Ο χρήστης audipassion έγραψε:

Για τούρμπο ειδικά έπρεπε στα 1500 χμ να τα αλλάξεις

Σιγά το big deal.. Μην τρελαθούμε κιόλας..

Μου ζητησε στα 1100 χμ απο οσο θυμαμαι καλα, και συμπληρωσα με 400 ml λαδι.

Ο χρήστης GreenDay έγραψε:
Μου ζητησε στα 1100 χμ απο οσο θυμαμαι καλα, και συμπληρωσα με 400 ml λαδι.

Σε κάποια polo gti πάντως με τον ίδιο κινητήρα υπήρχε πρόβλημα υπερβολικής κατανάλωσης λαδιού και έπρεπε να αντικατασταθούν τα ελατήρια(μάμησέ τα υπόθεση ). Εγώ θα σου έλεγα αν συνεχίσεις να βλέπεις τέτοια τρελά νούμερα πήγαινε προς αντιπροσωπία.
Βέβαια ίσως επειδή έστρωνες, δεν ξέρω κιόλας πως πήγαινες , ίσως να έκαψε λόγο υπερβολικά συντηριτικού ρυθμού κίνησης. Στροφόμετρο συνέχεια κοντά στην περιοχή των 2k στροφών κλπ.
Γνώμη μου, συμπλήρωσε ότι είναι να συμπληρώσεις, κάνε μια 1000άρα km σε κανονικούς εως έντονους ρυθμούς μιας που έστρωσες πια και αν συνεχίσεις να καις τέτοια ποσότητα πήγαινε ζήτα εξηγήσεις στην αντιπροσωπία.

Είσαι στο στρώσιμο.

Ο τροπος που το οδηγησα ηταν θα ελεγα συντηρητικος-προσεκτικος, μιας και το ειχα στο drive ολη την ωρα απο οταν το πηρα, και με αλλαγη σε χειροκινητο (και αρα εφτασα στιγμιαια 4-5.000 στροφες) σε μερικες προσπερασεις.
Το drive στο κιβωτιο, οντως αλλαζε στις 2000 στροφες. Λετε να φταιει αυτο? εχω ηδη ρωτησει μεσω email την αντιπροσωπεια παντως.
Μια νορμαλ ποσοτητα συμπληρωσης ,ας πουμε οτι βαζω 1 λιτρο λαδι, στα ποσα χιλιομετρα θα πρεπει να καει απο αυτον τον κινητηρα?

γενικά το μοτέρ καίει το λαδάκι του... το θέμα είναι να μην καίει υπερβολικά...

Ο χρήστης GreenDay έγραψε:
Ο τροπος που το οδηγησα ηταν θα ελεγα συντηρητικος-προσεκτικος, μιας και το ειχα στο drive ολη την ωρα απο οταν το πηρα, και με αλλαγη σε χειροκινητο (και αρα εφτασα στιγμιαια 4-5.000 στροφες) σε μερικες προσπερασεις.
Το drive στο κιβωτιο, οντως αλλαζε στις 2000 στροφες. Λετε να φταιει αυτο? εχω ηδη ρωτησει μεσω email την αντιπροσωπεια παντως.
Μια νορμαλ ποσοτητα συμπληρωσης ,ας πουμε οτι βαζω 1 λιτρο λαδι, στα ποσα χιλιομετρα θα πρεπει να καει απο αυτον τον κινητηρα?

Κανονικά δεν θα έπρεπε αλλά ,όπως είπε και ο ρεντ, απ΄ότι φαίνεται τελικά γενικά το μοτέρ αυτό καίει λιγουλάκι σε αρκετές περιπτώσεις.
Για μένα κάνε αυτό που σου πα για αρχή. Συμπλήρωσε και άρχισε να ανοίγεις σταδιακά. Σ'έναν γνωστό μου, με τον 1.2 του vag που πήγαινε πολύ συντηρητικά του έκαιγε αβέρτα, ζωήρεψε λίγο το στιλ οδήγησης και όλα καλά.
Τώρα γενικά δεν έχω ιδέα ποια θεωρείται '''αποδεκτή''' κατανάλωση για το συγκεκριμένο μοτέρ αλλά εγώ θα ανεχόμουν άντε κανα λίτρο κάθε 10k χμ

Ο χρήστης Saligari_Magiko έγραψε:

Τώρα γενικά δεν έχω ιδέα ποια θεωρείται '''αποδεκτή''' κατανάλωση για το συγκεκριμένο μοτέρ αλλά εγώ θα ανεχόμουν άντε κανα λίτρο κάθε 10k χμ

πως φαίνεται ο συμβιβασμένος βαγκίτης...

Ο χρήστης red_monster έγραψε:

Τώρα γενικά δεν έχω ιδέα ποια θεωρείται '''αποδεκτή''' κατανάλωση για το συγκεκριμένο μοτέρ αλλά εγώ θα ανεχόμουν άντε κανα λίτρο κάθε 10k χμ

πως φαίνεται ο συμβιβασμένος βαγκίτης...

Η ανάγκη...

Πολλά αυτοκίνητα καίνε λάδι στα πρώτα χιλιόμετρα, κατά το λεγόμενο στρώσιμο. Δεν είναι κάτι πρωτάκουστο ή ανησυχητικό.

