-
@TLG είδες εσυ καποιο in-car του Φισικο?
Ο Schumi πάντως το πάλεψε! Αυτό για μερικούς που λένε οτι εχασε την διαθεση του για 'μαχη' και τον εγωισμό του κτλ... -
Οχι ...δεν ειδα γιατι δεν εδειξαν κατι τετοιο και αυτο μου κανει εντυπωση ....πιστευω οτι ηταν ενα πολυ σοβαρο συμβαν για να περασει ετσι στο ...'ντουκου'....
Οχι τιποτε αλλο , αλλα καποιοι μιλουσαν για 6 Ferrari στον σημερινο αγωνα ...Παντως εχει ακομη πολυ ενδιαφερον ο αγωνας ..
-
Κοιταχτε τωρα τι θα παθει ο Φιζι.....
-
Πάντως ρε γμτ η Φεραρι ολο προβληματα.. Με την πίεση καυσιμου ή με το κιβώτιο?
-
Να γιατι o Φισικο δεν πρωταγωνιστησε ποτε... Παιδαριώδες λάθος.. Ο Σουμι ηταν πολυ μακρια..
-
Ο χρήστης kubiak έγραψε:
Αυτοί είμαστε αυτή την τηλεόραση έχουμε...Oσο μας πληγώνουν,τόσο μας ΠΩΡΟΝΟΥΝ....ΖΗΤΩ ΟΙ FAN TΗΣ F1 ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ.(Πλησιαζει και η 28η Οκτωβριου που να με 'παρει'.
Κατα του αγώνα¨Μπράβo στην RENAULT για την αντοχή της στην Πίεση της Ferrari φέτος καί περισυ απο την Mersedes στο 2ο μισό του πρωταθλήματος.(Γιατί επαναλαμβάνω,ότι΄η αξιοποιστία δέν είναι τύχη καί χωρις μια κορυφαία ομάδα,δέν θα υπήρχαν ...κορυφαίοι οδηγοι).Μπράβο στις οδηγικές ικανότητες του ΑLONSO και το 'μυαλό' ΜΟΝΟμέσα στην πίστα(γιατί έξω απο αυτήν οι δηλώσεις του απέναντι στην ομάδα που τον ΑΝΕΔΕΙΞΕ καί τον στέλνει πρωταθλητη στην Maklaren,τις προηγούμενες βδομάδες μετά κάποια ατυχή αποτελέσματα,μόνο Πρωταθλητή στο μυαλό δεν δείχνουν-καί επισης που σημερα μετα την καρώ σημαία τους έπλεγε το εγκώμιο με τις ευχαριστίες του τώρα μετα το επιτυχές τελικό αποτέλεσμα .)Γιατί (εύχομαι να αποδειχθεί),ότι το...μαντρί έχει και άλλα πρόβατα καί εκεί που θα πάει του χρόνου να...νοσταλγήσει την RENAULT μετά απο κάποια ατυχή αποτελέσματα αξοιοπιστίας.ΜΠΡΑΒΟ στον michael γιατί πιστεύω οτι ποτέ κανείς δεν αμφησβήτισε την ΑΞΙΑ του στην πίστα ώς αντίπαλος τόσα χρόνια καί καλή του ξεκούραση.Τέλος καλή ξεκούραση καί σ'όλους μας απ'όλη την χρο΄νιά καί καλή αντάμωση με ένα καλύτερο ΠΡΩΆΘΛΗΜΑ σε θέαμα και φυσικά μακριά απο τον....ALPHA ... -
Απιστευτο προσπερασμα του Σουμι στον Ραικονεν... Μπραβο του.. Το εκανε ετσι για το γαμώτο της υποθεσης.. Μπραβο Σουμι..
-
Τέλος εποχής λοιπόν. Μίας χρυσής εποχής για τη Ferrari, μίας χρυσής εποχής για την F1 γενικότερα. Σήμερα κλείνουν οι έντονες συζητήσεις στην παρέα, οι έντονες συζητήσεις στο forum, οι διαφωνίες και το πάθος σχετικά με το ποιος μπορεί να νικήσει τον Μεγάλο! Κακά τα ψέμματα, όσο αξέχαστος και αν θα μας μείνει ο Ayrton, το ίδιο και ίσως περισσότερο θα μείνει και ο Michael, έστω και μόνο λόγω μεγαλύτερης διάρκειας (που δεν θα είναι μόνο γι' αυτό)!
