Μιας και πλησιαζει η παραλαβη του Honda CRV εχω κι εγω το ιδιο ερωτημα...Οι elser τι λενε ???? Καποια μοντελλα τους εχουν και δορυφορικο εντοπισμο.Ξερει κανεις κατι παραπανω ???? Ευχαριστω.

Στο φίλο που ανέφερε οτι ο Κομπρα Συναγερμός δεν κάνει άλλο το χαρακτηριστικό ήχο όπλισης και αφόπλισης θέλω να του πω πως τα παλιότερα μοντέλα της Κομπρα έιχαν ένα εξαρτηματάκι στις καλωδιώσεις που έβζαζε αυτόν τον θόρυβο,δεν θυμάμαι να σασ πω πως ακριβώς λέγεται,δηλαδή ο θόρυβος αυτόν δεν προέρχόταν από την σειρήνα αλλά από αυτό το πραγματάκι και πολύ απλά πήρε υγρασία και χάλασε.Το ίδιο έπαθε και Ο Κόμπρα στο αυτοκίνητο του Πατέρα μου.
Ενα χαρακτηριστικό των Κόμπρα είναι η πάρα πολύ δυνατή σειρήνα τους μπορει νμα μην υπάρχει και πιο δυνατή σειρήνα,τουλάχιστον στα μοντέλα πριν 5 χρόνια

Οσον αφορά την τηλεειδοποίηση από τα χειριστήρια και όχι τα δορυφορικά έχουν μικρή εμβέλεια,περίπου 1000Μ σε ανοιχτούς πάντα χώρους.Ολα τα άλλα που έχουν είναι πολύ απλά εφετζίδικα.Υπάρχουν στους Κλίφορντ αισθητήρες που όταν ακουμπάς το αυτοκίνητο σφυρίζουν,όταν περνάς από δίπλα του σε κοντινή απόσταση βαράει προειδοποιητικά(τα ογκομετρικά είναι αυτά)μπορούν ακόμα να παίρνουν τηλέφωνο στο κινητό όταν βαράει και πολλά άλλα όπως εκκίνηση κινητήρα και άλλα.

Πρέπει να ξέρεις πως ο συναγερμός αποθαρρύνει τον ψευτοκλεφτάκο που θα μπανίσει το ηχοσύστημα σου και σε όχι τον εππαγγελματία που θα στο πάρει σε λίγα δευτερόλεπτα

Γνώμη μου είναι να μην βάλεις συναγερμό πάνω από 350 Ε.Τα μεγάλα μοντέλα της Κλίφορντ με όλα τα εφέ μπορούν να φτάσουν τα 1500Ε.Πρόσεξε να έχουν αρκετά χρόνια εγγύηση,να έχουν ένα αισθητήρα κραδασμών και μεταβαλόμενο κωδικό.Ενας φθηνός Ελσερ όπως η σειρά 4000 θα σε καλύψει με 300-350 Ε έχει και τηλεειδοποίηση για εφέ.
Να αποφύγεις τον συναγερμό της αντιπροσωπείας γιατί τοποθετούν τις πιο πιο φθηνές σειρές των εταιρειών που θέλουν να ξεστοκάρουν και το σημαντικότερο δεν τους τοποθετούν σωστά.Η τοποθέτηση είναι το βασικό στον συναγερμό ,το βασικότερο για να μην σου δίνει ψευδοσυναγερμούς

Κατα την εγκατάσταση αν επιλέξεις συναγερμό με ρανταράκια πρόσεξε να μην στα βάλουν στο ταμπλό στις γωνίες που σχηματίζουν οι μπροστινές κολώνες κοντά στους καθρέπτες αλλά πάνω ψηλα στις κολόνες για να μην τα βαράει ο ήλοις και σουν δίνουν ψευδοσυναγερμούς,Αν δεις να στο κάνουν έτσι, αυτόματα να ξέρεις ότι επέλεξες άπειρο εγκαταστάτη.

