G govus
Apr 3, 2008, 11:29 AM

Thvarveris, σεβαστά τα όσα γράφεις, αλλά προσπαθώ να καταλάβω: το Clio μου (π.χ.) που πήρα προ 3,5 ετών είχε τελική τιμή περίπου όση και στη Γαλλία (αλλά και σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες). 300 ευρώ αν έβγαζε ο αντιπρόσωπος και 1400 η MAVA, πόσο έφτανε να κοστίζει ένα 1.4 Dynamique σαν το δικό μου, κάτω από 13000 ευρώ ;
Δεύτερον: με PGA Ελλάδα ( ), θα δούμε 'τιμές Ευρώπης' στα άνω των 1600 κυβικών (γιατί παρακάτω είναι οι ίδιες πάνω-κάτω...) ;
Τρίτον: οι 'άλλοι' αντιπρόσωποι πόσα κερδίζουν ανά αυτοκίνητο και από τ' ανταλλακτικά (για να έχουμε κι ένα μέτρο σύγκρισης τέλος πάντων...) ;
Εν κατακλείδι, συμφωνώ με την απορία σου: μάλλον 'εκδικούμενη' η 'μαμά' Renault, 'πήρε' τα πάντα από τον Μανιατόπουλο και άφησε τους υπόλοιπους ως είχαν. Με το χέρι στην καρδιά, θ' αλλάξει κάτι μια νοοτροπία που και μακροχρόνια είναι και ...ελληνική ...;