viewtopic.php?f=9&t=46631

Μήπως ξέρει κανείς κανέναν αξιόπιστο φορητό μετρητή πίεσης ελαστικών γιατί στο κάθε βενζινάδικο που πηγαίνω παίρνω και διαφορετική μέτρηση με αποτέλεσμα να μη ξέρω κάθε φορά τι πίεση έχουν μέσα τα λάστιχα??
Μιλάμε έχω βρει διαφορές από 1 έως 9 psi !!
Μέχρι στιγμής δεν έχω καταφέρει να βρω δύο βενζινάδικα που να μου βγάλουν ίδιο αποτέλεσμα.

Οι λαστιχαδες εχουν πιο σωστους μετρητες και τα λαστιχα σου πρεπει να ειναι κρυα.Μετα πας σε βενζιναδικο και βλεπεις τι διαφορες με του λαστιχα το μηχανημα.

Ο χρήστης george39 έγραψε:
Μήπως ξέρει κανείς κανέναν αξιόπιστο φορητό μετρητή πίεσης ελαστικών γιατί στο κάθε βενζινάδικο που πηγαίνω παίρνω και διαφορετική μέτρηση με αποτέλεσμα να μη ξέρω κάθε φορά τι πίεση έχουν μέσα τα λάστιχα??
Μιλάμε έχω βρει διαφορές από 1 έως 9 psi !!
Μέχρι στιγμής δεν έχω καταφέρει να βρω δύο βενζινάδικα που να μου βγάλουν ίδιο αποτέλεσμα.

http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll? ... 3D1&_rdc=1
Αυτό εχω εγω και είμαι ευχαριστημένος..
Πολύ πιο ακριβές και με πιο στάνταρ μετρήσεις απο πολλά βενζινάδικα!

Καλημέρα
Θυμάται κάποιος να μου πει το όνομα του gadget με το οποίο επεμβαίνεις ή ελέγχεις διάφορα στο αμάξι [π.χ. αυτόματη κίνηση καθρεπτών σε όπισθεν κ.α.]
Ειχε αναφερθεί πριν καιρό [σε διψήφιο αριθμό σελίδας νομίζω] αλλά δεν μπορώ να το βρώ

VAGCOM.....

Ευχαριστώ πολύ

Ο χρήστης JpoLgr έγραψε:

αα και κατι αλλο!

το S5 , δεν εχει διπλοσυμπλεκτο

λεει tiptronic

Στα S5 cabrio και S5 sportback το έχουν βάλει ήδη, με το 3.0Τ μοτέρ.

καλα εκαναν

Ο χρήστης john18625 έγραψε:
Καλημέρα
Θυμάται κάποιος να μου πει το όνομα του gadget με το οποίο επεμβαίνεις ή ελέγχεις διάφορα στο αμάξι [π.χ. αυτόματη κίνηση καθρεπτών σε όπισθεν κ.α.]
Ειχε αναφερθεί πριν καιρό [σε διψήφιο αριθμό σελίδας νομίζω] αλλά δεν μπορώ να το βρώ

Βρίσκω πολύ ενδιαφέρον αυτό που ανέφερες παραπάνω. Μήπως γνωρίζεις εσύ ή κάποιος που το έχει ήδη χρησιμοποιήσει και άλλες παρόμοιες επεμβάσεις που μπορείς να κάνεις?

Ο χρήστης PORF έγραψε:

Καλημέρα
Θυμάται κάποιος να μου πει το όνομα του gadget με το οποίο επεμβαίνεις ή ελέγχεις διάφορα στο αμάξι [π.χ. αυτόματη κίνηση καθρεπτών σε όπισθεν κ.α.]
Ειχε αναφερθεί πριν καιρό [σε διψήφιο αριθμό σελίδας νομίζω] αλλά δεν μπορώ να το βρώ

Βρίσκω πολύ ενδιαφέρον αυτό που ανέφερες παραπάνω. Μήπως γνωρίζεις εσύ ή κάποιος που το έχει ήδη χρησιμοποιήσει και άλλες παρόμοιες επεμβάσεις που μπορείς να κάνεις?