Θέλω να διευκρινήσω πως δεν υποστηρίζω τους ΕΛΣΕΡ απλώσ σαν παράδειγμα τους ανέφερα.Υπάρχουν και άλλοι συναγερμολι σε αυτήν την τιμή.Πάντως οι Κλίφορντ όντωσ δίνου εγγύηση εφόρου ζωής.Αν το ψάξεις πάντως να ξέρις πωσ δύσκολα θα βγάλεις άκρη γιατί υπάρχουν πάρα πολ΄λές θυγατρικές που έχουν συναγερνμούς

Θα δεις πως είναι ακριβώς ίδιοι σε κατασκευή αλλά με διαφορετικές ονομασίες.Εχει Πυθον,έχει GXB VIPER ένα σωρό άλλους

Επίσης να μην σε προβληματίζει η αυτοτροφοδοτούμενη σειρήνα γιατί οι μπαταρίες της σειρήνας σκάνε εύκολα από τις ψηλές θερμοκρασίες του κινητήρα και σε 2 χρόνια τα φτύνουν.Αλλά αν φθάσει ο κλεφτάκος ως εκεί πολύ απλά σου ανοίγει το καπό και σου ξηλώνει την σειρήνα οπότε δεν έχει νόημα να είναι αυτοτροφοδοτούμενη.

Αν θέλεις άλλες πληροφορίες ρώτα με

Ασφάλεια ΚΛΟΠΗΣ!

Ευχαριστω παιδια....Θα το ψαξω.Οσο για ασφαλεια κλοπης ειναι αυτονοητη και υποχρεωτικη οταν υπαρχει χρηματοδοτηση.Και αυτοι που δινουν 35.000 ευρω μετρητα ειναι πολυ λιγοι.

Πάμε στα 'Τεχνικά'

[moderator]

Πως πέρασαν το συναγερμό σε καινούριο HRV:

Πήραν το αυτοκίνητο από την αντιπροσωπεία (πριν το παραδώσουν) και το πήγαν στο μαγαζί με τους συναγερμούς και μετά το επέστρεψαν στην αντιπροσωπεία όπου το παρέλαβε φίλος μου ΕΤΟΙΜΟ.

Ο συναγερμός δούλευε αλλά έκαψε μια πλακέτα στα παράθυρα και δεν ανέβαινε τέρμα το παράθυρο του οδηγού, μόλις έφτανε στο τέρμα κατέβαινε λίγο. Από την αντιπροσωπεία ήθελαν να χρεώσουν τη πλακέτα που έκαψαν οι συνεργάτες τους. Τελικά άλλαξαν πλακέτα, τοποθέτησαν σωστά το συναγερμό και δεν χρέωσαν τίποτα. Η τηλεειδοποίηση του συναγερμού όμως πιάνει μόνο σε μικρή απόσταση, ακούγεται ο συναγερμός από μακριά αλλά η τηλεειδοποίηση δεν ειδοποιεί.

Δεν τους πολυεμπιστεύομαι τους συναγερμούς πολυδάπανοι(αν δεν θέλεις να είναι τελείως της πλάκας),υπερευαίσθητοι αρκετοί από αυτούς,ωστέ να ενεργοποιείται σε άσχετες στιγμές και να προκαλεί νταβαντούρι τζάμπα και βερεσέ.Μάλιστα έχω γίνει μάρτυρας 2 φορές ακραίων περιπτώσεων,όπου το αυτοκίνητο που φόραγε συναγερμό δεν μπορούσε να ξεκινήσει(καλοκαίρι,στη μέση του πουθενά σε επαρχιακό δρόμο)λόγω εμπλοκής του συναγερμού στα συστηματα του κινητήρα.
Όπως είπε και ένας φίλος,αν ΘΕΛΟΥΝ να το κλέψουν κανένας συναγερμός δεν τους εμποδίζει.Μόνο τιποτα ερασιτέχνες μπορεί να εμποδίσει να βουτήξουν κανα ραδιοσιντι,αλλά και πάλι η ζημιά θα έχει γίνει(σπάσιμο τζαμιών κλπ)

Μια αρκετά καλή λύση και σχετικά φθηνή είναι αυτή με τα διάφορα είδη μπαρών ασφαλείας,είτε στο λεβιέ ταχυτήτων είτε στο τιμόνι είτε και στα δύο μαζί .Μάλιστα αρκετά από αυτά φοράνε και σειρήνα για την καμπίνα όπου πραγματικά κουφαίνεσαι.