Αναμφισβήτητα τεράστιος οδηγός αγώνων, αμφιλεγόμενη προσωπικότητα, εγώ ως γενική εικόνα θα του έδινα θετικότατη κριτική, έστω και αν είχε τις στιγμές του ΚΑΙ αυτός. Όσο μεγαλύτερη είναι μία προσωπικότητα, τόσο πιο πολλές απαιτήσεις εγείρει και τόσο περισσότερο στοιχίζουν τα όποια λάθη.
Για πολλά χρόνια δήλωνα ότι μου ήταν αντιπαθής. Μου ήταν! 2005 και 2006 όμως, το άλλαξαν αυτό! Πλέον, εκτός από αθλητή, τον εκτιμώ και ως άνθρωπο! Τον εκτιμώ γιατί δάκρυσε, τον εκτιμώ γιατί απλά είναι μεγάλος και δηλώνω ότι θα ξεχάσω εύκολα τις όποιες κακές στιγμές του. Και θα μου λείψει!
Καλή συνέχεια Michael! Σε ό,τι και αν κάνεις! Η F1 δεν θα είναι ίδια χωρίς εσένα, όπως δεν ήταν ίδια μετά την 'αποχώρηση' του Ayrton!
Σε ευχαριστούμε!
-
O Πουρναράκης εντελώς στον κόσμο του.
Φαντάστηκε ότι προσπερνώντας από την εξωτερική στο Senna S μπορείς να πληγώσεις το πίσω αριστερά ελαστικό επειδή 'στριμώχνεσαι' στο kerb... (ναι, αφού περάσεις μέσα από τον αντίπαλο που είναι στην εσωτερική και φτάσεις στον τοίχο)
Δεν κατάλαβε τα προβλήματα (πιθανότατα πάλι με την αντλία βενζίνης) της Ferrari του Michael και ψαχνόταν πού είχε περάσει ο Kubica.
Καμία αναφορά στην εξέλιξη του αγώνα του Γερμανού, τη στιγμή που οι ξένοι (στο Star Sports που έβλεπα εγώ) είχαν πιάσει το νόημα και ανέφεραν εκστασιασμένοι κάθε ταχύτερο γύρο και προσπέρασμα που πολύ απλά κάποιος (και στον Alpha φυσικά) μπορεί να παρακολουθεί στο live-timing του f1.com. Ως δια μαγείας τον είδαμε αφού έπεσε 18ος κι αρκετά πίσω από τον 17ο να φτάνει τελικά 4ος, 4.5secs πίσω από τον Button και 5secs από τον Alonso.
Για την ιστορία, ο ταχύτερος γύρος του αγώνα έγινε από τον Michael Schumacher... στον τελευταίο του γύρο. Οδήγησε μέχρι τελευταία στιγμή στα όρια, χωρίς αύριο. Κι αυτό ακριβώς ήταν ο Michael στην καρριέρα του.
-
Aπο το replay που βλεπω , βγαζω το συμπερασμα οτι το κλαταρισμα του ελαστικου εγινε μαλλον απο το πλαινο μερος της εμπροσθιας αεροτομης του Fisichella.......
Λιγη σημασια εχει ομως αυτο τωρα .......
-
Ο χρήστης Phaethon έγραψε:
O Πουρναράκης εντελώς στον κόσμο του.Φαντάστηκε ότι προσπερνώντας από την εξωτερική στο Senna S μπορείς να πληγώσεις το πίσω αριστερά ελαστικό επειδή 'στριμώχνεσαι' στο kerb... (ναι, αφού περάσεις μέσα από τον αντίπαλο που είναι στην εσωτερική και φτάσεις στον τοίχο)
Δεν κατάλαβε τα προβλήματα (πιθανότατα πάλι με την αντλία βενζίνης) της Ferrari του Michael και ψαχνόταν πού είχε περάσει ο Kubica.
Καμία αναφορά στην εξέλιξη του αγώνα του Γερμανού, τη στιγμή που οι ξένοι (στο Star Sports που έβλεπα εγώ) είχαν πιάσει το νόημα και ανέφεραν εκστασιασμένοι κάθε ταχύτερο γύρο και προσπέρασμα που πολύ απλά κάποιος (και στον Alpha φυσικά) μπορεί να παρακολουθεί στο live-timing του f1.com. Ως δια μαγείας τον είδαμε αφού έπεσε 18ος κι αρκετά πίσω από τον 17ο να φτάνει τελικά 4ος, 4.5secs πίσω από τον Button και 5secs από τον Alonso.
