Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    Θετικές επιστήμες-Τεχνολογία
    1. Home
    2. Αντίλογος
    3. Θετικές επιστήμες-Τεχνολογία
    • 1
    • 2
    • 50
    • 51
    • 52
    • 53
    • 54
    • 59
    • 60
    • 52 / 60
    Αντίλογος
    141
    1197
    1467
    Loading More Posts
    • Oldest to Newest
    • Newest to Oldest
    • Most Votes
    Reply
    • Reply as topic
    Log in to reply
    This topic has been deleted. Only users with topic management privileges can see it.
    • N
      nass last edited by

      Η προθεσμία παρήλθε και το μεγαλύτερο λέιζερ του κόσμου δεν κατάφερε να πετύχει την παραγωγή ενέργειας με σύντηξη υδρογόνου, την ίδια διαδικασία που τροφοδοτεί με ενέργεια τα άστρα.

      Στην αμερικανική Εθνική Εγκατάσταση Πυροδότησης (NIF) στην Καλιφόρνια, 192 επιμέρους δέσμες λέιζερ στοχεύουν ταυτόχρονα μια μικροσκοπική κάψουλα που περιέχει υδρογόνο. Η ιδέα ήταν ότι η ακαριαία θέρμανση και συμπίεση αυτού του στόχου θα ανάγκαζε τα άτομα υδρογόνου να ενωθούν και να σχηματίζουν άτομα ήλιου, απελευθερώνοντας ταυτόχρονα μεγάλες ποσότητες ενέργειες.

      Το αμερικανικό Κογκρέσο είχε δώσει διορία μέχρι τις 30 Σεπτεμβρίου στους ερευνητές του NIF να δείξουν ότι το σύστημα μπορεί να παράγει περισσότερη ενέργεια από ό,τι καταναλώνει το λέιζερ. Οι υπεύθυνοι του πειράματος, όμως, απέτυχαν να το κάνουν.

      Το βασικό πρόβλημα είναι ότι η πειραματική διάταξη δεν μπορεί να συμπιέσει την κάψουλα-στόχο στην απαιτούμενη πίεση των 300 gigabar, η οποία είναι 300 δισ. φορές μεγαλύτερη από την πίεση της ατμόσφαιρας στο επίπεδο της θάλασσας.

      Για να επιτευχθεί ο στόχος αυτός απαιτείται προσεκτική ρύθμιση πολλών επιμέρους παραγόντων: μεταξύ άλλων, της ταχύτητας με την οποία καταρρέει η κάψουλα όταν δεχθεί τις βολές των λέιζερ, καθώς και της ομοιομορφίας με την οποία καταρρέει η κάψουλα ώστε να δημιουργήσει μια τέλεια σφαίρα από υπέρθερμο αέριο.

      «Μπορούμε να τα πετύχουμε όλα αυτά. Το πρόβλημα είναι ότι δεν μπορούμε να τα πετύχουμε όλα μαζί ταυτόχρονα» παραδέχεται στο περιοδικό Νew Scientist o Έντ Μόζες, αναπληρωτής διευθυντής του NIF στο Εθνικό Εργαστήριο Lawrence Livermore.

      H αποτυχία των προσπαθειών στο NIF, σχολιάζει το περιοδικό, ίσως οδηγήσει σε τερματισμό ενός αντίστοιχου πειράματος στη Γαλλία με την ονομασία Laser Megajoule.

      Η μόνη προσέγγιση που φαίνεται τώρα βιώσιμη για την επίτευξη πυρηνικής σύντηξης και την παραγωγή ανεξάντλητης, καθαρής ενέργειας είναι αυτή που υλοποιείται στον Διεθνή Πειραματικό Θερμοπυρηνικό Αντιδραστήρα (ITER), ο οποίος κατασκευάζεται στο Κανταράς της Γαλλίας.

      Στον κεντρικό αντιδραστήρα του ITER, μαγνητικά πεδία θα συγκρατούν μετέωρη και παγιδευμένη μια ποσότητα υδρογόνου σε ακραίες καταστάσεις θερμοκρασίας και πίεσης, αρκετής για να διατηρήσει τις αντιδράσεις σύντηξης (τα μαγνητικά πεδία είναι σήμερα η μόνη τεχνολογία που μπορεί να κρατήσει το υπέρθερμο αέριο μακριά από τα τοιχώματα του αντιδραστήρα).