Και φυσικά εννοείται ασφάλιση κατά κλοπής,συναγερμοί κα χωρίς ασφάλιση είναι ακόμα πιο πεταμένα λεφτά.

Όλα τα συστήματα ασφαλείας το μόνο που μπορούν να πετύχουν είναι να ψαρώσουν τους άσχετους και να επιβραδύνουν(δυστυχώς ελάχιστα)τους έμπειρους.Όταν το αμάξι είναι ακριβό και ιδιαίτερο και έχει μπει στο μάτι των ''επιστημόνων''....την υγειά μας να έχουμε,και δεν πειράζει,και οι λαμαρίνες ξαναγίνονται κλπ

ρε παιδια αν εχουν το θεο τους!

5 στενα πιο κατω απο μενα μεσα σε πιλοτη πολυκατοικιας πηγαν καποιοι 9.30!!!! ωρα το βραδυ και κλεψανε απο μεγαλη μερσεντες σενταν 4 18αρες ζαντες ολο το media συστημα ενισχυτες πηγη οθονη κλπ και σκισανε και μεγαλα κοματια δερματος ειδικα στα πισω καθισματα που ενιαιο το πηραν ολο!

κατεβηκε κατω ο ανθρωπος και βρηκε τη μερσεντε με τσιμεντολιθους!

αν ειναι δυνατον να πω ξημερωματα οκ αλλα 9.30 το βραδυ??

Ο χρήστης fabiawrc έγραψε:
ρε παιδια αν εχουν το θεο τους!

5 στενα πιο κατω απο μενα μεσα σε πιλοτη πολυκατοικιας πηγαν καποιοι 9.30!!!! ωρα το βραδυ και κλεψανε απο μεγαλη μερσεντες σενταν 4 18αρες ζαντες ολο το media συστημα ενισχυτες πηγη οθονη κλπ και σκισανε και μεγαλα κοματια δερματος ειδικα στα πισω καθισματα που ενιαιο το πηραν ολο!

κατεβηκε κατω ο ανθρωπος και βρηκε τη μερσεντε με τσιμεντολιθους!

αν ειναι δυνατον να πω ξημερωματα οκ αλλα 9.30 το βραδυ??

Αστο μην την ψάχνεις την δουλειά.Τα τελευταία χρόνια έχουν αποθρασυνθεί του κερατά.....
Ακόμα νωπές είναι οι μνήμες μου απο το δικό μου περιστατικό.
22:00 το βράδυ καλοκαιριού μου το είχανε ανοίξει.Κανένας δεν κοιμόταν, η τηλεειδοποίηση βαρούσε σαν τρελή(ήταν δίπλα μου στο κρεβάτι) και το αμάξι ακριβώς απο κάτω απο το μπαλκόνι.Βρε τι κι αν του φώναζες αυτός στα π.....ρια του με είχε γραμμένο.Ευτυχώς δεν πρόλαβε να πάρει και πολλά πράγματα.
Οπότε τί να λέμε...

Οι συναγερμοι με δυνατοτητα δορυφορικου εντοπισμου μηπως ειναι μια ...καποια λυση ???

Συναγερμός αυτοκινήτου - Τί θα προτείνατε?

Ασφαλεια ολικης και μερικης κλοπης. Ακομα καλυτερα μικτη, για να εχεια και καλυψη των ζημιων που θα προκαλεσει ο κλεφτη κατα την παραβιαση.
Ουτε σειρηνες στη μεση της νυχτας, ουτε 'εμεινα απο μπαταρια στην ταδε ερημικη παραλια', ουτε το τηλεκοντρολ δεν λειτουργει κτλ.

Εγω δεν εχω καταλαβει ακομα,οι εργοστασιακοι συναγερμοι μπαινουν κατα τη συναρμολογηση ή τους βαζουν εδω στην ελλαδα?

Ανάλογα.Γενικά πάντως οι συναγερμοί χωρίζονται σε 3 κατηγορίες
-εργοστασιακούς (μπαίνουν στο εργοστάσιο)
-αντιπροσωπείας (μπαίνουν στην Ελλάδα)
-aftermarket (τους βάζεις εσύ όπου θες και ό,τι μάρκα θες)

Το να ξεχωρίσεις τους εργοστασιακούς από τους άλλους συναγερμούς είναι σχετικά απλό καθώς στα νέα αμάξια τουλάχιστον ο εργοστασιακός συναγερμός είναι ενσωματομένος στο κλειδί.

