Ναι, μόνο για facelift. Ένα άλλο facelift που μου φαίνεται πως βελτίωσε το αρχικό σχέδιο ήταν το δεύτερο που έγινε στο impreza. Δηλαδή το πρώτο από τον Ζαπατίνα (όχι αυτό που κυκλοφορεί τώρα).

Πρέπει να ομολογήσω πως δεν γνώριζα ότι το τελευταίο 106 ήταν facelift του πρώτου! Είχα την εντύπωση ότι ήταν τελείως διαφορετικά αυτοκίνητα.

Υπάρχουν βελτιώσεις σε κάποιες περιπτώσεις:

Για παράδειγμα:

VW Polo IV

Εντελώς αδιάφορο κουτί με στρογγυλά φανάρια

VW Polo IV facelift

Εντελώς αδιάφορο κουτί με σαφώς πιο ενδιαφέροντα φανάρια

Έφυγε

Εμενα και το Focus για face lift μου φαινεται τελικα. Ακου εκει 'Νεο Focus'

Ο χρήστης Megane98hp έγραψε:
Εμενα και το Focus για face lift μου φαινεται τελικα. Ακου εκει 'Νεο Focus'

Όπως λέμε 'νέος Πανιώνιος'.

Νομίζω πως και η Citroen C5 δείχνει πολύ καλύτερη μετά το face lift.

Ο χρήστης TakisB έγραψε:
Νομίζω πως και η Citroen C5 δείχνει πολύ καλύτερη μετά το face lift.

Από μπροστά, σίγουρα. Από πίσω όχι ΙΜΗΟ.

Kαι από πίσω και από μπρος καλύτερη για μένα!

TakisB
> Νομίζω πως και η Citroen C5 δείχνει πολύ καλύτερη μετά το face lift.

Ρε παιδια η δευτερη φωτογραφια της c5 δεν ειναι η κανονικη μετα το facelift.Μαλλον για spy photo -photoshop moy fainete

](http://img81.imageshack.us/my.php?image=c5aussen11su.jpg)[/img]

Ο χρήστης kostis20 έγραψε:
TakisB
> Νομίζω πως και η Citroen C5 δείχνει πολύ καλύτερη μετά το face lift.

Ρε παιδια η δευτερη φωτογραφια της c5 δεν ειναι η κανονικη μετα το facelift.Μαλλον για spy photo -photoshop moy fainete

](http://img81.imageshack.us/my.php?image=c5aussen11su.jpg)[/img]

Έχεις δίκιο kostis20
Το βιαστικό μεταμεσονύκτιο googlισμα...

Εδώ η f/l

in.gr_test1
in.gr_test2
C5

edited by Krusenstern. Ξεχειλώσαμεεεεεεεεεεεεεεεε!

Τελικά είναι περισσότερα τα αυτοκίνητα που ομόρφηναν μετά το face lift απ'ότι φανταζόμουν. (βλέπε C5 και polo).
Για την περίπτωση του megane πάντως, πιστεύω ότι το αρχικό σχέδιο ήταν πιο εμπνευσμένο σχεδιαστικά από το facelift.

msamaro

Ναι ειδικά το polo... H μετάβαση από το προπροηγούμενο (ποιό ήταν, το ΙΙΙ; ) στο προηγούμενο, περισσότερο οπισθοδρομηση ήταν παρά βελτίωση

Ο χρήστης msamaro έγραψε:
Πιο πρόσφατο παράδειγμα το vectra που του κόλλησαν την μούρη από το astra. Είναι σαν δύο ξεχωριστά αμάξια!

Ναι είναι...Ενώ είχε βγει το vectra στην παραγωγή και πήγαιναν να κανουν όλα τα μοντέλα να vectroποιηθούν μ'αυτά τα κακασχημα τετράγωνα(Ο Χριστός και η Παναγία)μπροστά,'γεννήθηκε' το ποιό όμορφο astra (υποκειμενικο) και ανκάλυψαν οτι τελικά θελουν astraποποιημένη εταιρική ταυτότητα!Καλά κανανε, πιστεύω πως η ανανεωμένη εμφάνιση του vectra θα πουλήσει πολύ περισσότερο!