Πολλά!!!!!!!! Μερικές διευθύνσεις:
http://www.audiforum.us/
http://a6retrofit.tripod.com/index.html
http://a6retrofit.tripod.com/articles/a5vagcodes.html
έχει και άλλα αν ψάξεις το διαδίκτυο...
Για το VCDS (VAG-COM) στα γρήγορα...
http://www.a5oc.com/forums/attachment.p ... 1225786784

Και εδω http://www.audienthusiasts.com/VagCom.html

Ευχαριστώ πολύ παιδιά!!!

pirelli scorpio verte 235/ 65/ 17 ,700 euro
τι λετε?

Ο χρήστης pakoko έγραψε:
pirelli scorpio verte 235/ 65/ 17 ,700 euro
τι λετε?

http://www.canadiandriver.com/2010/05/0 ... n-tire.htm
Εδω λεει καλά λόγια πάντως..
Αν υπολογίσεις και το 3,4% λιγότερη κατανάλωση..

Ο χρήστης pakoko έγραψε:
pirelli scorpio verte 235/ 65/ 17 ,700 euro
τι λετε?

Go fot it!

κι εγώ πιστεύω πως αξίζει και είναι και σε καλή τιμή

ερώτηση προς τους κατόχους Q5: εχει κανεις σας τον 2λιτρο κινητήρα με τους 180 ιππους και πως είναι σε σχέση με τον TFSI των 211 ιππων ? αξίζει η διαφορά περιπου 12000 € ή αρκεί ο μικροτερος ? κατα τ αλλα δε νομιζω το αμαξι να αλλάζει σε κατι με τους λιγοτερους ιππους , η ποιοτητα υποθετω παραμένει εκτος βςβαια, ισως, απο τις επιδόσεις

Ο χρήστης spyrosK έγραψε:
ερώτηση προς τους κατόχους Q5: εχει κανεις σας τον 2λιτρο κινητήρα με τους 180 ιππους και πως είναι σε σχέση με τον TFSI των 211 ιππων ? αξίζει η διαφορά περιπου 12000 € ή αρκεί ο μικροτερος ? κατα τ αλλα δε νομιζω το αμαξι να αλλάζει σε κατι με τους λιγοτερους ιππους , η ποιοτητα υποθετω παραμένει εκτος βςβαια, ισως, απο τις επιδόσεις

Είχα οδηγήσει το Α5 Sportback με τα 180 άλογα (2.0TSI) του οποίου (συγκρίνοντας το πάντα με το δικό μου) του έλειπε η εκρηκτικότητα μεταξύ 1ης και 3ης ταχύτητας. (Έχω το Q5 με τα 211 άλογα, manual) Αν και δεν το θεωρώ σωστή σύγκριση μου έκανε εντύπωση ότι φάνηκε διαφορά.

Ο χρήστης spyrosK έγραψε:
ερώτηση προς τους κατόχους Q5: εχει κανεις σας τον 2λιτρο κινητήρα με τους 180 ιππους και πως είναι σε σχέση με τον TFSI των 211 ιππων ? αξίζει η διαφορά περιπου 12000 € ή αρκεί ο μικροτερος ? κατα τ αλλα δε νομιζω το αμαξι να αλλάζει σε κατι με τους λιγοτερους ιππους , η ποιοτητα υποθετω παραμένει εκτος βςβαια, ισως, απο τις επιδόσεις

Νομίζω πως μόνο με ένα Test Drive την ίδια μέρα με 2 αυτοκίνητα με αντίστοιχο εξοπλισμό (γιατί ορισμένα έξτρα το βαραίνουν αρκετά) θα μπορεί κανείς να βγάλει ασφαλή συμπεράσματα... Σίγουρα θα έχουν διαφορά σε επιδόσεις, χωρίς το 'μικρό'' να είναι αργό κατά τη γνώμη μου. Απο εκεί και πέρα είναι εσύ τι ζητάς