Ο χρήστης kostaras84 έγραψε:
κραζουν το SS λεγοντας οτι ειναι το πιο αργο στην κατηγορία του κλπ...

Αυτό δεν ισχύει σε καμία περίπτωση. Είναι γρήγορο και από στάση, και στις ρεπρίζ, ιδίως στις ρεπρίζ. Στο δεύτερο, πιο συγκεκριμένα, το αμάξι ανήκει σε δικιά του κατηγορία! Τα αποτελέσματα τα μαρτυράνε δοκιμές πολύ γνωστών περιοδικών.

παιδες καλησπερα... ειμαι 18 αρης (παρα κατι )και σε 5 μηνες αγοραζω αυτοκινητο.... θα θελα να ρωτησω αν προτεινετε το grande punto τo ss? ειναι old school για εμπειρους? Ακομα θα συνεχισει να κυκλοφορει και μετα την ελευση του ΕΒΟ?... και τελος το εχει τεσταρει κανεις με το νεο polo gti ?

Το ss εβγαζε προβληματα μιας και η αναβαθμιση γινοταν στην Ελλαδα και οχι εκ Ιταλιας .
Η εταιρεια ( FIAT ) σταματησε της εκδοσης ss στην Ελλαδα και δεν ξερω αν θα τις εξαγει πλεον απο το εργοστασιο της προς την Ελλαδα
καποιος γνωστης θα σ ενημερωσει.
Κατα τα αλλα ... μακρυα απο τοσο δυνατα αυτοκινητα.
Της παλιας σχολης δεν ειναι κανενα διοτι εχουν βαρος - body roll , κακη αισθηση και ηλεκτρονικα συστηματα
Καλο ειναι να πας σε ενα αυτοκινητο δυνατο ( οχι σαν αυτα που ονειρευεσαι) για να εχει ενεργητικη ασφαλεια και να μαθεις σιγα σιγα να οδηγεις εκει.
Δεν θα εισαι μαλλον ωρημος οδηγικα για τετοια αυτοκινητα

Ο χρήστης 106_4_ever έγραψε:
Το ss εβγαζε προβληματα μιας και η αναβαθμιση γινοταν στην Ελλαδα και οχι εκ Ιταλιας .
Η εταιρεια ( FIAT ) σταματησε της εκδοσης ss στην Ελλαδα και δεν ξερω αν θα τις εξαγει πλεον απο το εργοστασιο της προς την Ελλαδα
καποιος γνωστης θα σ ενημερωσει.
Κατα τα αλλα ... μακρυα απο τοσο δυνατα αυτοκινητα.
Της παλιας σχολης δεν ειναι κανενα διοτι εχουν βαρος - body roll , κακη αισθηση και ηλεκτρονικα συστηματα
Καλο ειναι να πας σε ενα αυτοκινητο δυνατο ( οχι σαν αυτα που ονειρευεσαι) για να εχει ενεργητικη ασφαλεια και να μαθεις σιγα σιγα να οδηγεις εκει.
Δεν θα εισαι μαλλον ωρημος οδηγικα για τετοια αυτοκινητα

ευχαριστω για τις συμβουλες... τι αυτοκινητα μου προτεινεις?
σορρυ για το διπλο τοπικ...

ανοιξε thread για να μην εισαι και offtopic , πες τι ακριβως θελεις και τι εμπειριες εχεις στην οδηγηση ( παιρνω το θαρρος λογω της ηλικιας και το λεω )
και θα βρεις πολλες προτασεις να σου δωσουν οσοι θελουν να απαντησουν, διοτι και να σου πω και εγω μπορει να μην ειναι και η καλυτερη

Ο χρήστης 106_4_ever έγραψε:
ανοιξε thread για να μην εισαι και offtopic , πες τι ακριβως θελεις και τι εμπειριες εχεις στην οδηγηση ( παιρνω το θαρρος λογω της ηλικιας και το λεω )
και θα βρεις πολλες προτασεις να σου δωσουν οσοι θελουν να απαντησουν, διοτι και να σου πω και εγω μπορει να μην ειναι και η καλυτερη

viewtopic.php?f=5&t=45096&p=1960087#p1960087 ανοιξα το thread... αν θελεις και εχεις χρονο μπες να ριξεις καμια ιδεα ...

στα λογια μου ειστε παίδες...! το SS ξεχωριζει... με κατηγορισαν οτι τους εδειξα και fake video...! εκει φτασαμε..

παντως εδω βγαινει καλό αλλα οχι κορυφαίο..

http://www.powermag.gr/articleDetails.php?id=121

και ενα ακόμα βιντεο

Youtube Video

σορυ γιαυτο το link ανφερομαι πριν οτι δεν βγήκε κορυφαίο απλα εκανα λάθος:

http://www.evomagazine.gr/articleDetails.php?id=359

Ο χρήστης 106_4_ever έγραψε:
Το ss εβγαζε προβληματα μιας και η αναβαθμιση γινοταν στην Ελλαδα και οχι εκ Ιταλιας .

