-
Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
Με βάση το χρονοδιάγραμμα που έχουν για την Evora και τις διάφορες εκδόσεις που πρόκειται να λανσάρουν γι'αυτήν με αρχή το καλοκαίρι ουσιαστικά αυτού του έτους , νομίζω πως το 2011 (που πλέον είναι μόλις 1,5 χρονάκι μακρυά από τη στιγμή που θα βγει επίσημα η πρώτη Εβόρα στους δρόμους) είναι just in time!
Άσε που θα συμπέσει και με την κυκλοφορία της αντικαταστάτριας της F430!
Οι πρώτες 458 θα παραδωθούν τέλος του 2009, το 2011 θα περιμένουμε την 458 Scuderia/Challenge Stradale.
νταξυ ρε REALZEUS θα είναι καλύτερη η 458 scuderia
αλλα έχει καταντήσει μαλακία δε νομίζεις
-
Ο χρήστης j.marr έγραψε:
Με βάση το χρονοδιάγραμμα που έχουν για την Evora και τις διάφορες εκδόσεις που πρόκειται να λανσάρουν γι'αυτήν με αρχή το καλοκαίρι ουσιαστικά αυτού του έτους , νομίζω πως το 2011 (που πλέον είναι μόλις 1,5 χρονάκι μακρυά από τη στιγμή που θα βγει επίσημα η πρώτη Εβόρα στους δρόμους) είναι just in time!
Άσε που θα συμπέσει και με την κυκλοφορία της αντικαταστάτριας της F430!
Οι πρώτες 458 θα παραδωθούν τέλος του 2009, το 2011 θα περιμένουμε την 458 Scuderia/Challenge Stradale.
νταξυ ρε REALZEUS θα είναι καλύτερη η 458 scuderia
αλλα έχει καταντήσει μαλακία δε νομίζεις
Δεν καταλαβαίνω το επιθετκό σου ύφος jmarr. Απλά είπα ότι η 458 δεν αναμένεται τότε, αλλά πολύ νωρίτερα. Δεν θεωρώ τα δύο μοντέλα ανταγωνιστικά καν. Σε παράτησε η γκόμενα εχθές;
-
-
Μάλλον Elise/Exige S3 δοκιμάζουν, και δη τα μηχανικά μέρη....
-
[quote='theoM5']Η επερχόμενη Lotus Esprit θα κινείται (και) από τον V10 του LF-A της Lexus!
http://www.autoexpress.co.uk/news/autoe ... power.html
Τι λέτε βρε παιδιά!!,,550 αλόγατα !!
Δηλ αν είχε και σαλίγκαρο ,αντε και 100+ ακόμα,,έτσι!!!
Αν δεν είναι όνειρο θα είναι τέλειο.
Γι΄αυτούς που θα ήθελαν να ακολουθούν μια φερράρι ,,,,προφανός!! -
Οι φήμες για τον κινητήρα του Lexus LFA ή του IS-F συνεχίζονται.
Θα καεί το πελεκούδι άμα έχει και χαμηλό βάρος .http://www.autoblog.com/2010/08/27/rumormill-lotus-esprit-to-use-lfa-v10-v8-in-lesser-spec/#comments
-
καλή φάση! 458 τρέμε!
-
Ο χρήστης aggelosf έγραψε:
καλή φάση! 458 τρέμε!αμα εχει price tag σαν της evora που εφτανε σχεδον το gtr
458 γελα! -
Ο χρήστης dstou έγραψε:
Οι φήμες για τον κινητήρα του Lexus LFA ή του IS-F συνεχίζονται.
Θα καεί το πελεκούδι άμα έχει και χαμηλό βάρος .http://www.autoblog.com/2010/08/27/rumormill-lotus-esprit-to-use-lfa-v10-v8-in-lesser-spec/#comments
αναμένεται να βάλει φωτιά στον ανταγωνισμό
-
Ο χρήστης georgetz έγραψε:
Οι φήμες για τον κινητήρα του Lexus LFA ή του IS-F συνεχίζονται.
