Ναι είναι το 2ο facelift, αν και το 1ο ήταν αρκετά επιδερμικό.
Αυτές τις μέρες αρχίζει να κυκλοφορεί με το 2ο facelift στην Ελλάδα.
Για αρχή τα 5θυρα.Και τις επόμενες βδομάδες θα ακολουθήσουν τα coupe και estate.
Ο Πουλάκης παλιά ήταν Peugeot.

Το facelift megane το έχουν και στη lion στο κηφισσό!

Ερώτηση προς οποιοδήποτε αγόρασε Renault πρόσφατα, δηλαδή επί Θεοχαράκη με 3 χρόνια εγγύηση:
Σας πρόσφεραν επέκταση εγγύησης; Αν ναι σα δώρο ή επί πληρωμή; Γιατί μόλις γύρισα από την αντιπροσωπεία για παραγγελία του Clio και ξέχασα να το ρωτήσω ούτε ο πωλητής μου είπε κάτι....

Μπορείς να προσθέσεις επέκταση +2χρόνια επί πληρωμή. Δεν γνωρίζω τιμή, αλλά σε άλλες φίρμες κοστίζει περίπου 300-400 euro.
Στα παζάρια για αγορά στο χέρι σου είναι να την ζητήσεις δώρο.
Προσωπικά θα προτιμούσα αυτό από extra εξοπλισμό ή χρώμα κλπ.

Οκ ευχαριστώ, αύριο που θα ξαναμιλήσω μαζί του θα τον ρωτήσω!! Σόρρυ και για το

Ο χρήστης samatistas έγραψε:
Μπορείς να προσθέσεις επέκταση +2χρόνια επί πληρωμή. Δεν γνωρίζω τιμή, αλλά σε άλλες φίρμες κοστίζει περίπου 300-400 euro.
Στα παζάρια για αγορά στο χέρι σου είναι να την ζητήσεις δώρο.
Προσωπικά θα προτιμούσα αυτό από extra εξοπλισμό ή χρώμα κλπ.

Η επέκταση αυτή είναι εργοστασιακή ή μέσω ασφαλιστικής;

Επίσης, η τιμή για το 1.5 (αν τελικά ειναι για αυτό) μου φαινεται αρκετά αυξημένη.
Λογικά το 1.6 dci θα πηγαινει κοντά στα 21k.
Αν ισχύει αυτό, βλέπω να τρώνε τα μούτρα τους, τουλαχιστον στην αρχή μέχρι να παίξουν οι προσφορές.

Η επέκταση μέσω ασφαλιστικής.
Ετσι ήταν και παλιά στη 5ετή.

Το 1.6 κάπου εκεί θα βγαίνει ως Gt line με το κλειδί στο χέρι.

Σε πιο μαζεμένη τιμή θα βγαίνει το 1.5 DCi 95 hp.
Σίγουρα όσο δεν τρέχει προσφορά είναι αλμυρές οι τιμές, ειδικά σε σύγκριση με το προfacelift που ξεστοκάρανε τους τελευταίους μήνες και παίζανε σε φοβερές τιμές.

Επέκταση εγγύησης προς το παρών δεν γίνεται, επειδή ρώτησα πριν 2-3 εβδομάδες. Αλλά με διαβεβαίωσαν ότι μπορώ να την κάνω, αν υπάρξει επέκταση μέχρι τότε, πριν το τέλος ή και κατά τη διάρκεια της 3ετής εργοστασιακής εγγύησης.

Btw, το Clio πήρε +280 περίπου στην τιμή από το εργοστάσιο

Λοιπόν πέρασα από μια Renault.

19700 το 1.5 dci και 21000 το 1.6 dci (για εκδοσεις GT-line χωρις χρεωση για το χρωμα).

Αν δεν κανουν καμία προωθητική δεν το βλεπω να πουλαει και πολυ. Το 1.6 εχει σχεδον οσο ενα V40.

Παντως το εμπρος μερος ειναι πολυ πιο ομορφο απο το προηγουμενο.

Ο χρήστης koralli έγραψε:
Λοιπόν πέρασα από μια Renault.
**
19700 το 1.5 dci και 21000 το 1.6 dci (για εκδοσεις GT-line χωρις χρεωση για το χρωμα).**

Αν δεν κανουν καμία προωθητική δεν το βλεπω να πουλαει και πολυ. Το 1.6 εχει σχεδον οσο ενα V40.

