Thvarveris, σεβαστά τα όσα γράφεις, αλλά προσπαθώ να καταλάβω: το Clio μου (π.χ.) που πήρα προ 3,5 ετών είχε τελική τιμή περίπου όση και στη Γαλλία (αλλά και σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες). 300 ευρώ αν έβγαζε ο αντιπρόσωπος και 1400 η MAVA, πόσο έφτανε να κοστίζει ένα 1.4 Dynamique σαν το δικό μου, κάτω από 13000 ευρώ ;
Δεύτερον: με PGA Ελλάδα ( ), θα δούμε 'τιμές Ευρώπης' στα άνω των 1600 κυβικών (γιατί παρακάτω είναι οι ίδιες πάνω-κάτω...) ;
Τρίτον: οι 'άλλοι' αντιπρόσωποι πόσα κερδίζουν ανά αυτοκίνητο και από τ' ανταλλακτικά (για να έχουμε κι ένα μέτρο σύγκρισης τέλος πάντων...) ;
Εν κατακλείδι, συμφωνώ με την απορία σου: μάλλον 'εκδικούμενη' η 'μαμά' Renault, 'πήρε' τα πάντα από τον Μανιατόπουλο και άφησε τους υπόλοιπους ως είχαν. Με το χέρι στην καρδιά, θ' αλλάξει κάτι μια νοοτροπία που και μακροχρόνια είναι και ...ελληνική ...;

Γιατι οχι βρε παιδια; Αν τρεξει σωστος εσωτερικος ελεγχος γιατι να μην αλλαξει το επιπεδο παροχης υπηρεσιων;

Εγω όταν πήρα renault πετυχα την καλύτερη τιμή ανταλαγής. Από όλους. Αυτό έγινε διότι το κέρδος είναι μεγάλο. Αλλιως δεν γίνεται

Γνωρίζει κανείς κάτι για τυχόν προσφορές/καινούργιες τιμές από τη νέα εταιρία?

Apo auto den kserw na sou pw pantws **H nea epoxi tis Renault stin Ellada **(TM) ksekinise gia mena me euresi tou polipothitiu antallaktikou kleidarias gia tin pisw porta tou Megane pou epsaxna kana mina!

Ο χρήστης Go_For_Pole έγραψε:
Apo auto den kserw na sou pw pantws i nea epoxi tis Renault stin Ellada (TM) ksekinise gia mena me euresi tou polipothitiu antallaktikou kleidarias gia tin pisw porta pou epsaxna kana mina!

Ανοιξαν τις αποθήκες τους φαίνεται ...
Απο τιμή πως σου φάνηκε? Καμια διαφορά? Τίποτα?

Ξερει κανεις τί εγινε με τον Μανιατοπουλο; Το οτι έχασε τη Ρενο ειναι ενα θεμα αλλα μαθαινω οτι εκλεισε και η Europcar. Οι υπαλληλοι εδω στο Ηρακλειο ηταν απληρωτοι απο τον περασμενο Αυγουστο και εχουν ερθει στο σημειο να εχουν 'κρατησει' ενα μικρο αριθμο απο το στολο της Europcar και να τον δουλευουν για να βγαζουν το μεροκαματο τους με το να κρατανε απλα μονο το ονομα.
Τί έπαθε χτυπησε 'κανονι';

Είχα παραξενευτεί γιατί το ελληνικό site της europcar το τελευταίο διάστημα είναι 'Υπό ανανέωση' (με λίγα λόγια κατεβασμένο). Ήθελα να δω κάτι τιμές και μου έκανε εντύπωση που δεν λειτουργούσε.
http://www.europcar.com.gr

Ο χρήστης Vasgti έγραψε:
Είχα παραξενευτεί γιατί το ελληνικό site της europcar το τελευταίο διάστημα είναι 'Υπό ανανέωση' (με λίγα λόγια κατεβασμένο). Ήθελα να δω κάτι τιμές και μου έκανε εντύπωση που δεν λειτουργούσε.
http://www.europcar.com.gr' target='_blank

Παρακαλω γινεται να μπει σε αυτο το θεμα ενα λουκετο (λεγε με europcar) αλλα χωρις να κλειδωθει;

Ο χρήστης Megane98hp έγραψε:

Είχα παραξενευτεί γιατί το ελληνικό site της europcar το τελευταίο διάστημα είναι 'Υπό ανανέωση' (με λίγα λόγια κατεβασμένο). Ήθελα να δω κάτι τιμές και μου έκανε εντύπωση που δεν λειτουργούσε.
http://www.europcar.com.gr' target='_blank' target='_blank' target='_blank

Παρακαλω γινεται να μπει σε αυτο το θεμα ενα λουκετο (λεγε με europcar) αλλα χωρις να κλειδωθει;

Ο χρήστης samatistas έγραψε:
Χτες υπήρχε μια διαφημιστική καταχώρηση της Renault που ανέφερε δωρεάν καλοκαιρινό έλεγχο σε όλα τα Renault και 15% έκπτωση σε ανταλλακτικά, εργασία και αξεσουάρ μέχρι 08/08!

Και η Πεζο δεν εχει κατι παρομοιο ?

Ο χρήστης egobrain έγραψε:
Και η Πεζο δεν εχει κατι παρομοιο ?

Ναι, και η Peugeot και η Nissan έχουν αλλά και άλλες, κλασικά κάθε καλοκαίρι.

Το clio 5ο σε πωλησεις στην ευρωπη κατα τους πρωτους μηνες του 2008!Στην Ελλαδα...

