Οκ...αρα καλα λετε: ΔΙΠΛΑ ατυχοι πλεον και επισημα...

OK. Θελω να πω, οτι δεν ειναι κατι νεο να ριχνουν τους ρυπους σε facelift? Εγω νομιζα οτι αλλαζει μονο η εξωτερικη σχεδιαση.
Γνωριζετε αν συμβαινει και σε αλλα μοντελα?

Κοιταζα σημερα στους 4τροχους και επεσε το ματι μου για το ibiza dsg fr 150hp που εχω, οτι δινουν εκπομπη ρυπων 139γρ/χιλ.και αρα τελη κυκλοφοριας 153 ευρω
Εμενα ομως η αδεια κυκλοφοριας λεει 146 γρ/χμ και αρα τελη κυκλοφοριας 246 ευρω!
τι γινεται? Ειναι δυνατον το ΙΔΙΟ αμαξι να εχει αλλα χαρακτηρηστικα?

Μολις ειδα αυτο : http://www.seat.gr/news.php?act=newsitem&newsid=139
Μαλλον μιλανε για το facelift που εγινε. Δηλαδη, στο facelift αλλαζουν και τα χαρακτηριστικα του κινητηρα ωστε να εκπεμπει ακομα λιγοτερο? Δηλαδη εχουμε πεσει ΤΟΣΟ μ......ες εμεις που αγορασαμε λιγο πριν και πληρωνουμε 100 ευρω παραπανω στα τελη κυκλοφοριας ΚΑΙ εχουμε προβλημα με τα λαδια?

Ο χρήστης red_monster έγραψε:

Καποιος απ'τους 2 μας ειναι πανηλιθιος.Παμε να βρουμε ποιος:
δεν καταλαβα,ισως φτσιει το iq μου.

μπινγκο

Σορρυ φιλε μου, δεν καταλαβα οτι εκανες χιουμορ. Βεβαια το χιουμορ αυτο, ειναι λιγο επιπεδου big bang theory, αλλα τι να γινει, ο καθενας οπως το βλεπει.

Εχω διαβασει οτι το οριο ειναι 80γρ/100 χιλιομετρα. Μ@κιες δηλαδη.

Σωστα εγραψε ενας φιλος πιο πανω: το προβλημα δε νομιζω οτι λυνεται. Και σε ξενα φορουμς αυτο γραφουν.

Λοιπον update απο τα χτεσινα, για να φτιαχνουμε μια βαση πληροφοριων και να βοηθιεται κοσμος :
εκανα τη μετρηση 100 χιλιομετρων, και αν και το ζυγισμα του λαδιου εγινε αρκετα μπακαλιστικα, εκαψα 65 γραμμαρια στα 100/χιλιομετρα. Αρα στα 1000, καει 650 γραμμαρια! Οχι και λιγο!
Φυσικα η Σεατ, εχει βαλει το οριο στα 80 και ειναι καλυμμενη.
Μου ειπαν οτι ειναι μεγαλη η καταναλωση και να ξανακανω μετρηση σε μερικους μηνες και πως ακομη το αυτοκινητο στρωνεται (9000 χιλιομετρα).

Παμε στα σερβις: ειχα ενα Πολο 1.4 75ps και παντα, εβγαζε ενδειξη σερβις, ποτε δεν το πηγαινα στο χρονο. Τελος παντων, τωρα, αφου το λεει και το βιβλιαρακι του seat, θα παω στο χρονο να του αλλαξω λαδια, φιλτρο λαδιου. Μου ειπαν οτι αλλαζουν και φιλτρο βενζινης,γιατι λεει οτι τα καυσιμα ειναι νοθευμενα.. Να το δεχτω αυτο ή οχι ?Το βιβλιαρακι λεει για ελεγχο στο φιλτρο βενζινης, απο το δευτερο χρονο.

Οκ το δεχομαι!Απλα ρε συ,οταν καιγεσαι να βρεις απαντησεις,τρελαινεσαι.

Οτι καιει χαιρω πολυ.Ναι καιει λαδια.και;με ποια αιτιολογια δεν πρεπει να με ανησυχει η αλλαγη λαδιων;σου φαινεται νορμαλ το σχολιο αυτο ή απλα ειρωνικο;
Φοβερη λογικη λοιπον:οποιο αμαξι εχει ενα προβλημα,να μπαινει ο καθενας κ να γελαει χωρις να εχει τιποτα να προτεινει.

Α κ δεν ειμαι υπερ της λογοκριδιας,ουτε υπερ του ελεγχου του ποιος μπαινει εδω.Αλλα μια πρισβλητικη τοποθετηση,θα λαβει την αντιστοιχη απαντηση.

Εσυ τι μου απεδειξες ακριβως;οτι επειδη αναγνωριζω ενα προβλημα,κ ψαχνω τη λυση του,πρεπει να διαβαζω τα παιδικα σχολια του καθενος με φατσουλες κ χαμογελακια;

Καποιος απ'τους 2 μας ειναι πανηλιθιος.Παμε να βρουμε ποιος:
1.Στο ποστ μου που παραθεσες,που δικαιολογειται δικο μου κομπλεξ;δεν καταλαβα,ισως φτσιει το iq μου.
2.Επειδη φαινεται οτι το προβλημα ειναι γενικο στην vw group,αυτο δινει το δικαιωμα σε τυπους σαν εσενα κ τον αλλο κ να δημοσιευετε ειρωνικα σχολια;
3.Ποσο κομπλεξ εχει καποιος,που για να αυτοεπιβεβαιωθει,μπαινει σε αλλο φορουμ απο του δικου του αμαξιου να χλευασει τις επιλογες αλλων ανθρωπων κ να χαρει με τα προβληματα τους;
4.θα σου ευχηθω οταν εχεις κ εσυ ενα προβλημα κ ψαχνεις λυση,να σου φερθουν αναλογα.

**Edit mod **

Τα'χω καψει 2 φορες σιγουρα!νομιζω λυση δεν υπαρχει.σε ξενα φορουμ λενε πως μετα απο αλλαγη κινητηρα ή ελατηριων,παλι εκαιγε λαδι.η δοκιμη πιυ θα κανω αυριο είναι ενα κοστος που θα καλυψω εγω φυσικα σε βενζινη,χωρια τα λεφτα που εχω ηδη δωσει σε λαδια.πιστευω πως πρεπει να γινει καταγγελια ομαδικη.οι γνωστες αυτων των θεματων ας βοηθησουν.