Θα καεί το πελεκούδι άμα έχει και χαμηλό βάρος .http://www.autoblog.com/2010/08/27/rumormill-lotus-esprit-to-use-lfa-v10-v8-in-lesser-spec/#comments
αναμένεται να βάλει φωτιά στον ανταγωνισμό
......ο ανταγωνισμος εχει παρει ήδη μονος του φωτια και την περιμενει
-
Κάθε πικραμένος ονειρεύεται να γίνει χαλίφης στη θέση του χαλίφη...
-
Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
Κάθε πικραμένος ονειρεύεται να γίνει χαλίφης στη θέση του χαλίφη...Πω πω , τι είστε εσείς οι tifosi ρε παιδάκι μου. Δεν σηκώνετε απο πλάκες.
*Ανάβετε *με το παραμικρό -
Πόσο μάλλον όταν νιώθουν την καυτή V10 ανάσα στον σβέρκο τους!
-
Το θεωρώ απίθανο να έχει τον V10 από το LF-A για πολλούς και διάφορους λόγους. Το πιθανότερο είναι να έχει τον V8 από Lexus (LS/IS) αν ο κινητήρας είναι κατά μήκος ή κάποια βελτιωμένη έκδοση του V6 της Evora.
-
Ο χρήστης theoM5 έγραψε:
Πόσο μάλλον όταν νιώθουν την καυτή V10 ανάσα στον σβέρκο τους!Την ποιά;
-
Ο χρήστης IKE έγραψε:
Το θεωρώ απίθανο να έχει τον V10 από το LF-A για πολλούς και διάφορους λόγους. Το πιθανότερο είναι να έχει τον V8 από Lexus (LS/IS) αν ο κινητήρας είναι κατά μήκος ή κάποια βελτιωμένη έκδοση του V6 της Evora.Για τον V10 το θεωρείς απίθανό για λόγους χώρων/τοποθέτησης? Κόστος? Prestige LFA?
Για βελτιωμένο V6 απο Evora με την επιθυμητή ιπποδύναμη το βρίσκω λίγο δύσκολο σενάριο.
Ο απλός είναι ο 2GR-FE, που πήρε πρόσφατα και compressor για 350 άλογα και 400 nm.
Ακόμα και με τον πιο εξελιγμένο 2GR-FSE (ατμοσφαιρικά κινείται κοντά στα 320hp) , λίγο
δύσκολο να τον εξελίξεις για ιπποδυνάμεις 450hp και πάνω.Νομίζω οτι αν δεν επιλεγεί ο V10 , ο κινητήρας του IS-F θα κληθεί επι τω έργω. Παραμένει
βέβαια το ενδεχόμενο να παρουσιαστεί μια normal έκδοση και μια υψηλής απόδοσης, οπότε
εκεί να δούμε πως θα το διαχειριστεί η Proton εεε χμ , συγνώμη, η Lotus engineering. -
οι περισσότερες αναφορές στην Esprit που είδα με ένα googlariσμα λένε ότι θα είναι διαθέσιμη με τον 2UR-GSE δηλαδή τον V8 που φοράει το IS-F αλλά και σε έκδοση με τον 1LR-GUE, τον V10 του LFA.
Είδα ακόμη και αναφορά για BMW V8 biturbo.
Τέλος πάντων λογικά όλα φήμες είναι θα μάθουμε σύντομα τί θα φοράει. Ελπίζω η φήμη για τον V10 να είναι αληθινή, εκτός του ότι θα κάνει την Esprit πολύ ανταγωνιστική έχει και έναν ήχο όνειρο -
Επίσημες φωτό!
http://www.worldcarfans.com/11009302874 ... -awe-video
Power is provided by a supercharged 5.0-liter V8 engine with 550 PS (405 kW / 543 hp). It is connected to a seven-speed paddle-shift transmission, which should enable the 1495 kg (3,296lb) car to accelerate from 0-100 km/h in under 3.5 seconds. Of course, if that doesn't sound fast enough, Lotus will happily sell you an Esprit R with 620 PS (456 kW / 612 hp).
Στην παραγωγή το 2013
-
8τάχυτο δεν έχει το IS-F? Δικό της είναι το κιβώτιο?
-
Δικό της δύσκολο...Μάλλον είναι κάποιο νέο 7τάχυτο της Λέξους
Lotus Esprit