με τις αλλαγες που εγιναν δε περιμενω απο κανενα ρενω που κυκλοφορει να τρελαθει στις πωλησεις...δυστυχως νομιζω οτι η αρχη θα γινει απο αυτα που ερχονται...

για την ως τωρα κατασταση εδω που τα λεμε και η ρενω ελλαδας εβαλε τα δυνατα της να μη πουλησει...

To Clio είναι το μόνο που θα ανακάμψει! Πριν μερικές μέρες παραγγείλαμε στην οικογένεια ένα clio 1.2 tce και η αντιπροσωπεία ήταν full clio για παραδόσεις και είχε και πολλές παραγγελίες! Αφου και η συγκεκριμένη έκθεση στους χώρους της έχει 7-8 clio 1 megane 1 megane cc 1 laguna και 1 scenic! Εξάλλου με την τρέχουσα προσφορά -1000 euro που ισχύει για τα clio το μοντέλο είναι ιδιαίτερα συμφέρον! Με τα λεφτά περίπου που δίνεις για να πάρεις ένα corsa 1.2 80 hp Essentia full βασική έκδοση μπορείς να πάρεις επίσης το 1.2 TCE Expression 100 hp που έχει κινητήρα διαμάντι και γενικά είναι πολύ αξιόλογο αυτοκίνητο και ελαφρά καλύτερα εξοπλισμό!

φυσικα το κλιο ειναι πολυ αξιολογο απο τη στιγμη που κοψανε καπως τη τιμη...απο την αλλη υπαρχει το νεο τουινγκο και η νεα λαγκουνα, επισης αξιολογα αμαξια, που μαλλον θα τα κλαψει η μανα τους...

νταξει, ας δειξει η νεα αντιπροσωπεια ανθρωπινο προσωπο προς τον αγοραστη ρενω και τα πραγματα θα φτιαξουν συντομα...

Ο χρήστης adis4gr έγραψε:
φυσικα το κλιο ειναι πολυ αξιολογο απο τη στιγμη που κοψανε καπως τη τιμη...απο την αλλη υπαρχει το νεο τουινγκο και η νεα λαγκουνα, επισης αξιολογα αμαξια, που μαλλον θα τα κλαψει η μανα τους...

νταξει, ας δειξει η νεα αντιπροσωπεια ανθρωπινο προσωπο προς τον αγοραστη ρενω και τα πραγματα θα φτιαξουν συντομα...

νταξ, τη λαγκούνα μάλλον θα την κλάψει η μανα της, αντε να κυκλοφορήσει σαν 2.0Τ, αλλα το twingo και φτηνο είναι και αποδεκτό σχήμα έχει και γρήγορο άμα λάχει.. Το μόνο που χρειαζεται είναι διαφήμιση διαφήμιση διαφήμιση και κανένα χρηματοδοτικό..

Ο χρήστης rafi έγραψε:
....Το μόνο που χρειαζεται είναι διαφήμιση διαφήμιση διαφήμιση και κανένα χρηματοδοτικό..

ΣΙΓΟΥΡΟΤΑΤΑ αυτά που δεν χρειάζεται μόνο είναι αυτά τα 2. Αυτά τα κάνουν και οι εταιρίες που πεφτουν 5 και 10 θέσεις στις πωλήσεις.
Οταν αγγίζεις πάτο θέλει δραστικότερα και ουσιαστικότερα μέτρα ... που προς το παρόν δεν φαίνονται.
Εκείνο που απαιτεί μελέτη και έρευνα είναι τα 'πραγματικά' αίτια της πτώσης. (Πράγμα το οποίο ο κόσμος δεν το έχει μάθει ξεκάθαρα). Εάν θεωρεί η μαμά Renault ότι η αιτία είναι μια 'κακή' εταιρία που αδιαφορησε για την προώθηση των προιόντων της τότε μια διαφήμιση για παρουσίαση ενός καινούριου μοντέλου και ένας δωρεάν τυπικός 'καλοκαιρινός έλεγχος' στους ήδη κατόχους αρκούν, αν όμως είναι άλλα τα αίτια (αυτά που φανταζόμαστε ότι ισχύουν απο εμπειρία αλλά και απο τις απαντήσεις της MAVA) τότε καλύτερα να ξεκινήσεις απο το 0 ως μια εταιρία με καλό όνομα εκτός συνόρων και νέα γνωριμία πλέον με το ελληνικό κοινό ... και φυσικά αλλάζοντας τα πάντα και το ΠΡΙΝ και το ΜΕΤΑ, (νέους και πολλούς αντιπροσώπους, χρηματοδοτικό, εγγύηση, κόστος αγοράς, κόστος συντήρησης κλπ)
Πάντως τα Twingo και Laguna θα μπορούσαν να είναι τα 'νέα χτυπήματα' στην αγορά, ως νέες παρουσίες να φανούν μπροστά. Και τα 2 ακολουθούν καλοπουλημένες προηγούμενες γενιές.
Όπως και το Clio στην Turbo έκδοση (που εκεί ο ανταγωνισμός θερίζει με τα υπάρχοντα μοντέλα (207, Yaris, Mazda 2) αλλά και φέρνει και νέα όπως τα fiesta, Polo κλπ).

Πάντως είδα αρχίσανε διαφημίσεις και οι αντιπροσωπείες της Renault μεμονομένα!
Στο τελευταίο Autobild έχει διαφημίσεις των ΡΕΜΕΣ και ΛΑΜΔΑ!
Μάλιστα η ΛΑΜΔΑ δίνει 3 χρόνια δωρεάν συντήρηση!