TOYOTA AURIS 1,6(124HP) από εμένα..

Το έχω εδώ και 9 μήνες και είμαι υπέρ ευχαριστημένος.

ισως σε χειροκινητο να ειναι καλυτερο...
το ημιαυτοματο, απεχθανεται την κινηση σε περιεργες συνθηκες...
π.χ. κινηση σε ... κινηση στην ανηφορα του καρεα...
το τι κλωτσια τρως, δε λεγεται.. χωρια που δεν υπαρχει περιπτωση να κινηθεις νορμαλ.. μεχρι να ξεκινησεις εχουν μπει 4 αυτοκινητα μπροστα σου, οποτε σταματας στο ιδιο σημειο!

Ο χρήστης divxakias έγραψε:
TOYOTA AURIS 1,6(124HP) από εμένα..

Το έχω εδώ και 9 μήνες και είμαι υπέρ ευχαριστημένος.

Τώρα διαφημίζουν την ανανεωμένη του έκδοση με καλύτερο στανταρ εξοπλισμό. (NAVI, ζαντες κλπ). Νομίζω πως αξίζει ...

Αν είναι για αυτόματο τότε το DSG του Golf είναι μονόδρομος. Οδήγησε το Auris auto και μετά το golf με dsg και σύγκρινέ τα.

εδω... οτι θες για το (ημι)αυτοματο, ρωτα!
σε λιγο θα γραψω ενα μινι-τεστ

Υστερα απο 600 Km με το Auris το αυτοματο, εχω να πω ετουτο..
Τα καθισματα του αυτοκινητου ειναι απαραδεκτα, το ημιαυματο στην εθνικη ειναι καλο (παρ ολο που εισαι στο αυτοματο προγραμμα, κατεβαζεις μια - εγκαιρως - απο τα αυτια) και υστερα συνεχιζεις το προγραμμα οπως και πριν..
Οικονομικο δεν το λες σε καμμια περιπτωση, θορυβωδες (4500 σαλ ειχε 140-150 χαω - 5 ταχυτητες εχει) και η καταναλωση για το ταξιδι ηταν περι τα 9,2/100..
Μεγαλη βλακεια οτι δεν μπορεις να εχεις στο trip computer 'κατι αλλο' + την ωρα, καθως επισης κατι επαιζε με τον κλιματισμο του αυτοκινητου... στην λειτουργια dual, εγω το ειχα 22,5 - ο συνοδηγος στο 23,5, με το AC on και μου ερχοταν απο καπου κρυο....
Εβριζα, δεν μπορουσα να βρω ακρη!!
Ξαφνικα εσβησα το dual και μπορεσαμε να αισθανθουμε ανετα!..
απαραδεκτο, ρε γαμωτο...
δεν εχει esp και οπως ειπα, δεν εχει σωστα καθισματα!!

Eγώ αυτό που παρατήρησα στο auris είναι ότι η θέση του λεβιέ ταχυτήτων είναι προβληματική. Αν θέλεις να αλλάξεις ρύθμισεις στο σύστημα κλιματισμού πρέπει να κάνεις ελιγμούς με το χέρι σου για να αποφύγεις το λεβιέ. Δεν έχω δει μεγαλύτερο εργονομικό φάουλ σε αυτοκίνητο.

α, μπραβο! μιας και το ανεφερες, εκεινος ο χωρος κατω απο την κονσολα.. πως ακριβως αποκτας προσβαση, χωρις να φας τα χερια σου??
ΜΕΓΑΛΗ ΧΛΙΔΗ ΟΙ ΠΟΤΗΡΟΘΗΚΕΣ!!!!!!!!!!
αν το εχεις, παντως, ριξε μια ματια σε αυτο το κουλο που παρατηρησα με τον κλιματισμο..
καποιο γκλιτς στον προγραμματισμο του θα εχει.. δεν εξηγειται!!

Ο χρήστης tm έγραψε:
α, μπραβο! μιας και το ανεφερες, εκεινος ο χωρος κατω απο την κονσολα.. πως ακριβως αποκτας προσβαση, χωρις να φας τα χερια σου??
ΜΕΓΑΛΗ ΧΛΙΔΗ ΟΙ ΠΟΤΗΡΟΘΗΚΕΣ!!!!!!!!!!
αν το εχεις, παντως, ριξε μια ματια σε αυτο το κουλο που παρατηρησα με τον κλιματισμο..
καποιο γκλιτς στον προγραμματισμο του θα εχει.. δεν εξηγειται!!