      Παρόλα αυτά, το NIF δεν πρόκειται να κλείσει άμεσα. Το εργαστήριο έχει αρκετά κονδύλια για να καλύψει τη λειτουργία του ακόμα έναν χρόνο, και μπορεί τώρα να εστιαστεί σε έναν δεύτερο τομέα για τον οποίο σχεδιάστηκε: να προσομοιώνει πυρηνικές ενέργειες και να μελετά πώς γερνάει το πυρηνικό οπλοστάσιο των ΗΠΑ.

      http://news.in.gr/science-technology/article/?aid=1231215905

      Πάει το ένα από τα δύο 'κανονάκια' μας για παραγωγική σύντηξη.

      Ας ελπίσουμε το ITER να τα καταφέρει (αν και μιλάμε για τον ορισμό του project-κάβουρα...)

      1 Reply Last reply Reply Quote 0
      • M
        mjacob last edited by

        πφ, εδώ λένε το έχουν καταφέρει έλληνες με εργοστάσιο στην Ξάνθη http://www.defkalion-energy.com/
        Πληροφορίες λένε ότι σήμερα έκαναν πειραματική επίδειξη σε γκρουπ επενδυτών για να σηκώσουν 3mil

        1 Reply Last reply Reply Quote 0
        • J
          j-marr last edited by

          Ο χρήστης mjacob έγραψε:
          πφ, εδώ λένε το έχουν καταφέρει έλληνες με εργοστάσιο στην Ξάνθη http://www.defkalion-energy.com/
          Πληροφορίες λένε ότι σήμερα έκαναν πειραματική επίδειξη σε γκρουπ επενδυτών για να σηκώσουν 3mil

          Italian engineering. Greek manufacturing. What can possibly go wrong

          1 Reply Last reply Reply Quote 0
          • R
            rx8_drifter last edited by

            Μέχρι και στη wiki μας μνημονεύουν

            http://en.wikipedia.org/wiki/Energy_Catalyzer

            1 Reply Last reply Reply Quote 0
            • W
              wannabe last edited by

              http://www.redbullstratos.com/live/

              1 Reply Last reply Reply Quote 0
              • N
                nass last edited by

                Youtube Video

                Εσπασε το ρεκόρ υψηλότερης πτήσης με αερόστατο (39 Km) και μεγαλύτερης ταχύτητας καθόδου (1173 Km/hr υπερηχητικός ) αλλά για 18 δευτερόλεπτα του ξέφυγε το ρεκόρ μεγαλύτερης διάρκειας ελεύθερης πτώσης (04:36 από το 1960 o Joe Kittinger που είχε τα προηγούμενα ρεκόρ). Μικρό κουϊζάκι: γιατί ? αφού ο Kittinger έπεσε από τα 25 Km ?

                Νταξ ο τύπος είναι θαρραλέος στα όρια της παράνοιας αλλά μπράβο του

                Αντε Λάππα και στα δικά σου

                1 Reply Last reply Reply Quote 0
                • S
                  sv2 last edited by

                  Διότι λόγω αραιότερης ατμόσφαιρας άρα χαμηλότερης αντίστασης έπιασε πολύ μεγάλη ταχύτητα......όσο πλησίαζε στην γή φρέναρε....

                  1 Reply Last reply Reply Quote 0
                  • ?
                    A Former User last edited by

                    Ο χρήστης nass έγραψε:

                    Εσπασε το ρεκόρ υψηλότερης πτήσης με αερόστατο (39 Km) και μεγαλύτερης ταχύτητας καθόδου (1173 Km/hr υπερηχητικός ) αλλά για 18 δευτερόλεπτα του ξέφυγε το ρεκόρ μεγαλύτερης διάρκειας ελεύθερης πτώσης (04:36 από το 1960 o Joe Kittinger που είχε τα προηγούμενα ρεκόρ). Μικρό κουϊζάκι: γιατί ? αφού ο Kittinger έπεσε από τα 25 Km ?