κακασχημα τετράγωνα;;;

Πολύ ομορφότερο to face του πρό-face lift Vectra IMHO. Και κρίμα που ο Στρατηγός-Μότορς δεν είχε τα κότσια να το βγάλει στην παραγωγή με μορφή ακόμα πιο κοντά στο πρωτότυπο Slalom

Απεχθάνομαι στα face lift την τάση των σχεδιαστών να στρογγυλέυουν ακμές (Focus), να κάνουν τους κύκλους ελείψεις, τα τετράγωνα 'αμυγδαλά' (Xsara-Vectra) κλπ. Προτιμώ απλά γεωμετρικά σχήματα 'επιτέλους φτιάχτε κανα αυτοκίνητο με γωνίες (βλ Lancia Delta)

Ίσως να 'μαι μόνο εγώ, να έχω μείνει κολλημένος στα 80's

Ο χρήστης lukeduke έγραψε:
κακασχημα τετράγωνα;;;

Συγνώμη δεν το εννοουσα.Εννούσα οικτρα κακάσχημα σχεδον τετράγωνα!

Πολύ ομορφότερο to face του πρό-face lift Vectra IMHO. Και κρίμα που ο Στρατηγός-Μότορς δεν είχε τα κότσια να το βγάλει στην παραγωγή με μορφή ακόμα πιο κοντά στο πρωτότυπο Slalom

Πρίν βγεί οτιδήποτε στη παραγωγή,έρχονατι αυτες οι κατασκοπευτηκες και οι δήθεν κατασκοπευτηκές φωτογραφίες που βλέπουμε και 'κοβουν' αντιδράσεις...Αν οι αντιδράσεις όλου του ειδικού τυπου είχαν να κανουν με το σχήμα,φυσικά και για εμπορικούς λόγους θα το αλλάξουν,οι περισσότεροι,με εξαίραιση την 5 άρα της BMW που όταν την προτοδαμε στα κατασκοπευτικά το 99% είπαμε 'Τι ειν τουτο?' αλλά με τον καιρό όλα συνιθίζονται....Ακόμα και τη σειρα 1 σε λίγο θα την χωνεψω!

Απεχθάνομαι στα face lift την τάση των σχεδιαστών να στρογγυλέυουν ακμές (Focus), να κάνουν τους κύκλους ελείψεις, τα τετράγωνα 'αμυγδαλά' (Xsara-Vectra) κλπ.

Συμφωνώ για Focus και για xsara(για μενα απο τα ποιό αποτυχημενα f/l)...
αλλά δεν είναι κανόνας οτι χαλάνε όλα τα f/l..Πχ η corolla η e111 ήταν η προηγούμενη corolla(G6) και το fl είχε μακρώστενα αμυγδαλωτά φώτα όπως λές ένω η Πρό fl 4 στρόγγυλα,που για μενα ήταν απο τις ποιό άσχημες corolla ειδικά όταν συνδιαζόταν και με κοίνο το liftback αμάξωμα ήταν σαν μακρυα απο δω!

Προτιμώ απλά γεωμετρικά σχήματα 'επιτέλους φτιάχτε κανα **αυτοκίνητο με γωνίες **(βλ Lancia Delta)

Δεν γίνεται αγαπητε..Οι γωνίες τραυματίζουν τους πεζούς και τα συχγχρονα αυτοκίνητα πρέπει να λάμπουν και στο σκοτάδι...απο τα πολλά 'αστέρια'

Πρίν :

...και μετά :

η ρενω ειχε κανει σπουδαια μ@λακια με το πλαστικο εκεινο στο καπω της λαγκουνα...