Παντως το εμπρος μερος ειναι πολυ πιο ομορφο απο το προηγουμενο.

Με ή χωρίς απόσυρση;;

Ο χρήστης dsgeo έγραψε:

Λοιπόν πέρασα από μια Renault.
**
19700 το 1.5 dci και 21000 το 1.6 dci (για εκδοσεις GT-line χωρις χρεωση για το χρωμα).**

Αν δεν κανουν καμία προωθητική δεν το βλεπω να πουλαει και πολυ. Το 1.6 εχει σχεδον οσο ενα V40.

Παντως το εμπρος μερος ειναι πολυ πιο ομορφο απο το προηγουμενο.

Με ή χωρίς απόσυρση;;

Με αποσυρση και χωρις καμια αλλη εκπτωση.

Επισης, περαν του μπροστινου μερους δεν ειδα καμια αλλη ουσιαστικη διαφορα στο αυτοκινητο. Το δε εσωτερικο μου φανηκε ακριβως ιδιο.

H τιμή που λές πρέπει να είναι για την έκδοση Gt line 1.5 DCi 110. Οχι για τη Progressive. Η κάνω λάθος;

Ο χρήστης samatistas έγραψε:
H τιμή που λές πρέπει να είναι για την έκδοση Gt line 1.5 DCi 110. Οχι για τη Progressive. Η κάνω λάθος;

Ναι ετσι ειναι.

Μηχανικα υπαρχει καμια διαφοροποιηση σε σχεση με το προ-facelift;

Επισης, δεν ειδα καθολου εκδοσεις με infotainment.

H progressive πρέπει να βγαίνει στα 18.000 κάπου. Επίσης έχει αισθητικές διαφορές από την gt line. Λογικά στις εκθέσεις η 1η πρέπει να υπάρχει περισσότερο, όπου έχει φτάσει.

Μηχανολογικά προστέθηκε η έκδοση 1.5 DCi 95 hp και η 1.2 TCe 130. H 2η δενε ξέρω αν έχει αρχίσει ακόμη να εισάγεται. Κατά τ'άλλα αισθητές διαφορές δεν πρέπει να υπάρχουν.

Εξοπλισμούς περιμένω να δω όταν τα προσθέσουν στην ιστοσελίδα.

Πραγματικά απογοητευτική η τιμή των 17.900 για το Megane 1.5dci progressive.
Ξεκίνησα την ερευνά μου για νέο αυτοκίνητο πέρισυ.Για πολλούς λόγους κατέληξα στο Megane 1.5dci
Τον Νοέμβρη λοιπόν η προσφορά ήταν 16.600€ με 5 χρόνια εγγύηση. Δυστυχώς, μέχρι να βγω από την αντιπροσωπία η τιμή πήγε στα 17.200€, με 3 χρόνια εγγύση και δεν υπήρχε δυνατότητα επιλογής χρώματος & εξοπλισμού.
Έκανα λοιπόν υπομονή 5 μήνες και από ότι μαθαίνω από εσάς, αλλά και απο 2 αγγελιές στο car, η τιμή είναι αρκετά ψηλη.

Να προσθέσω μόνο ότι διαβάζω από αγγλικά site ότι το Megane βγαίνει φθηνότερο από το εργοστάσιο κατά 700 λίρες η βενζίνη και 1.200 λίρες το πετρέλαιο. Επίσης Ιούνιο έρχεται το νέο Focus και το νέο Astra diesel.

Τι λέτε ? Θα νιώσουν να βγάλουν καμμιά προσφορά ???

Συνήθως τους πρώτους μήνες η Renault δεν κάνει προσφορές.

Από εκεί και πέρα ανάλογα πως θα πάνε οι πωλήσεις. Από τα τελευταία λανσαρίσματα σε clio και captur που πουλάνε δεν παίζει καμία έκπτωση, πέρα από τη free απόσυρση και το clio πλέον έχει πάνω από χρόνο που κυκλοφορεί. Αντίθετα στα Sandero και Stepway στο δίμηνο αρχίσανε προσφορές για να 'ισιώσουν' τις τιμές.

Σίγουρα πάντως δεν θα παίξουν οι προσφορές των τελευταίων μημών που απλά ξεστοκάρανε τα προ-facelift.