                    Καλυτερη αεροδυναμικη;

                    1 Reply Last reply Reply Quote 0
                    • elteo
                      elteo last edited by

                      λίγο πριν το ιστορικό άλμα

                      1 Reply Last reply Reply Quote 0
                      • N
                        nass last edited by

                        Η αεροδυναμική είναι η απάντηση, το πως το κατάφερε είναι το (εύκολο) ερώτημα

                        1 Reply Last reply Reply Quote 0
                        • C
                          cmarin last edited by

                          Ο χρήστης nass έγραψε:
                          Η αεροδυναμική είναι η απάντηση, το πως το κατάφερε είναι το (εύκολο) ερώτημα

                          Το βάρος? δεν ήταν πιο βαρύς ο Felix με όλα αυτά που φορούσε?
                          Έχει βρει κανένας βίντεο από τις κάμερες που είχε πάνω του?

                          1 Reply Last reply Reply Quote 0
                          • N
                            nass last edited by

                            Το βάρος είναι ανεξάρτητο της ταχύτητας πτώσης, μας το είχε εξηγήσει ο Γαλιλαίος

                            1 Reply Last reply Reply Quote 0
                            • R
                              rxristos last edited by

                              Ο χρήστης cmarin έγραψε:

                              Η αεροδυναμική είναι η απάντηση, το πως το κατάφερε είναι το (εύκολο) ερώτημα

                              Το βάρος? δεν ήταν πιο βαρύς ο Felix με όλα αυτά που φορούσε?
                              Έχει βρει κανένας βίντεο από τις κάμερες που είχε πάνω του?

                              Εκτός του ότι μπορεί να άνοιξε το αλεξίπτωτο σε μικρότερο ύψος ο τύπος πίσω στο 60' άρα έκανε για περισσότερη ώρα ελεύθερη πτώση, ο χθεσινός κάλυψε μεγαλύτερη απόσταση αλλά με μεγαλύτερη ταχύτητα εφόσον έσπασε το ρεκόρ του προηγούμενου αλλά και πάλι μάλλον άνοιξε το αλεξίπτωτο σε μεγαλύτερο ύψος, πιο νωρίς δλδ... λέω εγώ τώρα...

                              1 Reply Last reply Reply Quote 0
                              • D
                                dstou last edited by

                                Μικρό κουϊζάκι: γιατί ?

                                Προφανώς ο πρώτος κατέβαινε με μικρότερη ταχύτητα, άρα μεγαλύτερη διάρκεια πτώσης.

                                1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                • N
                                  nass last edited by

                                  Μα αφού ο Αμερικάνος πήδηξε από τα 25 χλμ. και ο Αυστριακός από τα 39!
                                  (Μιλάμε για διάρκεια ελεύθερης πτώσης δηλ. πριν ανοίξει το αλεξίπτωτο)

                                  1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                  • D
                                    dstou last edited by

                                    A! νόμιζα για τη συνολική διάρκεια πτώσης.
                                    Η ατμοσφαιρική πίεση, άρα η αεροδυναμική αντίσταση και η ταχύτητα καθόδου σίγουρα έπαιξαν ρόλο. Και πάλι είναι μεγάλη η διαφορά στο υψόμετρο βέβαια.

                                    1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                    • R
                                      rx8_drifter last edited by

                                      Παιδια, 1:24mach ειχε πιασει ο ανθρωπος στην αρχη, προφανως το οποιο αβανταζ της μεγαλυτερης αποστασης εξανεμιστηκε σχετικα γρηγορα.

                                      Το ερωτημα ειναι αν με την ταχυτητα που ειχε μπορουσε να ανοιξει αργοτερα αλεξιπτωτο, και ποσο.

                                      1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                      • R
                                        rxristos last edited by

                                        http://www.space.com/17961-supersonic-skydive-worlds-highest-space-jump.html

                                        Η μέγιστη ταχύτητά του ήταν 1.342χλμ/ω και η ελεύθερη πτώση του διήρκεσε 4'19''

                                        ενώ του Joseph Kittinger ήταν 988χλμ/ω και διήρκεσε 4'36'' από τα 31χλμ υψόμετρο.

                                        http://en.wikipedia.org/wiki/Joseph_Kittinger

                                        Ο Kittinger άνοιξε το αλεξίπτωτο στα 5.500μ υψόμετρο αλλά για τον Felix δεν έχω βρει κάπου να λέει σε τι υψόμετρο άνοιξε το αλεξίπτωτο...

