andy υπάρχει καλύτερο αυτοκίνητο απο το i30 στα μικρομεσαία 1,4-1,6 ανεξαρτήτως τιμής?

Ο χρήστης andykar έγραψε:

Ο ανθρωπος andykar σου λεει οτι κατα καιρους η Φορντ κανει εκπτωσεις κι εσυ του λες οτι η τιμη ειναι τελικη κι οτι το Youdie θα στριβει τρενατο..

ελληνικά........ξέρεις?
hellow......!!!!!
και του απάντησα για τις εκπτώσεις να τίς ξεχάσει.....δηλαδή οτι οι τιμές που είδε δέν παίρνουν έκπτωση και είναι οι τελικές.
οσο για το αν στρίβει ...... κάτι τέτοια έλεγαν κάτι φοκουσάκια 1400άρια προ 4ετίας και....

Welcome!! Ξανα:Σου λεει πολυ απλα οτι υπαρχουν ανα περιοδους προσφορες-εκπτωσεις (πιο λιανα δε γινεται) που ριχνουν την τελικη τιμη που βλεπεις εσυ τωρα κανα 2-3000 ευρω..Πως ηταν για παραδειγμα η προσφορα με το ST που οι ανθρωποι της φορντ εβγαλαν για μερικους μηνες το ΦΠΑ απ την τελικη σου τιμη; Τωρα τα πιανεις τα ελληνικα;

Μαλλον ενω ξερεις Ελληνικα δεν ξερεις μαθηματικα.

Οι εκπτωσεις (εξαιρουντε οι εκδοσεις ST, που δεν εχουν/ειχαν εκπτωση) πανω κατω ιδιες ειναι, απλα αλλαζουν την ονομασια γιατι πλεον και τα αμαξια εδω και 2 χρονια εινα ισα ντα υπολοιπα καταναλωτικα αγαθα και την λεξη εκπτωση μπορουν να την πουν μονο την περιοδο εκπτωσεων, τον υπολοιπο καιρο λενε χωρις ΦΠΑ χωρις τελος ταξινομησης κλπ, στα ford συγκεκριμενα πανω κατω στα ιδια παιζει, παρε για παραδειγμα το 10% προκαταβολη και 51 ατοκες που ΔΕΝ παιρνεις την εκπτωση αναλογα αν βγαινεις να το εξοφλησεις σε λιγοτερους μηνες εισαι χαμενος και παει λεγοντας.

Το μεγαλο μπαμ ειχε γινει οταν ειχαν εκπτωση το τελος ταξινομησεις που τα 1400 ρια πηραν μεχρι και 1200 € πανω και τα διλιτρα πεσανε μεχρι και 1500 κατω.

Ο χρήστης elteo έγραψε:

@dimgr

Πολυ ωραιο το focus αλλα με τα 80 αλογάκια του που πάς ρε καραμήτροοοοοο..........
με αυτόν τον κινητήρα ξέχνα την σπορτίφ οδήγηση και ετοιμάσου να έχεις σε μόνιμη βάση
τους καθρέφτες σου γεμάτους απο την μούρη ενος i30 που θα σε πιέζει για να κάνεις στην άκρη........
και μόλις σε περάσει τότε.............μην τον είδατε τον Παναγή
Έχετε γειά βρυσούλες ........ λόγκοι βουνά ραχούλες

...και στην πρώτη την στροφούλα τρέμετε Hankook...

[b]1.6 Ti-VCT Trend - 115hp - 17.435,00

Ο χρήστης dimgr έγραψε:

@dimgr

Πολυ ωραιο το focus αλλα με τα 80 αλογάκια του που πάς ρε καραμήτροοοοοο..........
με αυτόν τον κινητήρα ξέχνα την σπορτίφ οδήγηση και ετοιμάσου να έχεις σε μόνιμη βάση
τους καθρέφτες σου γεμάτους απο την μούρη ενος i30 που θα σε πιέζει για να κάνεις στην άκρη........
και μόλις σε περάσει τότε.............μην τον είδατε τον Παναγή
Έχετε γειά βρυσούλες ........ λόγκοι βουνά ραχούλες

...και στην πρώτη την στροφούλα τρέμετε Hankook...

[b]1.6 Ti-VCT Trend - 115hp - 17.435,00

Πες καμιά καλή κουβέντα και για το Astra μάστορα

Ο χρήστης lazarefa έγραψε:
Πες καμιά καλή κουβέντα και για το Astra μάστορα

No way!