Για την ιστορία, ο ταχύτερος γύρος του αγώνα έγινε από τον Michael Schumacher... στον τελευταίο του γύρο. Οδήγησε μέχρι τελευταία στιγμή στα όρια, χωρίς αύριο. Κι αυτό ακριβώς ήταν ο Michael στην καρριέρα του.
+1
Το Star Sports που το βρισκουμε ??
-
ενα μεγαλο αντιο στον κυριο Σουμαχερ...τον οποιο αγαπουσα να μισω τοσα χρονια μονο και μονο για την ομαδα στην οποια ηταν...
ΑΛΛΑ πρεπει να παραδεχτω την αξια του...ΑΥΤΟΣ εκανε την φερραρι ομαδα...(αντε και κατα 30 τοις εκατο ο Μπερνι με τους κανονισμους...)
και εδειξε τι σημαινει τσαγανο...ΠΟΛΥ γελιο με τη φερραρι.. .ο Κιμι θελει αυτοκινητο ΕΤΟΙΜΟ για να νικησει...και δεν νομιζω να ξερει να το στηνει και πολυ καλα...
ΑΡΑ δεν νομιζω να κανουν κατι...ασε που βλεπω τον Μασα πολυ αποφασισμενο...(θα πεσει ξυλο μεταξυ τους... )αποψη μου...
-
Για μια ακομη φορα ηταν εκπληκτικος...
Καλη συνεχεια Michael...
-
Τα συναισθηματα ειναι αναμεικτα..
Απο την μια ο τελευταιος αγωνας του MS..(με επηρεασε πιο πολυ απο οτι θα περιμενα)
Απο την αλλη τα λογια του Fernando στο team radio...
Και για το τελος μια νικη ενος Βραζιλιανου στο home gp που ξυπνησε αναμνησεις απο τα παλια..Το καμαρι εκανε εναν πολυ καλο αγωνα και δικαια πηρε την 2η θεση...
Ο MS ομως εκανε σιγουρα εναν απο τους καλυτερους αγωνες στην καριερα του!!προβληματα στην αρχη με σκασμενο ελαστικο που εγινε λογω επαφης με Fisico..(Δεν βρισκω κατι να εγινε επιτηδες παντως)και σε ολη την διαρκεια του αγωνα εδειχνε να αντιμετωπιζει καποια προβληματα (κινητηρας ή κιβωτιο πιστευω)...Αλλα που τον εχανες που τον εβρισκες πισω απο καποιον θα ηταν να κανει slip stream..εδωσε μαθηματα και στον Fisico που κυριολεκτικα πηγε για βρουβες,αλλα και στον Kimi που εκανε οτι μπορουσε για να τον κρατησει πισω του!!Αυτο ηταν..Δεν θα τον ξαναδουμε..
υγ:κακα τα νεα..και του χρονου στον Alpha τα gps....
-
Ο χρήστης Phaethon έγραψε:
Για την ιστορία, ο ταχύτερος γύρος του αγώνα έγινε από τον Michael Schumacher... στον τελευταίο του γύρο.Αν και το προσπαθησε για fl στον τελευταιο γυρο δεν το καταφερε. Επισης οι περισσοτεροι εγραψαν ταχυτερους γυρους προς το τελος λογω της καταστασης της πιστας.
-
Ο χρήστης pininfarina έγραψε:
Για την ιστορία, ο ταχύτερος γύρος του αγώνα έγινε από τον Michael Schumacher... στον τελευταίο του γύρο.
Αν και το προσπαθησε για fl στον τελευταιο γυρο δεν το καταφερε. Επισης οι περισσοτεροι εγραψαν ταχυτερους γυρους προς το τελος λογω της καταστασης της πιστας.
Τον σημείωσε στον 70ό γύρο... οκ, όχι στον τελευταίο, αλλά στον τελευταίο έκανε fastest 1st sector... Σε κάθε περίπτωση, δεν είχε μάχη με κανέναν, δεν είχε λόγο να πιέσει. Είναι αξιοσημείωτο στον τελευταίο γύρο της καρριέρας του να πηγαίνει flat out, πιέζοντας συνειδητά.