                                        Η διαφορά στην ταχύτητά τους πάντως (354χλμ/ω)είναι μεγάλη για να καλύψει αυτά τα 8χλμ διαφοράς.

                                        1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                        • N
                                          nass last edited by

                                          Η αλήθεια είναι ότι έπιασε Vlim μέσα σε 45 δευτερόλεπτα (δείτε το video)

                                          Τέλος πάντων, η απάντηση στο κουϊζάκι είναι η μεγαλύτερη αεροδυναμική αντίσταση λόγω της στάση του σώματος: ο Baumgartner είχε σκοπό την επίτευξη της μέγιστης ταχύτητας, γιαυτό και έπεφτε σε στάση 'βουτιάς' (κεφάλι κάτω πόδια πάνω) ενώ ο Kittinger έχει σκοπό τη διερεύνηση της συμπεριφοράς (το πείραμα ήταν της NASA με στόχο την εξακρίβωση της δυνατότητας εγκατάλειψης διαστημοπλοίων από αστροναύτες κατά την άνοδο) και είχε άλλη στάση σώματος (είχα διαβάσει για στάση όπως πέφτουν οι skydivers αλλά στο http://en.wikipedia.org/wiki/Joseph_Kittinger λέει για 'rocking chair' στάση δηλ. σαν καθιστός.

                                          Μου έκανε εντύπωση πάντως που ο Baumgartner δεν καθυστέρησε άλλα 20 δευτερόλεπτα να ανοίξει το αλεξίπτωτο για να πάρει και αυτό το ρεκόρ, αλλά βέβαια αν πέφτεις με 300+ m/sec κάθε δευτερόλεπτο θα φαίνεται αιώνας οπότε μάλλον του τελείωνε το διαθέσιμο ύψος

                                          1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                          • R
                                            rxristos last edited by

                                            Επίσης ο Felix κάλυπτε στο δευτερόλεπτο αν είναι σωστοί οι υπολογισμοί μου 372m/sec όταν είχε ταχύτητα 1342χλμ/ω

                                            Άρα για τα 8χλμ διαφοράς που είχε, αυτά τα κάλυψε μόνο σε 20 δεύτερα... ουσιαστικά η διαφορά τους σε ελεύθερη πτώση...αν δεν κάνω λάθος..

                                            1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                            • First post
                                              Last post
                                            • 1
                                            • 2
                                            • 50
                                            • 51
                                            • 52
                                            • 53
                                            • 54
                                            • 59
                                            • 60
                                            • 52 / 60
                                            • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                              • ΕΛΛΑΔΑ
                                              • ΚΟΣΜΟΣ
                                              • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
                                              • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
                                              • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
                                            • ΔΟΚΙΜΕΣ
                                              • TEST
                                              • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                              • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
                                              • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
                                              • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
                                              • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
                                              • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
                                            • VIDEO
                                              • 4TTV
                                              • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
                                              • ΑΓΩΝΕΣ
                                              • CANDID CAMERA
                                            • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
                                              • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                              • ΛΕΞΙΚΟ
                                            • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
                                              • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                              • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
                                            • ΑΓΩΝΕΣ
                                              • FORMULA 1
                                              • WRC
                                              • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
                                              • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
                                            • ΤΙΜΕΣ
                                            • 4T CLASSIC
                                              • ΜΟΝΤΕΛΑ
                                              • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
                                              • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
                                              • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
                                              • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
                                            • ΑΓΟΡΑ
                                              • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
                                              • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
                                              • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
                                            • 2ΤΡΟΧΟΙ
                                              • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
                                              • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                              • ΑΓΩΝΕΣ
                                              • CLASSIC
                                            • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
                                            • MENU
                                            • ΤΙΜΕΣ
                                            • 4ΤΡΟΧΟΙ
                                            • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
                                            • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
                                            • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
                                            • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
                                            • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
                                            • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
                                            • ΚΟΚ

                                            logo footer

                                            coty











                                            • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                            • ΑΓΩΝΕΣ
                                            • ΔΟΚΙΜΕΣ
                                            • CLASSIC
                                            • ΤΙΜΕΣ
                                            • VIDEO
                                            • FORUM
                                            4T FORUM
                                            4T LIBRARY
                                            • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
                                            • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
                                            • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
                                            • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
                                            Powered by nxcode.gr