75E.

εχει χρησιμοποιησει κανεις αυτο?? http://www.autogeek.net/1z-einzett-perls-shampoo.html
λεει τιποτα??

στα 90Ε

ευχαριστω

δεν ηταν κατηφορικο(η ευθεια μετα το Δομοκο)...

Ο χρήστης BILL33 έγραψε:

Με ξεβίδωμα και βάλσιμο ένα δόντι πιο πάνω;

θα το δοκιμασουμε...ξερει τι μεγεθος χρειαζεται για τη βιδα?

12- 13 πολυγωνο ή καρυδακι .Μηπως θες και το εργαλειο ;

Μηπως εχει βαλει λαθος μεγεθος υαλοκαθαριστηρες;

μπα το εργαλειο το βρισκω..
δε νομιζω να φταει στο μεγεθος..
ευχαριστω για τη βοηθεια....

Ο χρήστης sacracer έγραψε:

εχω δει καταναλωση 5,7 στα 100χλμ(σταθερα) με ηρεμο πατημα στο γκαζι,ενω ο κατασκευαστης αναφερει 6,6...πως γινεται αυτο?

fuel cut off!

δεν αφηνα το γκαζι....αν καταλαβα σωστα αυτο εννουσες?

Ο χρήστης BASSstarlet έγραψε:
Με ξεβίδωμα και βάλσιμο ένα δόντι πιο πάνω;

θα το δοκιμασουμε...ξερει τι μεγεθος χρειαζεται για τη βιδα?

εχω δει καταναλωση 5,7 στα 100χλμ(σταθερα) με ηρεμο πατημα στο γκαζι,ενω ο κατασκευαστης αναφερει 6,6...πως γινεται αυτο?

λοιπον σε honda φιλου μου οι καθαριστηρες στο κατεβασμα χτυπανε στο λαστιχακι στη γωνια του παρπριζ και κανει θορυβο...μπορουμε να το ρυθμισουμε να σταματαει πιο νωρις??
επισης σφυριζει πολυ ο ιμαντας του...ειναι ενδειξη αλλαγης ή κατι αλλο?
και ενα τελευταιο,κανει ενα περιεργο θορυβο σαν να χανει συμπιεση...αλαξε φλατζα αλλα τιποτα...το μονο που σκεφτηκα ειναι τρυπια πολλαπλη εξαγ.,ή να θελει ρυθμισμα το vtec...
τα φωτα σας...