!), αλλά νομίζω ότι υπάρχει ένα μικρό κομμάτι (κοντά στο Κιάτο;) με πολλές λωρίδες ανά κατεύθυνση και διάζωμα στη μέση, που συνιστά αυτοκινητόδρομο.

Δεν έχω περάσει ποτέ από το δρόμο Θεσσαλονίκης-Ευζώνων και δεν γνωρίζω αν είναι αυτοκινητόδρομος.

Επίσης δεν θύμαμαι καθόλου καλά την Ε.Ο. Κορίνθου-Τριπόλεως. Νομίζω ότι υπάρχουν 2 λωρίδες ανά κατεύθυνση με κάποιου είδους διάζωμα, αλλά δεν ξέρω αν είναι αυτοκινητόδρομος.

Ποδήλατα απαγορεύεται να κυκλοφορούν σε αυτοκινητοδρόμους και οδούς ταχείας κυκλοφορίας (όπως η Θεσσαλονίκης-Μουδανιών). Σε όλους τους άλλους δρόμους μπορούν να κυκλοφορούν ελεύθερα.

Η Συγγρού τι όριο ταχύτητας έχει; Αν και δεν είναι αυτό απόλυτο κριτήριο, αν ήταν ταχείας κυκλοφορίας θα έπρεπε σε κάποιο έστω κομμάτι της να έχει 110 km/h. Είναι έτσι; Και υπάρχει πουθενά σ' αυτήν ετούτη η πινακίδα;

Π-26 Οδός ταχείας κυκλοφορίας

Αυτην την πινακιδα δεν νομιζω οτι την εχω δει ποτε.
Στην Ελλαδα δηλαδη..

Υπάρχει...στις εισόδους της Ε.Ο. (τρομάρα μας!) Θεσσαλονίκης-Μουδανιών. Και στις εξόδους υπάρχει η αντίστοιχη αναιρετική.

Ο χρήστης ArrowsFA1 έγραψε:
Υπάρχει...στις εισόδους της Ε.Ο. (τρομάρα μας!) Θεσσαλονίκης-Μουδανιών.

Μια χαρά δρόμος είναι. Τουλάχιστον σε σύγκριση με το Θεσσαλονίκη-Πολύγυρος και ακόμα χειρότερα το Θεσσαλονίκη-Έδεσσα. Κι αυτά 'εθνικές οδοί' είναι...

Γενικά δεν είναι κακός, αλλά σε μερικά σημεία είναι να απορείς...όπως σε εκείνη την παρατεταμένη ανηφορική αριστερή (πηγαίνοντας προς Μουδανιά) όπου αντί κάποιου είδους μπαριέρας, τα ρεύματα χωρίζονται από ένα κράσπεδο της συμφοράς!

Πάντως σε σχέση με τους άλλους δύο που αναφέρεις είναι πράγματι πολύ καλύτερος.

Εβγαινα απο στενο που δεν εχει προταιρεοτητα, σε δρομο ημικεντρικο
Βλεπω αμαξι να πηγαινει σιγα(subaru forester) στα 50 μετρα, και ανετα προλαβαινα να βγω
Οντως βγαινω, σβελτα και ολας για να μην τον αναγκασω να πεσει σε ελαφρα φρενα(ειχα και ειχε ορατοτητα), αλλα παρολα αυτα αρχιζει να μου κορναρει!!!!
Λακαμας ειναι λεω, μην ασχολεισαι
50 μετρα πιο κατω, σταματαμε ο ενας πισω απο τον αλλο, γιατι ειχε ελαφρα κινηση λογω διασταυρωσης
Ολη την ωρα τον κοιταγα απο τον καθρεπτη, γιατι γενικα συνηθιζω να κοβω φατσες, ειναι σωτηριο στην οδηγηση
Ξαφνου αρχιζει και ψαχνει τσεπες
Και τι κανει το ατομο?
Ανοιγει ενα πακετο τσιγαρα, βαζει στο στομα ενα τσιγαρο, ανοιγει το παραθυρο και ΠΕΤΑΕΙ το πακετο ακριβως μες τον δρομο, 1 μετρο απο το αμαξι!!!!!!!!!!
Μιλαμε μου γυρισανε τα ματια 360 μοιρες, οτι και να πω ειναι λιγο
Δεν υπαρχει μεγαλυτερη καφριλα και ενδειξη γυφτιας απο αυτο
Black list και αυτος, σταμπαρισμενο μοντελο και πινακιδα

Τις προάλλες διασχίζω δρομάκο της Θεσσαλονίκης. Από τη μια μεριά παρκαρισμένο αγροτικό. Στη μέση, περιμένοντας για το φανάρι, ληγμένη 45-55-60άρα, και εξηγούμαι για τον χαρακτηρισμό:

Παίρνει χαρτομάντιλο, το χρησιμοποιεί, το κάνει μπαλάκι και το πετάει έξω από το παράθυρο στην καρότσα του αγροτικού.

Της λέω ειρωνικά:

'Είστε απίστευτη'.
Και μου απαντάει....
'Είδες;'

Ήθελα να της το πετάξω πάλι μες το αμάξι όπως ήταν, αλλά τη γλύτωσε γιατί τα χέρια μου ήταν όλα κατειλημμένα..

Τι κόσμος ρε γαμώτο...