Ο χρήστης Κίκιζας Γρηγόρης έγραψε:

10.5kg και είναι η καλύτερη επιλογή ζάντας στην 159, το προσυπογράφω....Πανάλαφρη και ανθεκτικότατη...Ότι καλύτερο...

Οι εξτρα 18αρες της QV με τις καμπυλωτες ακτινες?

Γρηγόρη με κάθε επιφύλαξη η ζάντα της QV/linea accessori, δηλαδή η 18άρα με τις διπλές ακτίνες με χρώμα τιτανίου, ζυγίζουν 10κιλά η μία αλλά πρόκειται για 7.5άρα

Aπο το τοπικ της 159.

Ο χρήστης Giuseppe Busso έγραψε:

Λοιπόν επανέρχομαι με τα βάρη των άνω τροχών(δίχως ελαστικό εννοείται)

Κωδικός-Βάρος

4WQ= 14kg
55E= 10.388kg
56J= 9.2kg
5A6= 10.5kg
435/5ER= 14kg
4AY/5VM= 12kg
415= 11.16kg
421= 14.16kg

μεταξύ της ελαφρότερης και βαρύτερης 5 κιλά. Αν προσθέσουμε και 2 κιλά για το ελαστικό να πως μία επιλογή μπορεί να οδηγήσει σε +28 κιλά βάρους από τα αποδυτήρια.

Ο χρήστης christos.dimou έγραψε:
μεταξύ της ελαφρότερης και βαρύτερης 5 κιλά. Αν προσθέσουμε και 2 κιλά για το ελαστικό να πως μία επιλογή μπορεί να οδηγήσει σε +28 κιλά βάρους από τα αποδυτήρια.

Δε σε πιάνω...
Ποιές εννοείς? Μήπως μπλέκεις ζάντες από Mito & 159?

Ο χρήστης christos.dimou έγραψε:
μεταξύ της ελαφρότερης και βαρύτερης 5 κιλά. Αν προσθέσουμε και 2 κιλά για το ελαστικό να πως μία επιλογή μπορεί να οδηγήσει σε +28 κιλά βάρους από τα αποδυτήρια.

Οντως, με μια μια ιντσα μικροτερη βεβαια σε διαμετρο. 16αρες ομως σε 159, δεν νομιζω
να εβαζα, προσωπικα θα εβαζα τις 17αρες 55Ε, γλυτωνοντας και 3,6κιλα ανα τροχο
(λαστιχα σε 17αρες και στις δυο περιπτωσεις αρα χωρις κερδος εδω...),
δηλαδη 14,4κιλα λιγοτερο φορτιο μη αναρτωμενης μαζας. Οχι οτι θα νιωσεις καποια διαφορα, αλλα σιγουρα η αναρτηση θα εχει λιγο πιο ευκολο εργο να επιτελεσει...

Ο χρήστης Κίκιζας Γρηγόρης έγραψε:
λιγοτερο φορτιο μη αναρτωμενης μαζας.

Αυτο παλι που το διαβασες και το χρησιμοποιεις ολη μερα σημερα ρε Γρηγορη;

Ο χρήστης pasxos έγραψε:

λιγοτερο φορτιο μη αναρτωμενης μαζας.

Αυτο παλι που το διαβασες και το χρησιμοποιεις ολη μερα σημερα ρε Γρηγορη;

είναι στανταρτ έκφραση...

Ο χρήστης pasxos έγραψε:

λιγοτερο φορτιο μη αναρτωμενης μαζας.

Αυτο παλι που το διαβασες και το χρησιμοποιεις **ολη μερα **σημερα ρε Γρηγορη;

Πανε πολλα χρονια, που να θυμαμαι τωρα...

Δε τσιμπαει σημερα... Παω παρα κει που παιζει ο intomegane..

Ο χρήστης pasxos έγραψε:
Δε τσιμπαει σημερα... Παω παρα κει που παιζει ο intomegane..

Βρηκες ανθρωπο...
Για κανε καμμια επιπληξη στον φιλο εκει, γιατι ακουω για πολυ ασχημα σχολια στα
Ιταλικα γενικοτερα...

Mito QV Sprint Edition...

Youtube Video

(Εκτος απο την εξτρα μαυρη οροφη, και τις 18αρες, τι αλλο εχει η Sprint Που δεν εχει
η σκετη QV? )

προσφέρεται αυτό το χρώμα στις 'εμπορικές' μίτο?

Δυσυχώς όχι.

παρατηρουσα τον αναλυτικο εξοπλισμο της QV και με 21.500 € εχει σχεδον τα παντα, χωρις να θελω να ξυσω πληγες αυτο πιστευω θιγει πολυ τους ιδιοκτητες των 155 μιτο. (βεβαια σε γενικες γραμμες το ιδιο αυτοκινητο ειναι)
αντιθετως οι διαφορες της 135αρας με την 120αρα δεν ειναι και τρομερες θα ελεγα.

Ο χρήστης kotetsi έγραψε:
Δυσυχώς όχι.

κρίμα, της πάει πολύ

μαλακιες των ιταλων
δεν μπορω να καταλαβω γιατι .

http://www.fastestlaps.com/car489c44c7cdd87.html

εδω λεει οτι το πουντο ειναι πιο γρηγορο

Italakia HF είναι αυτό στη φωτογραφία?

ναι

1.6 του 90-92?