Dim, με αφορμή το τελευταίο σου λεχθέν, θυμήθηκα κάτι τώρα...

Ήμουν βράδυ, Κηφισιά με τον Random, μόλις είχαμε παρκάρει.
Είναι ένας τύπος, ο οποίος στέκεται απέναντι και κοζάρει το αμάξι, οπότε με το που βγαίνουμε έξω πιάνει συζήτηση, και πόσο πάει το αμάξι, και πόσα άλογα και τα σχετικά.

'Εγώ' λέει, 'έχω πάρει τη Ζ4 την SI, τη δίλιτρη'. 'Α, μπράβο, να την χαίρεστε', 'Για μένα, δεν υπάρχουν 4θέσια αυτοκίνητα, μόνο 2θέσια, τέλος'.

Ωραία, του λέω, προτιμήσεις είναι αυτές.

Όχι, απαντά, δεν είναι αυτό το θέμα. Απλά με το 2θέσιο, αμά μου πει κανείς τρίτος να τον μεταφέρω ή να τον πάω βόλτα, του λέω ότι έχω 2θέσιο και δεν μπορώ.

Και γιατί, ρωτάω, δεν μπορεί κανείς να αρνηθεί να μεταφέρει ή να πάει κάποιον άλλον βόλτα, δε'μπα να ΄χει και 10θέσιο; Είναι κανείς υποχρεωμένος να μεταφέρει άλλους;

Όχι, μωρέ, απλά με το 2θέσιο απαντάς 'έχω 2θέσιο' και τελειώνει εκεί η κουβέντα!

Της λες ότι δεν έχει να πάει πουθενά, και από που θα πάρεις τη φίλη της!

Ο χρήστης dimsabas έγραψε:
Το θέμα είναι τι κάνεις όταν σου πει η αδερφή σου ότι θέλει να την πας κάπου και θα έρθει μαζί και μια πολύ όμορφη φίλη της...

Ενω εσυ στο Miata,τις χωρας και τις δυο.Την μια στα γονατα...

Ζ4Μ ψηφίζω. Πριν από λίγο καιρό θα ψήφιζα Μ3, αλλά τώρα Ζ4Μ.

Την Ζ4 Μ την ονειρευόμουν κανα 2 χρόνια πριν λανσαριστεί,τη Μ3 δεν την έχω συμπαθήσει ποτε.
Αυτος ο τύπος για τα 2θέσια ήταν φοβερός,ακριβώς τα ίδια πιστεύω και γώ.Αυτοκίνητο (όπως και μοτοσυκλέτα) παίρνεις για τον οδηγό, όχι για τους συνεπιβάτες.Να πάρουν δικό τους αυτοκίνητο οι λιγούρηδες.Ζήτω τα Atom!
Και τα γκομενάκια ας βγάλουν χαρτάκι στο μηχανημα για σειρά προτεραιότητας αν θέλουν βολτίτσα με το εργαλείο....

Z4 M coupe
Μην την τυλίξετε παρακαλώ θα την φάω αμέσως

Μ Division 6κύλινδρος σε σειρά κινητήρας μονάχα σε κλειστό αυτοκίνητο (δε μπορώ να ανοιχτά). Οπότε e46

Ο χρήστης pavlos23 έγραψε:
Μ Division 6κύλινδρος σε σειρά κινητήρας μονάχα σε κλειστό αυτοκίνητο (δε μπορώ να ανοιχτά). Οπότε e46

Z4 M Coupe;

Ο χρήστης dimsabas έγραψε:
Βρε μανία να μην μπορείτε τα ανοιχτά. Φαντάζεστε πώς θα ακούγεται αυτός ο κινητήρας με την οροφή κατεβασμένη μέσα σε τούνελ;

Γιατί, στην Μ3 καρφωμένα με πριτσίνια είναι τα παράθυρα???

Ο χρήστης Krusenstern έγραψε:

Βρε μανία να μην μπορείτε τα ανοιχτά. Φαντάζεστε πώς θα ακούγεται αυτός ο κινητήρας με την οροφή κατεβασμένη μέσα σε τούνελ;

Γιατί, στην Μ3 καρφωμένα με πριτσίνια είναι τα παράθυρα???

[kouk mode] [/kouk mode]

Ο χρήστης Krusenstern έγραψε:

Βρε μανία να μην μπορείτε τα ανοιχτά. Φαντάζεστε πώς θα ακούγεται αυτός ο κινητήρας με την οροφή κατεβασμένη μέσα σε τούνελ;

Γιατί, στην Μ3 καρφωμένα με πριτσίνια είναι τα παράθυρα???

το κάνουν και σε BMW αυτό; νόμισα πως μόνο στα VAG πέφτουν

Ο χρήστης Krusenstern έγραψε:

Βρε μανία να μην μπορείτε τα ανοιχτά. Φαντάζεστε πώς θα ακούγεται αυτός ο κινητήρας με την οροφή κατεβασμένη μέσα σε τούνελ;

Γιατί, στην Μ3 καρφωμένα με πριτσίνια είναι τα παράθυρα???

Μπουχαχαχαχαχαχαχαχαχα

lkar στη ψηφοφορία δεν είναι η Coupe
Kαι πάλι την 3άρα θα επέλεγα βέβαια. Δε γίνεται να τη μπερδέψεις με τις υπόλοιπες 3άρες,ξεχωρίζει απο δαύτες όσο ακριβώς χρειάζεται

Ο χρήστης pavlos23 έγραψε:

lkar στη ψηφοφορία δεν είναι η Coupe
Kαι πάλι την 3άρα θα επέλεγα βέβαια. Δε γίνεται να τη μπερδέψεις με τις υπόλοιπες 3άρες,ξεχωρίζει απο δαύτες όσο ακριβώς χρειάζεται

ναι καλά, υπάρχουν κάτι αστέρια φανοποιοί που σου κάνουν τροπέτο 316 σε Μ καλύτερο κι από την BMW

Ωχ δε το πήρα χαμπάρι οτι μιλάμε για την Coupe Z4.
Bρε e46 και πάλι δαγωτό!!!
lkar εμφανισησιακά μιλούσα οτι ξεχωρίζει. Απο μαϊμού Μ3 ξέρουμε, υπάρχουν πολλές.

M3 για μένα, απίστευτη και η Ζ4Μ αλλα ο το σεντάν ειναι πιο αλήτικο...