Σαν τι προβλήματα;

Υπάρχουν άλλα τεστ για το αμάξι αυτό από περιοδικά;

Ο χρήστης 106_4_ever έγραψε:
Το ss εβγαζε προβληματα μιας και η αναβαθμιση γινοταν στην Ελλαδα και οχι εκ Ιταλιας .

προκυπτει απο καπου αυτο; ; ή ετσι να λεγαμε.
Αυτα που λες δεν ισχυουν, οι εκδοσεις ss σε 500 και πλεον σε punto abarth evo (multiair) συνεχιζουν να υφιστανται κανονικοτητα χωρις τα προβληματα που λες.

τελος του μηνα εμφανιζοντε και επισημως!
αν καταλαβα καλα το SS θα διατείθετε μονο σε γκρι..?!?!?

http://www.mibz.com/22182-paris-auto-sh ... 70-nm.html

αηδια το νεο ss
αλλοι εχουν ηδη βγαλει 400 αλογα απο αυτο το μοτερ και η abarth συνεχιζει να μας δινει 180..

Ο χρήστης cabala10 έγραψε:
αηδια το νεο ss
αλλοι εχουν ηδη βγαλει 400 αλογα απο αυτο το μοτερ και η abarth συνεχιζει να μας δινει 180..

για πες...

Ο χρήστης cabala10 έγραψε:
αηδια το νεο ss
αλλοι εχουν ηδη βγαλει 400 αλογα απο αυτο το μοτερ και η abarth συνεχιζει να μας δινει 180..

Καλα το απλo abarth evo βγαζει 165 αλογα και η εκδοση ss 180 αλογα??

ψιλοακυρο.......επρεπε να το εχουνε παει στα 200 αλογακια να πεις οτι εχει μια Α διαφορα με το απλο!

Ο χρήστης kostaras84 έγραψε:
τελος του μηνα εμφανιζοντε και επισημως!
αν καταλαβα καλα το SS θα διατείθετε μονο σε γκρι..?!?!?

http://www.mibz.com/22182-paris-auto-sh ... 70-nm.html

Πιστεύω πως όχι. Νομίζω ότι θα είναι ένα καινούριο χρώμα, χωρίς νά'μαι 100% σίγουρος.

Ο χρήστης karnezis έγραψε:

αηδια το νεο ss
αλλοι εχουν ηδη βγαλει 400 αλογα απο αυτο το μοτερ και η abarth συνεχιζει να μας δινει 180..

Καλα το απλo abarth evo βγαζει 165 αλογα και η εκδοση ss 180 αλογα??

ψιλοακυρο.......επρεπε να το εχουνε παει στα 200 αλογακια να πεις οτι εχει μια Α διαφορα με το απλο!

Η έστω 185 άλογα να το κάνανε, κάτι θά'ταν. Από θέμα ανάρτησης, είδα σ'ένα site ότι αλλάζουν και αμορτισέρ. Θα το ψάξω και θα ποστάρω link.

Ποιος σας είπε ότι αυτό το μοτέρ πάει παραπάνω με ασφάλεια; Επίσης ποιος σας είπε ότι παιζουμε σούπερ ατου... δηλαδή τα 180 είναι λίγα για 1100 κιλά;

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
Ποιος σας είπε ότι αυτό το μοτέρ πάει παραπάνω με ασφάλεια; Επίσης ποιος σας είπε ότι παιζουμε σούπερ ατου... δηλαδή τα 180 είναι λίγα για 1100 κιλά;

Αν και το αμάξι ζυγίζει 1250 κιλά (δοκιμασμένα από περιοδικό). Άλλα και που ζυγίζει τόσο, αποδίδει τρελά. Το λέω εκ πείρας. Τώρα, για το μοτέρ, για 5 αλογάκια παραπάνω δεν πιστεύω να υπάρξει πρόβλημα. Βαλε κι ότι είναι και καινούριας τεχνολογίας ο κινητήρας, οπότε λογικά ίσως αντέξει και λίγο παραπάνω ιπποδύναμη.

Ο χρήστης rxbkrs έγραψε:

Ποιος σας είπε ότι αυτό το μοτέρ πάει παραπάνω με ασφάλεια; Επίσης ποιος σας είπε ότι παιζουμε σούπερ ατου... δηλαδή τα 180 είναι λίγα για 1100 κιλά;

Αν και το αμάξι ζυγίζει 1250 κιλά (δοκιμασμένα από περιοδικό). Τώρα, για το μοτέρ, για 5 αλογάκια παραπάνω δεν πιστεύω να υπάρξει πρόβλημα. Βαλε κι ότι είναι και καινούριας τεχνολογίας ο κινητήρας, οπότε λογικά ίσως αντέξει και λίγο παραπάνω ιπποδύναμη.

Το μπλοκ είναι αυτό του παλιού fire! Επίσης από ότι λέγεται αυτό είναι το όριο τους. Εξάλλου 5 άλογα παραπάνω θα έκαναν καμία διαφορά; Δηλαδή θα ήταν άλλο αυτοκίνητο αν είχε 185 αντί για 180; Κανεις δεν θα καταλάβαινε διαφορά, ούτε καν το δυναμόμετρο (από το ένα δυναμόμετρο στο άλλο υπάρχουν αποκλίσεις).