Το Star Sports το βρίσκουμε σε ένα από αυτά τα προγραμματάκια που κυκλοφορούν για live streaming και κάποιοι καλοί συμφορουμίτες ανέφεραν σε links προηγουμένως. Για πιάτα και δορυφόρους δεν ξέρω πού το βρίσκουμε.
-
Ιστορικος αγωνας σημερα, με αρκετες δοσεις συγκινησης
Οπως ειπε και καποιος προηγουμενος, ο μικρος (στο ματι) Felipe ξυπνησε θυμησες απ'τα παλια σημερα, καταφερνοντας κατι που μεχρι κι ο μεγαλος Ayrton δυσκολευτηκε αρκετα να πετυχει μπροστα στην πιεση των παθιασμενων συμπατριωτων του. Χρονια ειχαμε να δουμε οδηγο να κυματιζει σημαια στον inlap (εχει απαγορευτει αν θυμαμαι καλα). Κυριως δινει ο Felipe το στιγμα για αυτα που πιστευω και ελπιζω θα'ρθουν στο μελλον. Οσοι στην αρχη της χρονιας αμφισβητησαν με ειρωνειες αυτον και την επιλογη της Ferrari (ξερουν αυτοι/ες ποιοι ειναι) μπορουν πια αφοβα να καταπιουν τη γλωσσα τους
Α και για να μην ξεχνιομαστε...
Αντε να πω καμια κακια μιας και το συνηθιζω: Οι Σουμαχερικοι εχετε καταλαβει οτι σημερα εχασε τη νικη και κυριως το πρωταθλημα ο οδηγος σας? Αν πανηγυριζετε εσεις λες και κερδισε, οι αντιπαλοι ποσες σελιδες θριαμβων πρεπει να γεμισουν? Μηπως αντιδρατε ετσι για να καλυψετε την ηττα σας? Δειξτε και λιγη αναγνωριση στο νικητη, ξερετε δινει αξια στον ηττημενο
Ο Ιθπανος υποτιθεται οτι θα πηγαινε συντηρητικα σημερα να παρει το ποντακι 2ος βγηκε ομως κανοντας αλλο ενα αλανθαστο αγωνα, με 'παλιο' κινητηρα και συνεχη πιεση απ'τους απο πισω, ο ms ηταν αυτος που οταν επρεπε να παρει το ποντακι στη Suzuka ειχε αρκεστει στην 8η θεση
Καλα και αυτη η Ferrari παλι αλλου, ο Massa στην αρχη επαιρνε 2 δευτερα το γυρο απ'τον Kimi και τους αλλους Ο ms μετα τους εφτανε και τους περναγε στην ευθεια λες και οδηγουσε αλλη φορμουλα!!! Παντως αν και η τελευταια εικονα ειναι που μενει στη μνημη, αξια εχασαν λογω της 1ου μισου της σαιζον, των λαθων του ms και της αναξιοπιστιας στο τελος, κατι παρομοιο με τη McLaren περσι.
Μια δηλωση του Alonso τα λεει ολα: 'Ειμαι τυχερος που προλαβα και κερδισα 2 φορες το Schumi πριν αποχωρησει'
Αντιο και μπραβο λοιπον Michael και απο μενα, ωραιος τροπος να τελειωσει η λαμπρη αυτη καριερα.
Παει κι αυτη η φορμουλιστικη χρονια, now what?
-
Ο χρήστης Phaethon έγραψε:
Τον σημείωσε στον 70ό γύρο... οκ, όχι στον τελευταίο, αλλά στον τελευταίο έκανε fastest 1st sector... Σε κάθε περίπτωση, δεν είχε μάχη με κανέναν, δεν είχε λόγο να πιέσει. Είναι αξιοσημείωτο στον τελευταίο γύρο της καρριέρας του να πηγαίνει flat out, πιέζοντας συνειδητά.Phaethon αν ειναι αξιοσημειωτο γι'αυτον που δεν ειχε και τιποτα να χασει, για τον Alonso που επισης κατεβηκε το 1.13 στον lap 70, υπο τρομερη ψυχολογικη πιεση και με το πρωταθλημα 'σχεδον' στο τσεπακι, τι ειναι?