Νομιζω τα 17900 για το 1.5 dci ειναι τραγικο.......προ 2ετιας με 18 χιλιαδες ακριβως πηρα το Citroen C4 e-hdi, mcp, aero, attraction χωρις τελη κυκλοφοριας με εξοπλισμο που το μονο που δεν εχει ειναι οι ζαντες αλουμινιου......
Νομιζω οι τιμες ειναι εκτος πραγματικοτητας, με την εξαιρεση ισως του 1.6 gt line.

Ο χρήστης samatistas έγραψε:
Συνήθως τους πρώτους μήνες η Renault δεν κάνει προσφορές.

Από εκεί και πέρα ανάλογα πως θα πάνε οι πωλήσεις. Από τα τελευταία λανσαρίσματα σε clio και captur που πουλάνε δεν παίζει καμία έκπτωση, πέρα από τη free απόσυρση και το clio πλέον έχει πάνω από χρόνο που κυκλοφορεί. Αντίθετα στα Sandero και Stepway στο δίμηνο αρχίσανε προσφορές για να 'ισιώσουν' τις τιμές.

Σίγουρα πάντως δεν θα παίξουν οι προσφορές των τελευταίων μημών που απλά ξεστοκάρανε τα προ-facelift.

Εχω την εντυπωση οτι για το Megane αργα ή γρηγορα θα αναγκαστουν να κανουν.

Εκτος αν δεν τους ενδιαφερει να πουλησουν τιποτα.
Δεν ειναι δυνατον να μιλαμε για ενα αυτοκινητο που παρουσιαστηκε ουσιαστικα πριν 6 χρονια και να ειναι ακριβοτερο απο πιο συγχρονα και πληρως ανταγωνιστικα του μοντελα. Εκτος αν θεωρουν οτι ξαφνικα ο ανταγωνισμος τους εγιναν τα premium μικρομεσαια.

Π.χ. στην αγορα η τιμη του 1.6 Dci ειναι πιο πανω απο τη Giulietta και σχεδον στα επιπεδα του V40 kinetic, τα οποια και πιο συγχρονα ειναι και πολλαπλους συνδεσμους εχουν πισω. Οσο καλος, χρυσος και αγιος να ειναι ο dci, δεν νομιζω οτι αρκει για να δικαιολογησει αυτες τις τιμες.

Στο megane iii τα πληκτρα στο τιμονι που ειναι για το cc δεν φωτιζονται;

http://www.renault.com.gr/cars/newmegan ... pment.html

Τιμές 5θυρου Megane facelift:
1.6 16v 110 hp Expression: 15.150

1.2 TCe 115 hp Expression: 16.050
1.2 TCe 115 hp Progressive: 16.800

1.2 TCe 130 hp Gt Line: 18.600
1.2 TCe 130 hp Gt Line EDC: 20.250

1.5 DCi 95 hp Expression: 17.800

1.5 DCi 110 hp Progressive: 19.250
1.5 DCi 110 hp Progressive EDC: 20.850
1.5 DCi 110 hp Gt Line: 20.950
1.5 DCi 110 hp Gt Line EDC: 22.300

1.6 DCi 130 hp Gt Line: 22.200

1. ποσο ακόμα θα υπάρχει ο 1.6 16v στους καταλόγους έστω και τυπικά? (γιατι στην πράξη δεν πιστεύω να πουλήσει ούτε ένα τεμαχιο!)
2. ο 1.2-115 πιστεύω εχει καλη τιμή. στα 130 αρχίζει και ξεφεύγει. Βεβαια, τα 1800 ευρω διαφορά περιλαμβάνουν άλλο (καλύτερο φαντάζομαι) επίπεδο εξοπλισμού και αναβάθμιση λογισμικού-εγκεφαλου (το ιδιο μοτέρ δεν είναι?). τι να πω ισως με τις εκπτωσεις-αποσυρση να γίνουν λιγο καλύτερα τα πραγματα.
3. το 1.5-95 θα μπορουσε να παει παρακάτω ισως και ένα χιλιάρικο. εντάξει πετρέλαιο είναι αλλά και η ιπποδύναμη είναι οριακη για το 'μέγεθος' του μοντελου.
4. το EDC. ευχάριστη έκπληξη(!) ότι χρεώνεται....μολις 1600 ευρώ έναντι κατι γερμανων που περνάνε τα 2 χιλιάρικα για πλακα.