Καλύτερα να μην το σχολιάσει καθόλου.

Ο χρήστης Krusenstern έγραψε:

@dimgr

Πολυ ωραιο το focus αλλα με τα 80 αλογάκια του που πάς ρε καραμήτροοοοοο..........
με αυτόν τον κινητήρα ξέχνα την σπορτίφ οδήγηση και ετοιμάσου να έχεις σε μόνιμη βάση
τους καθρέφτες σου γεμάτους απο την μούρη ενος i30 που θα σε πιέζει για να κάνεις στην άκρη........
και μόλις σε περάσει τότε.............μην τον είδατε τον Παναγή
Έχετε γειά βρυσούλες ........ λόγκοι βουνά ραχούλες

...και στην πρώτη την στροφούλα τρέμετε Hankook...

[b]1.6 Ti-VCT Trend - 115hp - 17.435,00

Πες μου λίγο κάτι, όσον αφορά το φόκους τουλάχιστον, τι αναλογία κιλών/ίππο έχει αφόρτωτο και πόσο φορτωμένο;

Ντινο και με 2 ατομα μεσα το 1400 focus πραγματικα δεν ειναι αργο αγκιζει τα ορια του επικυνδηνου (μιλαω για επαρχιακο δρομο αν χρειαστει να κανεις προσπέραση και οχι για μεσα στην αθηνα), πρεπει να μαθεις να το οδηγεις με φορα (κεκτημενη ταχυτητα) αν μαλιστα αναψεις και το a/c και προσπαθησεις να ξεκινησεις σε ανηφορικο δρομο (Λαμπρακη στο υψος των φυλακων ας πουμε) θα τρεμεις μην σβησει!

Το αστρα επισης (μιλαω για το G που ειναι και πιο ελαφρυ) με τα 90+ αλογα ειναι οριακα επαρκες.

Δεν μιλαμε για καταστασεις rally, αλλα το γκαζι ειναι + στην ενεργητικη ασφαλεια, μην τρελαθουμε τελειως.

Mα αυτό λέω και εγώ ρε συ Στέλιο.

Το ξερω οτι λεμε το ιδιο!

Ειναι σα να λεμε οτι 1400ρι μοτερ με τα 75 πονυ του PSA ηταν επαρκες για την xsara ας πουμε ή το 307....ελεος.

Την xsara άστην, ήταν κάπως πιο ελαφριά, αλλά το 307 ήταν παλτό.

Ο χρήστης andykar έγραψε:

και έρχομαι και λέω εγώ.......Ε ΚΑΙ?......δηλαδή επειδή κάποιοι έβαλαν περισσότερα άλογα
στην κατηγορία πάει να πεί οτι τα 90 δέν μας φτάνουν?
Μας φτάνουν και μας παραφτάνουν και μια χαρούλα πάει το astra με τα 90του,
δέν κατάλαβα δηλαδή, ξαφνικά γίναμε όλοι χεράδες και θέλουμε 300 άλογα και βάλε κάτω απο τα καπό μας?
ακομα και το focus με τα 80του μια χαρούλα αμαξάκι είναι, επειδή δέν αφήνει λάστιχα στον δρόμο είναι για τα μπάζα?
Λάθος μεγάλο........για κάποιον φίλο της φίρμας (και οχι μόνο) που του αρέσει το σουλούπι και
δέν ενδιαφέρεται για το τι θα πει ο kankunen, μια χαρά είναι, την κάνει άριστα την δουλεία του και με το παραπάνω.

Φόρτωσε την οικογένειά σου στο 1400άρι φόκους, άναψε και το a/c (κι αυτό μέρος της ενεργητικής ασφάλειας του αυτοκινήτου είναι), και βγες στην εθνική να προσπεράσεις, σε σημείο με μια λωρίδα ανά κατεύθυνση, και μετά έλα πες μας αν κάνει άριστα τη δουλειά του.

Δεν βγαίνεις εφόσον δεν σε παίρνει. Αυτή είναι η κορυφαία ενεργητική ασφάλεια, να είναι ενεργό το μυαλό σου.

Ο χρήστης manosk έγραψε:
Δεν βγαίνεις εφόσον δεν σε παίρνει. Αυτή είναι η κορυφαία ενεργητική ασφάλεια, να είναι ενεργό το μυαλό σου.

90αρης...90αρης ;

Μακάρι να τα φτάσω με χαρά και υγεία.