Έχω κάτι σκόρπια απο το Workshop Manual, και ολόκληρο το Parts Book. Στα Γαλλικά. Δώσε μου ένα email να σου τα στείλω

golf_gti_alex@hotmail.com ευχαριστω εκ των προτερων!Θα καταλαβω τιποτα??δεν εχω ιδεα απο γαλλικα...

Όλη η αυτοκινητιστική ορολογία που χρησιμοποιούμε από τα Γαλλικά είναι, με λίγη φαντασία και το google δεν θα έχεις ιδιαίτερο πρόβλημα

οκ ευχαριστω πολυ!

Ρίξε μια ματιά κι εδώ
http://404peugeot.free.fr

εξαιρετικο!ειχε δικαιο ο NIGA η ορολογια ειναι σχεδον η ιδια!

Φίλε alexmk2, απο εκεί έχω κατεβάσει ό,τι έχω, οπότε δεν υπάρχει λόγος να τα ξαναστειλω

ενταξει ειμαι καλυμμενος πιστευω

Ο χρήστης fiat127 έγραψε:
Τελικα φαινεται πως δεν κυκλοφορουσε με αμερικανικα..
http://ribandsea.com/waves/377--qq-.html

Τώρα το είδα και έπαθα. Ηταν το πρώτο αυτοκίνητο του πατέρα μου. Οταν το χάρισε στο θείο μου το 77, τα είχα πάρει. Αργότερα εκείνος το πούλησε και ύστερα απο χρόνια το είδα κάπου αλλά ο τύπος δεν το έδινε. Μάταια προσπαθώ να βρω κάποιο σε κάπως καλή κατάσταση.

Ενα ετοιμο 403.
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/2024346/

Κι ενα που μοιαζει καλη βαση.
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/2085835/

Τέτοια 403 υπάρχουν ευτυχώς ακόμα αρκετά, και σε καλή κατάσταση (Αρκετά σε σύγκριση με την ηλικία τους πάντα).
Επειδή πάντα μου άρεσε η κοψιά των late forties, early fifties αμερικάνικων, πάντα μου άρεσαν και το 403 και η Mercedes W120/121.

Υπαρχει και αυτο που εβαλα τις προαλλες στο σαφαρι..

Ο χρήστης nonos έγραψε:
Ενα ετοιμο 403.
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/2024346/

Κι ενα που μοιαζει καλη βαση.
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/2085835/

Το πρώτο είναι έτοιμο και το δεύτερο μοιάζει ακριβό. Θέλει 4000 ευρώ αν είναι για κυκλοφορία και 2200 αν είναι για ανταλλακτικά. Πως γίνεται αυτό; Παίζει να έχει πινακίδες υπουργείου;

Υπαρχει και αυτο που εβαλα τις προαλλες στο σαφαρι..

Γιαυτό έχουμε περισσότερες πληροφορίες;

Ο χρήστης rallye40 έγραψε:
Το πρώτο είναι έτοιμο και το δεύτερο μοιάζει ακριβό. Θέλει 4000 ευρώ αν είναι για κυκλοφορία και 2200 αν είναι για ανταλλακτικά. Πως γίνεται αυτό; Παίζει να έχει πινακίδες υπουργείου;

Γιαυτό έχουμε περισσότερες πληροφορίες;

Παίζει να χρωστάει κάμποσα τέλη κυκλοφορίας και να ψάχνει κάποιον να του τα φορτώσει.....

Ο χρήστης NIGA έγραψε:

Παίζει να χρωστάει κάμποσα τέλη κυκλοφορίας και να ψάχνει κάποιον να του τα φορτώσει.....

Στη περίπτωση που θέλουμε πινακίδες ιστορικού, πρέπει να πληρώσουμε τα τέλη;

Ο χρήστης rallye40 έγραψε:

Παίζει να χρωστάει κάμποσα τέλη κυκλοφορίας και να ψάχνει κάποιον να του τα φορτώσει.....

Στη περίπτωση που θέλουμε πινακίδες ιστορικού, πρέπει να πληρώσουμε τα τέλη;

Σε αυτή την περίπτωση δεν κάνεις μεταβίβαση, αλλά το παίρνεις με ιδιωτικό συμφωνητικό. Όχι πολύ καλή επιλογή γιατί στην πραγματικότητα η κυριότητα παραμένει στον προηγούμενο ιδιοκτήτη.

Ο χρήστης rallye40 έγραψε:

Υπαρχει και αυτο που εβαλα τις προαλλες στο σαφαρι..

Γιαυτό έχουμε περισσότερες πληροφορίες;

Ναι είναι κούκλα, και μαζεύεται.

Αν το πάρεις το άλλο χωρίς χαρτιά ναι μεν δεν χρειάζεται να πληρώσεις τέλη, αλλά θα έχεις αγοράσει έναν 'καναπέ', δηλαδή ένα έπιπλο, και όχι ένα αυτοκίνητο. Τα μισά δικά μου είναι έτσι.

Φυσικά είναι όπως τα λέει ο Νίκος για την κυριότητα, αλλά στο ένα έχω κατατεθημένες πινακίδες για διαγραφή τότε που το πήρα, και στο άλλο τις κατέθεσε ο πρώτος ιδιοκτήτης την περίοδο της Χούντας, και μετά από αυτόν το πήρα εγώ, οπότε θέλω να ελπίζω ότι δε θα αντιμετωπίσω πρόβλημα.

Ο χρήστης NIGA έγραψε:

Το πρώτο είναι έτοιμο και το δεύτερο μοιάζει ακριβό. Θέλει 4000 ευρώ αν είναι για κυκλοφορία και 2200 αν είναι για ανταλλακτικά. Πως γίνεται αυτό; Παίζει να έχει πινακίδες υπουργείου;

Γιαυτό έχουμε περισσότερες πληροφορίες;

Παίζει να χρωστάει κάμποσα τέλη κυκλοφορίας και να ψάχνει κάποιον να του τα φορτώσει.....

Οσα χρονια και να παραμεινει ενα αυτοκινητο σε ακινησια πληρωνονται μονο τα τελη κυκλοφοριας του τρεχοντος ετους. Η μερσεντες που πηρα ηταν σε ακινησια για 10 χρονια, αλλα πληρωνοντας τα τελη του τρεχοντος ετους και ενα ακομα παραβολο για εκδοση νεων πινακιδων και αδειας ολα ηταν οκ

Κάποια στιγμή είχε γίνει μία πολύ μεγάλη κουβέντα εδώ μέσα, ψάχνωντας νόμους κτλ, για να δούμε πιο είναι το νόμιμο περί της ακινησίας...

Και που καταληξατε?? αν παντως η ακινησια εχει γινει κανονικα με καταθεση στην εφορια και δε χρωστας παλαιοτερα τελη, ισχυει αυτο που λεει ο φιλος κορτινακιας, οσα χρονια κι αν περασουν