TLG φιλικα, εισαι ενθουσιασμενος αλλα το πιασαμε το νοημα, εχουμε ματια και βλεπουμε. Λες πχ οτι ο ms ειναι ο μονος που πηγαινε κατω απο 1.13. Εν τω μεταξυ βλεπεις οτι το αμαξι ειναι απο αλλο πλανητη και η 2η Ferrari εχει ηδη κερδισει και φερνει βολτα, ποιος αλλος μπορουσε/επρεπε/περιμενες να κινηθει σε τετοιους ρυθμους δηλαδη?
-
Για τα τηλεοπτικά -αφου πω καταρχήν ότι είναι σε λάθος τόπικ (καλό θα ήταν να σχολιάζαμε εδώ τα αγωνιστικά ενός ωραίου και ιστορικού αγώνα και όχι τον κάθε τηλεοπτικό σταθμίσκο)- δεν μπορώ να καταλάβω τι ακριβώς σας έκανε εντύπωση. Σύμφωνα με όσα έχουμε δει, τα περίμενα πολύ χειρότερα τα πράγματα. Έχουν αποδείξει πολλάκις, ότι η F1 απλά συμπληρώνει το πρόγραμμα. Όσο και να διαμαρτύρεστε, είμαστε λίγοι, και η πολιτική τους είναι να γράφουν τους λίγους ....
Θα σε χαλασει αν δε βρισεις;
modΣτα του αγώνα τώρα: Τα προβλήματα του MS μας στέρησαν ένα θρίλερ για την κατακτηση του κατασκευαστών, αλλά μας χάρισαν αρκετό θέαμα!
Πολύ ταχύτερες οι Ferrari και ο Γερμανός τους περνούσε κυριολεκτικά σαν σταματημένους. Μόνο οι Fisichella-Raikkonen προσπάθησαν να αντισταθούν αλλά εις μάτην. Ο Fisi πάντως σήμερα χάρισε το κατασκευαστών στην Renault.Πολύ καλός αγώνας και από τον Button, αλλά........
ΤΙ ΕΚΑΝΕ Ο SATO?????????????????Για τις McLaren τι να πώ.
Μετριότατες και πάλι και έκλεισαν τη χρονιά χωρίς νίκη για πρώτη φορά μετά το 1995, όταν μόλις πέρυσι κατέκτησαν 10. Ελπίζω του χρόνου με την έλευση του πρωταθλητή να έχουμε πολύ καλύτερα αποτελέσματα, αν και από ότι φαίνεται δεν θα έχουμε αξιόλογο δεύτερο οδηγό. -
Σήμερα όλοι ήταν καταπληκτικοί.
Ο Μάσα για τη νίκη.
Ο Αλόνσο για τον αγώνα του που ναι μεν συντηρητικός, αλλα καμία σχέση με το να πηγαίνει κότα. Το αντίθετο. Ήταν γρήγορος, ήταν αλάνθαστος. (Πίεζε πριν κάνει το 2ο πίτ στόπ για να κρατηθεί 2ος, να μην τον περάσει ο Button)
Και ο Σούμάχερ με τον καταπληκτικό αγώνα. Σαν υποστηρικτής του ήθελα πόντιουμ και όταν έσκασε το λάστιχο είπα κρίμα, αλλα τελικά καλύτερα.
Ο τρελός Γερμανός πήγαινε τσίτα παντού και πάντα. Στον Alpha δεν πήραν χαμπάρι μάλλον τη δουλειά. Θεωρώ πως ο τελευταίος του αγώνας ήταν τέλειος. Δεν το περίμενα.Ευτυχώς που υπάρχει και ο Αλόνσο του χρόνου που είναι άξιος συνεχιστής. Σαν οπαδός Σούμι μου την έδιναν οι πανηγυρισμοί κτλ του, αλλα δεν πρέπει να ξεχνάμε πως είναι πολύ νέος, πως κερδίζει πρωτάθλημα και πως κερδίζει και τον Σουμάχερ.
Του χρόνου τώρα, μακάρι να είναι ανταγωνιστική η μακλάρεν και μακάρι να μην υπάρχει το Kimi Effect.
Αλήθεια στην Φερράρι θα έχουν πρώτο οδηγό τον Ραικόνεν; Μήπως να το ξανασκεφτούν; (λόγω γκαντεμιάς...)
Επίσημο thraed: GP Βραζιλίας-Interlagos