Στο ερώτημά σου πάντως η απάντηση είναι σαφής:Ο ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΑΚΟΣ συναγεργός μπαίνεις στο εργοστάσιο και θέλει παραγγελία για να είναι πάνω (ή να υπάρχει ετοιμοπαράδοτο με αυτό το έξτρα)

Ο χρήστης Κάβουρας έγραψε:
Ανάλογα.Γενικά πάντως οι συναγερμοί χωρίζονται σε 3 κατηγορίες
-εργοστασιακούς (μπαίνουν στο εργοστάσιο)
-αντιπροσωπείας (μπαίνουν στην Ελλάδα)
-aftermarket (τους βάζεις εσύ όπου θες και ό,τι μάρκα θες)

Το να ξεχωρίσεις τους εργοστασιακούς από τους άλλους συναγερμούς είναι σχετικά απλό καθώς στα νέα αμάξια τουλάχιστον ο εργοστασιακός συναγερμός είναι ενσωματομένος στο κλειδί.

Kαι οι 3 κατηγοριες μπορουν να μπουν στο κλειδι!

Eγω παντως σκεφτομαι το επομενο αυτοκινητο μου να το παραγγειλω μετον εργοστασιακο συναγερμο.Τουλαχιστον ετσι θα ειμαι λιγακι πιο ησυχος.Στα συγχρονα αυτοκινητα με τα τοσα ηλεκτρονικα εχω ακουσει απειρες ιστοριες για δυσλειτουργιες στο αυτοκινητο.Αν και οι εργοστασιακοι εχουν λιγοτερες λειτουργειες ,δε νομιζω να ειναι λιγοτερο ασφαλεις απο τους after market.Παντως υπαρχουν ορισμενα αξιοπεριεγα.Κοιταζα το επισημο βιβλιαρακι -φυλλαδιο της cayman s με τον εξτρα εξοπλισμο(100 σελ.)καιλεει οτι ο συναγερμος ειναι εξτρα .Το παραδοξο ειναι αν παραγγειλεις τον συναγερμο πληρωνεις κι αλλα χρηματα επιπλεον για να βαλεις το ογκομετρικο ρανταρ!Ενα στοιχειο το οποιο δεν ειναι και τοσο εξεζητημενο.

Για να μην έχεις ψευτοσυναγερμούς καλό είναι να έχεις 2 αισθητήρες κραδασμών. Ο ένας να μπει σε σειρά με το ογκομετρικό ραντάρ και να είναι ρυθμισμένος πολύ ευαίσθητος και ο δεύτερος παράλληλα και να μην είναι πολύ ευαίσθητος. Αν χτυπήσει ο συναγερμός ξέρεις ότι σου άνοιξαν το αυτοκίνητο ή το τράκαραν.

Συνήθως οι εργοστασιακοί συναγερμοί αξίας 300Ε που δίνουν για δώρο είναι της πλάκας και πεταμένα λεφτά.Σου παρέχουν μόνο ψευδαίσθηση ασφάλειας και ''μούρη'' όταν το κλειδώνεις/ξεκλειδώνεις από τα 200μέτρα Δυστυχώς τίποτα άλλο.

Μόνο ασφάλεια κλοπής(μερικής/ολικής)σε εξασφαλίζει τουλάχιστον υλικά(κι αυτό υπό προυποθέσεις)

Επειδη αυτες τις μερες παραλαμβανω το καινουριο αμαξι μου και στη προσφορα ηταν και ο συναγερμος μου προτειναν να μου τοποθετησουν συναγερμο cliford με μπρελοκ ειδοποιησης και να πληρωσω τη διαφορα,επειδη δεν εχω ιδεα ποσο κοστιζει ενας τετοιος συναγερμος μηπως ξερει κανεις ποσο περιπου εχει και ακομα καλυτερα μια λογικη διαφορα που αξιζει να δωσω

Τι αμάξι πήρες ρε, δεν μας είπες!!!