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
Πολλά αυτοκίνητα καίνε λάδι στα πρώτα χιλιόμετρα, κατά το λεγόμενο στρώσιμο. Δεν είναι κάτι πρωτάκουστο ή ανησυχητικό.

το fr γενικά το τσιμπάει το λαδάκι του...

Ο χρήστης red_monster έγραψε:

Πολλά αυτοκίνητα καίνε λάδι στα πρώτα χιλιόμετρα, κατά το λεγόμενο στρώσιμο. Δεν είναι κάτι πρωτάκουστο ή ανησυχητικό.

το fr γενικά το τσιμπάει το λαδάκι του...

δεν τσιμπαει! καιει κ μάλιστα πολύ
πάνω από 500ml/1000χλμ
κ μάλιστα σε περιπτώσεις που διαβάζω στο σεατ κ vw κλαμπ αλλάζουν ό,τι ναναι στην αντιπροσωπια,σε άλλους τούρμπο, σε άλλους ελατήρια, σε άλλους μηχανή κ συμπερασμα δεν εχει βγει από τους μαλάκες τους γερμανους. Αυτό ισχύει κ για πόλο gti...κ μάλιστα κάποια αμάξια συνεχίζουν να καίνε κ μετά την 'αλλαγή ό,τι να'ναι'

Γι αυτο παρτε Ιταλικα αυτοκινητα (Abarth,mito 135,QV), να εκδικηθειτε το VAG για τους κινητηρες και τις πωλησεις που φτιαχνει :Ρ

Ο χρήστης Focusman91 έγραψε:
Γι αυτο παρτε Ιταλικα αυτοκινητα (Abarth,mito 135,QV), να εκδικηθειτε το VAG για τους κινητηρες και τις πωλησεις που φτιαχνει :Ρ

μη λες π@παριες αν δεν ξέρεις
ας σου έκαιγε κ το οκταβια 600ml/1000χλμ (που δεν στο εύχομαι) κ να μην ήξερε το ίδιο το εργοστάσιο γιατί καιει κ πως θα στο διορθωσει κ θα τα ξαναλέγαμε (ή το φορντ, ή οτιδήποτε έχει κάποιος)

Πέρα απο τα αρχικά 105αρια μουλτιαιρ κανένα σύγχρονο μοτέρ της φιατ (μαζι και τα t-jet ) δεν καίνε λάδια

Ο χρήστης red_monster έγραψε:

Πολλά αυτοκίνητα καίνε λάδι στα πρώτα χιλιόμετρα, κατά το λεγόμενο στρώσιμο. Δεν είναι κάτι πρωτάκουστο ή ανησυχητικό.

το fr γενικά το τσιμπάει το λαδάκι του...

κακίες... ποίο στο είπε;

ειμαι αναμεσα σε αυτα αλλα δε ξερω ποιο να επιλεξω....μετρησα τους παλιους υαλοκαθαριστηρες και βγηκαν 51cm ο αριστερος και 47cm ο δεξιος...αυτοι που εχουν στο ebay ειναι γυρω στα 53 ο αριστερος και 48,5 ο δεξιος.θα χει προβλημα?
http://www.ebay.co.uk/itm/SEAT-Arosa-Co ... 010wt_1139
http://www.ebay.co.uk/itm/SEAT-Cordoba- ... 633wt_1139
http://www.ebay.co.uk/itm/SEAT-CORDOBA- ... 3634wt_905
http://www.ebay.co.uk/itm/Aero-Flat-Wip ... 2272wt_905
http://www.ebay.co.uk/itm/AERO-FLAT-Wip ... 1888wt_905

για cordoba 6L...

μη παρεις φλατ, είναι μαλακία
πήραμε 4 ζευγαρια κ στους 2 μήνες τους πετάξαμε
21 κ 19 (ή 18? ) ίντσες είναι για ίμπιζα 2002-2008

Ο χρήστης chemic έγραψε:
μη παρεις φλατ, είναι μαλακία
πήραμε 4 ζευγαρια κ στους 2 μήνες τους πετάξαμε
21 κ 19 (ή 18? ) ίντσες είναι για ίμπιζα 2002-2008

τοσο καιρο ειχε τους κανονικους και ηταν κομπλε και λεω να δοκιμασω μηπως ειναι καλυτεροι οι flat...ευχαριστω παντως

Ο χρήστης dava έγραψε:
ειμαι αναμεσα σε αυτα αλλα δε ξερω ποιο να επιλεξω....μετρησα τους παλιους υαλοκαθαριστηρες και βγηκαν 51cm ο αριστερος και 47cm ο δεξιος...αυτοι που εχουν στο ebay ειναι γυρω στα 53 ο αριστερος και 48,5 ο δεξιος.θα χει προβλημα?
http://www.ebay.co.uk/itm/SEAT-Arosa-Co ... 010wt_1139
http://www.ebay.co.uk/itm/SEAT-Cordoba- ... 633wt_1139
http://www.ebay.co.uk/itm/SEAT-CORDOBA- ... 3634wt_905
http://www.ebay.co.uk/itm/Aero-Flat-Wip ... 2272wt_905
http://www.ebay.co.uk/itm/AERO-FLAT-Wip ... 1888wt_905

για cordoba 6L...

επειδη αυριο θελω να τους παραγγειλω μπορει να βοηθησει καποιος με την επιλογη?