Δεν έχω auris. Τις προάλλες ήμουν στην Toyota (service στο RAV4) και μπήκα μέσα και το χάζευα σε στυλ 'Επι Τροχών'.

Παρολο που το Golf αλλαζει μοντελο συντομα, θα το επαιρνα σε GT Sport με DSG.
Δεν θα αγοραζα ποτε αυτοκινητο που εχει κατασκευαστει στην ΤΟΥΡΚΙΑ.

καλα, δεν υπαρχει λογος να τουρμπιζεις κι ολας!

Εδώ και 24 ώρες έχω 'δανεικό' απο συγγενικό μου άτομο το απλό Auris 1,4. Έχει 20.000 χλμ, και οι εντυπώσεις μου είναι: πολύ σταθερό στην ΕΟ, αθόρυβο στα 140 που το πάτησα, παράξενη αλλά βολική η εργονομία μέσα, άνετα καθίσματα και πολύ καλό και γρήγορο κλιματισμό.
Το μόνο αρνητικό που βρήκα ήταν 'βαρύ' στην εκκίνηση και γενικά στην εντύπωση που δίνει και λίγο σκληρή η πίσω ανάρτηση. Ο κατοχος του (πρώην κάτοχος της Α146) είναι πολύ ευχαριστημένος και με το after sales αλλά και για την ποιότητα του.

Αθορυβο με ανετα καθισματα??
Ποσα χλμ εκανες και με ποιες συνθηκες?
Αντε να πω, πως ο πισινος μου και ισως η μεση μου εχουν κακομαθει σε καθισματα και θα ηθελαν μια υποστηριξη μεσης - που δεν εχει το αουρις..
Στον θορυβο, ομως, που ειμαι συνηθισμενος τοσο στην απουσια, οσο και στην παρουσια του, ειλικρινα ειμαι περιεργος να δω πως το λες αθορυβο... ειδικα σε τετοιες ταχυτητες...!

ποια golf φτιαχνονται στην Τουρκια?

Τα 3πορτα Auris φτιάχνονται στην Τουρκία, όχι τα Golf.

Ο χρήστης tm έγραψε:
Αθορυβο με ανετα καθισματα??
Ποσα χλμ εκανες και με ποιες συνθηκες?
Αντε να πω, πως ο πισινος μου και ισως η μεση μου εχουν κακομαθει σε καθισματα και θα ηθελαν μια υποστηριξη μεσης - που δεν εχει το αουρις..
Στον θορυβο, ομως, που ειμαι συνηθισμενος τοσο στην απουσια, οσο και στην παρουσια του, ειλικρινα ειμαι περιεργος να δω πως το λες αθορυβο... ειδικα σε τετοιες ταχυτητες...!

Θεσ/νίκη-Βεροια (περιφερειακός και ΕΟ - καθόλου μέσα στη πόλη) και πίσω ... χθες το μεσημέρι με αρκετή ζέστη ...
Σήμερα όμως στη Βασ. Ολγας το πρωί με κίνηση με κούρασε στα φανάρια ... σταμάτα ξεκίνα ... Το Megane μου είναι πιο ευέλικτο και με πιο ελαφρύ συμπλέκτη ...

Ο χρήστης vadergr έγραψε:
ποια golf φτιαχνονται στην Τουρκια?

Τα Auris φτιάχνονται στην Τουρκία!!

Ο χρήστης cosneo έγραψε:

Θεσ/νίκη-Βεροια (περιφερειακός και ΕΟ - καθόλου μέσα στη πόλη) και πίσω ... χθες το μεσημέρι με αρκετή ζέστη ...
Σήμερα όμως στη Βασ. Ολγας το πρωί με κίνηση με κούρασε στα φανάρια ... σταμάτα ξεκίνα ... Το Megane μου είναι πιο ευέλικτο και με πιο ελαφρύ συμπλέκτη ...

σταματα - ξεκινα δεν εχω αποψη.. ηταν το ημιαυτοματο...